Les pneus Michelin font depuis longtemps partie des leaders du marché russe et pas seulement de ce groupe de produits pour voitures. Ce sont à juste titre les favoris. Le nom Michelin est synonyme de produits de haute qualité qui répondent facilement aux besoins des clients.
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L'histoire de cette marque remonte à 1830, et l'idée de créer les premiers pneus démontables au monde appartient aux frères Michelin André et Edouard, résidents de la ville française de Clermont-Ferrand.
Ils sont devenus les fondateurs d'une petite entreprise et se sont d'abord engagés dans la production de pneus de vélo.Après plus de 50 ans, ils ont pu breveter le premier pneu de remplacement. Les frères ont été inspirés par le cas où un cycliste leur a demandé de remplacer un pneu de vélo. Les hommes d'affaires novices ont travaillé presque toute la nuit pour le remplacer, et après un long travail minutieux de collage du pneu sur les jantes, ils ont eu une idée brillante: créer un pneu à démontage rapide, qui ne nécessite pas beaucoup de temps et de force physique pour le remplacer. Un fait intéressant est que ce sont ces pneus à démontage rapide qui ont aidé l'athlète Charles Terront à devenir le vainqueur du marathon cycliste.
Dans la période de 1904 à 1906, l'entreprise des frères se développait activement, leurs produits ont commencé à apparaître sur le territoire de l'Empire russe. À cette époque, le personnel de l'entreprise comptait plus de quatre mille personnes et le territoire du complexe était d'environ 30 hectares. Au même moment, la production d'un nouveau modèle de pneus Michelin Sole, équipés de goupilles métalliques, a commencé. A notre époque, ce caoutchouc est appelé "clouté".
Un travail de longue haleine et minutieux a donné des résultats, aujourd'hui les bureaux de la société Michelin opèrent dans plus de 170 pays à travers le monde. Les sites de production de la société (qui sont aujourd'hui plus de 70) sont situés dans 18 pays sur cinq continents. Depuis sa création, l'entreprise a produit 175 millions de pneus, des dizaines de millions de cartes routières et de guides.
Conformément à son objectif principal, l'entreprise est toujours engagée dans le développement, la production et la vente de différents types de pneus. Ils les produisent pour différents types de transport - des vélos aux avions de ligne. De plus, Michelin travaille au développement de produits et services numériques qui augmentent le niveau de mobilité dans le monde d'aujourd'hui.
Les pneus de ce fabricant sont en tête de liste en termes de tests de conduite et de notes. Il est facile d'expliquer cela: lors du développement de chaque gamme de modèles de pneus, les spécialistes sélectionnent soigneusement et soigneusement les composants, développent et sélectionnent un modèle.
La gamme de pneus de ce fabricant est large et permet à chaque automobiliste de choisir les pneus nécessaires: hiver, été, toutes saisons, cloutés ou non. La société est également engagée dans la production de pneus à indice de vitesse élevé et adaptés aux voitures de sport.
Lors de l'achat de pneus, les propriétaires de voitures doivent décider du type de pneus dont ils ont besoin.
Il existe les types suivants:
La première version de pneus est conçue pour la conduite sur des surfaces dures mouillées et sèches. Il est dangereux d'utiliser de tels pneus en hiver, car leurs propriétés d'adhérence ne le permettent pas.
NEIGE ou MUD + NEIGE - Les pneus M + S ou hiver conviennent à une utilisation en hiver lorsque la route est recouverte de neige et de glace. Ils ont un bon niveau d'adhérence, la bande de roulement du pneu a un motif, grâce auquel le déneigement se produit. Les pneus sont fabriqués dans un matériau de haute qualité qui n'est pas endommagé par des composants spéciaux dans les mélanges sur la route. Cependant, il n'est pas recommandé d'utiliser ces pneus sur route sèche, car le niveau de friction augmente et il y a un niveau de bruit élevé pendant la conduite, ainsi que l'usure rapide des bandes de roulement.
Les pneus TOUTES SAISONS ou TOUTES TEMPS sont toutes saisons et combinent en même temps une bonne adhérence sur différentes surfaces de route. Les pneus haute vitesse toutes saisons conviennent aux conducteurs qui ont besoin de vitesse toute l'année, y compris sur une route enneigée ou couverte de glace. Il était possible de créer de tels pneus grâce à une technologie spéciale apparue relativement récemment.
