Ocena najlepszych producentów felg aluminiowych na 2024 rok

Koła są niezbędnymi atrybutami samochodu, bez których ruch nie jest możliwy. Są potrzebne do prawidłowego dopasowania opon, a także do wydajnej jazdy. Jednocześnie zastosowanie odlewów o dobrych właściwościach wytrzymałościowych, stosunkowo niewielkiej wadze i stylowym wyglądzie pomoże właścicielom samochodów poprawić parametry techniczne i wygląd auta.

Wybierając odpowiedni model, musisz znać funkcjonalność i cechy, które pozwolą Ci je wykorzystać dla konkretnej marki samochodu. W przeglądzie prezentujemy najlepszych producentów felg aluminiowych, produkty i opisy tak, aby wybrać najlepszych, a także uniknąć błędów przy wyborze.

Co to jest i do czego służy

Tarcze odlewane to tarcze wykonane przez odlewanie stopów metali nieżelaznych we wcześniej przygotowanych matrycach.

Zwykle jako surowce używane są aluminium lub magnez, czasem tytan. Charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością przy dobrych właściwościach wyważających. Poza tym świetnie wyglądają.

Metody odlewania

1. Wysokie ciśnienie - Niedrogie produkty o zwiększonej odporności na korozję, ale mniej trwałe.
2. Pod niskim ciśnieniem - mają lepszą wytrzymałość i plastyczność.
3. Grawitacyjny - przy niedrogim wykonaniu uzyskuje się dobrą plastyczność, stosowany jest przy produkcji na małą skalę lub na indywidualne zamówienia.

Po odlaniu formy przedmiot poddawany jest obróbce cieplnej, w tym podgrzaniu do 550 stopni, hartowaniu w wodzie i powtórnemu nagrzaniu do 200 stopni w celu uzyskania równowagi strukturalnej. Następnie utrzymuje się w tej temperaturze przez trzy do ośmiu godzin, po czym następuje stopniowe chłodzenie na powietrzu.

Po obróbce i toczeniu nakładana jest powłoka ochronna.

Produkcja jest praktycznie bezodpadowa, w efekcie cena stopniowo spada.

Łączenie części lub spawanie jest wykluczone!

Korzyści

1. Masa jest o 20% mniejsza niż w przypadku tłoczonych - dzięki temu samochód przyspiesza szybciej, lepsze sterowanie, mniejszy promień skrętu, a także oszczędza paliwo.
2. Specjalna powłoka lakieru lub emalii proszkowej zapewnia ochronę przed negatywnym wpływem agresywnego środowiska.
3. Duże otwory wentylacyjne i dobra przewodność cieplna szybko chłodzą hamulce i skracają drogę hamowania.
4. Szeroki wybór stylowych wzorów o silnej osobowości.

niedogodności

1. Wyższy koszt w porównaniu do modeli tłoczonych.
2. Niska ciągliwość i zwiększona kruchość niekorzystnie wpływają na korpus lub zawieszenie pod wpływem naprężeń mechanicznych lub wstrząsów, a także komplikują konserwację produktów.
3. Łatwe do zarysowania podczas najeżdżania na krawężniki lub w innych sytuacjach.
4. Są podatne na utlenianie i korozję.
5. W warunkach zimowych niewielka waga utrudnia manewrowanie po zaśnieżonych drogach.

Kryteria wyboru

Przed podjęciem decyzji o zakupie określa się główne wymagania dotyczące zakupionych produktów:

• Cena £;
• wszechstronność;
• jakość;
• trwałość;
• design i piękno;
• oryginalność;
• sztywność zawieszenia.

