Najlepszym sposobem uniknięcia ciekawych sytuacji na drodze jest doskonała znajomość przepisów ruchu drogowego. Ale czasami są chwile, kiedy to nie wystarczy. Aby uratować komuś życie lub zdążyć na ważne zadanie, trzeba złamać przepisy drogowe. Prawo jest niezniszczalne i żadne naruszenia nie są usprawiedliwione. Aby zwiększyć szanse nie dostania się na kamery lub posterunki policji drogowej, najlepszym rozwiązaniem byłoby wyposażenie w wykrywacz radaru.
Antyradar to urządzenie techniczne, które pozwala określić na określonym obszarze zakłócenia, które powstały w sposób nienaturalny na podstawie działania częstotliwości radiowych i modulacji odpowiedniego sygnału. Działa poprzez tworzenie własnej ingerencji w obszarze, który powraca do środka źródła.
Zadowolony
Wykrywacze radarów są zabronione w wielu krajach, ale można korzystać z tego terytorium WNP. Wszystko dzięki temu, że przy pomocy takiej techniki łatwo jest uciec przed pościgiem, czy oderwać się od policji. Oznacza to, że istnieje zwiększone ryzyko kradzieży pojazdów lub odsetek kierowców, którzy regularnie naruszają przepisy drogowe.
Zaleca się zakup wykrywacza radaru dla siebie, w zależności od kąta widzenia i zakresu użytkowania. Jeśli miasto jest małe, wystarczy zwykłe o kącie widzenia 180-220 stopni i odległości roboczej do 1 kilometra. W dużych osadach wskaźniki te powinny być kilkakrotnie lepsze. Nie musisz tego naprawiać samodzielnie. Niech zrobią to profesjonaliści, ponieważ z powodu nieprawidłowego montażu praca może ucierpieć.
Jak wybrać odpowiedni wykrywacz radaru - na wideo:
Na świecie ten kierunek w technologii ma dość wąski krąg, ponieważ urządzenia nie są obowiązkowe ani zalecane do integracji w samochodzie. W 2012 roku w celu nieznacznego zwiększenia sprzedaży zdecydowano się na połączenie rejestratora i detektora radarowego. Ponieważ te pierwsze są bardzo rozpowszechnione i dość popularne, postanowiliśmy zrobić tzw. Hybrydę, aby nieco podnieść wartość na rynku.
Antiradar, czy też, jak to się nazywa, wykrywacz radarów, jest częściej używany jako sposób na uniknięcie spotkań z policjantami. Przeprowadzono wiele eksperymentów i testów, które wykazały, które modele takich radarów z godnością przeszły testy i oszukały policję.
Jeśli przyjrzeć się dokładniej, łatwo zauważyć, że pewna liczba wykrywaczy radarów ma nieco więcej funkcji niż modele standardowe.
Urządzenie z odbiornikiem laserowym. Działa w pasmach: K, Ka, Ku, X. Wśród wykrytych radarów: Strelka, Avtodoria, Kordon i Robot. Urządzenie posiada odbiornik VCO, który poprawia selektywność i ogranicza zakłócenia, co oznacza, że jest mało prawdopodobne, aby fałszywe wyzwolenie detektora radarowego.
Wśród ustawień urządzenia:
Urządzenie może wyłączyć analizę pewnych zakresów częstotliwości lub niektórych trybów pracy radarów drogowych, co zmniejsza prawdopodobieństwo błędnej aktywacji i skraca czas identyfikacji nadjeżdżającego sygnału radarowego.
Urządzenie ma wymiary 74x108x30 mm, waży 124 g, wyposażone jest w ekran dotykowy, a do podłoża mocuje się taśmą klejącą.
Antyradar można stosować w temperaturach od -20 do +70 stopni Celsjusza. Pobierany prąd to 350 mA.
Koszt Digma SafeDrive T-1000 Signature to średnio 8000 rubli.
