Penggunaan bahan murah untuk penebat bunyi dapat menjimatkan wang dengan ketara, jadi pengeluar sering menggunakan tipu daya ini dalam model kereta anggaran. Kadang-kadang bahan yang baik digunakan, tetapi tidak sekitar keseluruhan perimeter, yang juga meminimumkan kos, tetapi ternyata tidak berkesan. Semua ini adalah kerugian besar kerana semua bunyi dan getaran luar biasa dihantar ke ruang penumpang, yang mengganggu keselesaan keseluruhan pemandu. Keamatan kebisingan bergantung pada seberapa teliti reka bentuk kereta. Walau bagaimanapun, reka bentuk yang sempurna tidak akan dapat menjimatkan dari kebisingan yang datang langsung dari kenderaan. Bunyi luaran sering menyusahkan penumpang, mengganggu dan tidak membenarkan komunikasi yang normal antara satu sama lain. Oleh itu, pengasingan bunyi menjadi satu-satunya jalan keluar.
Kandungan
Semasa memilih bahan kalis bunyi, harus diingat bahawa mereka semua mempunyai tujuan mereka sendiri dan digunakan untuk melakukan tugas-tugas tertentu. Struktur berbilang lapisan akan mencapai kesan terbaik. Prinsip operasinya adalah menerapkan beberapa lapisan sekaligus, yang saling mengikut urutan tertentu. Semua pengasing bunyi dibahagikan kepada beberapa kategori:
Hasil yang diinginkan tidak akan dapat dicapai sekiranya anda menggunakan satu jenis bahan dari perkara di atas sahaja. Ini memerlukan penggunaan langkah-langkah yang rumit, yang akan menyelamatkan kenderaan dari jumlah bunyi luar yang maksimum.
Prinsip operasi semua bahan boleh dibahagikan secara kasar kepada dua jenis utama. Sikap terhadap ini atau yang secara langsung bergantung pada fungsi yang dilakukan. Jadi, terdapat pengasing getaran dan bunyi.Yang pertama mengurangkan amplitud getaran dan getaran yang dibuat secara langsung oleh kenderaan itu sendiri. Oleh itu, tenaga getaran ditukar menjadi tenaga haba. Ini difasilitasi oleh geseran antara kerajang dan bahan elastik. Fiksasi bahan pada permukaan dicapai melalui penggunaan lapisan gam.
Jenis kedua adalah sejenis penghalang yang mampu menekan kebisingan yang muncul pada tahap minimum. Selain itu, penghalang seperti itu mudah ditempatkan di kawasan dengan geometri kompleks, kerana mempunyai struktur yang fleksibel. Oleh kerana kekosongan antara isolator kebisingan dan gelombang suara, bunyi asing diserap.
Pengetahuan menyeluruh mengenai semua jenis bahan membantu pemandu kenderaan memperoleh produk yang paling berkesan untuk memastikan tahap keselesaan yang mencukupi di kabin.
Semasa memilih soalan yang logik ialah: jenis penebat bunyi yang hendak dipilih dan mengapa tepat? Untuk mendapatkan definisi jawapan yang lebih mudah, anda harus mengkategorikan semua bahan yang ada, dan kemudian memilih yang terbaik dalam setiap jawapan. Selepas - pertimbangkan kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan kemudian buat keputusan akhir. Menggunakan kalis bunyi terbaik dari jenama paling popular akan menjadikan hasilnya seproduktif mungkin. Tetapi di mana-mana terdapat sisi lain dari duit syiling.
Untuk menentukan penyelesaian yang paling tepat, anda harus memisahkan produk yang ada ke dalam kategori yang berasingan. Penting untuk menyedari bahawa harga tidak selalu menjadi petunjuk kualiti. Kini terdapat produk yang membolehkan anda mencapai hasil yang diinginkan tanpa kos yang nyata.