Wybierając, musisz zrozumieć, że produkty muszą dokładnie pasować do wymiarów maszyny, a także mieć określone parametry:

• wygląd i projekt;
• średnica lądowania (mocowania) obręczy - oznaczona literą R z cyfrowym oznaczeniem w calach (R17), której nie zaleca się przekraczać;
• liczba, kształt, średnica otworów (PCD) na łączniki - zmieniają się i rosną wraz ze wzrostem masy i prędkości samochodu, na przykład samochody VAZ mają głównie układ śrub 4x98, z wyjątkiem Nivy (5x139,7) i Oka (3x98);
• szerokość obręczy - oznaczona przez buk J liczbą wskazującą cale (5,5J);
• zwis - odległość od płaszczyzny podłużnej felgi do płaszczyzny mocowania koła, oznaczona ET. Może być zerowy, dodatni lub ujemny, im większa wartość, tym głębiej dysk jest osadzony w nadkolu;
• średnica środkowego otworu (DIA, Dia, D);
• obecność garbów - występów do mocowania opony bezdętkowej.

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele modeli, które mają określone cechy i mają różne cechy. Kupując koło odlewane, warto zwrócić uwagę na producentów - najbardziej promowane lub popularne marki. W takim przypadku zakup będzie miał cechy wysokiej jakości:

• lekka kruchość w niskich temperaturach;
• odporność na uderzenia boczne;
• ochrona przed przeszkodami lub dziurami;
• samooczyszczanie z pielęgnacją w błocie lub złej pogodzie.

Wiele sklepów internetowych oferuje na stronie dobór odpowiedniego produktu do samochodu - wystarczy wskazać markę samochodu, a otrzymasz produkt spełniający wszystkie parametry.

Gdzie mogę kupić

Popularne modele felg aluminiowych do felg w różnych segmentach cenowych - budżetowych lub klasy premium - można kupić w wyspecjalizowanych sklepach sprzedających wyposażenie motoryzacyjne i części zamienne. Dodatkowo możesz skorzystać z agregatorów E-Catalog lub Yandex.Market, które zawierają towary z opisami, cechami, zdjęciami, a także z funkcją bezpośrednich linków do zamówienia online w sklepie internetowym. Są też przydatne wskazówki i rekomendacje - co tam jest, którą firmę lepiej kupić, jak wybrać, ile to kosztuje, na co zwrócić uwagę.

W Moskwie felgi aluminiowe można kupić w cenie od 570 rubli (Racing Wheels H-496) do 59 730 rubli (OZ Racing Ultraleggera HLT).

Najlepsi producenci

Ocena producentów wysokiej jakości jest opracowywana zgodnie z popularnością modeli w opinii kupujących. Lista obejmuje główne rosyjskie i zagraniczne marki, które produkują wysokiej jakości nowe produkty, popularne wśród właścicieli samochodów, o czym świadczą recenzje w Internecie.

TOP-5 najlepszych rosyjskich producentów felg aluminiowych

Neo Wheels

Modele znanej indyjskiej firmy, która w 2005 roku założyła przedsiębiorstwo Azov-Tek. Od 2011 roku marka Neo została wprowadzona do produkcji o oryginalnych parametrach do samochodów na gwarancji. Produkty wyróżnia niezawodność i doskonała jakość. Dzięki odporności na uszkodzenia mechaniczne znacznie wydłuża się żywotność przy jednoczesnym obniżeniu kosztów dla właściciela samochodu. Design nie tylko przyciąga uwagę, ale dopełnia stylistykę auta.

Producent oferuje rozszerzoną gamę modeli, co pozwala na dobranie standardowego rozmiaru dla prawie każdej maszyny. Wraz z produkcją standardowych wersji w kolorze srebrnym lub czarnym można znaleźć rozwiązania łączone w postaci modeli z białymi błyszczącymi lub chromowanymi wstawkami. Trwałość, właściwości antykorozyjne, odporność na negatywne działanie agresywnego środowiska czy nagłe zmiany temperatury zapewnia specjalna kompozycja powłokowa.

Gama modeli obejmuje dyski 13–20 "z 4-6 otworami montażowymi. Można go kupić w cenie od 2515 rubli (Neo Wheels 428) do 7765 rubli (Neo Wheels V01.19).

• odporność na wpływy zewnętrzne;
• bezpieczeństwo;
• stylowy wygląd;
• wysoka jakość.
• długa żywotność;
• niska cena.

• równoważenie jest wymagane podczas instalacji;
• niektóre modele można myć tylko strumieniem;
• farba nie zawsze jest trwała.

