Il existe un grand nombre de villes en Russie, chacune avec sa propre histoire, ses particularités et son nombre d'habitants. Mais tous ne sont pas idéaux pour la vie. Parmi les inconvénients courants: environnement médiocre, routes en mauvais état, logements délabrés, gouvernement corrompu, faibles revenus.Si vous prévoyez un déménagement, décidez quelle ville choisir pour une résidence permanente, il est important de savoir où se trouvent les conditions les moins confortables. Une liste des pires villes de Russie où vivre en 2024 avec une description des lacunes aidera à éviter les erreurs lors du choix.
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Pour compiler une sélection des villes russes les moins adaptées en termes de qualité de vie, il convient de s'appuyer sur le tableau comparatif établi par le ministère de la Construction de la Fédération de Russie. Il était basé sur l'indice de qualité de l'environnement urbain - un indicateur qui mesure la capacité des autorités régionales à offrir des conditions de vie favorables. Noté:
Sur la base desquels, les principaux critères de sélection peuvent être distingués:
Lors de la planification d'un déménagement, il est conseillé de savoir ce qu'il faut rechercher pour ne pas se retrouver dans un endroit qui ne convient pas à la vie. Voici quelques conseils pour choisir une ville où vous pourrez vivre toute votre vie confortablement et dignement:
L'enquête est basée sur la liste des pires villes de Russie, selon les habitants. À titre de comparaison, les matériaux de la notation selon la version du gouvernement ont été utilisés, la collecte d'informations pour laquelle était basée sur les indicateurs de Rospotrebnadzor, police de la circulation, Rosstat, systèmes géographiques. En conséquence, douze villes russes sont entrées dans le TOP des pires.
Une ancienne ville russe reliant le nord de la Sibérie et les steppes kazakhes. Par conséquent, le climat y est assez favorable: hivers moyennement glacial, neigeux et étés ensoleillés et modérément chauds, courtes périodes de basse saison. La ville millionnaire, à travers laquelle passe une branche du principal chemin de fer du pays - le Transsib, a établi une communication interurbaine aérienne et routière, est célèbre pour son architecture ancienne et sa nature magnifique. Cependant, de moins en moins de Russes choisissent Omsk comme lieu de résidence permanente. Il y a plusieurs raisons, les principales étant:
Une belle ville sibérienne avec une population de 1.172.000 habitants chaque année perd son attractivité et son caractère unique, les jeunes partent, la natalité diminue.
Glorifiée pendant la Grande Guerre patriotique, la ville-héros est considérée comme un millionnaire à la longue, car ces dernières années, l'exode de population s'est poursuivi. Et ce ne sont pas seulement les conditions climatiques avec des changements brusques de température, des hivers rigoureux et des sécheresses constantes en été. Malgré la gloire militaire bruyante, l'abondance des espaces verts, la vie ici empire. Les raisons sont courantes:
Rester dans la ville laisse le sentiment que les bâtiments, reconstruits après une destruction complète pendant les années de guerre, n'ont plus jamais été réparés, partout il y a de la saleté et beaucoup de débris. Les entreprises industrielles, les centrales hydroélectriques, une abondance de véhicules personnels contribuent à une augmentation des émissions toxiques dans l'air et à la contamination de l'atmosphère.
La septième ville russe la plus peuplée, la capitale du sud de l'Oural, était dans le TOP des pires, malgré le fait que les autorités de la ville rapportent volontiers sur papier des succès imaginaires: le niveau d'amélioration, l'accessibilité du logement, la qualité des routes, les infrastructures. En réalité, les citadins voient l'image exactement le contraire:
Ce n'est qu'un aspect de la vie en ville. Et il y en a plusieurs, et dans chacun d'eux, il y a à peu près la même image - mauvaise conception, manque de financement, dévastation, saleté.
Tcheliabinsk surprend par la conception architecturale insipide des bâtiments et des structures résidentielles et administratives, la planification illettrée de nouveaux quartiers. La conséquence de tout cela est une ville grise inconfortable qui ne donne pas de plaisir esthétique. Dans de nombreux endroits, les conteneurs à déchets sont situés directement dans la rue ou sur les pelouses. Les bâtiments historiques sont détruits, et les centres commerciaux modernes, laids dans l'architecture, s'entassent à leur place. Les vieux bâtiments survivants n'ont pas été rénovés depuis longtemps, ils sont couverts de taches panachées de bannières publicitaires assorties et sont progressivement détruits. Les ordures sont éparpillées partout le long de la route, à travers les carreaux posés à la hâte autour des bâtiments dans les nouveaux bâtiments, un an plus tard, la terre commence à tomber et les pousses d'herbe. Il n'y a pas de désir particulier de vivre ici.
La ville autrefois belle sur la rive pittoresque de la rivière Voron, le centre de la région de la Terre Noire, devient de moins en moins habitable, la population diminue régulièrement, et il y a un certain nombre de bonnes raisons à cela:
L'avantage de Voronej est un grand nombre d'universités et d'institutions secondaires spécialisées, où étudient des étudiants de Russie et de pays étrangers.