Urządzenie posiada odbiornik laserowy i działa w zakresach częstotliwości K, Ka, X, jest w stanie wykryć radary „Strelka”, „Robot”, „Avtodoria”, „Cordon”. Detektor laserowy ma kąt 360 stopni.
Możesz włączyć jeden z dostępnych trybów: Miasto (2 poziomy), Autostrada (2 poziomy), Auto. Poszczególne zakresy można wyłączyć. Dostępne 4 filtry pozwolą na bardziej poprawną konfigurację wykrywacza radaru.
Wymiary urządzenia: 69x109x26, waży 117 g, wyświetlacz - symboliczny. Możesz przymocować go za pomocą przyssawki lub na dywaniku.
Pobór prądu to 250 mA, czujka będzie mogła pracować płynnie w zakresie temperatur: -20 - +70 stopni.
Średnia cena Playme QUICK 3 to 7000 rubli.
Urządzenie z detektorem laserowym, zdolne do pracy w pasmach K, Ka, Ku, X oraz wykrywające radary typu Strelka, Avtodoria, Cordon i Robot.
Obecność trybów: Miasto (3 poziomy), Trasa i automatyczny, a także funkcjonalność częściowego wyłączenia zakresów, pozwala zminimalizować błędne wyzwalanie.
Detektor radarowy o wymiarach 74x108x30 i wadze 124 g można zamocować na taśmie klejącej. Informacje są odzwierciedlane na symbolicznym wyświetlaczu.
Tryb pracy: -20 - +70 stopni. Pobór prądu - 350 mA.
Koszt antiradaru Digma SafeDrive T-800 GPS to 7000 rubli.
Kolejny detektor radaru z odbiornikiem laserowym. Dostępne są dla niego zasięgi: Ka, Ku, X, Ultra-K, K oraz detekcja najpopularniejszych typów radarów: Avtodoria, Kordon, Strelka i Robot.Możliwe jest wykrycie radaru działającego krótkotrwale (POP). Detektor laserowy posiada kąt widzenia 360 stopni, posiada detektor promieniowania laserowego (800-1100 nm) Przetwarzanie sygnału jest cyfrowe.
Wśród przydatnych trybów: analiza sygnatur, 3 poziomy w trybie City, ustawienia „Trail” oraz automatyczny. Istnieje funkcjonalność niektórych zakresów.
Możesz zamocować wykrywacz radaru za pomocą przyssawki lub taśmy klejącej, dane są wyświetlane na wyświetlaczu znaków. Działa w tym samym trybie co urządzenia opisane powyżej.
Średni koszt SilverStone F1 Sochi Z - 7800 rubli.
Playme QUICK to elegancki model, w który wpisane są podstawowe cechy każdego wykrywacza radaru. Cechy rozwoju pozwalają odpowiedzieć na wszystkie terytoria byłego ZSRR. Playme QUICK pomoże osobie łatwo i łatwo wykryć różne niechciane przeszkody i inne nienaturalne obiekty. Detektor ma kąt widzenia 360 °.
Odbiornik promienia działa w trzech pasmach, K, Ka i X. Obsługuje tryb POP. Potrafi wykryć dwa rodzaje radarów: strzałkę i robota. Możesz skonfigurować profile Miasto, Autostrada lub Automatyczny. Dostępna jest również możliwość ignorowania poszczególnych zakresów.
Średni koszt to 6900 rubli.
Wydajność tego wykrywacza radaru jest wysoka i ułatwia strzelanie. Dostępna jest duża i potężna opcja Ekstremalnej czułości. Dzięki tej unikalnej funkcji prędkość detektora radaru przekracza wszelkie rekordy. Istnieje GPS z dużą listą policyjnych kamer, które ułatwiają ominięcie „niebezpiecznych” stref. 360-stopniowy laserowy system ostrzegawczy ułatwia uniknięcie niepotrzebnych spotkań.
Urządzenie z łatwością identyfikuje popularne typy radarów: Arrow i Robot i robi to w pasmach K, Ka i X. Radzi sobie z trybami: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.