Pertama sekali, kajian harus dimulakan dengan pengasing getaran. Petunjuk utama prestasi mereka adalah modulus keanjalan mekanikal. Semakin tebal dan berat bahannya, semakin baik hasilnya. Penting untuk diingat bahawa kategori barang ini menyerap getaran, dan tidak menangkisnya, menjadikannya tenaga panas. Sebilangan besar pemandu kenderaan tidak tahu mana yang harus dipilih. Walau bagaimanapun, para pakar memilih pemimpin penjualan yang tidak dipertikaikan - Bimast. Semua jenisnya sangat popular di pasaran automotif.
Penebat bunyi juga memainkan peranan penting. Untuk pembuatannya, 2 asas digunakan: produk berstruktur gentian semula jadi atau sintetik; bahan plastik berisi gas sintetik. Walau bagaimanapun, penyerapan kelembapan oleh bahan sering menjadi kelemahan yang ketara. Bunyi plastik tidak boleh diserap, yang menyebabkan reput gentian kain dari masa ke masa. Factory Shumka biasanya digunakan sebagai lapisan atas. Sekiranya bahan tersebut tidak dapat digunakan dengan alasan apa pun, maka anda boleh membeli yang baru dengan mudah di pasaran domestik. Anda tidak perlu mengeluarkan banyak perbelanjaan, tetapi kualiti kerja akan menyenangkan.
Kadang-kadang anti-squeaks dalam kenderaan sangat diperlukan. Walaupun konsep ini merangkumi produk untuk gasket dan meterai, namun tugas utama kategori ini adalah untuk menghilangkan pelbagai jeritan. Oleh itu, kesimpulan bahawa tidak perlu mencari secara khusus bahan yang termasuk dalam kategori antiskrip; cukup memilih pengasing bunyi yang sesuai yang boleh memberi kesan yang kompleks. Kadang-kadang getah busa, plastik dan penutup tingkap digunakan. Tetapi percubaan seperti itu tidak selalu berakhir dengan baik. Produk berkualiti mesti mempunyai banyak sifat yang akan memastikan ketahanan dan ketahanan terhadap pelbagai pengaruh. Di samping itu, harus diingat bahawa dana tersebut digunakan secara langsung di tempat yang sukar dijangkau, yang memerlukan kemudahan penggunaan dari mereka.
Penggunaan anti-squeaks sering tidak dipersoalkan. Perkara utama di sini adalah mengukur bahagian yang akan dipotong dengan betul, dan kemudian merekatkannya secara merata ke permukaan mesin.
Tempat yang terpisah diberikan kepada penebat bunyi cair, kerana ia digunakan di mana lembaran tidak dapat digunakan kerana ciri-cirinya.Selalunya jenis cecair digunakan di luar kereta, kerana kepingan tidak stabil terhadap kelembapan dan suhu yang melampau. Bahkan lapisan yang agak nipis memberikan tahap penebat bunyi yang mencukupi. Walau bagaimanapun, bahan ini berfungsi khusus untuk perlindungan getaran. Untuk mendapatkan hasil yang diharapkan, penting untuk mengikuti arahan pengeluar semasa melaksanakan kerja.
Kini terdapat banyak jenis jenama dan model di pasaran. Oleh itu, pelanggan sering hilang ketika memilih. Untuk mengurangkan julat ini, anda harus segera mengetengahkan senarai syarikat terkemuka. Pemandu kenderaan yang lebih maju lebih memilih produk berjenama sahaja. Di pasaran moden terdapat beberapa syarikat yang berbeza dengan kualiti produk dan penilaian pengguna mereka dengan ketara. Pertimbangan terperinci mengenai data tersebut membolehkan kami membuat senarai pengeluar terbaik:
Berdasarkan data yang diberikan di atas, anda dapat menentukan pengeluarnya, dan kemudian mencari pilihan di antara model produknya.
