Bilentusiaster og bileiere står ofte overfor spørsmålet om å velge kjøreskole. Å lære å kjøre bil og få et etterlengtet dokument er veldig viktig og nødvendig. Institusjoner som trener, omskolerer sjåfører, må oppfylle kravene og følge dem strengt i gjennomføringen av deres aktiviteter. Selve kravene til slike utdanningsinstitusjoner og de beste kjøreskolene i Omsk vil bli diskutert i denne artikkelen.
Innhold
Slike virksomheter må ha utstyrt auditorier som oppfyller kravene og standardene som er gitt i lovverket om arbeidsbeskyttelse. Kjøreskolepublikum må ha pedagogisk litteratur, spesielle treningsapparater og simulatorer.
I tillegg er de utstyrte kjøreområdene og selve parkeringsplassen, som består av biler med manuelle og automatiske girkasser, viktig for at kunnskapen skal være komplett og effektiv. Et slikt sted skal ha veimerking, skilt og spesielle strukturer.
Et annet kriterium som institusjonen må oppfylle er utstyr for kjøreområder for mennesker med nedsatt funksjonsevne, i tilfelle kjøreskolen tilbyr opplæringstjenester for funksjonshemmede.
Når du gjennomfører teorikurs, når det er leksjoner om studier av motorer og bilenheter med et illustrerende eksempel, bør denne enheten installeres på et stativ, dette vil tillate deg å studere og forstå enheten nøye, siden det er viktig at treningsprogrammet er omfattende og fullstendig.
Kunnskapen som er oppnådd er ekstremt viktig for fremtidige drivere, derfor er det viktig at klasserommene har en rekke treningshjelpemidler (plakater, manualer, brosjyrer). Det er også veldig bra hvis visuelle hjelpemidler (simulatorer) inneholder detaljerte samlinger av komponenter og bilmekanismer. Dette er en flott mulighet til å prøve deg på å kjøre bil på en modell, og først etter det komme deg bak rattet på en bil. Stativer som viser hovedkomponentene og mekanismene til bilen, hjelper også til å forstå bilens enhet. (motor-, kjøle- og smøresystemer, gassfordelingssystemer og motorkraftsystemer).
Når du gjennomfører teoretiske leksjoner, må det være mulig å demonstrere et stativ med veiskilt, samt deres modeller av trafikklys og skilt. I tillegg til det ovennevnte, bør publikum være utstyrt med datateknologi og utstyr for demonstrasjon av utdanningsfilmer og filmstrimler. Og i laboratoriene til kjøreskoler, sett og alle nødvendige verktøy for studenter, samt bord for arbeid, bør være tilgjengelig.
Så etter å ha studert alle nødvendige egenskaper og slike viktige detaljer, ble kjøreskolen valgt. Vi nærmer oss prosedyren for å signere en kontrakt.
Først av alt, når du signerer en avtale, ta deg god tid og studer hvert av avsnittene og avsnittene nøye. Dette er et dokument som skal være forståelig, det kan ikke inneholde vage og tilslørte punkter.
Det er viktig å være oppmerksom på punktene der betalingsbetingelsene for undervisningen i en kjøreskole er stavet. Kontrakten skal ikke inneholde en klausul der institusjonen har rett til å endre prisen på undervisningen ensidig. Siden prisen på slutten av treningen kan øke betydelig og være uventet, og dessverre en veldig ubehagelig overraskelse.
Avtalen må nødvendigvis inneholde vilkårene for prosedyren for utstedelse av et sertifikat på slutten av opplæringsprosessen. Et slikt dokument kreves utstedt, det er tegnet på strenge rapporteringsskjemaer som har individuelt nummer. Les vilkårene i avtalen nøye, og hvis du ikke har lagt merke til dette punktet, kan du stille skoleadministratoren et spørsmål, og hvis du ikke har fått et klart svar, nekter du å signere avtalen med denne institusjonen.
