Biltilhengere er designet for transport av store varer. De kjennetegnes av sikkerhet, pålitelighet, som gjør det mulig å redusere maskinens hovedbelastning og dermed forlenge levetiden. Før du kjøper, må du studere vurderingen av kvalitetsprodukter og gjøre deg kjent med de nyeste produktene fra de beste produsentene.
Innhold
De viktigste kravene til moderne populære modeller er pålitelighet og sikkerhet. Et bredt utvalg av varer vil bli transportert, og derfor bruker de følgende typer strukturer:
Før du bestemmer deg for det endelige valget, er det verdt å vurdere mange nyanser. Som regel produserer alle produsenter to typer produkter:
Grunnleggende utstyr for forskjellige produkter er det samme:
Navn | Beskrivelse |
---|---|
Ramme | Kan sveises eller boltes. Det sistnevnte alternativet er mer praktisk, siden det er en mulighet for å erstatte den skadede delen. |
Suspensjon | De vanligste typene er fjær og vridning (gummisele). Den første tilhører kategorien mer pålitelig, den andre - enkel og billig. |
Kropp | Strukturen inkluderer bunnen og sidene. I båttyper er kroppen ikke gitt. |
Skuff | Utstyrt med koblingshode og stikkontakt. Tilgjengelig i V-formet eller rett type. |
Lysingeniør | Foran strukturen er det hvite parkeringslys, bak er det blokkerte frontlykter (svinger, føtter, nummerskiltbelysning og så videre). |
Populære modeller kan utstyres med ekstra funksjonalitet. Alt avhenger av kjøperens ønsker og økonomiske tilstand. De blir ofte bedt om å supplere designet for en personbil med følgende alternativer:
I de fleste tilfeller produserer bedrifter universelle alternativer. De er mye brukt av sommerboere til å transportere avlinger, for små bedrifter og mannskaper. Hvor kan jeg kjøpe et slikt produkt? Enhver spesialbutikk. Det er bedre å velge biaksiale alternativer. Universelle inventar er:
Hvilken som er bedre å kjøpe, avhenger av omfanget av videre bruk av oppkjøpet. Foreløpig er valget stort. De beste modellene selges til en betydelig pris, men de har forskjellige egenskaper og høykvalitets produksjonsmaterialer. Som regel leder de vurderingen av merkevarer med økt pålitelighet og holdbarhet.
I tillegg til universelle produserer produsenter også spesialiserte strukturer som brukes til transport av bestemte varer. De kjennetegnes av muligheten til å sikre transportobjektet maksimalt på plattformen og levere det trygt og sikkert til destinasjonen. Slike produkter er egnet for nesten alle kjøretøy og er ment for transport:
Gjeldende lovgivning gir muligheten til å bruke traileren hvis det er lisens med åpen kategori "B". I dette tilfellet skal massen på den lastede plattformen ikke overstige 750 kg. Hvis vekten på bilen og tilhengeren overstiger 3500 kg, er det nødvendig å åpne en ekstra kategori "E" ved å delta på spesielle kurs innen en og en halv til to måneder.
Bruken av plattformen forutsetter tilstedeværelsen av tilleggsutstyr til bilen i form av et tilhengerfeste og utgangen fra de elektriske ledningene til tilhengeren for å markere dimensjoner, svinger, bremselys og så videre.
Man bør huske på at en ekstra belastning tilpasset bak ikke vil gjøre det mulig å akselerere bilen raskt og raskt stoppe den. Dette må tas i betraktning ved forbikjøring og hard oppbremsing. Risikoen må elimineres fullstendig. For å gjøre dette, anbefales det å følge anbefalingene fra spesialister:
Visse vanskeligheter inkluderer:
Det er viktig at lasten må plasseres jevnt. Tyngdepunktet må være over akselen (i enaksige modeller) eller mellom akslene (i toaksiske produkter). Den transporterte lasten må ikke få bevege seg fremover eller bakover. Videre bør tyngdepunktet være så lavt som mulig. Dette vil forhindre muligheten for lateral og langsgående vipping, noe som vil påvirke kjøretøyets håndtering negativt.