Tetapi keputusan mengenai bagaimana melaksanakan pekerjaan (memberikan tanggungjawab kepada profesional yang berkelayakan atau melakukan semuanya sendiri) adalah persoalan semata-mata individu. Anda harus menilai kemampuan anda sendiri dengan bijak, kerana anda tidak dapat melakukannya tanpa kawasan yang sukar dijangkau, di mana bukan mudah untuk meletakkan penebat bunyi dengan betul. Oleh itu, keputusan yang paling tepat adalah dengan menyerahkan segala-galanya ke tangan profesional, walaupun dalam kes ini, kos tambahan dijangka.
Setelah mengkaji ulasan pengguna, kami dapat menyimpulkan bahawa produk yang paling meluas adalah dari dua pengeluar: STP dan Shumoff. Lebih-lebih lagi, sebilangan besar model popular. Jadi, antara produk jenama pertama menonjol:
Ia menggantikan salah satu bahan paling popular yang boleh digunakan untuk melindungi badan dan bahagian dalam kenderaan dari getaran. Garis itu merangkumi empat sampel: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Setiap sampel mempunyai ciri-ciri individu.
Vibroplast M1 ternyata paling murah, kerana produktiviti kerjanya hanya dapat dilihat apabila berinteraksi dengan logam nipis. Kereta domestik hanya termasuk dalam pekerjaannya, tetapi pemilik kereta asing moden yang terbuat dari lapisan logam yang lebih tebal tidak akan mencapai hasil yang diinginkan. Arahan dilampirkan pada produk yang menunjukkan unsur-unsur kereta di mana bahan yang ditentukan dapat digunakan.
Vibroplast M2 pada dasarnya adalah versi M1 yang lebih baik. Lapisannya sedikit lebih tebal, tetapi produknya juga anggaran, walaupun harganya lebih tinggi daripada pendahulunya.
Dua pilihan seterusnya yang dikemukakan dalam baris dikelaskan sebagai premium. Vibroplast Silver adalah analog yang diubah suai dari Vibroplast M2. Model terbaru dengan nama emas "praktikal" adalah bahan yang sempurna. Walaupun pada bentuk yang paling kompleks, ia dapat diletakkan dengan mudah. Oleh itu kesimpulan bahawa pemasangan produk sedemikian dapat dilakukan tanpa bantuan pakar. Satu-satunya kelemahan adalah kos yang tinggi.
Bahan dalam siri ini berlapis-lapis. Sesuai digunakan pada lapisan logam yang lebih tebal, oleh itu ia juga sesuai untuk kereta asing. Barisan terdiri daripada 4 wakil:
Talian ini tidak kehilangan popularitinya selama bertahun-tahun. Ia menerima pengedaran yang berasingan di antara pemandu kereta yang melibatkan logam tebal.
Syarikat ini menyediakan produk dari dua jenis: bahan penebat bunyi penebat haba dan peredam getaran.
Dengan bantuan penebat bunyi, menjadi mustahil bukan hanya untuk melindungi diri anda dari bunyi yang menjengkelkan, tetapi juga untuk menjamin perjalanan yang selesa sepanjang masa. Oleh itu, jika kenderaan tidak mempunyai tahap penebat bunyi minimum, maka ini harus segera diperbetulkan. Tetapi harus diingat bahawa beberapa suara yang keluar dari luar dapat menjadi penyebab kerusakan serius atau hilangnya perincian dalam perjalanan, kerana anda tidak pernah tahu apa yang boleh terjadi. Ini menunjukkan bahawa kalis bunyi tidak semestinya mutlak.
Sekiranya kita berbicara mengenai pilihan pengasing bunyi tertentu, maka pilihan tersebut harus berdasarkan data umum dan tahap pengasingan yang diinginkan. Ringkasnya, semuanya bergantung pada kehendak pengguna sendiri dan ciri awal kereta. Di samping itu, harga di sini juga memainkan peranan penting. Oleh itu, perlu memilih pilihan di mana nisbah kualiti-harga akan menjadi yang paling optimum. Peringkat di atas dapat mempermudah tugas ini, sejak ia berdasarkan pendapat pengguna yang telah menangani perkara ini atau bahan tersebut.