Når du går tilbake til betalingsspørsmålet, må du være oppmerksom på at de fullstendige og endelige kostnadene for undervisningen vil være angitt i kontrakten. Dette kriteriet er viktig, til og med for å si det viktigste, som påvirker beslutningen om å inngå en avtale. I tilfelle at alle tjenestene som tilbys av kjøreskolen er angitt separat, er dette et flott springbrett for improvisasjon av kjøreskolen. En slik kontrakt er absolutt gunstig for institusjonen, men det er usannsynlig at studentene vil like de endelige prisene. Skoler som har bevist seg negativt i markedet for å tilby disse tjenestene, bruker dette grepet for å tiltrekke seg flere studenter og generere urettferdig fortjeneste.
Vær oppmerksom på navnet når du inngår en kontrakt. Den skal ha navnet "kontrakt for levering av betalte utdanningstjenester." Hvis ikke, på slutten av opplæringen, vil du bare bestå et forberedende kurs, og du får ikke ta eksamen ved trafikkpolitiet. Derfor er også denne nyansen viktig.
Når du signerer kontrakten, må du være oppmerksom på avsnittet som angir vilkårene for å bestå eksamen. Prosessen må organiseres og koordineres. Det vil si at når en bestått eksamen, er en spesialist fra kjøreskolen tilstede, noe som forenkler prosessen. Når eksamen er bestått i en gruppe og organisert, forsvinner en rekke tvil om å delta på hele studieløpet og bestå den interne eksamenen. Sensor som tar eksamen antar at du har de nødvendige ferdighetene og kunnskapene. I tilfelle at pakken med dokumenter for bestått eksamen sendes uavhengig, ser inspektøren nøye på sensoren, oppmerksomheten mot ham vil bli økt, og kravene er mye høyere, det vil sannsynligvis være vanskelig å bestå eksamen første gang.
Og igjen spørsmålet om betaling. Som du vet inkluderer studiet oppgaver i teori og praksis. Derfor kan gebyret ikke angis bare for å lytte til teorikurset. Praktisk trening er obligatorisk og viktig, og å høre prisen etter leksjonens slutt er ikke helt hyggelig. I tillegg kan grensene variere, inkludert drivstoffprisen og lengden på leksjonen. Vær derfor forberedt på at du betaler ekstra for praktisk opplæring når du signerer en avtale om slike forhold.
Kontrakten må angi antall timer og antall timer. Trening skal ikke akselereres. Det er viktig å huske at opplæring av høy kvalitet og en ansvarlig tilnærming til prosessen er nøkkelen til suksess og oppmerksomhet på veiene.
Oppsummert kan man si at oppmerksomhet er viktig i alle faser av opplæringen i en kjøreskole, fra det øyeblikket du signerer kontrakten, og etter dette bør denne kvaliteten forbli i den daglige kjøringen til din "assistent" - en bil.
Når vi oppsummerer alle de ovennevnte, kan vi si at skolen du har valgt skal ha:
Selvfølgelig er det viktig å velge en kjøreskole og starte læringsprosessen og den personlige holdningen til hver elev.Utdanning skal være interessant for deg, og du bør være interessant for lærere. Slik harmoni vil gi et høykvalitets og ønsket resultat. Husk at veien og bilen er ting som krever oppmerksomhet og årvåkenhet. Føreren må alltid være fokusert og behersket. Vær krevende av instruktøren når du trener, for på slutten av treningsprosessen blir hovedinstruktøren banen, og som du vet, er ikke feil tillatt.
Hva skal være en kjørelærer?
I løpet av treningsfasen spiller kjørelæreren en viktig rolle, og å velge den rette er et viktig øyeblikk.
Vær oppmerksom på slike viktige ting når du velger:
Instruktøren må ha kvaliteter som høflighet og takt, tillit og kommunikasjonsevner. Det er veldig viktig at en person har disse egenskapene, kan skape gunstige og komfortable læringsforhold. Bilinstruktøren må også forstå studentens ønsker for å kunne gi assistanse i tide. Det er veldig bra hvis instruktøren er positivt innstilt, og deler den samme stemningen og ladningen med eleven. Han må gi ham styrke til å tro på seg selv, å forkaste frykt og frykt, å lære, ikke å være redd for veien, bytrafikk, skarpe svinger og ulike situasjoner. Det vil si at instruktøren må være psykolog samtidig, siden han må ha evnen til å finne en individuell tilnærming til hver student.
I tillegg til personlige egenskaper, må en bilinstruktør ha muligheten til å velge en rute eller utvikle en individuelt. Noen av studentene går seg vill på en trafikkert vei, en annen student vet ikke hvordan de skal oppføre seg i trafikkork. I læringsprosessen må instruktøren være oppmerksom på studentene sine, påpeke feil og mangler, forberede seg til eksamen og gi nødvendige og nyttige råd. Generelt er en bilinstruktør en lærer som forbereder deg til å bestå eksamen og få førerkort.
I den moderne verden, når kvinner ofte gjør menns arbeid, er de instruktører i mange kjøreskoler.
Opplæring av kvinnelige og mannlige instruktører er forskjellig og avhenger av kjønnspsykologi. Kvinner er iboende i slike egenskaper som toleranse, de prøver å vinne over en person, for å senke barrieren. Som regel kan de gjenta de samme tingene flere ganger. Menn er instruktører, mindre tilbakeholdne, de er ikke selektive i ord og uttrykk, de er preget av skarphet og irascibilitet. De kan fornærme og påpeke feil i uhøflig form, noe som ikke alltid er hyggelig for studentene og fører til en tilstand av sjokk. Ofte fører en misforståelse mellom instruktører til jakten på en annen kjørelærer.
Derfor, når du velger en instruktør, tenk sammen med en kvinne eller en mann - instruktøren du vil lære. Husk at en mann tydelig og tydelig vil være i stand til å forklare regler for veien, logisk danne et treningssystem, og også være i stand til raskt og effektivt å finne en løsning på en situasjon som kan oppstå på veien. Når du velger en kvinnelig instruktør, vil du få en kulturell og hyggelig kommunikasjon, kvinner elsker å rose og dyktig gjøre indikasjoner på feil, de vet også hvordan de skal skremme kompetent og lærerikt, er veldig oppmerksomme på humøret og den psykologiske stemningen til studenten sin. Imidlertid er det unntak fra de generelle reglene, og en kvinne kan ha en mer brutal oppførsel og læring.
Det er absolutt opp til deg å velge, la dette valget være riktig og bevisst, og de praktiske leksjonene er rike, interessante og informative. Hovedbetingelsen er at det skal være gjensidig forståelse mellom instruktøren og studenten, og stemningen i timene skal være gunstig. Denne tilstanden er ekstremt viktig, siden alle er forskjellige, og alle har forskjellige temperament og karakter. Evnen til å finne en tilnærming, selvorganisere, holde seg oppmerksom er viktige trekk som også er nødvendige når du kjører.
På skolene i byen Omsk jobber kvalifiserte instruktører, fagfolk innen deres felt, som enkelt kan finne en tilnærming til hver elev og bidra til å få førerkort. Vi foreslår at du gjør deg nærmere kjent.
Ligger ved:
byen Omsk, st. Frunze, 40/3
☎ 23-66-34, 8 – 904 -825 -82 -62
Arbeidsplan: daglig fra 10-00 til 20-00
på lørdag fra 10-00 til 15-00
fridag - søndag.
Denne utdanningsinstitusjonen ligger i sentrum av byen Omsk, det er en flott mulighet til å få et høyt nivå av kunnskap og praksis på gatene i byen. Erfarne instruktører vil hjelpe deg med å overvinne frykten som kan oppstå, tålmodig og individuelt forberede deg til eksamenene.
