Rangering av de beste bobilene i 2024

Nylig har bilreiser blitt mer og mer populære. For større komfort for slike reisende har vi utviklet en bobil (også kjent som et bobil), der til og med et stort selskap kan bo, mens man sparer på hotelltjenester. For vårt store hjemland er dette fortsatt en luksusvare, men det er allerede de som aktivt bruker slike kjøretøy som bolig.

Bobil og dens funksjoner

Begrepet bobil betyr en bil som har et spesielt utstyrt rom for å bo inne. Et moderne bobil kan presenteres i flere former, som vil avhenge av designfunksjonene og driftsområdene. Generelt er disse maskinene delt inn i flere typer og klasser.

Etter type kan de være:

• Varebiler;
• Tilhengere;
• Hjem innebygd i bilen.

De kan deles inn i klasser:

• Klasse A - litt som en mellomstor buss. Vanligvis laget på lastebil og utstyrt med forstørret frontrute. Denne klassen er preget av økt funksjonalitet og komfort.
• Klasse B - den største forskjellen mellom denne bilen er plassering av køyer i enden av stuen. Klassen er veldig populær som en mobil sommerhus i USA.
• Klasse C - er en selvforsynt liten bolig. Det ser ut som en tilhenger med telt eller overbygning. Bruk er kun mulig ved transport i et kjøretøy som fungerer som en traktor.

Hovedtrekkene i en bobil

For ikke å bli skuffet over å kjøpe et slikt kjøretøy, må du gjøre deg kjent med dets grunnleggende egenskaper. For noen reisende kan visse kvaliteter være fordeler, for andre - ulemper:

• Opprettelse av tilstrekkelige forhold for husholdningens behov;
• Besparelser på hotelltjenester;
• Bevegelse i bobil avhenger lite av sted og dato for avreise;
• Mulighet for uavhengig valg av rute, stoppested;
• Det er ingen begrensninger på valg av bagasje, transporterte dyr, ledsagere;
• Spesielt utstyrte campingplasser for slike biler er sjeldne i Russland;
• Landveier er dårlig tilpasset passasjen til slike klønete kjøretøyer;
• I noen tilfeller er det nødvendig å ha en åpen spesialkategori i førerkortet;
• Å komme seg rundt i byer med stor trafikk kan være vanskelig.

I alle fall vokser populariteten til denne typen transport også i Russland.Utenlandsk kino spilte en stor rolle her, og viste ofte bilder av hvordan en familie har råd til en tur rundt i landet uten spesielle utgifter. Vil du bo i trafikkork? Ta avstikker. Har du ikke en spesiallaget campingplass? Det spiller ingen rolle, du kan til og med sitte på sidelinjen. Det indre av huset kan ikke være verre enn ekte bolig: kjøkkenet, badet og soveplassen er alle tilgjengelige. Derfor, hvis noen vil rømme fra byens mas, kan en bobil være en reell vei ut!

Typer bobiler

Bobilreiser kalles riktig "caravanning" og har vært veldig populært i Europa og Amerika de siste 70 årene.

Gjennom eksistensen av denne typen turisme har mange forskjellige modeller av bobiler blitt oppfunnet, som hver er utstyrt med sine egne nyanser.

Vanligvis kan man skille mellom fire hovedtyper:

• Tilhengere til boliger (overbygg);
• Halvintegrerte hus;
• Alkove;
• Integrerte bobiler.

Boligtilhenger (overbygning)

Det regnes som en komfortabel type hjulhus, men bevegelsen krever et kjøretøy som skal brukes som traktor. Det er forskjellige modeller i det nåværende markedet, men de fleste inkluderer bare en liten seng og en kjøkkenenhet. Perfekt for turister hvis reiser ikke er forbundet med lange bevegelser, og som foretrekker stasjonær hvile på spesielle campingplasser. Det store problemet er at slike tilhengere trenger strøm og avløp.

Fordelene med tilhengere inkluderer:

• Relativt lav pris;
• Det er mulig å koble ut boligmodulen når det er nødvendig;
• Sparer penger på overnatting.

Samtidig har den en rekke ulemper:

• Redusert bevegelseshastighet;
• Svak manøvreringsevne;
• Når du transporterer en tilhenger, er det ikke lov til å komme inn.

Halvintegrert bobil

En svært manøvrerbar versjon basert på et seriell chassis. I EU er baser fra Peugeot, Mercedes og Fiat ekstremt populære. Vanligvis laget av kraftige materialer, men det er relativt lite boareal inni, og alt "utstikkende" tilbehør er laget i form av uttrekkbare skuffer (bad, seng, komfyr osv.). På grunn av en slik enhet spares ledig plass inne. Fordelene med et slikt hjulhus inkluderer utmerkede kjøreegenskaper, utmerket aerodynamikk, en rekke innredningsalternativer og effektiv bruk i kalde årstider.

Alcove bobil

Hovedforskjellen mellom denne modellen er tilstedeværelsen av en liten overbygning over førersetet, som brukes som køye. Vanligvis er disse modellene utstyrt med et seriell chassis. Selve boarealet består av sandwichpaneler med utmerket varmeisolasjon (en uunnværlig kvalitet for vinterreiser). Disse bobilene er virkelig allsidige og romslige. Et utmerket alternativ for turister fra store selskaper (opptil 8 personer).

Blant fordelene er:

• Avanserte planleggingsmuligheter;
• Spesiell romslighet;
• Komfortable soveplasser;
• Dobbelt gulvkonstruksjon.

Ulempene inkluderer bare svak manøvrerbarhet og tung vekt.

Integrert bobil

De fleste fagfolk kaller hovedtrekket det unike med designet. En slik bil regnes som et kjøretøy av høyeste klasse blant sitt slag, og hytta er designet for boareal. I tillegg til seriekabinettet brukes seriemotorer, fjæring og girkasser i produksjonen. Det er et fullverdig boligkompleks og har god mulighet for modifikasjoner og tillegg. Imidlertid bør slikt arbeid stole utelukkende på fagfolk. Enhver endring kan øke prisen på denne bobilen betydelig.

Blant de positive egenskapene er:

• God ytelse når det gjelder hastighet;
• Individuell design;
• Utmerket sikt for føreren;
• Romslig boblokk;
• Utmerket varmeisolasjon.

De største ulempene anses å være relativt lav bakkeklaring og økte kostnader.

Velge bobil

Vær oppmerksom på følgende punkter før du kjøper:

• Sørg for å sjekke understellet;
• Undersøk nøye utsiden / interiøret (se etter sprekker, "flekker" osv.);
• Undersøke helsen til livsstøttesystemer og utstyrets generelle helse;
• Kontroller tilstedeværelsen av varmeisolasjon;
• Lær om bobilens smidighet;
• Beregn antall personer som komfortabelt kan passe innvendig;
• Les anmeldelser om produksjonsfirmaet.

Et bobil - en luksusvare eller et turistkjøp?

Kjøp av denne typen transport anses fortsatt som ganske dyrt i vårt land. Den ekstraordinære kostnaden ved å kjøpe bobil kan imidlertid mer enn oppveies av fordelene. Å få komfortable levekår rett på vei (dusj, toalett, kjøkken, soveplass) uten å bruke tid og penger på å bestille hotell (noe som er ganske problematisk i toppen av turistsesongen) er de viktigste argumentene for et slikt kjøp. Bobilen er likevel mer egnet for erfarne reisende med erfaring som har gode ferdigheter på veien og er kjent med særegenheter ved veiene i landene som er planlagt å bli besøkt.

At dette kjøretøyet er en luksusartikkel kan bevises ved at bobiler er ekstremt "glupske". Veldig, veldig store penger kan brukes til å opprettholde deres operasjonelle egenskaper. Og transportavgiften på dem er slett ikke liten. I tillegg tåler ikke hver veibane vekten til en bobil - å bære en hel "leilighet" på seg selv, dette er en vanskelig virksomhet.

