Et av transportmidlene er en motorsykkel. Nylig får denne typen transport stor popularitet blant menn og til og med kvinner. Motorsykler kjennetegnes av hastighet og utseende, slik at føreren kan føle mer bevegelsesfrihet og få adrenalin. Du kan bruke kjøretøyet hver dag hvis værforholdene tillater det. Rangeringen av de beste motorsyklene vil gi en mulighet til å studere populære modeller, deres fordeler og ulemper, og velge den mest passende sykkelen for byen.
Innhold
Når du velger et passende kjøretøy, må hver bruker bestemme hvilken type og videre bruk. Følgende typer skiller seg ut:
En riktig valgt enhet reduserer risikoen for mulige ulykker og gjør prosessen med bystyring mer komfortabel.
En sykkel for å bevege seg rundt i byen kan ha forskjellige egenskaper, som ofte avhenger av brukerens individuelle krav. En motorsykkel for kjøring i urbane forhold må ha økt manøvrerbarhet. Når du velger en enhet, anbefales det å ta hensyn til følgende egenskaper:
Når du velger sykkel, blir hyppigheten av bruk og alder til brukeren, samt individuelle ønsker, tatt i betraktning.
Det er veldig vanskelig å ta det riktige valget blant den store listen over sykler. Det er nødvendig å markere følgende motorsykkelmodeller som har positive tilbakemeldinger fra brukerne.
Den kinesiske modellen av motorsykkelen kan brukes til både urbane bevegelser og langturskjøring. Enheten tar raskt fart og har en høy manøvreringsevne, noe som er nødvendig i urbane kjøreforhold, utad har kjøretøyet et sporty utseende og er etterspurt blant brukerne.
Karakteristisk | Verdi |
Motorvolum | 250 cc |
Omdreininger per minutt | 7500 |
Topphastighet | 160 km / t |
motorens type | Firetakts, 4 ventiler |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 5 moduser |
Vekt | 104 kg |
Kostnad: 190 000 rubler.
Motorsykkelen er liten i størrelse, lett i vekt og egnet for bytransport. Dessuten er kjøretøyet preget av høy utholdenhet og tilgjengeligheten av utskiftbare deler. Denne modellen er veldig utbredt og kan brukes til forskjellige typer veier. Modellen lar deg utvikle opptil 125 km / t. Under turen kjennes det praktisk talt ingen vibrasjoner, noe som oppnås på grunn av den lille kubikkmotoren. På grunn av tilstedeværelsen av skivebremser øker kjøresikkerheten, og en rask stopp, som er nødvendig for komfortabel bevegelse på byveiene. Modellen utvikler raskt hastighet og har et attraktivt utseende.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 124 cc |
Omdreininger per minutt | 6000 |
Topphastighet | 140 km / t |
motorens type | 1 sylinder, 2 ventiler |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 5 nivåer |
Vekt | 122 (med væsker) |
Kostnad: 80 000 rubler.
Kjøretøyet er av scootertype. Modellen er utstyrt med en kraftig motor som lar deg bevege deg ikke bare rundt i byen, men også over lange avstander. Scooteren har et spesielt glass som beskytter mot vind og støv. Dessuten vil en slik positiv kvalitet bli en uunnværlig egenskap når du beveger deg i dårlig vær. Til tross for at modellen utadtil har et ganske stort og aggressivt utseende, kan den brukes av kvinner til kjøring. Enheten er ideell ikke bare for erfarne ryttere, men også enkel å betjene for nybegynnere.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 278 cc |
Rpm | 6500 |
Topphastighet | 135 km / t |
motorens type | 4-takts, en sylinder |
Overføring | Automatisk |
Girkasse | 4 moduser |
Vekt | 180 (med væske) |
Prisen på modellen er 350.000 rubler.
Motorsykkelen er enkel å betjene og kan brukes til daglig pendling. Modellen ble produsert av et kjent japansk selskap, som gjentatte ganger har bevist kvaliteten på enhetene sine.