Den transporterte lasten må ikke overstige lengden på bakhuset mer enn 2 meter og bredden med 2,55 meter. Maksimal tillatt høyde er 4 meter, målt fra kjørebanen. For stor last må merkes med spesielle identifikasjonsmerker. Om natten eller i dårlig sikt, bør sidelys være på.
Uansett hvilket merke produktet er, er transport i det strengt forbudt:
Tilstedeværelsen av en tilhenger innebærer alltid en ekstra belastning på bilen, nemlig på motor og girkasse, noe som fører til for tidlig slitasje. Det skal bemerkes at mye avhenger av bilens klasse. Hvis du fester en lett tilhenger til en kraftig SUV, vil dette praktisk talt ikke påvirke tilstanden. Og hvis "Zhiguli" er utstyrt med en imponerende tilleggsbelastning, tåler den kanskje ikke slike tester.
Det er nødvendig å forstå at drivstofforbruket automatisk øker med et gjennomsnitt på 10 prosent. Denne indikatoren påvirkes av tilstanden til veier og reiseforhold.
Ifølge kjøpere må du ta vare på sommer- og vinterdekk for plattformen, selv om dette ikke er nødvendig i Russland, men det er ønskelig for sikkerheten. Russisk-produserte produkter produseres på helårsdekk.
Strukturen må registreres hos trafikkpolitiet på eierens bosted innen 5 dager fra kjøpsdatoen. Hvis du kjøper et produkt i detaljhandelen eller under fortolling, får du et kjøretøypass for det, der modell og merke, identifikasjonsnummer, kropp og rammenummer, vekt er angitt. Den signerte salgskontrakten anses å være grunnlaget for å anerkjenne eierskapet til tilhengeren for kjøperen. Etter registrering mottar den nye eieren lisensplate og registreringsbevis.
Den tekniske inspeksjonen er påkrevd. Frekvensen varierer avhengig av året plattformen ble produsert. Lovverket krever at traileren skal være forsikret ved å skaffe seg MTPL- eller CASCO-forsikring (valgfritt).
For å utvide trailers ytelse, må du hele tiden overvåke kvaliteten på funksjonelle enheter. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot:
Hver kunde har sine egne kriterier for å velge et produkt: noen tar hensyn til merkevaren, den andre til gjennomsnittsprisen og den tredje til kundeanmeldelser. Hva bør du være spesielt oppmerksom på for å unngå feil når du velger? De profesjonelle rådene koker ned til følgende:
Modeller inkludert i TOPPEN av pålitelige modeller er laget av materialer av høy kvalitet. Dyre tilhengere har galvaniserte rammer. Deres gjennomsnittlige kostnad når 60.000 rubler. Hvis traileren ikke er ment for kommersiell transport, er det bedre å velge produkter fra det midterste prissegmentet. Utvalget av slike varer er betydelig. Hvis vi tar hensyn til de tekniske egenskapene, er de ikke mye forskjellige fra dyre analoger.
Funksjonene til tilhengere for personbiler som koster fra 35.000 til 40.000 rubler er som følger:
Hvilket selskap som er bedre å kjøpe, avhenger av personens preferanser. Det er best å besøke et spesialuttak og gjøre en gjennomgang av produktene som tilbys, snakke med en salgssjef, få kvalifisert hjelp til å velge, finne ut hva det koster. Du kan bestille favorittmodellen din online i nettbutikken. Men det er en mulighet for å møte vanskeligheter ved levering, siden vekten på varene og dens dimensjoner er ganske betydelig.
Produsenten har lansert en klassisk modell for nesten alle biler. Hovedkortmål: 1660 x 1290 x 300 mm. Sporlengde - 560 mm. Produktvekt - 740 kg. Tilskrevet budsjettalternativet. Designet for transport av gjenstander opp til 560 kg.Settet inkluderer en bladfjæroppheng, R 13 hjul, en V-formet trekkstang og en ramme laget av slitesterkt emaljert metall. Galvanisert stål ble brukt til fremstilling av platen.
Gjennomsnittlig kostnad for et produkt er 28.000 rubler.