Ces dernières années, un système d'éclairage de nuit a été lancé à Voronej, dans le cadre duquel le taux de criminalité a légèrement diminué.
Une ville à l'est du pays, située entre les collines boisées et les lacs, la capitale de la Transbaïkalie. Malgré le nom fier, les particularités du climat local et du relief ont assuré le statut de ville défavorisée à la ville:
Il y a une forte pollution des plans d'eau et de l'air, même en hiver, un smog dense avec des pesticides interfère avec la respiration. Les mauvaises liaisons de transport entre les quartiers éloignés et le centre, le développement dense, le manque de réparations majeures des logements délabrés, les taux de criminalité élevés rendent Chita peu attrayante pour la vie. Les citadins sont mécontents de la faible qualité des services fournis par le logement et les services communaux, la mauvaise offre de places dans les établissements préscolaires. Le point négatif est la forte congestion des routes étroites de la ville. Les autorités tentent de résoudre ce problème d'une manière particulière: les rues se dilatent en réduisant les espaces verts, en économisant de l'espace sur les trottoirs et les gouttières, ce qui n'ajoute ni confort ni sécurité aux résidents. Parmi les rares avantages de Chita figurent le fonctionnement du chemin de fer pour enfants et le palais de la créativité des enfants, où les jeunes résidents se voient proposer une variété de sections et de groupes de loisirs.
La capitale du territoire de l'Altaï mérite sa place dans le classement des pires villes de Russie. Malgré le climat calme avec des températures hivernales et estivales douces, l'absence d'événements météorologiques extrêmes, la ville ne peut toujours pas être qualifiée de tout à fait adaptée à une vie confortable. Les raisons:
Un grand centre administratif, qui est le plus souvent associé à trois mots: cerf, diamants, gel. Le climat local fortement continental ne peut pas être qualifié de favorable. Par conséquent, ces dernières années, les autorités de la ville ont commencé à construire des arrêts chauds pour les passagers des transports publics avec des bancs et un moniteur montrant les bus qui approchent.Malgré les riches entrailles de la terre des Yakoutes, la population n'en tire rien: l'infrastructure laisse beaucoup à désirer, l'amélioration et la construction des routes sont à un niveau bas, la situation de la criminalité est élevée, surtout la nuit. La nature est à distance de marche de la ville, mais les types de véhicules personnels les plus populaires sont les VUS et les vélos, sinon il est problématique de conduire. Des routes étroites à une ou deux voies et des averses fréquentes avec un système de drainage insuffisamment développé provoquent souvent des embouteillages. Moins urbanisme dans le développement intercalaire sans parking et terrains de jeux à proximité des maisons. En raison de la rigueur des hivers locaux, les citadins sont obligés de mettre des voitures dans les garages, qui ont déjà rempli toute la ville.
Autrefois centre de l'industrie textile d'un immense pays, Ivanovo ressemble maintenant à une ville de province ordinaire sale et grise. Les nouveaux bâtiments sont du même type de caisses en béton, bordées de tuiles à la mode, la vieille ville est délabrée dans une attente sans fin de reconstruction et de révision. Les autorités prennent peu de mesures concrètes pour améliorer et développer les infrastructures de la ville, les habitants jugent leur travail insatisfaisant. Les routes sont dans un état dégoûtant, à de nombreuses intersections et ronds-points, il n'y a pas partout de marquages, de feux de circulation et de panneaux de signalisation. Les citadins sont tristes et indifférents. Le niveau des salaires est l'un des plus bas de la région, il n'y a pratiquement pas de travail sauf pour le commerce et les services. Les espaces verts sont beaucoup moins courants que les panneaux d'affichage et les bannières. Seules les rues centrales sont nettoyées et aménagées, à d'autres endroits il y a des fosses sur les routes, de la terre, des bâtiments en mauvais état, des ordures le long des bordures.
L'ancienne colonie de géologues est située parmi les marais de l'Okrug autonome de Khanty-Mansiysk. La production de pétrole et de gaz reste la principale source de revenus pour la région, mais cela n'affecte pas le bien-être des citadins. Le climat nordique rigoureux, la prévalence de logements anciens, parfois délabrés, les composants obsolètes de l'infrastructure rendent Nefteyugansk moins propice à une vie décente chaque année. L'un des principaux problèmes des citadins est le manque d'eau potable dans les robinets d'alimentation en eau. Un inconvénient important est le niveau de médecine insuffisant en raison du manque de spécialistes.
Vivre ici peut être considéré comme dangereux pour la santé en raison d'une forte pollution atmosphérique. Il y a une augmentation de l'incidence du cancer et des pathologies pulmonaires. Le climat est fortement continental avec de fortes gelées en hiver, une chaleur torride en été et de puissantes inondations. Les autorités ont résolu le dernier problème: des barrages de protection contre les inondations ont été construits. Orsk s'étend sur un territoire impressionnant. Le plus prospère est le centre avec une infrastructure développée, des installations sociales et culturelles accessibles et des échangeurs de transport.Mais les prix des logements sont beaucoup plus élevés ici que dans d'autres régions. Les défauts des services publics sont visibles dans les bâtiments neufs et les anciens logements: conduites d'eau pourries, lignes électriques obsolètes, égouts pluviaux bouchés entraînent de fréquents accidents. Malgré les faibles revenus des citadins, les prix du logement et des services communaux sont très élevés et continuent d'augmenter. Le seul avantage d'Orsk peut être considéré comme l'absence d'embouteillages: lors de la planification de la largeur des rues et des places, la croissance du trafic a été prise en compte. Les routes sont régulièrement réparées, mais elles commencent immédiatement à se détériorer. Il n'y a pas assez de jardins d'enfants, mais le budget ne dispose pas de fonds pour leur construction.
Ville de steppe avec des vents forts, des tempêtes de poussière, de la glace en hiver. Un gros plus de Novoshakhtinsk est la pureté écologique de l'air et de l'eau: l'extraction du charbon s'est arrêtée avec l'effondrement de l'Union soviétique, il y a plus de vingt ans, toutes les mines ont été fermées, considérées comme les principaux objets de pollution. La colonie est dispersée sur une grande superficie en raison des anciennes colonies de mineurs. Les prix des logements abordables fournissent un afflux de nouveaux résidents. Moins les tarifs élevés pour le logement et les services communaux, les coupures d'eau fréquentes, la gazéification incomplète des bâtiments résidentiels. Il n'y a presque pas d'objets socioculturels, les habitants doivent se rendre à Rostov voisin pour se faire soigner et s'amuser. Le cyclisme est bien développé, des chemins spéciaux sont tracés. Après la fermeture de la plupart des entreprises, il y a une grave pénurie d'emplois et il est difficile de trouver un emploi décemment rémunéré. Les routes, le parc de logements et les bâtiments administratifs tombent en ruine en raison de la vieillesse et du manque de réparations appropriées. L'environnement criminel est calme.
Une petite station balnéaire pittoresque à l'air pur, entourée de verdure. Cependant, y vivre, malgré la beauté et les conditions climatiques favorables, n'est pas confortable. L'infrastructure de la ville est complètement effondrée, les jeunes partent faute de travail, les transports en commun sont représentés par des minibus composés de vieilles voitures cassées. Le seul lieu de repos pour les citadins est l'ancien parc avec une fontaine, de nombreux bancs, un accès Internet gratuit. La plupart des résidents sont obligés de se rendre au travail à tour de rôle dans d'autres villes. Il n'y a pas d'entreprises à Labinsk, les salaires dans le commerce et les services sont maigres, ce qui est impossible à vivre: les prix du logement, de la nourriture, du logement et des services communaux sont sensiblement élevés. Presque aucun nouveau logement n'est construit.
La capitale houillère du Priangarye fait face à des problèmes typiques des villes minières: manque de financement, effondrement des infrastructures, exode de population, chômage. Après l'effondrement de l'industrie soviétique, seules des ruines sont restées sur le site de nombreuses entreprises qui fournissaient du travail et des revenus aux citadins. Les résidents sans emploi de Cheremkhovo ont commencé à quitter leurs maisons à la recherche de travail. Le maire de Cheremkhovo tente d'améliorer l'environnement urbain: récemment, les façades des maisons de la partie centrale ont été peintes, l'éclairage public de nuit a été ajusté et des travaux sont en cours pour réparer les tronçons routiers d'urgence. Mais en général, la situation est défavorable à la vie.
Situé à 40 km de Samara, il a acquis la réputation d'être empoisonné grâce au développement rapide de l'industrie chimique du siècle dernier. Aujourd'hui, c'est plutôt un fantôme avec des ruines qui rappellent vaguement l'ancienne vie bouillonnante: dortoirs d'usines non réparés depuis l'époque soviétique, vieilles routes avec des nids de poule et des fissures, des places envahies par la végétation, des bâtiments d'usines abandonnés. Après la production d'agents de guerre chimique, les sols du district ont été saturés de dépôts toxiques dangereux pour la santé humaine. Les citadins constatent un grand nombre de cas de tuberculose et de maladies oncologiques. Chez les nouveau-nés, la pathologie cérébrale est de plus en plus détectée. Une ville apparemment soignée et bien entretenue est en fait un tueur lent de ses habitants, il est donc effrayant de déménager ici, ainsi que de continuer à vivre pour ceux pour qui elle est devenue leur patrie. Dans le cadre du programme fédéral, d'importants fonds ont été alloués pour éliminer les conséquences de la contamination chimique du sol: du sol jusqu'à 30 mètres a été enlevé, un nouveau a été introduit, des arbres et des arbustes ont été plantés, la construction de nouvelles zones résidentielles a commencé. Mais à l'heure actuelle, il est toujours dangereux de vivre à Chapaevsk.
De telles évaluations, basées sur les avis des gens ordinaires, sont une sorte de cri du cœur, un appel aux autorités pour qu'elles réfléchissent à la possibilité de transformer ces colonies en colonies prospères, propices à une vie décente et confortable.