Katamaranen er et vannfartøy med to sylindere som er sammenkoblet av en stiv ramme. Konstruksjonens historie er forankret i en fjern fortid. Selv de gamle egypterne seilte på dem. Vannfartøy ble mye brukt til å transportere varer og mennesker. De preges av vekt, enkel kontroll, stabilitet på vannoverflaten.
Innhold
Produsenter produserer katamaraner som varierer i utseende, parametere, maksimal hastighet, komfort og grunnleggende egenskaper. Før du tar det endelige valget, er det nødvendig å avgjøre hva det er til og hva som til slutt skal forventes av det. Det er flere alternativer:
For tiden er det mange varianter av produkter:
Men ikke alle er fornøyde med en så smal funksjonalitet. Mange prøver å delta i seriøse konkurranser, og i helgene for å samle familiene og beundre naturen på en rolig lokal elv.
La oss dvele ved hovedmodellene mer detaljert:
Slag | Beskrivelse |
---|---|
Plyosovye | De egner seg åpenbart ikke for en verdensomspennende tur, men for en hvil på en rolig elv - det du trenger. For komfortabel betjening utstyrer turister modellen med en motor eller et avtakbart seil. |
Sport | Hovedforskjellen er hastighet og manøvrerbarhet, samt kjøreytelse. Det beste for rafting på rolige farvann. Det er mulig å utstyre dem med et seil eller en motor. Med tilleggsfunksjoner er de i høy etterspørsel. Utmerkede modeller for nybegynnere som er opptatt av vannturisme. |
Oppblåsbare | De er preget av stabilitet, praktisk håndtering og evnen til å imøtekomme mannskap og bagasje Hold seilet. Populære modeller er utstyrt med en motor, som gjør det mulig å bevege seg i fullstendig ro. |
Vandring | Hva du bør ta hensyn til? Kompleksiteten til den valgte ruten. Designet må oppfylle økte krav, være pålitelig og holdbart, lett å montere og reparere, lett å transportere, med utmerket kjøreytelse. |
Hvilken som er bedre å kjøpe, avhenger av mange faktorer. Spesialister gjør ikke feil når de velger, og nybegynnere kan støte på visse vanskeligheter. Det er verdt å lytte til anbefalingene fra profesjonelle, bli kjent med vurderingen av produkter av høy kvalitet, se på bilder og anmeldelser av eierne, gjennomgå nye produkter og bestemme gjennomsnittsprisen.
Man bør huske på at cruiseskip fra de beste produsentene ikke kan være rimelige. I følge kjøpere må du være forsiktig med nettbutikker.Du kan bestille online, men du bør ta hensyn til muligheten for å få en falsk kvalitet av lav kvalitet. Levering kan også være vanskelig på grunn av dens betydelige dimensjoner.
Eksperter anbefaler å leie en analog før du kjøper din egen katamaran. Mange reiseklubber tilbyr slike tjenester. Der kan du velge modeller for en motor, for fiske, for rekreasjon, budsjettalternativer og populære modeller i forskjellige lengder, design og farger. Hvor mye denne gleden koster, avhenger av tjenesteleverandøren og typen båt.
De viktigste utvalgskriteriene som bør vurderes ved ethvert kjøp er som følger.
Gi preferanse til velprøvde og veletablerte selskaper i markedet. Det er umulig å si entydig hvilket selskap som er bedre å kjøpe produktet. I dag er slike merker som Belraft, Raftmaster, Triton høyt respektert. Produktene deres kjennetegnes av høy monteringspålitelighet, komfort og lang levetid.
I de fleste tilfeller produseres katamaraner i dobbel og fireseter. De varierer i pris, har både fordeler og ulemper. Alt avhenger av kundens krav. Så fireseter regnes som vanskeligere og tungere, så roerne må bruke mer krefter og energi på å kontrollere det. Dessuten, jo flere mennesker, jo mindre koordinert teamet, spesielt hvis det er nykommere der. Det vil være ganske vanskelig å passere betydelige hindringer med høy kvalitet.
I et par på to er den perfekte harmonien til roerne en forutsetning. Ellers kan underholdning bli en alvorlig utfordring. Derfor, hvis samlingen ikke er profesjonell, men likesinnede, bør du først prøve med en firer. Hun tilgir mindre feil.
Skipets størrelse og type er av stor betydning. Disse parametrene påvirker mulighetene til et bestemt vannscooter betydelig. Sittetypen, rammen, sylindrene og så videre er viktig.
Samlingen inneholder ofte både interne containere og monosylindere. Fagpersoner anbefaler å velge monoballonger av høy kvalitet. Volumet er forskjellig, så alle bør bestemme denne indikatoren uavhengig. Noen mennesker liker kvikke båter, for eksempel "Triton", andre foretrekker å se ned på en 2TT.