En slik modell har økt manøvrerbarhet, er liten i størrelse og lar deg takle målet godt mens du beveger deg i byens gater, komponentene til motorsykkelen er rimelige. Takket være den elektriske drivstoffinnsprøytningen kommer sykkelen raskt av bakken.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 600 cc |
Rpm | 6250 |
Topphastighet | 195 km / t |
motorens type | 4-takts, to sylindere |
Overføring | Håndbok |
Girkasse | 6 moduser |
Vekt | 228 kg |
Modellen koster 320 000 rubler.
Denne typen kjøretøy er liten. Sykkelen ble laget for folk i forskjellige konfigurasjoner. Modellen har et bredt styr og et komfortabelt sete, som gjør det enkelt å sykle, selv over lange avstander. Enhetens motor lar deg raskt få fart og starte på en hvilken som helst vei. Maksimal hastighet på enheten er 145 km, / imidlertid bemerker brukerne at modellen bare utvikler 130 km / t. Motoren i motorsykkelen er litt vippet bakover, noe som forskyver tyngdepunktet og øker modellens manøvrerbarhet. Produsenter brukte tilgjengelige materialer i produksjonen av sykkelen, som kan byttes ut om nødvendig uten store økonomiske kostnader.
Modellen er utstyrt med en 11 liters tank, som er nok til å overvinne 350 km.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 313 cc |
Rpm | 6000 |
Topphastighet | 145 km / t |
motorens type | 4-takts, 1 sylinder |
Overføring | Mekanisk type |
Girkasse | 6 nivåer |
Vekt | 158 kg |
Modellpris: 365 000 rubler.
Den universelle enheten kan brukes til å kjøre rundt i byen og utover. Utad har sykkelen mange fordeler, egnet for stilige mennesker som vil skille seg ut. Under kjøring kan sjåføren uavhengig velge kjøringsnivå takket være manuell girkasse.
Bensintanken er romslig og rommer opptil 16 liter, som lar deg reise lange avstander. Det store setet kan brukes til to passasjerer. Rattet til enheten er beleilig plassert, noe som reduserer belastningen på hendene under langvarig bruk av enheten.
Motorsykkelen har et bagasjerom. Modellen er også utstyrt med en spesiell type fjæring som jevner ut alle mulige vibrasjoner under kjøring. Modellen har en lys frontlys foran, slik at du komfortabelt kan navigere i motorsykkelen i mørket.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 839 cc |
Rpm | 8000 o / min |
Topphastighet | 200km |
motorens type | Fire takts |
Overføring | Mekanisk - automatisk |
Girkasse | 7 nivåer |
Vekt | 230 kg |
Kostnaden for modellen er 800.000 rubler.
Sykkelen har et klassisk utseende, den kan brukes både til å bevege seg rundt i byen og utover. Modellen preges av imponerende kraft, og har evnen til å utvikle seg opp til 190 km / t. Du kan trygt navigere i byens gater på sykkelen, regelmessige stopp gir ikke ubehag.
Motorsykkelen har ingen vindbeskyttelse og er laget uten plastinnlegg. Denne typen ytelse er veldig attraktiv for brukere som ønsker å kjøpe en sykkel uten unødvendige dekorasjoner.
Sykkelen har liten størrelse og vekt, som gjør at den kan manøvrere mellom biler på veibanen. Fordelen med modellen er et kraftig bremsesystem, som tilhører skivetypen.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 399 cc |
Rpm | 9.5 |
Topphastighet | 190 km / t |
motorens type | 4-takts, 4 sylindere |
Overføring | |
Girkasse | 6 koblingsnivåer |
Vekt | 197 kg |
Kostnad: 150 000 rubler.
Til tross for at motorsykkelen dukket opp på markedet i lang tid, er den fortsatt veldig populær. Dette skyldes først og fremst budsjettkostnadene for modellen og tilgjengeligheten av reparasjon. Sykkelens design inneholder klassiske linjer. Modellen er utstyrt med hydrauliske skivebremser foran og bak. Dette gjør at sykkelen kan stoppe raskt når det er nødvendig.