Pour les voitures à grande vitesse de grande classe, la société a développé des pneus haute vitesse. En plus de leurs excellentes propriétés d'adhérence, ils sont résistants aux changements de température et le niveau de maniabilité reste élevé, en plus, ils sont pratiquement silencieux.
Les acheteurs de ces pneus sont souvent prêts à sacrifier le confort et l'usure rapide en échange d'une maniabilité supérieure et d'une excellente traction.
Le code est indiqué sur le côté des pneus. L'ensemble des lettres et chiffres du code permettent à l'acheteur de comprendre si ce pneu est adapté à sa voiture. Dans certains cas, il y a des signes supplémentaires devant les lettres et les chiffres, qui indiquent le type de véhicule auquel le pneu est adapté. Par exemple, la lettre "P" indique que ces pneus conviennent aux voitures particulières et les lettres LT conviennent aux petits véhicules utilitaires. Les chiffres qui apparaissent en premier sont la largeur du pneu (mm). Le deuxième chiffre indique la série, ou le rapport du profil à la largeur du pneu. Ensuite, la lettre de désignation "R" est mise, qui indique la largeur radiale. Le chiffre après cette lettre est le diamètre de palier de la jante, il est exprimé en pouces, et le dernier alphanumérique désigne les caractéristiques de performance (indices de charge et de vitesse, caractéristiques de température, indicateurs d'adhérence et d'usure).
En plus des valeurs listées, d'autres désignations peuvent être apposées sur les pneus. Comprenant et comprenant ces désignations, l'acheteur de pneus achètera le pneu nécessaire, qui s'adaptera à la voiture et fonctionnera sans problème.
Cet indicateur aide le propriétaire de la voiture, lors de l'achat de pneus, à comprendre les conditions de température auxquelles le pneu peut résister. Il est un fait connu que les produits en caoutchouc sous l'influence de températures élevées ou au contraire trop basses peuvent modifier leurs propriétés. L'indicateur de température est indiqué par des lettres de "A" à "C". Les pneus d'hiver sont plus souples que ceux achetés pour les mois les plus chauds. En plus de l'indicateur de température et des accessoires de pneus d'hiver, le dessin de la bande de roulement parle également. Il est plus rugueux et a plus de rainures sur le pneu, et sur le côté du pneu il y a une lettre de désignation M + S (boue + neige), qui signifie neige ou boue, ou hiver-hiver.
La division des pneus en pneus d'hiver et d'été a un aspect prononcé et compréhensible. Mais de nombreux fabricants produisent souvent des modèles toutes saisons adaptés à diverses "surprises" des caractéristiques météorologiques et climatiques des régions, mais il est important de noter qu'ils ne sont ni parfaits ni parfaits.
À première vue, il semble à un homme ordinaire de la rue que les pneus sont de conception identique.Cependant, en comprenant leur conception, le propriétaire de la voiture a la possibilité d'acheter un modèle qui convient à un certain type de voiture. Les innovations technologiques modernes sont bonnes pour améliorer la maniabilité ainsi que la consommation de carburant et peuvent réduire considérablement l'usure des pneus.
Aujourd'hui, un pneu est fabriqué en utilisant différents matériaux en même temps, pour ainsi dire, une technologie multicouche. Il s'agit d'une structure assez complexe, renforcée, qui possède un cordon en métal ou en textile, la bande de roulement est créée par modélisation sur ordinateur. Ils se distinguent par une meilleure élasticité, ainsi que par leur capacité à absorber les irrégularités de la route. De plus, les pneus de conception radiale ont une durée de vie plus longue, ont un niveau d'adhérence plus élevé sur la surface de la route et présentent d'autres avantages qui ne sont pas disponibles dans les pneus biaisés.
Après avoir effectué des travaux sur les pneus, vous devez vérifier régulièrement la pression des pneus, ne pas oublier le pneu de secours. Si vous prévoyez un long voyage, cela doit être fait, sinon vous pourriez avoir des ennuis. N'oubliez pas de vérifier la pression des pneus avec les roues au repos. Si la voiture était en mouvement, laissez-lui le temps de se reposer, environ trois heures. Ne faites pas confiance à vos yeux, assurez-vous d'utiliser manomètre - un dispositif spécial pour mesurer la pression. Vérifiez la pression des pneus plus souvent en été que pendant les périodes plus froides. Les pneus peuvent perdre leur pression primaire sur une longue durée de vie, et c'est normal.