Hvil vil virke behagelig og spennende hvis det er praktisk for en person å sitte på en katamaran. Atletens sikkerhet og sammenhengene i hans handlinger avhenger av setekvaliteten og stoppene.
Hva det er? Det strukturelle elementet er tilstede i alle typer katamaraner. I de fleste tilfeller brukes duraluminrør i fremstillingen. Det særegne ligger i forsamlingen deres. Dette påvirker stivheten og evnen til å holde form under betydelige belastninger.
Forbindelsen av den stive rammen skjer ved hjelp av bolter. Dette gjør at fartøyet kan reagere raskt på kontrollbevegelser. Men denne designen har en negativ holdning til alle slags deformasjoner og kan bryte under betydelig belastning. Elementene i den myke rammen er festet med gummivinkler - spesielle striper kuttet fra brukte bilkameraer. Resultatet er en pålitelig struktur som er i stand til å absorbere støtenergien og gjøre katamaranen mer stabil. Men responsen på kontrollslagene er litt sen.
Vanligvis følger båter bølgen i skroget. Hvis du installerer den sidelengs, kan du snu. Den skarpe nesen til katamaranene kutter bølgene, så du skal ikke være redd for uforutsette hendelser, uavhengig av bevegelsesretning og hastighet. Selv med bølger fra siden, vil vannscooteren beholde sin stabilitet og balanse. Det skal bemerkes at de vesentlige dimensjonene til fartøyet og dets sylindere har en positiv effekt på produktets stabilitet.
Denne indikatoren avhenger av trekk, kontaktområdet med vannoverflaten, beskyttelsen av undervanns strukturelle elementer.I motsetning til kjølmodeller mister ikke en katamaran som kommer i grunt vann, sin horisontale stilling og en viss hastighet. Han er ikke redd for å gå seg vill i kystvegetasjon, snags, stryk, tømmerstokker. Den harde bunnen hjelper deg med å passere slike problemområder rolig. Sylindere plassert under vann har pålitelig punkteringsbeskyttelse. Når det gjelder motoren, akterspeilet og bunnen, er de over vannoverflaten.
Hvis du får den nødvendige kunnskapen og dyktigheten, vil det ikke være vanskelig å montere katamaranen. Du kan fylle sylindrene med luft ved hjelp av en elektrisk kompressor, som er i stand til å arbeide fra en konvensjonell bils sigarettenner. Vekten på produktet er liten, så det er lett å transportere og bære til destinasjonen.
Den gjennomsnittlige lengden på en katamaran er 5 - 6 meter. 6 l / s motoren er klar til å akselerere den til en hastighet på 20 km / t. For å øke farten er det verdt å få en 15 hk motor. Fisher-katamaranen har plass til 10 personer, mens hvert besetningsmedlem har nok ledig plass, personlige komfortable stoler med komfortable rygg. Kjempen akselererer til en hastighet på 20 km / t.
I motsetning til kjølbåter anses katamaraner som stabile og usinkbare. Selv om strukturen er fullstendig dekket av en stor bølge, vil kraften skyve sylindrene til overflaten, og overflødig vann vil forlate fartøyet gjennom ventilene, noe som vil gjøre det mulig for fartøyet å bevege seg uten å bremse ned.
Denne kvaliteten bekreftes av følgende egenskaper:
Det er perfekt for katamaraner. Etter å ha fylt 10 liter drivstoff, kan du kjøre en avstand på tre hundre kilometer uten å fylle drivstoff. Hvis vi tar høyde for en ekte åtte meter gigant, så vil han ha nok drivstoff i 200 kilometer. Antallet personer ombord påvirker ikke denne indikatoren.
Tilgjengelig for to eller fire personer. Flytene er av to-lags type, de består av et plug-in-kammer og et deksel laget av slitesterkt ryggsekkmateriale. I produksjonen av bunnen brukes TESA forteltduk (700 - 800 g / kvm) Dekselet har løkker for å feste rammen. Dekk og oppblåsbare seter er ikke inkludert. Du må betale ekstra for dem. Fartøyet har plass til 4 personer og last. Hvis det blir nødvendig å installere tilleggsutstyr, er det verdt å ta vare på motoren eller seilriggen.
Gjennomsnittlig kostnad er 22 000 rubler.
Det er veldig populært blant elskere av utendørsaktiviteter og vannopplevelser. Små dimensjoner tillater trening i bassenget. Enkel betjening vil gjøre det enkelt og behagelig å seile langs trange bekker. Den har symmetriske gondollinjer, høyt underbud og kort vannlinje. Siden, bunnen og toppen er laget av forsterket stoff. Ramme - konstruksjon laget av sømløse duraluminrør.
Gjennomsnittsprisen er 28 000 rubler.
Et utmerket flytende håndverk for fiskeentusiaster. Topper karakteren av seige, usenkbare, stabile strukturer på stryk og steinete elver. Skiller seg i god retningsstabilitet, kan bevege seg i en betydelig hastighet selv med sterk strøm. Rammen er laget av aluminiumslegering, så den veier litt. Den kan brukes til å feste garderobestammer, motor, akterspeil, stenger og annen ammunisjon.
Produktene selges til en pris på 23.000 rubler.
En oppblåsbar båt designet for vannreiser og turister på vannoverflaten. Ledelse krever erfaring og visse ferdigheter. Den kan utstyres med en motor opp til 5 l / s eller en seilrigg på opptil 7 kvm. M. To-lags konstruksjonen har et ytre skall for å gi form og beskyttelse mot skader og indre sylindere. Flerfarget materiale av høy kvalitet brukes til produksjon av skallet. Indre sylindere laget av gummiert stoff. Produsenten sydde løkker og lommer med slynger til gondolen som rammen er festet på.
Gjennomsnittlig kostnad (uten ramme) er 29.000 rubler.
Tilhører kategorien lette turistskip. Utstyrt med spindelformede flottører. I komposisjonen er det et deksel, hvis topp er laget av et ryggsekkmateriale, ganske tett, og et internt innsatskamera. Markise stoff ble brukt til bunnen. Dekselet har hengsler for rammen. Dekk og oppblåsbare seter er ikke inkludert og selges separat. Installasjon av motor og seilingsutstyr er gitt.
Det er veldig populært blant de som foretrekker å reise over store vannområder for å flåte langs stryk. Produsenter for slike formål anbefaler å kjøpe spesielle oppblåsbare seter med knestøtter. Rammen i taigaen kan kappes ned på stedet.
Gjennomsnittsprisen er 32 500 rubler.
Betraktes som en barnemodell. Brukes for å få den første opplevelsen for unge turister. Skiller seg i oppdrift og utmerket utførelse. Hovedsakelig ment for tenåringer, selv om voksne også kan bruke konstruksjonen til lek. Den korte vannlinjen og det høye underbudet gjør at mannskapet enkelt og enkelt kommer inn i sjakten. Stabilitetsmarginen er maks. Alt materiale som brukes til å produsere produktet er testet for brudd. Det er ingen spørsmål om hvor du kan kjøpe. Produktet selges i alle spesialiserte markeder.
Den gjennomsnittlige kostnaden er 34.000 rubler.
Perfekt for de som foretrekker å ta en aktiv ferie i store selskaper, og beundre naturens gleder, vannsprut, lyden av vinden. Brukes til fotturer på innsjøer og elver opp til kategori 4. Plass til fire til seks personer og last.Du kan i tillegg installere akterspeil, dekk.
Til tross for lav vekt har den god løftekapasitet og løpeegenskaper. Den kan flyttes av en voksen. Hvis du i tillegg strekker dekket, kan en eller to babyer lett få plass på det.
Flyter - to-lags konstruksjon: på toppen - hud, innvendig - sett inn gassflasker. Power shell er laget av PVC-stoff, som er av tilstrekkelig kvalitet og som ikke tillater at sylindrene blir skadet.
Fartøyet kan kjøpes til en pris av 58510 rubler (inkludert rammen som følger med settet).
Praktisk og praktisk oppblåsbar struktur for 6 eller 8 seter. Vil mestre elver og innsjøer opp til 4. kategori av kompleksitet. Et standard dekk, seilrigg og akterspeil er tilgjengelig som tilleggsutstyr. Til tross for sin betydelige størrelse er vekten liten. Forskjrer kjøreegenskapene, slik at du kan passere både rolige innsjøer og betydelige hindringer. En uerstattelig hjelper for resten av et stort støyende selskap. Du har lett plass til åtte personer på det utvidede dekket, fullt utstyr, en haug med ting og små barn.
Den smarte, ikke-tullete konstruksjonen er laget av tett, slitesterkt PVC-stoff. I tilfelle havari kan det enkelt og enkelt repareres på stedet. Rammefester og sylinderpåfyllingsenheter er grundig testet for pålitelighet og holdbarhet. Et reparasjonssett er inkludert i pakken.
Gjennomsnittlig kostnad er 71540 rubler.
Produsenten har spesialutviklet en enhet for å lede ekspedisjoner i kategoriske elver. Eksperter anbefaler å kjøpe en struktur for et team på 6 personer som skal passere stryk, samt rafting i betydelig fart langs stille elver. Du kan i tillegg installere et dekk for bagasje, samt en motor. Takket være de komfortable og gjennomtenkte setene, kan roere jobbe samtidig uten å forstyrre hverandre. Selv aktive manøvrer er vellykkede.