Modellen har en behagelig passform, slik at brukeren kan gå på en lang reise uten å føle seg trøtt.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 197 cc |
Rpm | 7500 |
Topphastighet | 120 km / t |
motorens type | 4-takts, 1 sylinder |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 5 nivåer |
Vekt | 126 kg |
Kostnaden er 85 000 rubler.
Sykkelen preges av sin kraft og attraktive utseende. Modellen har en stålramme som tåler tunge belastninger. Den lille størrelsen lar deg raskt takle byens kjas og mas på veien. Den spesialutviklede geometrien øker brukervennligheten og manøvrerbarheten på veien.
Modellen er ikke egnet for langturer, foretrukket bruk i byen.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 649 cc |
Rpm | 8000 |
Topphastighet | 210km / t |
motorens type | 4-takts, 4 sylindere |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 6 nivåer |
Vekt | 200 kg |
Kostnaden er 400 000 rubler.
Motorsykkelen tilhører de universelle modellene som har klassiske funksjoner. Rattet har en praktisk beliggenhet og gir ikke tretthet under kjøring. Sykkelen har lett design og er lett å blande langs veiene blant andre typer transport.
Modellen er utstyrt med en stålramme og to støtdempere som myker bevegelsen på humpete veier. Agendaen gjør det enkelt å navigere på alle typer veier. Dette gjøres takket være gaffelens myke kjøring og støtdempere av høy kvalitet.
Setet er designet for en passasjer, plassert over kneet, så mange brukere opplever ubehag under kjøring.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 499 cc |
Rpm | 4000 |
Topphastighet | 195 km / t |
motorens type | 4-takts |
Overføring | mekanisk |
Girkasse | 5 nivåer |
Vekt | 184 kg |
Kostnaden er 400 000 rubler.
Den kinesisk-produserte sykkelen har en overkommelig pris og er egnet for urbane bevegelser. Sykkelen er kraftig og kan brukes på lange reiser. Det solide setet kan brukes til to personer. Sykkelen kan lett bevege seg i lave hastigheter, noe som er spesielt viktig når du beveger deg rundt i byen under trafikkork.
Tilstedeværelsen av et skivebremsesystem øker bevegelsessikkerheten. Målere som turteller og speedometer er plassert på styret, noe som gir sykkelen et kjent klassisk utseende. Modellen har en enkel design og kan om nødvendig enkelt repareres.
Parametere | verdi |
Motorvolum | 197 cc |
Rpm | 7500 |
Topphastighet | 110 km / t |
motorens type | 4-takts, 1 sylinder |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 5 nivåer |
Vekt | 126 kg |
Kostnaden er 53 000 rubler.
Sykkelen er designet for universell bruk og passer til alle aldersgrupper av brukere. Enheten er enkel å bruke og lett. Ofte brukes den til byturer som hovedtransport. Kjøretøyet har evnen til å utvikle seg opptil 215 km / t, men mange brukere merker at det er ubehag når de kjører i dette tempoet.
Under kjøring kan brukeren velge ønsket hastighetsmodus. Enheten har 6 moduser som bytter jevnt under kjøring.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes til fjæring av enheten, som består av mono støtdempere og en stiv gaffel, selv når du kjører på ujevne veier, føles det ingen støt.
Parametere | Verdi |
Motorvolum | 600 cc |
Rpm | 8000 |
Topphastighet | 214km / t |
motorens type | 4-takts, 4 sylindere |
Overføring | Mekanisk |
Girkasse | 6 nivåer |
Vekt | 205 kg |
Kostnaden er 56.000 rubler.
Mange er skeptiske til et kjøretøy som en motorsykkel. Det er noen teorier som reduserer antall sykkelbrukere. Disse mytene inkluderer:
En riktig valgt sykkel gir ikke ubehag under bevegelse. Føreren må kjenne kjøretøyet sitt på hvilken som helst vei.
Sykkelen er et yndet transportmiddel for mange brukere. Sykkelen må velges avhengig av personlig preferanse og førerens alder. Bruken av en sykkel som det viktigste transportmidlet rundt i byen tillater ikke bare å spare personlig tid, men også å skille seg ut blant andre. Ved hjelp av motorsykkel kan du regelmessig sykle til jobb og på turer utenfor byen, for rekreasjon.