Dans certaines conditions climatiques et dans diverses «surprises» météorologiques, les pneus se comportent différemment. Par exemple, en saison estivale, pendant les pluies, il y a un risque d'aquaplaning. La voiture devient mal contrôlée, des accidents peuvent survenir.
Les pneus marqués Rain - rain ou Aqua water, qui peuvent être utilisés dans de telles conditions climatiques, aideront les conducteurs à éliminer ces problèmes.
En hiver, les tronçons de route enneigés sont également dangereux. Les fabricants de pneus hiver prennent en compte ces considérations et perfectionnent les pneus hiver. Les modèles sont complétés par des micro-lamelles, divers crampons, qui peuvent avoir des caractéristiques de conception; le matériau pour la fabrication des pneus, qui a des propriétés particulières, est également soigneusement sélectionné.
La sécurité au volant est importante pour le conducteur et les passagers du véhicule. Si vous installez un pneu de voiture sans respecter les règles d'installation, vous mettez en danger votre vie et celle de vos proches.
Alors:
Compte tenu de la gamme de pneus auto Michelin, vous pouvez vous perdre dans le choix, car elle est assez large. Découvrons-le plus en détail.
Il existe plus de modèles de pneus d'été que de pneus d'hiver. Il convient de noter que cela ne concerne que le nombre de modifications, la qualité de tous les pneus est élevée, ils ont de bonnes propriétés et caractéristiques de performance. On peut également noter que les pneumatiques produits hors de France ne sont pas inférieurs à leurs analogues. Les usines situées hors de France utilisent les mêmes technologies que les usines «natives».
Il s'agit de la quatrième génération de pneus cloutés spécialement conçus pour les hivers rigoureux et les conditions météorologiques imprévisibles. Convient aux voitures particulières et aux crossovers urbains. Les pneus fourniront au conducteur un contrôle excellent et fiable sur une route enneigée, ils peuvent être utilisés même dans des conditions hivernales extrêmes.
Prix - 5450 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur / hauteur du profil | 195,255/50,65 |
saisonnalité | hiver |
présence d'épines | Oui |
destination | SUV |
type de sculpture | symétrique |
direction de la bande de roulement | Oui |
chambre | ne pas |
Ce modèle convient à ceux qui voyagent plus souvent dans les zones urbaines.
Prix - 3000 RUR frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
saisonnalité | hiver |
présence d'épines | ne pas |
destination | une voiture |
type de pneus d'hiver | pour l'hiver nordique |
direction de la bande de roulement | symétrique |
protecteur directionnel | Oui |
Le modèle de ces pneus convient aux hivers doux, ils conviennent aux régions centrales de l'Europe. Il s'agit d'une nouvelle génération de pneus de la gamme "alpine". Ce caoutchouc sans crampons présente des caractéristiques spéciales pendant toute la durée d'utilisation. Une excellente option pour les voyages d'octobre à avril.
Prix - RUR 9700 frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur / hauteur du profil | 205,225/50,55 |
saisonnalité | hiver, toutes saisons |
présence d'épines | ne pas |
destination | une voiture |
type de pneus d'hiver | pour un hiver doux |
chambre | ne pas |
Technologie Run Flat | Oui |
Cette gamme de pneus offrira un haut niveau de sécurité et de contrôle sur route enneigée. Une nouvelle technologie a été utilisée dans leur production, grâce à laquelle ils ont reçu un haut niveau d'efficacité. Nous sommes devenus le propriétaire du prix "Tire" au salon de l'industrie du pneu, qui s'est tenu en Allemagne.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 225,255,265,275,285,295 |
saisonnalité | hiver |
présence d'épines | Oui |
destination | pour SUV |
type de pneus d'hiver | pour l'hiver nordique |
chambre | ne pas |
indice de vitesse maximale | T (jusqu'à 190 km / h) |
Prix - 7600 RUR frotter.
La conception de la bande de roulement de ces pneus aidera à surmonter en toute confiance et facilement les zones enneigées de la route, ce qui est facilité par le profil négatif du pneu, représenté par de nombreuses larges rainures de drainage. Les pneus sont équipés d'un type de lamelles mis à jour, leur forme spéciale aide à réduire la déformation des blocs à haute vitesse.