Ved fremstilling brukes et høykvalitets israelsk produsert stoff med en tetthet på 250 g / m2. Innvendige sylindere er utstyrt med sveisede ledeplater for større sikkerhet. Alt materiale kan ryddes opp ved hjelp av minimumsreparasjonssettet som følger med.
Gjennomsnittlig kostnad er 87.600 rubler.
Russisk-produsert fireseter konstruksjon med flatt dekk. De fire oppblåsbare setene er utstyrt med knestøtter. Passer både til sport og aktiv familieferie. Kan brukes av nybegynnere til trening. Vil mestre elvene med 4-5 kategorier av kompleksitet, takle strykene. Tilstedeværelsen av et undervurdert trekk gjør at roerne kan klare det komfortabelt. Setene kan fjernes og installeres avhengig av det tiltenkte antallet seter.
Flytene er unikt formet slik at fartøyet kan overvinne betydelige hindringer. På grunn av sin lille størrelse har den lav vind, noe som gjør at den rolig kan passere elver og innsjøer, steinsprut og smale steder.
Gjennomsnittsprisen er 59 100 rubler.
Førsteklasses seilbåter har blitt produsert av den franske produsenten siden 2017. Modellen er en cruising katamaran med en lengde på mer enn 20 meter, et trekk på 1,7 m, et glassfiberskrog. Inne er det seks komfortable passasjerhytter. Det er det beste i oppstillingen. Designet for fire besetningsmedlemmer og tolv passasjerer.
Fremragende designere har jobbet med utseendet til strukturen. Det viste seg å være et fullverdig hus på vannoverflaten. Det er populært blant de som liker komfortable sjøreiser. Hovedtrekkene er linjens alvorlighetsgrad, de imponerende dimensjonene. Interne trinn er trygge. Det er et boblebad med sjøvann. Solcellepaneler bidrar til å øke fartøyets energiautonomi. Det er mye brukt til lange og lange hav- og havreiser.
Produktet kan kjøpes til en pris på 145.584.000 rubler.
Det franske verftet Fountaine Pajot lanserte produksjonen av komfortable yachter i 2017. Denne modellen tilhører kategorien cruising katamaraner. Lengde - 18,21 meter, trekk - 1,4 meter, seks passasjerhytter er utstyrt. Kroppen er laget av slitesterk sertifisert glassfiber. Kostnaden for den grunnleggende konfigurasjonen er 106761600 rubler.
Soveplasser - 12 enheter, bad - 6, kjøl - fast, seilekapasitet - 116 kvm, sjødyktighetsklasse - hav. Øvre dekk med dekk salong. Betjenes av et mannskap på tre.
Skaperne oppnådde et unikt resultat: en komfortabel yacht ble født med et koselig, mykt interiør og moderne utseende, som ideelt sett kombinerer sosiale områder og kroker for privat tid. Utviklerne forsøkte å sørge for at alle som var på fellestur var komfortable og interessante. Hovedsalongen er 27 kvm, flybroen er mer enn 30 kvm. Alle de som er til stede på båten kan samles i disse rommene samtidig. Du kan finne ledig plass til å huse et innleid mannskap.
Lengden på den seilende cruisekatamaranen er bare 13,45 meter. Inne er den utstyrt med tre passasjerhytter. Utkastet er lite - 1,2 m. Et stort mannskap erstattes av en kaptein, som med erfaring og kunnskap vil takle denne båten. Designet er ikke trassig, mer standard. Ved fremstilling av saken brukes slitesterk glassfiber. Det er en dekksalong på øvre dekk.
Betraktet som et nytt fartøy med to skrog. Designerne foretrakk moderne arkitektoniske løsninger, som betydelig påvirket dimensjonene. Den er lengre, slankere, mer funksjonell enn kolleger. Den har en stor mengde ledig plass.I salongen er det en bysse og komfortable sofaer med bord for hyggelig kommunikasjon.
Gjennomsnittlig kjøpesum er 38 013 600 rubler.
Merkevarebutikker tilbyr en rekke modeller av katamaraner å velge mellom: dekk- og bindingsverkstype, med og uten sandwichstrukturer, for å gå ut i åpent hav og synkende fjellelver. Før du tar en endelig beslutning, er det verdt å bestemme hovedformålet, nøye undersøke evnene og egenskapene. Det er verdt å huske at ethvert produkt må være pålitelig, av høy kvalitet, trygt og funksjonelt. Det skal være enkelt å administrere, å bli gjenopprettet alene. Dette er den eneste måten å nyte aktiv rekreasjon på din egen båt.