Seseorang yang memutuskan untuk membeli motor bot berhadapan dengan soalan unit mana yang lebih baik dibeli? Memang, pelbagai jenis motor dari pelbagai jenis dan pelbagai syarikat pembuatan disajikan di pasaran domestik. Dalam memilih alat yang diperlukan, perkara utama adalah tidak menjadi keliru dalam segmen produk sedemikian.
Adalah wajar untuk mengetahui secara terperinci mengenai ciri-ciri motor yang dicadangkan, dengan menilai semua kemampuannya dengan betul untuk operasi yang akan datang. Sesungguhnya, kebolehpercayaan dan kecekapan peranti akan bergantung pada pendekatan yang munasabah ketika membeli motor yang diperlukan. Peraturan wajib ketika membeli unit adalah pembiasaan lengkap dengan ciri pasportnya, data kapal di mana mesin akan dilengkapi, dan pengiraan parameter transom. Dan, setelah membandingkan semua data dengan ciri-ciri motor, anda boleh meneruskan pemilihan unit yang sesuai.
Kandungan
Semua motor luar berbeza dalam beberapa cara. Sekiranya anda perlu membeli unit yang akan menyediakan perjalanan yang panjang di atas air, tentu saja, anda perlu memilih unit kuasa petrol, kerana dapat memberikan jaminan kebolehpercayaan sepenuhnya.
2. Bot luar dengan motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri. Namun, selain itu, anda perlu membeli bateri dan pengecas yang mahal.
3. Enjin jet air luar berdasarkan enjin pembakaran dalaman dua lejang dan empat lejang. Direka khas untuk pergerakan di air cetek. Mereka dianggap paling selamat dan paling dipercayai bagi mereka yang suka berenang di sebelah kapal yang ada dan untuk peminat ski air.
Pemimpin dalam pengeluaran motor tempel tentu saja merupakan syarikat pembuatan dari Eropah dan Amerika.Terdapat juga tawaran dari pengeluar Asia. Terdapat juga model berkualiti di sana. Dan jika dilema yang timbul mengenai syarikat mana yang lebih baik untuk membeli unit ini membingungkan, maka hari ini terdapat ranking pengeluar terbaik, yang pemimpinnya adalah:
Ramai pembeli membuat jalan buntu ketika memilih unit mana yang hendak dibeli: asing atau Rusia? Setiap pilihan ini mempunyai kelebihan dan kekurangan. Kesalahan pertama dari pembeli yang tidak berpengalaman biasanya terletak bukan dalam memilih pengeluar, tetapi dalam pemilihan motor yang buta huruf yang tidak sesuai dengan daya yang diperlukan. Akibatnya, beroperasi dalam mod intensiti yang meningkat, peranti akan gagal secepat mungkin. Namun, motor tempel murah yang disajikan dalam artikel kami perlu mendapat perhatian dan kepercayaan.
Pemasangan motor berkuasa ini boleh dilakukan pada kapal kecil. Kapal dengan mesin seperti itu tidak dikenakan pendaftaran dengan Perkhidmatan Pemeriksaan Negeri Persekutuan Rusia, dan lesen memandu tidak diperlukan untuk mengoperasikannya.
Enjin petrol yang dikuasakan oleh bahan bakar AI-92 dilengkapi dengan tangki bahan bakar 1.2 liter terbina dalam. Reka bentuk unit menganggap pengangkatan manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungan motor dan anakan.
Spesifikasi teknikal:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 1 |
Kuasa, h.p. | 4.08 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | udara |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 8.4 |
Harga: 8200 gosok.
Ciri motor ini serupa dengan peranti sebelumnya, ia menggunakan petrol AI-92, isipadu tangki adalah 1.2 liter. Enjinnya, dimensi 280x900x560 mm, dapat diangkat secara manual, terdapat penyesuaian kemiringan anakan dan motor itu sendiri.
Spesifikasi teknikal:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 1 |
Kuasa, h.p. | 3 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 4200 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | udara |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 9.5 |
Kos: 14,490 rubel.
Enjin petrol dua lejang dengan tangki bahan bakar 1.2L terbina dalam.Ia mempunyai berat ringan dan mengangkat motor secara manual. Adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecondongan dan kemiringan anakan.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 1 |
Kuasa, h.p. | 3.8 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | udara |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 8.4 |
Kos: 8800 rubel.
Mesin dari pengeluar terkenal berbeza dengan wakil lain dari penilaian ini dalam tahap kebolehpercayaan dan kecekapan yang lebih tinggi, kualiti bahan yang digunakan dan, sebagai hasilnya, harganya. Penggunaan bahan bakar adalah 0.7 l / jam, isipadu tangki adalah 1 l. Reka bentuk mesin menganggap pengangkatan manual, ada kemungkinan menyesuaikan sudut kecondongan.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / empat lejang |
Bilangan silinder | 1 |
Kuasa, h.p. | 2.3 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | - |
Menyejukkan | udara |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 12.4 |
Kos: 69,700 rubel.
Enjin keseluruhan dan paling berat dalam kategori ini. Tangki bahan bakar mempunyai jumlah 1.5 liter dan penggunaan petrol 2.6 l / jam. Selebihnya ciri reka bentuknya serupa dengan pilihan sebelumnya.
Spesifikasi teknikal:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 1 |
Kuasa, h.p. | 5 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | - |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 20 |
Kos: 45,500 rubel.
Anda harus tahu bahawa kapten akan memerlukan lesen khas untuk mengendalikan kapal dengan motor dengan kekuatan yang ditentukan. Walau bagaimanapun, tidak perlu mendaftarkan kapal tersebut ke Perkhidmatan Pemeriksaan Negeri.
Tangki bahan bakar enjin ini menyimpan petrol 12 liter, dan penggunaannya 4.3 l / jam. Pengangkatan unit sepatutnya dilakukan secara manual. Adalah mungkin untuk memiringkan anakan dan mengubah sudut motor itu sendiri. Baling-baling tiga bilah.
Spesifikasi teknikal:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 9.8 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 26 |
Kos: 69,700 rubel.
Enjin dua lejang dilengkapi tangki bahan bakar luaran untuk petrol 12 liter. Ia boleh berfungsi pada AI-95 dan AI-92. Mesin dilengkapi dengan baling-baling tiga bilah, adalah mungkin untuk memasang pelbagai baling-baling buatan kilang.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 10 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92, AI-95 |
Berat, kg | 35 |
Kos: 106,100 rubel.
Enjin empat lejang dilengkapi dengan tangki bahan bakar luaran yang menahan 12 liter petrol AI-92. Penggunaan bahan api: 3 l / j. Seharusnya mengangkat peranti secara manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungan. Membolehkan anda bergerak di air cetek.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / empat lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 10 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | melalui kotak engkol |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 42 |
Kos: 174,200 rubel.
Enjin empat lejang menggunakan petrol AI-92, tangki itu luaran, direka untuk 12 liter. bahan bakar. Unit ini menggunakan pengangkatan manual. Adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya. Kemiringan tiller juga boleh dilakukan. Reka bentuk peranti memungkinkan pergerakan di air cetek.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / empat lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 9.9 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | melalui kotak engkol |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 42.5 |
Kos: 99,800 rubel.
Untuk melengkapkan kapal terapung dengan mesin seperti itu, kapten harus memiliki sijil hak untuk mengoperasikan kapal dan mendaftarkan kapal (kapal layar) dengan Layanan Pemeriksaan Negara.
Enjin perahu empat lejang menggunakan petrol AI-93, tangki bahan bakar berkapasiti 12 liter. Baling-baling yang digunakan adalah bilah empat. Peranti ini seharusnya diangkat secara manual, mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / empat lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 15 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | melalui kotak engkol |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 46.5 |
Kos: 190,500 rubel.
Enjin dua lejang dilengkapi tangki bahan bakar luaran yang dapat menahan 24 liter petrol AI-92, laju alirannya adalah 9,4 l / jam. Unit diangkat secara manual, ada fungsi untuk menyesuaikan sudut motor. Membolehkan anda bergerak di air cetek.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 20 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 52 |
Kos: 98,900 rubel.
Enjin dua lejang yang cukup ringan dilengkapi dengan tangki bahan bakar luaran yang direka untuk 24 liter. Dengan peralatan seperti itu, anda boleh berjalan di kedalaman cetek. Terdapat kemungkinan mengangkat unit secara manual, menyesuaikan kecondongannya.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / dua lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 15 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kawal | anakan |
Berlari | manual |
Jenis gris | campuran |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-92 |
Berat, kg | 36 |
Kos: 76,300 rubel.