Aby zoptymalizować jego pracę, w detektor radaru wbudowane są 4 filtry, a profile używane są prawie wszędzie: City, Highway i Auto.
Kompaktowe urządzenie (wymiary w mm: 70x115x31) można zamocować za pomocą przyssawki, pobór prądu 250 mAh. Istnieje funkcja oszczędzania energii.
Koszt to 5900 rubli.
Koreański producent wprowadził na rynek Neoline X-COP 7500, który posiada duży zestaw map i list. Proste i wielofunkcyjne opcje tego wykrywacza radaru są łatwo kontrolowane przez człowieka. Intuicyjny system, z możliwością rozpoznawania niebezpiecznych stref we wszystkich 360 °, z łatwością wykrywa niestandardowe i nietypowe zmiany w celu skierowania kamery.
Neoline X-COP 7500 ma fajną bazę danych, która jest stale aktualizowana. Sygnały pokazują z wyprzedzeniem niebezpieczne sytuacje dla potencjalnych kierowców. Ale w Europie możesz go używać tylko jako nawigatora.
Może służyć do identyfikacji dwóch typów wykrywaczy radarów - Arrow i Robot. Zakresy są już znane: K, Ka i Kx.
Istnieją tryby miejskiego, autostradowego i automatycznego dostrajania. Tryb X-COP umożliwia zmianę ustawień bez interwencji człowieka, w oparciu o prędkość pojazdu. Czyli do 40 km / h nie będzie powiadomień głosowych, a jedynie wyświetlą się na ekranie, powyżej 40, ale do 70, tryb miejski jest włączony, a jeśli zostanie przekroczony 71 km / h, urządzenie będzie działało zgodnie z ustawieniami Trail.
Koszt to 7900 rubli.
Uproszczony system sterowania pozwala niektórym osobom szybko zrozumieć sterowanie bez korzystania z instrukcji. Prestige RD-301 nie pokazuje żadnych błędnych odczytów. Według wszystkich przeanalizowanych odpowiedzi kierowców, wykrywacz radaru nigdy się nie mylił. Istnieje dostosowanie alertów, które można łatwo dostosować dla samej osoby. Niesamowity kąt widzenia wynosi 360 stopni, co oznacza, że nie będzie działał, aby wjechać w martwą strefę.
Zakresy, w których urządzenie jest przydatne: K, Ka, X. Obsługuje dodatkowo Ultra-K, Ultra-X (radary z sygnałami impulsowymi). Istnieje zestaw ustawień Miasto i Autostrada. Do definicji dostępny jest tylko jeden typ urządzenia - Arrow.
Gadżet mocowany jest do panelu za pomocą przyssawki.
Koszt: 3300 rubli.
SUPRA DRS-iG77VST jest produkowana w Korei Południowej. Praca radaru zaczyna się objawiać z dala od potencjalnych zagrożeń, kamer, posterunków policji. Odległość to imponujące 2,2 km. Kompaktowy i łatwy w obsłudze. a pole widzenia 360 ° dostarczy informacji o potencjalnych zagrożeniach, niezależnie od kierunku.
Urządzenie może rejestrować działanie radarów Robot i Strelka w trzech zakresach: K, Ka, X. Aby zoptymalizować mocowanie, zainstalowane są następujące tryby: Miasto (trzy poziomy), Trasa, Automatyczny.
Ten wykrywacz radaru jest chroniony przez VG-2.
Zużywa 200 mA, może pracować w trybie oszczędzania energii.
Działa w temperaturach od -20 do +50 stopni.
Mocowany do podłoża za pomocą przyssawki.
Średni koszt to 6000 rubli.
W pełni przystosowany do nowoczesnych dróg krajów WNP Whistler 119ST + wykazuje doskonałe i jakościowe wyniki. Działanie powiadomienia odbywa się poprzez lekkie miganie niektórych przycisków. Oznacza to, że dźwięki nie będą przeszkadzały w jeździe po drodze. Łatwość obsługi polega na tym, że brakuje większości zaawansowanych funkcji. Detektor radarowy może skanować obszar 360 stopni.