Prix - 12600 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 225,255,265,275,285,295,305 |
saisonnalité | hiver |
présence d'épines | ne pas |
destination | pour une voiture |
type de pneus d'hiver | pour l'hiver nordique |
chambre | ne pas |
type de sculpture | symétrique |
Les pneus sont équipés d'une bande de roulement, non cloutée, adaptée aux SUV citadins. Caractéristiques: gérabilité et comportement compréhensible. L'utilisation de ces pneus permet d'optimiser la consommation de carburant des véhicules.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 225,245,255,275,295 |
saisonnalité | hiver |
présence d'épines | ne pas |
destination | pour SUV |
type de pneus d'hiver | pour un hiver doux |
chambre | ne pas |
type de sculpture | symétrique |
Nouveau pour 2024, a un haut niveau de performance. Ils appartiennent à la classe UHP et conviennent à une utilisation intensive et quotidienne en conditions urbaines. Recommandé pour les SUV et les multisegments.
Prix - 10 300 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 235,245,255,265,275,295 |
saisonnalité | été |
présence d'épines | ne pas |
destination | pour SUV |
type de pneus d'hiver | pour un hiver doux |
chambre | ne pas |
type de sculpture | asymétrique |
Les pneus sont conçus pour les voitures de sport et les voitures de performance. Ils ont un haut niveau de fonctionnement, un contrôle maniable et précis.
Prix - 30730 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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indice de vitesse maximale | jusqu'à 300 km / h |
saisonnalité | été |
présence d'épines | ne pas |
destination | pour une voiture |
Technologie Run Flat | ne pas |
chambre | ne pas |
type de sculpture | asymétrique |
Modèles de pneus pour voitures de course et de tourisme. Grâce à eux, la voiture a une bonne tenue de route et un bon freinage, ce qui est important pour les supercars.
Prix - 11 100 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
hauteur du profil | 325.345 |
présence d'épines | ne pas |
saisonnalité / destination | été / pour voiture particulière |
Technologie Run Flat | ne pas |
chambre | ne pas |
type de sculpture | asymétrique |
En choisissant ces pneus, le propriétaire de la voiture gagne en confort et économise décemment sa consommation de carburant.Ils conviennent à diverses marques de voitures de Skoda Octavia à Honda Civic, Toyota Camry, ainsi qu'à un certain nombre de voitures à grande vitesse. Dans leur fabrication, les dernières technologies modernisées ont été utilisées (caoutchouc innovant et profil de bande de roulement optimisé).
Prix - 7000 RUR frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
hauteur du profil | 30,35,40 |
présence d'épines | ne pas |
saisonnalité / destination | été / pour voiture particulière |
Technologie Run Flat | ne pas |
chambre | ne pas |
type de sculpture / index max. la vitesse | asymétrique / 300 km / h |
Le composé de caoutchouc de ces pneus comprend de la silice Energy Green XTM, qui assure une diminution de la consommation de carburant, et la voiture a un comportement confiant quel que soit le mode de vitesse. Les pneus ne causeront aucun problème au propriétaire de la voiture, auront une longue durée de vie et offriront une conduite confortable.
Prix - 2750 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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saisonnalité / destination | été / pour voiture particulière |
les épines | ne pas |
présence d'épines | ne pas |
Technologie Run Flat | ne pas |
chambre | ne pas |
Le plus souvent, ces pneus sont choisis par les propriétaires de voitures à grande vitesse, grâce à eux, ils ont une courte distance de freinage et une excellente maniabilité.
Prix - 7200 RR. frotter.
Caractéristiques | La description |
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largeur du profil | 185,215,235 |
hauteur du profil | 55 |
présence d'épines | ne pas |
destination | pour une voiture |
type de motif de bande de roulement | type de motif de bande de roulement |
Les pneus sont un élément de sécurité important dans une voiture; ils donnent au véhicule une sensation de confiance et de maniabilité. Il est difficile de surestimer leur rôle dans la sécurité. Il est important de choisir les bons pneus pour les différentes conditions climatiques de notre pays. Faire un choix en faveur de la qualité et de la sécurité, la gamme de pneus Michelin le permet, chaque propriétaire de voiture "tire" sa voiture pour la saison et pour la "poche".