Recenzja wideo napędów NEO-665:

TechLine

Produkty rosyjskie produkowane od wiosny 2006 roku w zakładzie Azov-Tek w regionie Rostów. Międzynarodowy certyfikat НС 09001 pozwala nam dostarczać produkty na rynki zagraniczne. W ofercie ponad 350 pozycji, w tym klasyki, sportowe, do samochodów terenowych, awangardowe, o oryginalnych parametrach. Technologia produkcji przewiduje 12 wariantów uszlachetnienia lakierem do samochodu osobowego. Kadra zakładu podnosi swoje kwalifikacje w przedsiębiorstwach w Turcji, Japonii, Korei Południowej, które specjalizują się w produkcji i odlewaniu wyrobów pod niskim ciśnieniem.

Zgodnie z wynikami kontroli Roskachestvo zostało uwzględnione w liczbie towarów wysokiej jakości. Gama modeli obejmuje dyski o średnicach od 13 do 20 cali i od czterech do sześciu otworów montażowych. Można je kupić w cenie od 1551 rubli (TechLine 504) do 6487 rubli (TechLine 919).

• odporność na wpływy zewnętrzne;
• dobry stop;
• dostępność międzynarodowego certyfikatu zgodności;
• stylowy wygląd;
• doskonały stosunek jakości do ceny.

• modele sportowe nie są zbyt odpowiednie na problematyczne rosyjskie drogi.

O procesie produkcji i modelach marki - w filmie:

iFree

Lekkie produkty rosyjskiej produkcji z doskonałym połączeniem niskiej wagi, wysokiej wytrzymałości i eleganckiego designu. Produkcja odbywa się na nowoczesnym wyposażeniu zakładu w Krasnojarsku zgodnie z GOST z potwierdzeniem certyfikatów zgodności. Jako główny materiał do odlewania stosuje się plastyczne aluminium z dodatkami innych metali, które nie koroduje, nie pęka pod wpływem naprężeń mechanicznych i nie odkształca się.

Oferowane są modele w różnych stylach, od sportowych po klasyczne, w różnych kolorach („Ice”, „Black Jack”, „High Way”, itp.) Dla wszystkich marek samochodów, nawet dla prochowca, nawet dla VAZ. Producent udziela rocznej gwarancji na wszystkie produkty. Możesz kupić w cenie od 1800 rubli (iFree Miami) do 6348 rubli (iFree Kazantip Neoclassic).

• trwałość;
• wygodna instalacja;
• łatwość;
• niska cena;
• szeroka gama opcji projektowych;
• dobry obraz;
• elegancki wygląd.

• czasami zaślepki lub wtyczki są wygięte i również wylatują.

Przegląd wideo asortymentu:

K&K

Czołowy rosyjski producent z blisko 30-letnią historią, począwszy od 1991 roku, jako wspólne przedsięwzięcie radziecko-niemieckie. Produkcja zlokalizowana jest w Krasnojarskich Zakładach Metalurgicznych (jednym z założycieli) w warsztatach o łącznej powierzchni prawie 20 tys. metrów. Głównym dostawcą surowców - aluminium pierwotnego w stanie ciekłym - jest Krasnojarska Huta Aluminium. Początkowo produkty firmy były planowane do użytku w lotnictwie. Dziś jednak oferujemy szeroką gamę produktów dla krajowych i zagranicznych marek samochodów, m.in. w Renault i Niva. Linia technologiczna oparta jest na odlewach wysokociśnieniowych. Aby sprawdzić i potwierdzić jakość produktów, funkcjonują specjalne laboratoria badawcze, w których produkty są testowane pod kątem wytrzymałości, praktyczności i trwałości, m.in. przez badanie fluoroskopowe. W ten sposób pozór małżeństwa jest prawie całkowicie wyeliminowany.

Modele nadają się do montażu w różnych typach samochodów, od masywnych SUV-ów po proste sedany. Jednocześnie producent rości sobie dożywotnią gwarancję na konstrukcję i metal kół, a także udziela trzyletniej gwarancji na lakier.