Tilhører kategorien universal. Festes sikkert til en hvilken som helst bakkjørt traktor. Det er mulig å transportere store varer, men med en liten vekt (maksimalt 360 kg). Modellen har et karosseri der bakveggen kan brettes tilbake. Hovedtrekk:
Tilhører kategorien dumpestrukturer. Det er mulig å laste ut innholdet ved å brette siden. Settet inkluderer et komfortabelt sete som gjør at en person kan sitte og støtte de transporterte varene. Komplett med avtakbar skuff og 10 ”hjul. Alle hovedelementene er laget av slitesterkt metall.
Produktet selges til en pris på 21590 rubler.
Festes til en hvilken som helst bak traktor. Designet for transport av gjenstander, både konstruksjons- og landbruksformål. Tilstedeværelsen av et komfortabelt sete gjør at transportøren kan kontrollere transportprosessen og om nødvendig støtte lasten. Hovedfunksjonen er tilstedeværelsen av en sammenleggbar bakluke og en dumpingfunksjon. Til tross for den lave vekten på 75 kg, er den i stand til å transportere produkter med en totalvekt på opptil 280 kg. Karosseriet har pneumatiske dekk, en sammenleggbar ramme og båndbremser.
Gjennomsnittlig produksjonskostnad er 17 960 rubler.
Serien er designet for å frakte en rekke varer, til tross for avstand og terrengforhold. Den har en aksel, i hvilken produksjon den galvaniserte metoden for varm dypping ble brukt. Prefabrikkerte siderammer laget av galvanisert profil. Galvanisert stål ble brukt til fremstilling av vinger, sider og trekkstenger. Modellen tilhører den enaksige typen, har en sammenleggbar kropp, avtakbar bak- og forside. Filmvendt kryssfiner ble brukt til bunnen.
Opphenget består av to semi-elliptiske fjærer med hydraulisk demping. Hjulens diameter er 13 tommer. Tåler en vekt på 485 kg. Settet inkluderer en markise, et plastdeksel, en støttestang, et reservehjul.
Gjennomsnittsprisen er 46.000 rubler.
Uniaxial tippkonstruksjon med sinkbelagte sider. Det er enkelt å laste og laste ut varer fra kroppen. Kunne transportere husholdningsartikler, utstyr, forskjellige gjenstander, hvis totale vekt ikke overstiger 540 kg. Et annet markise- og rullende hjul kan kjøpes mot en ekstra kostnad.Parametere: 2000 x 1230 x 400 mm, hjuldiameter - 13 tommer. Vingene er av plast, gulvet er fuktbestandig kryssfiner.
Du må betale 30.900 rubler per vareenhet.
Produktets kropp er galvanisert, kroppen er tippelig, brettet brettes. Produsenten gjorde ytterligere forsterkning av skjenken slik at en person enkelt kunne laste tilhengeren. Designet tåler en vekt på 540 kg. Takket være den avanserte fjærfjæren, fordeler lasten seg jevnt over kroppen. Uten markise, men det kan installeres, noe som vil øke kapasiteten i saken og forhindre at regn, snø, støv, smuss faller på de transporterte varene. På grunn av den økte fuktbestandigheten til kryssfiner, mister ikke gulvet sine opprinnelige kvaliteter på lang tid.
Produktene selges til en pris på 38 500 rubler.
Den er enkelt og effektivt festet til hvilken som helst bak-bak traktor. Den har en sidekropp, som er veldig populær blant beboere på sommeren. Utstyrt med buer og markise. Galvanisert karosseri, fjæroppheng. Maksimal løftekapasitet er 500 kg. Ved fremstilling av gulvet ble fuktbestandig kryssfiner brukt. Sidene og rammen er metall, galvanisert.
Gjennomsnittlig kostnad er 39 600 rubler.
Produsenten har presentert et fullgalvanisert husdesign for publikum. Fjærfjæren til bladet har en ekstra støtdemper. Sidene er sammenleggbare, sterke. I sin produksjon ble bølgepapp brukt. Tipphuset gjør det enkelt å laste og laste transporterte gjenstander knyttet til bygg, jordbruk og andre aktiviteter. Utmerket løftekapasitet - 540 kg.