Enjin empat lejang yang kuat adalah satu-satunya dalam ranking yang dapat dikendalikan dari jauh. Dikuasakan oleh petrol AI-95, tangki luaran, tidak lebih daripada 12 liter. Terdapat penyesuaian sudut kecondongan mesin, anda boleh bergerak di air cetek.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis / Taktik | petrol / empat lejang |
Bilangan silinder | 2 |
Kuasa, h.p. | 20 |
Kelajuan enjin maksimum, rpm | 6100 |
Transom | L |
Kawal | anakan / jauh |
Berlari | manual |
Jenis gris | melalui kotak engkol |
Menyejukkan | air |
Jenis bahan api | AI-95 |
Berat, kg | 52 |
Kos: 170,400 rubel.
Berkenaan dengan motor perahu elektrik, intensitasnya tidak lagi dinyatakan dalam "kuda" standard, tetapi dalam daya tarikan. Dan keistimewaan kawalan pada unit tersebut adalah kawalan manual dan kaki. Populariti model motor elektrik terletak pada kebisingan, kawalan yang sangat baik dan harga yang agak rendah untuk peranti ini. Hujah-hujah ini menjadikan kecenderungan banyak pencinta pelayaran air terhadap pemerolehan unit kuasa elektrik.
Motor elektrik menghasilkan 1650 rpm. Bilangan kelajuan: 5 - ke depan dan 3 - belakang. Kawalan dilakukan dengan menggunakan anakan, motor dinaikkan secara manual. Anda boleh menyesuaikan sudut kecondongannya, dan juga kedalaman skru. Kelajuan maksimum adalah sehingga 4.14 km / j. Ia akan berfungsi tidak lebih dari 100 minit tanpa mengisi semula.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis | elektrik |
Kuasa, h.p. | - |
Teras, kg | 14.5 |
Berat kapal, kg | - |
Penunjuk cas bateri | - |
Berat, kg | 7 |
Kos: 9300 rubel.
Enjin dikendalikan anakan elektrik dirancang untuk dipasang di atas kapal dengan berat maksimum 800 kg. Jumlah kelajuan yang tersedia untuk pengguna: 5 - ke depan dan 2 - belakang. Motor boleh diangkat secara manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya. Dengan dia anda boleh masuk ke air cetek.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis | elektrik |
Kuasa, h.p. | - |
Teras, kg | 13.6 |
Berat kapal, kg | 800 |
Penunjuk cas bateri | - |
Berat, kg | 6.1 |
Kos: 10,800 rubel.
Motor elektrik buatan Amerika yang cukup bagus untuk kapal kecil seberat 700 kg. Lengan teleskopik, tolok cas bateri dan lapan kelajuan.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis | elektrik |
Kuasa, h.p. | 0.45 |
Teras, kg | 13.6 |
Berat kapal, kg | 600 |
Penunjuk cas bateri | terdapat |
Berat, kg | 6.22 |
Harga purata: dari 11 570 rubel.
Motor elektrik jenis luar yang ekonomik, yang cukup popular di kalangan pengguna domestik, adalah pengganti yang pantas untuk bahan bakar. Pembantu, dengan penyertaannya anda dapat melakukan semua jenis manuver dengan mudah di tempat yang sukar dijangkau di badan air, tasik dan takungan cetek, tanpa menyebabkan bahaya kepada ekosistem perairan.
Spesifikasi:
Spesifikasi | Nilai |
---|---|
Jenis | elektrik |
Kuasa, h.p. | 0.43 |
Teras, kg | 13.6 |
Berat kapal, kg | 600 |
Penunjuk cas bateri | terdapat |
Berat, kg | 7 |
Harga purata: 17,220 rubel.
Semasa memilih motor perahu, harus diingat bahawa terdapat beberapa jenis peranti, berbeza dalam konfigurasi khasnya, yang mungkin tidak dapat digunakan secara efektif untuk operasi pada semua kapal. Untuk setiap jenis kapal, enjin khas jenis serasi telah dibuat, yang akan memastikan pengoperasian baling-baling yang betul dan keadaan yang boleh dipercayai untuk mengoperasikan kapal bersama dengan unit kuasa.