Asortyment obejmuje rozmiary od 13 "do 20" z trzema do sześciu otworów montażowych. Sprzedawany za cenę od 1610 rubli (K&K Andorra) do 19672 rubli (K&K X-fighter Black Diamond).

• wysoka wytrzymałość;
• długa żywotność;
• stylowy wygląd;
• przystępna średnia cena;
• dobre wykonanie;
• Szeroki zakres;
• dożywotnia gwarancja na metal.

• zwiększona waga;
• do instalacji czasami wymagane są dłuższe śruby;
• miękkość metalu.

Film o procesie tworzenia dysków marki:

SKAD

Znany rosyjski producent z Divnogorsk na terytorium Krasnojarska dla różnych marek samochodów. Zaplecze produkcyjne przedsiębiorstwa, wyposażone w nowoczesny sprzęt technologiczny z Niemiec, Włoch, USA i Japonii, zapewnia produkcję wyrobów wysokiej jakości zgodnie z najsurowszymi normami rosyjskimi i międzynarodowymi. Proces produkcji jest monitorowany na każdym etapie. Zrobotyzowana linia obróbcza zapewnia maksymalną dokładność określonych wymiarów geometrycznych. Przeprowadzane są tam również testy wyważenia i bicia.

Lakiernia przemysłowa wyposażona jest w unikalny niemiecki sprzęt wykorzystywany przy produkcji karoserii samochodów BMW i Ford. Okres gwarancji na koło do pięciu lat, na elementy standardowe - dwa lata.

Asortyment obejmuje ponad 2600 pozycji, w tym 85 wzorów produktów. Produkty, które przeszły obowiązkową certyfikację zgodności z GOST i innymi normami, są wysyłane na krajowe linie montażowe (Avtotor, Derways, Sollers, Izh-auto) oraz do Forda. Towar można kupić w cenie od 1800 rubli (SKAD Centaur) do 10000 rubli (SKAD Versailles Selena).

• wysokiej jakości metal;
• trwałość;
• stylowy wygląd;
• szeroka gama modeli;
• rozsądne ceny.

• słaby lakier.

Film o produkcji i asortymencie marki:

TOP 5 najlepszych zagranicznych producentów felg aluminiowych

OZ Racing

Włoski producent z prawie półwieczną historią w produkcji felg aluminiowych. Dzięki ciągłemu dążeniu do doskonalenia odniósł szczególne sukcesy w sporcie motorowym, gdzie produkty koncernu z powodzeniem testowano w wyścigach samochodowych Indianapolis i Formuły 1. Znani producenci samochodów Aston Martin, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Ferrari zatwierdzili produkty i wyposażają w nie swoje samochody. Sukces polega na zastosowaniu specjalnego stopu aluminiowo-magnezowego, utwardzanego na gorąco.

Wszystkie produkty są rygorystycznie testowane pod kątem zgodności z międzynarodowymi certyfikatami jakości, są trwałe i niezawodne. Asortyment obejmuje dyski od 12 do 22 cali z trzema do sześciu otworów montażowych. Można je kupić w cenach od 2300 rubli (OZ Racing Michelangelo ET18) do 59700 rubli (OZ Racing Ultraleggera HLT ET47 Matt Black).

• wysoka wytrzymałość unikalnego stopu;
• łatwość;
• niezawodność konstrukcji;
• powłoka odporna na zużycie;
• trwałość;
• stylowy wygląd;
• szeroka gama modeli;
• doskonałe wykonanie.

• wysoka cena;
• z niskim profilem, uważaj na doły lub dziury.

Klip wideo o marce i wytwarzanych produktach:

Koła wyścigowe

Popularna marka w Rosji dla azjatyckiego producenta felg aluminiowych do różnych marek samochodów. Produkty firmy poleciły najlepszą stronę, wyróżniając się stylowym designem, a także doskonałym stosunkiem jakości do ceny. Szeroki wybór pozwala zaspokoić potrzeby zarówno miłośników klasycznego stylu, jak i sportu. Nowe modele są wydawane co roku, imponując konsumentom swoim designem. Produkty high-tech o najdoskonalszej mikrostrukturze powstają metodą odlewania ciśnieniowego.