Priser for tilleggstjenester:
P / p Nei | Navnet på tilleggstjenester i "Autostyle" | pris, gni. |
---|---|---|
1 | kjøretimer / 1 time | 175 |
2 | kjøretimer i automatgir / 1 time | 75 |
Servicekostnad:
P / p Nei | Tjenestenavn | pris, gni. |
---|---|---|
1 | kostnaden for et teoretisk kurs online | 1990 |
2 | kostnadene for programmet "Steg for steg" | 9990 |
3 | kostnaden for "Standard" -programmet | 11990 |
4 | kostnaden for "Full" -programmet | 14990 |
5 | VIP-programkostnad | 25000 |
Ligger ved:
byen Omsk, st. Gagarina, 8/1, kontor 211
☎ +7 (3812) 404 -195
Åpningstider: daglig fra 09-00 til 19-00
på lørdag fra 10-00 til 17-00
fridag - søndag.
Kjøreskolen har fire grener, med opplæring som sparer tid og velger et praktisk sted å ta kjørekurs:
For opplæring i en kjøreskole, som inkluderer 136 timer med teori og praktisk opplæring, betales betalingen - 17 000 rubler. gni. Kostnaden for tilleggsbetaling for ekstra kjøretimer - 155 RUR. gni.
Ligger ved:
St. Krasny Put, 24 bygning 1, Omsk,
☎ +7 381 290-88-09
Åpningstider: daglig fra 8-00 til 21-00
syv dager i uken.
Kjøreskolen har filialer i byen Omsk, noe som gjør trening enda mer tilgjengelig og praktisk. Du kan gjøre deg kjent med arbeidsplanen deres på den offisielle nettsiden til kjøreskolen. På kjøreskolen er det tre utstyrte og oppdaterte racerbaner. Denne institusjonen er vellykket og etterspurt. Deltaker og vinner av ulike internasjonale konkurranser. Å studere her vil være veldig gøy og vil bidra til å gjøre drømmen din til virkelighet.
I en kjøreskole er kostnaden for opplæring for å skaffe førerkort i kategori A, A 1, M og B 15 000 rubler. gni.
På den offisielle nettsiden til kjøreskolen er kampanjeprisen også angitt - 9 900 rubler. gni. + ekstra fjernundervisningskurs som gave.
Skolen forbereder sjåfører i kategorien "D" - kostnaden er fra 15 000 rubler. gni. og kategorier "BE", "CE", "DE", kostnaden er - fra 6000 RR. gni.
I tillegg trener kjøreskolen sjåfører for spesialkjøretøyer (bulldosere, gravemaskiner, gaffeltrucker, transport av farlig gods).
Ligger ved:
byen Omsk, st. Gagarina, 14 kontor 602
☎ 208-007
Arbeidsplan: Daglig fra 8-30 til 20 timer
Lørdag og søndag fra 10.00 til 18 timer
For innbyggernes bekvemmelighet har skolen åpnet filialer i byen, arbeidsplanen er den samme som på institusjonens hovedkontor, du kan lære mer om kontaktene og adressene til grenene på nettstedet til kjøreskolen.
Kostnaden for opplæring for kategori "B" - fra 11 900 rubler.
Ligger ved:
byen Omsk, st. Arktis, 47
☎ +7(3812)27-20-20, +7(913)631-14-59
Åpningstider: daglig fra 10-00 til 19-00 timer
Lørdager og søndager er fridager.
Institusjonen tilhører det føderale nettverket av kjøreskoler. Det er grener av en kjøreskole i mange byer i Russland. Skolen har utviklet et system med opplæring og tester, som bidrar til vellykket bestått eksamen og oppnå høyt kunnskapsnivå.
Undervisningen koster 18 000 rubler (kategori "B").
Selvfølgelig blir de som først setter seg bak rattet i en bil hemmet av usikkerhet, lite erfaring og frykt. Følelsen av frykt går over med erfaring, konstant trening på veiene vil gi tillit, årvåkenhet og en følelse av ansvar. Men alt dette kommer senere. Når du har fullført et studium ved den valgte skolen, vil du motta tilstrekkelig mengde nødvendig kunnskap og innledende kjøreopplevelse. Som ordtaket sier: det er aldri for sent å lære, så hvis et ønske oppstår og det samsvarer med dine evner - dristig og få kunnskap og erfaring.
La opplæringen være morsom, instruktøren vil være høflig og erfaren, og din innsats vil ikke være forgjeves, og du vil bli eier av førerkortet.