Rangering av de beste halogenpærene for en bil i 2024

Lysene i bilen forbedrer sikt på veien, noe som øker sikkerheten ved bevegelse. Som oftest brukes halogenlamper til dette. Først og fremst skylder de populariteten til lang levetid, samt en lys lysstrøm i veldig små størrelser. Nedenfor er noen av de beste halogenpærene for en bil.

Halogenlamper for en bil: fordeler, ulemper og funksjoner

I bilindustrien var de aller første lyselementene nøyaktig halogenlamper. Til tross for at markedet er fylt med andre mer moderne lyselementer i dag, foretrekker sjåførene den gamle versjonen. I tillegg utstyrer bilprodusenter også de fleste biler med gode gamle halogenpærer.

Den største fordelen med halogenet er den lave prislappen. Også mange drivere liker den behagelige gule fargen på lyset det avgir og lysstyrken. Halogenlampens lysstrøm er tilstrekkelig for å sikre sikkerheten på veien. Lyseffektivitet når som helst på dagen under alle værforhold er på sitt beste. Blant manglene er vanligvis angitt:

• kort levetid (200-500 timer);
• økt strømforbruk;
• kjøring på dårlige veier forkorter den allerede ganske korte levetiden.

Produsenter tok hensyn til alle disse ulempene og modifiserte halogenlamper. Forsterkede glødepærer er nå tilgjengelige for lengre levetid. Takket være dette reduseres også kostnadene for sjåfører, fordi lampene må skiftes mye sjeldnere. Også produsenter har prøvd over en rekke nyanser av lysstrøm. Takket være et spesielt blått belegg skinner halogenpærene med en xenoneffekt.

Velge en halogenpære til en bil

Billamper forfalskes ofte, så når du velger, må du være spesielt oppmerksom på detaljer. Parametrene til den valgte lampen må tilfredsstille førerens behov. Det er bedre å kjøpe lyselementer fra pålitelige selskaper. I dette tilfellet kan du være sikker på at egenskapene er skrevet riktig.

Makt

Strømforbruket til lamper med halogenlysteknologi er direkte avhengig av spenningen i bilens elektriske krets. For biler bør lampen ikke overstige 55W, siden det er en lav spenning i bilens elektriske nettverk - 12W.

Fargetemperatur

Fargetemperaturen er angitt med antall Kelvin. Det er på denne indikatoren at skyggen til det sendte lyset avhenger. Det kan være nøytralt, varmt eller kaldt.

Denne parameteren lar deg bestemme de mest passende lampene - halogen eller LED.For å gjøre dette trenger du bare å bli kjent med egenskapene.

Den største indikatoren for fargetemperatur avgir lys med en lilla fargetone. For en bil er dette ikke det beste alternativet, siden sikt på veien i slikt lys forverres. I tillegg er det ikke tillatt å installere pærer med en markering på 8000K og mer i et bilbelysningssystem. Dette gjelder alle frontlykter - LED, xenon, halogen.

Fargetemperatur, indikatorer:

1. 2400 kelvin. Fargetemperaturen har en gul fargetone. Videre er den ganske mettet, noe som forbedrer synligheten til veiene perfekt selv under vanskelige værforhold (tåke, snøfall). Lamper med denne indikatoren er installert i tåkelys.
2. 3200 kelvin. Lampene avgir også et varmt lys med en litt gul fargetone. Brukes til frontlykter på auto frontlys. Slike lys gir utmerket sikt på veiene selv om natten, da lysstrålene ikke blir spredt eller reflektert under nedbør og tåke.
3. 4300 kelvin. Lampene avgir sterkt hvitt lys, som tilhører det varme spekteret. For xenonlamper er dette standardverdien.
4. 5000 kelvin. Lysstråling er så nær solen som mulig. Den er preget av en blendende hvit fargetone. I halogener finnes det bare i serien med xenoneffekt. Fjernlys med denne indikatoren når opp til 120 m.
5. 6000 kelvin. Lampene avgir kjølig lys og gir utmerket synlighet om natten. Luftfuktigheten må imidlertid være lav for dette. Dette hvite lyset er typisk for xenonlamper.

Det beste valget anses å være 3200K halogenpærer for tåkelys og 5000K for fjernlys. Jo høyere tall i fargetemperaturen er, desto verre blir veien belyst i mørket.

Livstid

I gjennomsnitt er halogenpærer vurdert til 200 timers drift. Imidlertid er det andre modeller som kan vare opptil 4000 timer. Dette oppnås på grunn av at filamentet brytes saktere ned på grunn av lavt lysutbytte. Lavspenningspærer har en levetid på opptil 5000 timer.

Et spesielt belegg påføres lampens pære, noe som forhindrer at ultrafiolette stråler slipper ut. I markeringene kan dette sees av slike etiketter som UV-blokk, UV-stopp.

Lysstrøm

Lysstyrken på lysutslipp måles i lumen. Du finner denne informasjonen på selve lampen og i de tekniske spesifikasjonene. Modellene med hvitt lys har høyest lysstyrke. For billykter er maksimal verdi for lamper med en temperatur på 5000K 1200 lumen.

Område

Belysningsområdet avhenger først og fremst av vinkelen på frontlysene. I personbiler er den 1,5%. I dette tilfellet er kjørebanen opplyst innen 50-75 meter foran kjøretøyet.
Hvis de tekniske forskriftene for billyktene blir brutt, øker grensene for lys og skygge, noe som fører til at bilførere blender i motgående kjørefelt.

Beste halogenpærer for 2024, rangering

Populariteten til halogenlamper blant bilister er ganske berettiget. De er billigere enn LED, trenger ikke ekstra utstyr som xenon og gir godt lys. Gjennomgangen presenterer produkter som oppfyller kvalitet og tekniske egenskaper for sikker kjøring. Kostnaden for lamper er litt høyere enn gjennomsnittet, men de varer også lenger enn billige kolleger.

Philips RacingVision

Philips RacingVision gir høy ytelse. Gir lys, hvit, stabil belysning som ligner på xenon.

Feature: Optimalisert for vinterkjøringsforhold.

Avansert design, kvartsglass av høy kvalitet, 150% økning i lysstyrke vil gjøre kjøringen behagelig under alle værforhold. ECE-sikkerhetssertifikatet betyr at frontlyktene ikke vil blinde sjåfører i møtende kjørefelt.

Brukere noterer seg en god utsikt om natten, utmerket ytelse for nær- og fjernlys.

Kostnad: 750-1000 rubler.

• bevist merkevare;
• fargetemperatur 3500 K;
• lysstyrken økte med 150%;
• produktet er sertifisert.

• kompleks installasjon;
• lav levetid - fra 200 timer;
• overbelastning.

BOSCH Gigalight Plus

Gigalight Plus er erklært av produsenten som den lyseste i serien for billamper. Xenon ble brukt som fyllstoff på pæren, noe som gjorde det mulig å øke lyseffekten med henholdsvis 120% og belysningsavstanden, sammenlignet med standard halogen-kolleger. Spesiell sprøyting av kolben gjorde det mulig å oppnå en høyere hvithetsfaktor.

Brukere bemerker at Gigalight Plus forbedrer kjøresikkerheten om natten, i dårlig vær. Når det gjelder fargen, er den off-white, men likevel behagelig.

Pris: 600 rubler.

• kvalitet på ytelsen;
• lett behagelig for øynene;
• lysstyrke.

• kort levetid.

PHILIPS X-treme Vision

Nok en modell fra Philips. Gir opptil 130% mer lys sammenlignet med billige kolleger. Produsert med Philips patenterte Gradient Coating ™ -teknologi, som gir økt lysstrøm, noe som er viktig i skumringen. Optimalisert plassering av glødetråd og kvartsglass garanterer utførelse av høy kvalitet og lang levetid.
Brukeranmeldelser er stort sett positive. Utmerket sikt og sikt på veien, spesielt når du kjører om natten og på våt asfalt.

Pris: 800 rubler.

• levetid - 450 timer;
• økt lysstyrke;
• ECE-sertifikat.

• ikke.

Night Breaker Laser Next Generation av Osram

Det tyske merket presenterte en forbedret serie billamper høsten 2018. Siden den gang har mange bilentusiaster satt pris på fordelene med modellen. Innovativt belegg, lasergravering, som fremhever det unike med designet og det brede utvalget. Takket være xenon-komponenten i fyllingen av pæren gir den opptil 150% mer lysstyrke sammenlignet med minimumskravene.

Den forbedrede filamentstrukturen gir ekstra lysutgang.
Kjøpere i vurderingene bemerker gode tekniske egenskaper: synsvinkel, lyse hvite frontlykter, som lar deg reagere i tide på nye hindringer, veiskilt, markeringer. Også brukere bemerket at lysstyrken er merkbart høyere enn standardlamper og overgår ytelsen til modeller i et lignende prissegment betydelig.

Pris: 900 rubler.

• forbedret filament;
• merke gravering;
• en lengre lysstråle i forhold til bilens standardlykter;
• et bredt utvalg av modeller for forskjellige sokler.

• kort levetid.

Celest White 3200K av PIAA

Celest White-lamper fra den japanske produsenten PIAA ble vinnerne av vurderingen med antall positive anmeldelser.

Modellen har en ganske høy pris. Økt lysstyrke og lystemperaturindikatorer ved standard strømforbruk, økt levetid - dette er egenskaper som øker kostnadene med 30% sammenlignet med analoger.

Farge - gulaktig, optimal for alle værforhold: regn, tåke, snø.

Designfunksjon - gjennomsiktig glass i kolben og en metallholder som beskytter mot sprekker, trykkavlastning, gir høy vibrasjonsmotstand. Gassen i kolben er halogen. Pærene har en standard base som passer til OEM-frontlysene til de fleste biler.

Bilentusiaster merker høy lysytelse, men anser samtidig kostnaden for japanske lamper som noe overvurdert.

Kostnad: opptil 1500 rubler.

• sprekkbeskyttelse;
• Fargetemperatur;
• god lysutgang;
• enkel installasjon;
• økt kontrast, forbedret sikt på grunn av hvit farge.

• høy pris.

KOITO H7 Whitebeam

I følge produsenten er denne lampetypen dobbelt så lys som den for lignende produkter fra andre produsenter. Tilbakemeldinger fra kjøpere av disse produktene er positive, noe som bekrefter uttalelsen. Det er ingen måte å måle lysstyrken visuelt, og enda mer å bestemme hvor mange ganger den er høyere. Det gjenstår å slå til resultatene av produkttesting.At lampene har god kvalitet er entydig. Fargetemperaturen på disse lampene er 4,2 tusen Kelvin. Den forrige prøven ga lavere verdier. Lysstyrken er nesten den samme som dagslys. Den gode kvaliteten på disse produktene fremgår av det faktum at de er produsert i Japan.

Pris: 1900 rubler.

• produsenten gir dobbelt så mye garanti som for lignende produkter fra andre produsenter med 25-100 prosent;
• glødetråden er laget av riktig form;
• tråden har gode ildfasthetsegenskaper;
• kan brukes i biler av hvilken som helst merke og modell.

• når det er regnvær, når nærlys er slått på i en bil utstyrt med lamper av denne typen, er det en sterk synkende synlighet.

OSRAM H7 Cool Blue Intense

Nok en h7-lampe i kvalitetsvurdering fra produsenten Osram. Hun har den perfekte kombinasjonen av parametere:

• Lysstyrkeverdien er 1,5 tusen lumen;
• Fargetemperaturverdien er 4,2 tusen K.

Lampen skinner nesten som xenon, bare den skader ikke andre drivere og er ikke forbudt ved lov.

Pris: 850 rubler.

• lave kostnader for lampen.

• ikke funnet.

MTF Light H7 Argentum

Den neste i rangeringen av lamper for H7-biler er en halogenlampe fra Sør-Korea. Strålen til denne lampen fikk en lengde på 15 meter. Lyset har blitt 80% sterkere, og fargetemperaturen når 3,5 tusen K. Slike parametere har påvirket økningen i deteksjonshastigheten av føreren av gjenstander som er plassert foran, slik at du kan unngå ulykker, ta beslutninger i ekstreme situasjoner, velge kjøreretning.

Populariteten til lamper skyldes de lave kostnadene sammenlignet med lignende produkter fra andre produsenter. Lamper tilhører middelklassen. Det er rimelig for sjåfører med et stramt budsjett, men vil at frontlysene skal skinne bedre.

Pris: 1000 rubler.

• lave kostnader.

• ikke funnet.

MTF Iridium H7

Denne lampen fra en produsent fra Sør-Korea er billig og tilhører også h7-lamper. Lampens fargetemperatur når 4,1 000 Kelvin. Lampen varer lenge siden glødetråden er installert på den oppdatert og modernisert. Hvis vi sammenligner lampen med en halogenlampe fra andre produsenter, økes lysstyrkeverdien med 30%.

Tilbakemeldinger fra brukere av denne lampen snakker om dens pålitelighet og utmerkede lysstyrke. Takket være to-sone belegg utføres fordelingen av nyanser av strålene etter soner. Med tanke på kostnadene er det vanskelig å oppdage feil i lampen, og det er ikke noe ønske om å gjøre dette.

Kostnad: 900 rubler.

• gode lysstyrkeindikatorer;
• lampen fungerer stabilt;
• lave kostnader;
• gode lysindikatorer.

• uskarpe lysgrensen.

Philips LongLife EcoVision H

Fargetemperaturen på disse lampene er liten, bare 3,2 tusen Kelvin. For en slik verdi, god kvalitet.

Pris: 700 rubler.

• kvartsglass er svært holdbart;
• lave kostnader gjør det mulig å kjøpe dette produktet for sjåfører med et begrenset budsjett eller som ikke vil bruke mye på bilvedlikehold;
• lang levetid, omtrent 100 tusen km. I løpet av denne tiden vil det utføres et visst antall oljeskift i bilen, tannremmen byttes ut, betjenes av servicen, men lampen vil fortsette å fungere;
• høy beskyttelse mot eksterne faktorer (sollys, vanneksponering);
• Det krever ikke spesiell forsiktighet.

• ikke funnet.

Analyse av markedet for halogenlamper for biler viser at selskapene som produserer dem tar hensyn til meningene til forskjellige grupper av drivere, og skaper dusinvis av forskjellige typer av disse produktene. Det hele starter med vanlige lamper og slutter med forsterkede lamper og eksklusive produkter. Formålene lampene er kjøpt til bestemmer deres valg.