Zastosowanie przez producenta specjalnych trików pozwala na uzyskanie super wytrzymałości, która zapewnia odporność na duże obciążenia mechaniczne.

Obecnie produkowanych jest ponad 300 standardowych rozmiarów i ponad 60 wzorów dla różnych marek samochodów. Gama modeli obejmuje krążki o średnicy od 13 do 20 cali z wieloma otworami do mocowania od czterech do sześciu lub dziesięciu. Oferowane za cenę minimalną od 450 rubli (Racing Wheels H-496) do 12400 rubli (Racing Wheels H-583)

• trwałość;
• niezawodność;
• elegancki wygląd;
• dobry rozkład obciążenia;
• mała cena.

• trudności pojawiają się podczas prania;
• zwiększona waga;
• do demontażu wymagana jest głowica o wąskich ścianach.

Recenzja wideo na temat felg aluminiowych RW H-758 kolor DMGM:

Dotz

Największy niemiecki producent wysokiej jakości felg aluminiowych dla entuzjastów dużych prędkości. Jest częścią austriackiego holdingu przemysłowego Alcar, który zrzesza również marki DEZENT, ENZO i AEZ. Szeroka gama produktów o eleganckim designie, pozycjonowanych jako tuning, pozwala na dobranie odpowiedniego modelu do codziennej jazdy. Uwalnianie produktów w fabrykach Neuenrade i Werdohl jest kontrolowane przez ścisły niemiecki nadzór techniczny w celu spełnienia surowych europejskich norm bezpieczeństwa i jakości. Wyróżniają się ciekawymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, które zmieniają wygląd auta.

Gama modeli obejmuje do pięciu tysięcy odmian produktów klasy premium o standardowych rozmiarach od 15 do 20 cali z liczbą otworów montażowych od czterech do sześciu. Można go znaleźć w cenach od 4760 RUB (Dotz Crunch) do 19 500 RUB (Dotz Revvo Bronze PL).

• siła;
• niezawodność;
• trwałość;
• Niemiecka jakość;
• szeroka gama modeli;
• elegancki wygląd;
• przystępna cena.

• trochę ciężki;
• wrażliwa strona.

Wideo „DOTZ Gymkhana Wheels in Action”:

Alutec

Znana niemiecka firma działająca od 1996 roku i organizująca zaawansowaną technicznie produkcję felg aluminiowych w ramach największego szwajcarskiego holdingu Uniwheels. Działania producenta mają na celu zapewnienie wysokiej jakości usług przy skutecznym urzeczywistnianiu pragnień użytkowników. Skuteczną promocję produktów na rynku zapewnia stylowe wzornictwo, wysoka jakość, szerokie zastosowanie, elastyczność i zadowolenie klienta.

Asortyment jest odpowiedni dla różnych marek samochodów. Rocznie produkuje się ponad pięć tysięcy nowych kół, które wyróżniają się wysoką jakością i odpornością na negatywne wpływy zewnętrzne. Wszystkie produkty posiadają atest Niemieckiej Inspekcji. Rozmiary od 14 do 21 cali z trzema do sześciu otworów montażowych. Sprzedawane w cenie od 770 rubli (Alutec Helix ET41) do 32000 rubli (Alutec DriveX ET22 Metal Grey).

• trwałość;
• niezawodność;
• super wytrzymałość na naprężenia mechaniczne;
• doskonały lakier;
• łatwość;
• wysoka jakość;
• zróżnicowany projekt;
• równomierny rozkład obciążenia;
• właściwa wentylacja tarczy hamulcowej;
• szeroka gama produktów.

• nie znaleziono.

Dezent

Znak towarowy największego austriackiego holdingu Alcar, który produkuje odlewy w niemieckich fabrykach Neuenrade i Werdohl. Modele pozycjonowane są jako praktyczne i umiarkowane, przeznaczone przede wszystkim dla nabywców ze średniego segmentu cenowego. Produkty charakteryzują się tradycyjną wysoką niemiecką jakością i długą żywotnością przy dużej odporności na obciążenia mechaniczne. Wiodące pozycje na rynku zostały osiągnięte dzięki inwestycjom w badania i rozwój, obowiązkowej certyfikacji produktów, rygorystycznemu systemowi badań i kontroli jakości całego procesu technologicznego.