Odbiór laserowy jest w stanie wykryć radar typu Strelka, podczas gdy on sam będzie ukryty przez ochronę VG-2. Dostępne tryby pomogą Ci efektywnie pracować w pasmach K, KA, Ku i X: City i Highway.
Urządzenie posiada fabrycznie zainstalowaną bazę radarów i wideoklipów, w tym Avtodoria.
Antyradar pobiera 200 mA, w razie potrzeby można podłączyć oszczędzanie energii. Zakres temperatur pracy: -10 + 70 stopni.
Mocowanie to przyssawka.
Koszt to 5200 rubli.
Ze względu na to, że rozwój obejmował kilka modeli, KARKAM STELS 3+ okazał się najlepszy. Ma prawie doskonałą kontrolę (z kątem widzenia 360 °). Połączenie sygnałów dźwiękowych i informacji wyświetlanych na ekranie sprawia, że eliminacja przykrych zdarzeń na drogach jest łatwa i prosta, a także możliwość uniknięcia większości zagrożeń.
Urządzenie wykrywa radary Strelka i Robot, w tym działające w trybie sygnałów krótkotrwałych. Zakresy pracy: K, Ka, X. Przydatne są tryby: Miasto i Autostrada, a także 4 predefiniowane filtry oraz możliwość wykluczania wybranych zakresów.
Urządzenie podpięte do przyssawki może pracować w temperaturach od -20 do +60 stopni, pobierając prąd o wartości 200 mA.
Koszt to 5000 rubli.
Potężne urządzenie, które radzi sobie z wyłapywaniem wszystkich dopuszczalnych częstotliwości posterunków policji, samochodów w Rosji. Istnieją tylko dwa rodzaje pracy - autostrada i miasto. W zależności od wybranego trybu stosowana jest intuicyjna funkcja sygnalizacji 360 °. Jeśli sygnał z radiowozu w mieście zostanie złapany, to urządzenie najpierw analizuje jego ruch, jeśli radiowóz po prostu przejeżdża, wtedy radar nie daje sygnału.
Jeszcze większą wydajność można osiągnąć dzięki możliwości wyłączania poszczególnych pasm, a także funkcji ochronnej VG-2.
Kompaktowe urządzenie można łatwo zainstalować za pomocą przyssawki lub taśmy klejącej. Jest w stanie z powodzeniem analizować otaczającą przestrzeń w temperaturach od -20 do +70 stopni.
Koszt to około 6000 rubli.
Niezawodny przedstawiciel ma standardowy zestaw wszystkich opcji, w tym „miasto” i „autostrada”. Model Neoline X-COP 4000 działa bez zarzutu i jest w stanie przewidzieć możliwe trasy ruchu radiowozów we wszystkich możliwych kierunkach. Dowodem na to jest kąt widzenia 360 °.
Trzy zakresy odpowiedzi - K, Ka i X, wsparcie dla Ultra-K, Ultra-X oraz obecność ochrony przed wykryciem to dodatkowe czynniki skuteczności antyradaru.
Potrafi wykryć szybkie celowniki, takie jak Strelka i Robot.
Koszt to 5900 rubli.
Nie oznacza to, że antyradar jest obowiązkowy dla kierowcy na drodze, ale jego zalety są niepodważalne. Jego głównym zadaniem jest ostrzeganie ludzi o niebezpiecznych miejscach i zalecanie przestrzegania przepisów i ograniczeń prędkości.
Dzięki temu, że wykrywacz radarowy rozpoznaje kamery i posterunki na dużym terenie, kierowca z wyprzedzeniem wie o wszystkich niebezpiecznych miejscach, co ogranicza nie tylko ryzyko naruszenia przepisów, ale także możliwość wpadnięcia w wypadek. Ostrzeżony jest uzbrojony.