Michelin-dekk har lenge vært blant de ledende på det russiske markedet, og ikke bare blant denne gruppen produkter for biler. De er med rette favorittene. Michelin-navnet står for produkter av høy kvalitet som enkelt oppfyller kundenes behov.
Innhold
Historien til dette merket dateres tilbake til 1830, og ideen om å lage verdens første avtakbare dekk tilhører Michelin-brødrene André og Edouard, innbyggerne i den franske byen Clermont-Ferrand.
De ble grunnleggerne av et lite selskap og var opprinnelig engasjert i produksjonen av sykkeldekk, og etter mer enn 50 år klarte de å patentere det første erstatningsdekket. Brødrene ble inspirert av saken da en syklist kom til dem med en forespørsel om å bytte ut et sykkeldekk. Nybegynnere jobbet nesten hele natten for å erstatte det, og etter møysommelig, langt arbeid med å lime dekket til felgene, kom de opp med en genial idé - å lage et raskt avtakbart dekk, som ikke trenger å bruke mye tid og fysisk styrke på å erstatte. Et interessant faktum er at det var disse hurtigutløserdekkene som hjalp utøveren Charles Terront til å bli vinneren i sykkelmaraton.
I perioden 1904 til 1906 utviklet brødrenes firma seg aktivt, produktene deres begynte å vises på det russiske imperiets territorium. På den tiden var de ansatte i selskapet mer enn fire tusen mennesker, og kompleksets territorium var omtrent 30 hektar. Samtidig startet produksjonen av en ny modell av Michelin Sole-dekk, som var utstyrt med metallpinner. I vår tid kalles denne gummien "besatt".
Langsiktig og møysommelig arbeid har gitt resultater; i dag opererer Michelin Corporation-kontorer i mer enn 170 land over hele verden. Selskapets produksjonssteder (hvorav det er mer enn 70 i dag) ligger i 18 land på fem kontinenter. Siden starten har selskapet produsert 175 millioner dekk, titalls millioner veikart og guidebøker.
Etter hovedmålet er selskapet fortsatt engasjert i utvikling, produksjon og salg av forskjellige dekktyper. De produserer dem til forskjellige typer transport - fra sykler til passasjerfly. I tillegg jobber Michelin med å utvikle digitale produkter og tjenester som øker mobilitetsnivået i dagens verden.
Dekkene fra denne produsenten er øverst på listen når det gjelder kjøretester og rangeringer. Det er lett å forklare dette: Når du utvikler hvert modellutvalg av dekk, velger spesialister nøye og nøye komponenter, utvikler og velger et mønster.
Utvalget av dekk fra denne produsenten er stort og gjør det mulig for alle bilister å velge de nødvendige: vinter, sommer, helårs, besatt eller ikke. Selskapet er også engasjert i produksjon av dekk som har høy hastighetsindeks og er egnet for sportsbiler.
Når du kjøper dekk, bør bileiere bestemme hvilken type dekk de trenger.
Det er følgende typer:
Den første versjonen av dekk er designet for å kjøre på både våte og tørre harde veibaner. Det er farlig å bruke slike dekk om vinteren, fordi deres klebeegenskaper ikke tillater dette.
SNOW eller MUD + SNOW - M + S eller vinterdekk er egnet for bruk om vinteren når veien er dekket av snø og is. De har et godt grep, dekkdekket har et mønster, takket være snøfjerning. Dekkene er laget av høykvalitets materiale som ikke blir skadet av spesielle komponenter i blandinger på veien. Det anbefales imidlertid ikke å bruke disse dekkene på tørre veier, da friksjonsnivået øker og det er høyt støynivå under kjøring, samt rask slitasje på slitebanen.
ALL SEASON eller ALL WEATHER dekk er hele sesongen og kombinerer samtidig godt grep på forskjellige veibaner. Hele sesongen, høyhastighets dekk passer for de sjåførene som trenger hastighet hele året, inkludert på en snødekt eller isdekket vei. Det var mulig å lage slike dekk takket være en spesiell teknologi som dukket opp relativt nylig.
For høyhastighets høyklassebiler har selskapet utviklet høyhastighetsdekk. I tillegg til de utmerkede grepegenskapene, er de motstandsdyktige mot temperaturendringer, og håndteringsnivået forblir høyt, i tillegg er de praktisk talt stille.
Kjøpere av disse dekkene er ofte villige til å ofre komfort og rask slitasje i bytte for overlegen håndtering og utmerket trekkraft.
Koden er angitt på siden av dekkene. Alle bokstaver og tall i koden gjør det mulig for kjøperen å forstå om dette dekket passer for bilen hans. I noen tilfeller er det flere tegn foran bokstavene og tallene, som indikerer hvilken type kjøretøy dekket passer til. For eksempel indikerer bokstaven "P" at disse dekkene passer for personbiler, og bokstavene LT passer for små nyttekjøretøyer. Tallene som vises først er dekkbredden (mm). Det andre tallet indikerer serien, eller forholdet mellom profilen og bredden på dekket. Deretter blir bokstavbetegnelsen "R" satt, som angir den radiale bredden. Tallet etter denne bokstavbetegnelsen er felgboringsdiameteren, og den uttrykkes i tommer, og den siste alfanumeriske betegnelsen angir ytelsesegenskapene (belastnings- og hastighetsindekser, temperaturegenskaper, grep og slitasjeindikatorer).
I tillegg til de oppførte verdiene kan andre betegnelser plasseres på dekk. Forståelse og forståelse av disse betegnelsene, vil kjøperen av dekk kjøpe det nødvendige dekket, som passer til bilen og vil bli betjent uten problemer.
Denne indikatoren hjelper bileieren når de kjøper dekk, å forstå hvilke temperaturforhold dekket tåler. Det er kjent at produkter laget av gummi under påvirkning av høye eller omvendt for lave temperaturer kan endre egenskapene. Temperaturindikatoren er indikert med bokstaver fra "A" til "C". Vinterdekk er mykere enn de som er kjøpt i varmere måneder. I tillegg til temperaturindikatoren og tilbehør til vinterdekk, snakker mønsteret også. Det er grovere og har flere spor på dekket, og på siden av dekket er det en bokstavbetegnelse M + S (Mud + Snow), som står for snø eller gjørme, eller vinter-vinter.
Delingen av dekk i vinter- og sommerdekk har et uttalt og forståelig utseende. Men mange produsenter produserer ofte helårsmodeller som passer for forskjellige "overraskelser" av vær og klimatiske trekk i regionene, men det er viktig å merke seg at de ikke er perfekte og ikke perfekte.
Ved første øyekast ser det ut til en vanlig mann i gata at dekkene er de samme i design.Imidlertid har bileieren muligheten til å kjøpe en modell som passer til en bestemt type bil, for å forstå designet. Moderne teknologiske innovasjoner er gode for å forbedre håndtering så vel som drivstofforbruk, og kan redusere slitasje på dekk betydelig.
I dag er et dekk laget med forskjellige materialer samtidig, så å si, en flerlagsteknologi. Dette er en ganske kompleks struktur, forsterket, som har en ledning laget av metall eller tekstil, slitebanen er opprettet ved modellering på en datamaskin. De preges av bedre elastisitet, samt evnen til å absorbere uregelmessigheter på veien. I tillegg har dekk med radial utforming lengre levetid, har et høyere grep på veibanen og har andre fordeler som ikke er tilgjengelige i forspenningsdekk.
Etter å ha utført dekkarbeid, bør du sjekke dekktrykket regelmessig, ikke glem reservehjulet. Hvis du planlegger en lang tur, må dette gjøres, ellers kan det være problemer. Husk å kontrollere dekktrykket med hjulene i ro. Hvis bilen var i bevegelse, gi den tid til å hvile, omtrent tre timer. Ikke stol på øynene dine, vær sikker på at du bruker den trykk måler - en spesiell innretning for måling av trykk. Sjekk dekktrykket oftere om sommeren enn i kaldere perioder. Dekk kan miste sitt opprinnelige trykk over lang levetid, og dette er normalt.
Under visse klimatiske forhold og i forskjellige vær "overraskelser" oppfører dekk seg annerledes. For eksempel, i sommersesongen, under regnet, er det fare for vannplaning. Bilen blir dårlig kontrollert, ulykker kan oppstå.
Dekk merket Rain - rain eller Aqua water, som kan brukes under slike klimatiske forhold, vil hjelpe sjåførene med å eliminere slike problemer.
Om vinteren er snødekte veideler også farlige. Vinterdekkprodusenter tar hensyn til disse hensynene og perfeksjonerer vinterdekk. Modeller suppleres med mikrolameller, forskjellige pigger, som kan ha designfunksjoner. Materialet for produksjon av dekk, som har spesielle egenskaper, er også nøye valgt.
Sikkerhet under kjøring er viktig for både sjåføren og passasjerene i kjøretøyet. Hvis du installerer et bildekk uten å overholde installasjonsreglene, utsetter du livet ditt og dine nærmeste i fare.
Så:
Med tanke på utvalget av Michelin-bildekk, kan du bli forvirret i valget, siden det er ganske stort. La oss finne ut mer detaljert.
Det er flere modeller av sommerdekk enn vinterdekk. Det skal bemerkes at dette bare gjelder antall modifikasjoner, kvaliteten på alle dekk er høy, de har gode ytelsesegenskaper og funksjoner. Det kan også bemerkes at dekkene som produseres utenfor Frankrike ikke er dårligere enn deres analoger. Fabrikkene utenfor Frankrike bruker de samme teknologiene som de "innfødte" fabrikkene.
Dette er den fjerde generasjonen av piggdekk spesielt designet for tunge vintre og uforutsigbare værforhold. Egnet for personbiler og byoverganger. Dekkene gir føreren utmerket og pålitelig kontroll på en snøvei, de kan brukes selv under ekstreme vinterforhold.
Pris - 5450 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde / høyde | 195,255/50,65 |
sesongmessighet | vinter |
torner | Ja |
mål | SUV |
type mønster | symmetrisk |
slitebaneretning | Ja |
kammer | ikke |
Denne modellen passer for de som reiser oftere i urbane områder.
Pris - 3000 RUR gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
sesongmessighet | vinter |
torner | ikke |
mål | en bil |
type vinterdekk | for nordlig vinter |
slitebaneretning | symmetrisk |
retningsbeskytter | Ja |
Modellen på disse dekkene er egnet for milde vintre, de er bra for de sentrale regionene i Europa. Dette er en ny generasjon dekk i "alpine" -serien. Denne piggfrie gummien har spesielle egenskaper gjennom hele bruksperioden. Et utmerket alternativ for turer fra oktober til april.
Pris - 9700 RUR gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde / høyde | 205,225/50,55 |
sesongmessighet | vinter, hel sesong |
torner | ikke |
mål | en bil |
type vinterdekk | for en mild vinter |
kammer | ikke |
Kjør Flat-teknologi | Ja |
Dette sortimentet av dekk gir et høyt sikkerhetsnivå og kontroll på en snødekt vei. Ny teknologi ble brukt i produksjonen, takket være at de fikk høy effektivitet. Vi ble eieren av "Tire" -prisen på dekkindustriutstillingen, som fant sted i Tyskland.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 225,255,265,275,285,295 |
sesongmessighet | vinter |
torner | Ja |
mål | for SUV |
type vinterdekk | for nordlig vinter |
kammer | ikke |
maksimal hastighetsindeks | T (opptil 190 km / t) |
Pris - 7600 RUR gni.
Slitebanenes utforming av disse dekkene vil bidra til å trygt og enkelt overvinne de snødekte områdene på veien, og dette blir lettere av den negative dekkprofilen, representert av mange brede dreneringsspor. Dekkene er utstyrt med en oppdatert type sipes, deres spesielle form hjelper til med å redusere blokkdeformasjon ved høye hastigheter.