Selgerne tilbyr å kjøpe en tilhenger til en pris av 43800 rubler.
Produsenten vil organisere produksjonen av ombordplattformer ikke bare for transport av varer, men også for transport av forskjellige typer utstyr, for eksempel ATV eller motorsykler. Tilhører kategorien enkeltaksel med fjærfjæring. Standardhjulene er 13 tommer. Sidene og rammene er galvaniserte. Kunne bære gjenstander med en totalvekt på 470 kg. Dimensjonene på kroppen er som følger: 2500 x 1512 x 300 mm. Det er en dumper-funksjon.
Gjennomsnittsprisen er 49 200 rubler.
Produsenten har lansert en meget vellykket modell, som er preget av sine tekniske egenskaper.Det er veldig populært blant forretningsmenn. Et særegent trekk er et upretensiøst kjøreutstyr, brukervennlighet, muligheten til å transportere store laster. Utstyrt med et tak som beskytter transporterte gjenstander mot værens ubehag.
Designet kan kjøpes til en pris på 39.050 rubler.
Et særegent trekk ved denne modellen er tilstedeværelsen av sider, beskyttet mot rusting med en spesiell blanding, og støttehjul som tåler en maksimal belastning på 550 kg. Platene er montert i to rader. Den er utstyrt med et seksti centimeter svart fortelt og en fjær-støtdempende fjæring. Den utvidede trekkstangen lar deg transportere gjenstander opptil 5,5 m. Sidens høyde økes ved bruk av forlengere. Kan festes til SUVer ved å forsterke navet og installere store hjul (15 eller 16 tommer).
Gjennomsnittlig kostnad er 49 900 rubler.
Et godt alternativ for en toakslet plattform for eiere av et landsted og en sommerhus. Produksjonssted - Togliatti. Skiller seg i klassisk forenklet trekkstang, tysk oppheng og sider med korrosjonshindrende. Produsenten har forsiktig utstyrt produktet med et støttehjul. Ved fremstilling av strukturen ble galvanisert stål brukt. Fjæroppheng.
Gjennomsnittsprisen er 55850 rubler.
Representanten for den kommersielle serien er utstyrt med en innebygd plattform. Viser til typen biaxial. Ved fremstilling av alle komponenter ble galvanisert plate av høy kvalitet brukt. Et særpreg er muligheten til å fjerne og installere brett på grunn av tilstedeværelsen av spesielle sløyfer. Interiøret er laget av 9mm fuktbestandig kryssfiner. Opphenget er utstyrt med fire fjærer med teleskopiske støtdempere. Trekkstangen har et variabelt tverrsnitt som gjør det mulig å justere koblingshodet i høyden. Koblingsenheten tåler en belastning på 50 kg. Ved fremstilling av strukturen ble galvanisert stål brukt.
Prisen på produktet er 73.000 rubler.
Produsenten produserer design med en sentral bremseaksel. Bremsene er treghet, utstyrt med automatisk revers bak. Karosseriet ble produsert ved hjelp av en innovativ varmforsinkingsteknologi. Tilstedeværelsen av en torsjonsstangoppheng eller RHP forutsetter forenklet vedlikehold. Gulvet er laget av høykvalitets bjørk FSF. Produktmål: 358 x 166 x 84 cm. Bretthøyde - 0,31 m. Gummiseleoppheng.
Gjennomsnittsprisen er 94 800 rubler.
For mange bilister er en lett trailer en uerstattelig assistent og en integrert del av jernhesten. Han hjelper med å overføre byggematerialer til dachaen for å fortsette konstruksjonen og forbedre territoriet, for å levere innhøstingen til behandlingsstedet. Takket være plattformer av høy kvalitet er det mulig å starte en virksomhet for varetransport på forespørsel fra kunder med lite investering.
Det bør legges stor vekt på produksjonsbedrifter. Faktisk avhenger holdbarheten og påliteligheten til de tilbudte varene av profesjonalitet og samvittighetsfullhet. Det er verdt å huske at budsjett traileralternativer ikke er av høy kvalitet.
De ledende produsentene innen dette området er: