Choisir la meilleure voiture pour un travail régulier dans une cabine n'est pas une tâche facile, même si cela semble être le cas. Une voiture adaptée doit combiner: aspect attrayant, habitacle confortable, faible consommation de carburant, simplicité d'entretien régulier, facilité de gestion. Un chauffeur de taxi médiocre doit peser un ensemble de facteurs à l'avance avant d'acheter une voiture spécifique.
Contenu
La consommation de carburant dépend du volume du moteur, de la puissance, de la capacité de charge, du fabricant. Pour un calcul correct, il suffit de ne prendre en compte que le premier facteur.
Si la voiture est utilisée plus souvent que la moyenne, il est logique d'examiner de plus près les modifications, telles que les modèles fonctionnant au gaz. Si des économies sur le carburant sont autorisées, alors sur l'huile - en aucun cas. L'huile doit être changée strictement tous les 10 000 km. - c'est la seule façon pour le propriétaire de rester calme en ce qui concerne la santé du moteur.
La sécurité est l'une des principales exigences pour une voiture à conduire. Seules des pièces de rechange de haute qualité et un entretien régulier peuvent garantir la sécurité.
En outre, le poste de dépense comprendra le paiement de tous les coûts associés à l'acquisition d'une licence appropriée dans le cas où le conducteur a l'intention de s'engager dans un transport indépendant. En cas de refus de la licence, l'entrepreneur sera tenu responsable. Si le conducteur travaille pour une entreprise, la licence est délivrée gratuitement.
Les situations d'urgence à petite échelle ne sont pas rares sur les routes russes. Le conducteur doit en tenir compte et se préparer au remplacement régulier des consommables. Aussi, il est recommandé de toujours avoir une certaine somme d'argent pour l'assurance (amendes, petits accidents).
L'une des options les plus abordables du marché, néanmoins, un futur conducteur ne doit pas compter sérieusement sur les «sept», sauf dans des cas extrêmes ou en cas de remplacement temporaire de la voiture principale. Le fait est que ce modèle est dépassé moralement et physiquement: il ne peut garantir une sécurité adéquate pour le conducteur et les passagers, de plus, le confort du VAZ 2107 laisse beaucoup à désirer.Cela vaut la peine de considérer le fait que les entreprises qui embauchent des chauffeurs avec leurs propres véhicules traiteront le propriétaire du 2107 avec scepticisme et préféreront probablement un candidat avec un modèle plus impressionnant.
Ce modèle s'est déjà imposé comme une voiture de travail pour un chauffeur de taxi, car il n'y a pas si longtemps, Ravon Matiz était l'une des voitures les plus préférées des chauffeurs de taxi. À ce jour, cette voiture est utilisée dans l'industrie du taxi, même si ses indicateurs de performance laissent beaucoup à désirer. Ravon Matiz peut être recommandé à un chauffeur de taxi débutant comme option intermédiaire, car s'il décide de prendre un taxi au sérieux, il devra se procurer une voiture plus puissante.
À bien des égards, la Gentra Ravon est identique à la voiture précédente, car elle est son successeur. On sait que les maîtres responsables de la Chevrolet Lacetti ont également travaillé sur le modèle Gentra, dont la qualité et la facilité d'utilisation ne laissent aucun doute. Le modèle Gentra n'est pas allé loin de l'ancêtre Matiz, néanmoins, l'augmentation de puissance est évidente, en plus, le moteur Gentra fonctionne beaucoup plus stable.
L'une des rares lacunes de Logan parmi les chauffeurs de taxi est le manque de modèles jaunes, les plus adaptés pour travailler dans un taxi. Sinon, la Logan est une berline robuste qui, lorsqu'elle est manipulée correctement, assure une conduite stable et sûre. Le service Renault est relativement bon marché, au moins moins cher que les modèles allemands. La consommation de carburant est dans les limites économiques, l'essentiel est de fournir à la voiture de l'essence de haute qualité, et non du carburant diesel d'une composition incompréhensible (dans ce Logan est capricieux, contrairement aux voitures russes).
Les voitures coréennes méritent la confiance, et Hyundai, en particulier, inconditionnelle. Les ingénieurs de l'entreprise comprennent que leurs voitures sont les plus populaires en Russie, un pays aux routes problématiques. À cet égard, chaque modèle Hyundai est développé et testé de manière à ce que les conducteurs russes n'aient pas de problèmes graves avec le fonctionnement de la voiture. Solaris, entre autres avantages, a une apparence solide, qui servira d'atout pour son propriétaire, qui souhaite aller louer un service de taxi.
De nombreux conducteurs ont des doutes sur la conception de cette voiture.Néanmoins, la marque est allemande, ce qui signifie que la qualité ne fera pas de doute. Le géant du monde du taxi Gett a choisi ce modèle particulier comme modèle régulier, pour ses conducteurs pas en vain, le constructeur garantit une conduite douce, un contrôle pratique et un confort dans la cabine. En outre, le constructeur allemand propose des conditions d'assurance attractives pour les entrepreneurs russes (une voiture de taxi n'est pas si facile à assurer, donc Volkswagen propose son propre programme d'assurance, qui n'est en aucun cas inférieur à CASCO).
Le modèle Vesta a vraiment élevé la barre de la qualité des voitures russes à un nouveau niveau. Elle a offert aux clients un salon confortable, une conduite sûre, un moteur puissant pour un prix inférieur à celui des homologues étrangers. Une autre chose est que de nombreux détails du travail des ingénieurs restent douteux, par exemple, la conception des sièges selon les échantillons de la génération précédente ou le cadre du boîtier, lors de l'assemblage dont certaines pièces permettent un jeu. Ces détails sont l'un des premiers à attirer l'attention, à côté d'eux il y a de nombreux défauts mineurs et des décisions douteuses.
Le fabricant a décidé de rencontrer les personnes qui ne sont pas satisfaites des prix du carburant et a installé des bouteilles de méthane dans la modification Vesta. À première vue, la décision est logique, mais beaucoup de ceux qui ont acheté cette modification ne peuvent pas dire sans équivoque à quel point ils sont satisfaits de rouler au méthane. Premièrement, les bouteilles sont placées dans le coffre, ce qui affecte l'ergonomie globale, et deuxièmement, toutes les stations-service de la ville ne sont pas en mesure de fournir du méthane. Le propriétaire devra se rendre dans des stations-service spéciales pour alimenter la voiture en carburant.
La première chose qu'un futur chauffeur de taxi de classe affaires devrait prendre en compte est que la voiture devra être surveillée non seulement d'un point de vue technique, mais aussi d'un point de vue esthétique. Lavage régulier (à la fois de la coque et de l'intérieur), repeinture, remplacement des pièces externes qui ont subi des dommages mécaniques - tout cela doit être gardé à l'esprit par le propriétaire. Les prix des consommables augmentent proportionnellement au paiement des services dans ce segment
Option de base pour travailler dans le segment commercial. Le modèle a acquis une réputation enviable parmi les hommes d'affaires russes, car avec une apparence solide, il est prêt à fournir un certain nombre de garanties de sécurité, de confort et de contrôlabilité. Bien que la Camry soit considérée comme l'option de base et la classe affaires la plus basse, elle est encore suffisante pour la conduite. Le conducteur recevra une conduite stable, un moteur puissant, un assemblage de haute qualité pour un prix inférieur à 1 million de roubles.
Genesis prend de l'ampleur parmi les entreprises spécialisées dans le transport. Les Coréens ont parfaitement mis en œuvre les problématiques liées aux aménagements en cabine. Les sièges sont excellents, la fonctionnalité multimédia est large et il est facile et agréable de le faire fonctionner à l'aide de panneaux spéciaux situés, y compris dans l'accoudoir. Les modèles de la génération actuelle coûteront à l'acheteur plus d'un million de roubles. Si vous choisissez parmi des représentants des générations passées, vous pouvez compter sur un montant compris entre 500 et 1 million de roubles. La Genesis est une excellente voiture et même après avoir acheté un modèle de la génération précédente, le conducteur a le droit de compter sur une place dans le segment des affaires.
Frère du milieu parmi les berlines de Mercedes.Initialement, le modèle appartenait au segment haut de gamme, mais au fil des ans, son prix a diminué et il peut maintenant être acheté à un coût adéquat allant jusqu'à 1 million de roubles pris en charge. Il est recommandé de s'en assurer avant de vendre la série de modèles, car les premiers exemplaires de la ligne souffraient de défauts de moteur. Sinon, la Classe E ne laisse aucun doute: la voiture donne un look solide, avec des indicateurs de puissance tout est en ordre, le confort chez Mercedes est assuré par défaut. Grâce à sa réputation, les gens associent la classe E à une voiture ultra-chère, qui fera le jeu d'un candidat à la recherche d'une place dans le segment commercial d'une compagnie de taxi. Le modèle s'intégrera parfaitement dans la flotte de véhicules de classe affaires.
Le taxi avec une capacité accrue est le seul segment relativement gratuit sur le marché russe. Pour rentrer dans cette catégorie, il est nécessaire d'acheter une petite camionnette capable d'offrir plus de capacité qu'un véhicule 5 places standard.
Dans l'ouest, la catégorie des capacités accrues existe depuis longtemps; en Russie, seules les organisations individuelles sont prêtes à offrir des services de taxi en minibus. Curieusement, les compagnies de taxi ne sont toujours pas pressées d'acquérir une flotte de minibus, même si les statistiques de la demande garantissent des bénéfices dans ce domaine.
La solution la plus optimale serait d'acheter une voiture spacieuse sur le marché secondaire, car les exigences pour cette catégorie ne sont pas encore formées et la demande est stable. Bien sûr, l'achat à la chaîne de montage est également autorisé, mais si le marché du transport d'occasion est prêt à offrir des copies décentes à des prix adéquats, ne manquez pas l'occasion.
Vaut-il la peine de parler de la Gazelle, alors qu'elle a prouvé son efficacité au fil des ans? Peut-être que le confort du minibus domestique soulève des doutes, néanmoins, vous ne pouvez pas trouver une voiture plus sans prétention de cette classe pour un prix aussi bas. Sur le marché du transport d'occasion, il est tout à fait possible de trouver des exemplaires moins chers que 100 000 roubles, ce qui semblera tentant pour un entrepreneur novice. Il convient de noter que lors de l'achat d'une gazelle pour un prix inférieur à 100000, le conducteur doit être prêt pour des travaux de réparation réguliers et d'autres problèmes liés au fonctionnement de véhicules bon marché et anciens.
L'un des exemples les plus populaires parmi les rares entreprises offrant des services de transport avec une capacité accrue. La popularité de Torneo est due à sa simplicité de fonctionnement, la fiabilité de l'assemblage et un intérieur confortable avec 9 sièges. Le coût des pièces détachées pour ce modèle est acceptable, au moins moins cher que celui des analogues. En raison du fait que Torneo est un nouveau venu sur le marché russe, il est problématique de le trouver sur le marché de l'occasion pour un faible coût, vous devrez donc débourser pour 1 million de roubles ou plus.
Même dans les minibus, Hyundai ne perd pas la barre. Malgré le fait que le modèle H-1 soit franchement inférieur à l'ancien Ford à tous égards, il se tient fermement dans la position d'un minibus de qualité. De plus, dans la version utilisée, il peut être acheté pour moins de 500 000 roubles.
Dans le cas où le chauffeur lui-même est embauché par une compagnie de taxi, l'employeur présentera au demandeur un certain nombre d'exigences strictes, y compris pour la voiture. Le segment occupé et le paiement des services du futur conducteur dépendent de la marque et du modèle. Si le candidat s'attend à un salaire élevé, il doit se procurer un modèle de voiture approprié.
Les exigences pour les chauffeurs de taxi privés ne sont pas moins strictes, car le paiement du service dépend de la qualité du trajet et de la voiture. De plus, les gens donnent dans tous les cas la préférence aux modèles de qualité.