Pris - 12 600 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 225,255,265,275,285,295,305 |
sesongmessighet | vinter |
torner | ikke |
mål | for en bil |
type vinterdekk | for nordlig vinter |
kammer | ikke |
type mønster | symmetrisk |
Dekkene er utstyrt med et slitebane, ikke pigget, og passer for by-SUVer. Karakteristiske trekk: håndterbarhet og forståelig oppførsel. Bruken av disse dekkene bidrar til å optimalisere drivstofforbruket til kjøretøyer.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 225,245,255,275,295 |
sesongmessighet | vinter |
torner | ikke |
mål | for SUV |
type vinterdekk | for en mild vinter |
kammer | ikke |
type mønster | symmetrisk |
Nytt for 2024, har høyt ytelsesnivå. De tilhører UHP-klassen og er egnet for intensiv og daglig bruk i urbane forhold. Anbefales for SUVer og crossovers.
Pris - 10 300 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 235,245,255,265,275,295 |
sesongmessighet | sommer |
torner | ikke |
mål | for SUV |
type vinterdekk | for en mild vinter |
kammer | ikke |
type mønster | asymmetrisk |
Dekkene er designet for sportsbiler og ytelsesbiler. De har høyt operasjonsnivå, manøvrerbar og presis kontroll.
Pris - 30 730 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
maksimal hastighetsindeks | opp til 300 km / t |
sesongmessighet | sommer |
torner | ikke |
mål | for en bil |
Kjør Flat-teknologi | ikke |
kammer | ikke |
type mønster | asymmetrisk |
Dekkmodeller for racing- og personbiler. Takket være dem har bilen god håndtering og bremsing, noe som er viktig for superbiler.
Pris - 11100 rubler. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
profilhøyde | 325.345 |
torner | ikke |
sesongmessighet / destinasjon | sommer / for personbiler |
Kjør Flat-teknologi | ikke |
kammer | ikke |
type mønster | asymmetrisk |
Ved å velge disse dekkene får bileieren komfort og anstendig drivstofføkonomi.De passer for forskjellige bilmerker fra Skoda Octavia til Honda Civic, Toyota Camry, samt for en rekke høyhastighetsbiler. I sin produksjon ble de nyeste, moderniserte teknologiene brukt (innovativ gummi og en optimalisert dekkprofil).
Pris - 7000 RUR gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
profilhøyde | 30,35,40 |
torner | ikke |
sesongmessighet / destinasjon | sommer / for personbiler |
Kjør Flat-teknologi | ikke |
kammer | ikke |
type mønster / indeks maks. hastighet | asymmetrisk / 300 km / t |
Gummiblandingen av disse dekkene inkluderer Energy Green XTM silisiumdioksyd, som sikrer lavere drivstofforbruk, bilen har selvsikker oppførsel i hvilken som helst hastighetsmodus. Dekkene vil ikke forårsake problemer for bileieren, vil tjene en lang levetid og gi en behagelig kjøretur.
Pris - 2750 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
sesongmessighet / destinasjon | sommer / for personbiler |
torner | ikke |
torner | ikke |
Kjør Flat-teknologi | ikke |
kammer | ikke |
Ofte er disse dekkene valgt av eiere av høyhastighetsbiler, takket være dem har de en kort bremselengde og har utmerket håndtering.
Pris - 7 200 RR. gni.
Spesifikasjoner | Beskrivelse |
---|---|
profilbredde | 185,215,235 |
profilhøyde | 55 |
torner | ikke |
mål | for en bil |
type mønster | type mønster |
Dekk er en viktig sikkerhetsfunksjon i en bil; de får bilen til å føle seg trygg og håndterbar. Det er vanskelig å overvurdere deres rolle for å sikre sikkerhet. Det er viktig å velge riktige dekk for de forskjellige klimatiske forholdene i landet vårt. Ta et valg til fordel for kvalitet og sikkerhet, utvalg av Michelin-dekk tillater dette, hver bileier "skyter" bilen sin for sesongen og for "lommen".