Gama modeli obejmuje standardowe rozmiary od 14 do 20 cali z liczbą otworów montażowych od czterech do sześciu. Oferowany w cenie od 3400 rubli (Dezent V) do 16700 rubli (Dezent TH ET35 Dark).

• łatwość;
• siła;
• niezawodność;
• trwałość;
• stylowy wygląd;
• z funkcją samooczyszczania;
• doskonały stosunek jakości do ceny;
• szeroka gama samochodów klasy średniej i wyższej.

• ciężki;
• niska jakość markowych naklejek;
• duża liczba podróbek.

Recenzja wideo dysków:

Montaż felg aluminiowych

Możesz samodzielnie zainstalować odlewane koła w samochodzie własnymi rękami w domu. W Internecie dostępne są instrukcje krok po kroku. Jednak takie zaawansowane technologicznie produkty, zwłaszcza nowe, najlepiej montować w wyspecjalizowanych usługach z różnych powodów.

1. Upewnij się, że liczba otworów montażowych (LZ) i ich średnica lokalizacji (PCD) są zgodne z piastą maszyny.Zwykle otwory wykonuje się o większej średnicy niż pod śrubę (kołek). Dlatego przy wyborze koła łatwo się pomylić, jeśli PCD różni się nieco od standardowego, na przykład 4x98 i 4x100. Koła 5x114,3 nie można zamontować na piaście 5x112. Wtedy tylko jedna nakrętka (śruba) zostanie całkowicie dokręcona, a elementy złączne będą przekrzywione lub niedokręcone. W efekcie podczas jazdy zaczną się poluzowywać słabe nakrętki, koło będzie się „zapychać” i auto może znaleźć się bez koła.

2. Aby zapobiec uszkodzeniu lakieru, montaż opon odbywa się za pomocą specjalnego sprzętu.

3. Podczas procesu wyważania, ciężarki rzepów są dobierane do odpowiedniego trybu wyważarki.

4. Podczas montażu sprawdza się, czy nie ma przeszkód w zamykaniu koła z piastą, czy tylna strona tarczy nie styka się z elementami układu hamulcowego, zawieszenia lub układu kierowniczego. Zamknięcie może być luźne z powodu nieprawidłowego zawieszenia i części hamulca, główek bębnów hamulcowych wystających poza płaszczyznę dopasowania.

Podczas montażu odstęp między tarczą a:

• elementy układu hamulcowego - co najmniej trzy milimetry;
• wahacze - nie mniej niż cztery milimetry;
• elementy napędu kierownicy - nie mniej niż cztery milimetry;
• inne szczegóły - co najmniej dwa milimetry.

Powierzchnie siedzeń są oczyszczone z brudu.

5. Koło powinno pasować do piasty w środkowym otworze. W przypadku mniejszej średnicy piasty do centrowania wybiera się pierścienie adaptera. W przypadku uszkodzenia pierścień jest wymieniany na nowy.

6. Śruby mocujące stosowane są przy zagłówkach („fartuchach”). Sprawdzana jest zbieżność profili w kole i dopasowanie elementów złącznych, gwint jest wystarczający do niezawodnego mocowania. Do ostatecznego dokręcenia pozostało co najmniej sześć do ośmiu zwojów. Po pierwszych pięćdziesięciu przejazdach sprawdzana jest siła dokręcania.

7. Podczas eksploatacji stale monitorowany jest brak kontaktu wewnętrznej części koła i opony z elementami układu kierowniczego, nadwozia lub zawieszenia. W przypadku wykrycia dotyku należy skontaktować się z serwisem w celu uzyskania porady.

8. W przypadku długotrwałej eksploatacji należy przestrzegać zasad określonych w paszporcie koła.

Życzymy udanych zakupów! Dbaj o siebie i swoich bliskich!