Spesielle bobiler for Russland

"Adria-Mobile" er et anlegg i Slovenia som har produsert bobiler siden 1965. Tilbake i 2005 begynte han å produsere en serie kjøretøy spesielt designet for våre veier og fokusert på russernes veibehov. For øyeblikket er bilene til denne fabrikken veldig etterspurt blant bilreisende fra Russland. Anlegget selv tåler vellykket konkurranse på dette feltet, selv mot ærverdige bilprodusenter. Adria-Mobile kontorer ligger i begge hovedsteder, Rostov ved Don, Gorno-Altaysk og Tyumen. Videre driver de ikke bare med salg, men kan også tilby bobil til leie.

I følge dataene for 2019 var den mest populære modellen i Russland 6-seters bobil "Adria-Matrix" i sine forskjellige modifikasjoner. I 2024 er den integrerte bobilen "Adria-Coral" i en spesiell russisk variant allerede gitt ut og selges. Den var basert på Fiat Ducato-chassiset. Kjøretøyet vil være preget av den nødvendige manøvreringsevnen for russiske veier, lett konstruksjon og økt komfort.

Rangering av de beste bobilene i 2024

7. plass: boligmodul "Ladoga 2.0"

Denne innenlandske overbygningen er installert på UAZ "PIKAP" og ligner mest av en vanlig sovjetisk dacha. Det er plass til flere køyer, et bagasjerom, uttrekkbare hyller, en bærbar ovn og et sammenleggbart bord.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Dimensjoner, cm (LxBxH)	195x200x200
Soveplasser	4
Varmeapparat	Maskin
Ventilasjonsluker	1
Skap	6
pris, gni. (grunnleggende / luksus)	300000/670000

• Enkelhet og funksjonalitet i miljøet;
• Lav pris;
• Oppgraderbarhet.

• Bare tilgjengelig som overbygning og boenheten selges separat.

6. plass: Vei 560 MH

Tysk bearbeiding av den russiske Gazelle 4x4-bilen for en selvstendig bomodul. Passer perfekt til forholdene til den russiske vinteren, og gir komfortabel opphold selv i lave temperaturer (-35 grader Celsius). Den har 7 seter, 4 senger, dusj, toalett, autonom oppvarming, uttrekkbart kjøkken.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Dimensjoner, cm (LxBxH)	190x195x200
Soveplasser	4
Varmeapparat	Maskin
Ventilasjonsluker	2
Skap	Uttrekkbar
pris, gni.	3 040 000

• Tilpasset for bruk i ekstreme temperaturer;
• Har montering av super kvalitet;
• Har et firehjulsdrevet chassis.

• Det er umulig å gjennomgå noen meningsfull modernisering.

5. plass: Helix 2400

Universell flyttbar modul av vestlig produksjon, som kan installeres på utenlandske pickupbiler av de vanligste modellene. Det har økt komfort: i tillegg til standard sett med fasiliteter, var det et sted for kjøleskap og servant. Den ytre sideveggen er utstyrt med et sammenleggbart solskilt.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Dimensjoner, cm (LxBxH)	420x210x250
Soveplasser	3
Gassflaske til kjøkken	På lager
Vanntanker, stk.	2
Belysning	LED
Kjøleskap, l.	80
Pris, gni	2 000 000

• Stor funksjonalitet;
• Integrering i innenlandske pickups (UAZ Patriot);
• For å administrere, må du bare ha kategori "B" -rettigheter.

• Høy pris for bare en overbygning.

4. plass: boligmodul på Ural Next-chassiset

Profesjonelt mobilhus som kan operere i de tøffeste naturlige miljøene. Selv om det formelt er en overbygning, er fjerning og installasjon kun tilgjengelig på fabrikken. Bobilen er produsert og ferdig utelukkende på bestilling (prisen varierer fra 2.000.000 til 7.000.000 rubler), da den skal være ment for innkvartering av spesialarbeidere (fra veiarbeidere til skiftarbeiderbrigader i nord).

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Soveplasser	6
Langdistanse kommunikasjonssenter	På lager
Oppbevaringsskap for arbeidstøy	På lager
Automatisk hjuloppblåsing	Det er
Drivstofftanker, stk.	3
Pris, gni	Omsettelig

• Pålitelighet og kraft;
• Tilpasning til ekstreme forhold;
• Fullstendig autonom drift.

• Det er ikke noe konsept med "grunnleggende konfigurasjon", etter kjøp trenger selgeren tid til å montere.

3. plass: Adria Coral XL Plus

Den mest populære bobilen i Russland i dag fra slovenere. Selv om prisen er ganske høy (over 6.000.000 rubler), er den designet for å gi maksimal komfort for eieren. Denne modellen kan beskrives som et bobil som har alt du trenger og blir kvitt unødvendige tillegg.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Soveplasser	7
Dimensjoner, cm (LxBxH)	730x220x300
Motor	Fiat 6D 2.3 l.
Oppvarming	Maskin
Kontrollpunkt	Maskin
pris, gni.	6 000 000

• En bobil uten unødvendige forbedringer;
• Høy manøvrerbarhet;
• Tilstrekkelig romslighet.

• En dyr pris for den gjennomsnittlige russeren.

2. plass: Van Hool TD925

Komplett hus på hjul produsert av et anerkjent belgisk selskap. Denne dobbeltdekkerbussen er egnet for touring musikkgrupper med tilhørende personale, og kan brukes som et ekskursjonsbil for 80 seter. Andre etasje er fullt tilpasset stuen: dusjrom, rekreasjonsområde, spisestue, toalett.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Soveplasser	Opptil 80
Dimensjoner i lengde, m	13
Brensel	Diesel
Oppvarming	Maskin
TV-video-internett	På lager
pris, gni.	10 000 000

• Multifunksjonelle bobiler;
• Egnet for lange turer;
• Økt kapasitet.

Bussen er ikke designet for gjennomsnittsforbrukeren.

1. plass: Sleeper Bus

Hjemmebussen trenger ikke være familievennlig. Han kan godt utføre lange flyreiser fra den ene enden av landet til den andre. Et slikt kjøretøy er Sleeper BUS fra det amerikanske selskapet Powerhome Coach. Han er involvert i transport av passasjerer fra California til Florida og tilbake. Hovedforskjellen fra vanlige vanlige busser er at passasjerer føler seg under reisen som om de aldri hadde reist hjemmefra.Den har flere toaletter og dusjer, køyene er ganske komfortable (ikke bare sammenleggbare stoler), det er en stab av forvaltere om bord.

Spesifikasjoner:

Navn	Indeks
Soveplasser	Opptil 45
Dimensjoner i lengde, m	15
Brensel	Diesel
Oppvarming	Maskin
TV-video-internett	På lager
pris, gni.	21 000 000

• Ekstraordinært komfortnivå;
• Pålitelighet og funksjonalitet;
• Den mest romslige og utstyrte modellen i 2024.

• Passer bare for store grupper av reisende (åpenbart store for en gjennomsnittlig familie).

I stedet for en epilog

I vest antas det at en bobil ikke bare er et flott verktøy for turisme, men et flott alternativ til eiendom. Imidlertid er denne konklusjonen ennå ikke nådd i Russland. Dette skyldes mangel på noen fasiliteter som den samme leiligheten har (for eksempel må du hele tiden fylle på vann, det er ingen offentlig tjeneste). Men noen innbitte reisende har allerede satt pris på bevegelsesfriheten i slike hus, så på en tur kan du fullstendig etterligne et stille leilighetsliv. Dermed, etter å ha fulgt med på kjøp av hus på hjul, bør du bestemme nøyaktig hvor mye det skal brukes, og om den potensielle eieren stadig vil være i stand til å passe ham. Det er mulig at konvensjonell turisme blir billigere.