L'utilisation de matériaux bon marché pour l'isolation phonique peut considérablement économiser de l'argent, de sorte que les fabricants utilisent souvent cette astuce dans les modèles de voitures économiques. Parfois, de bons matériaux sont utilisés, mais pas sur tout le périmètre, ce qui permet également de minimiser les coûts, mais s'avère inefficace. Tout cela est un énorme inconvénient, car tous les bruits et vibrations parasites sont transmis à l'habitacle, ce qui viole le confort général du conducteur. L'intensité du bruit dépend de la façon dont la conception de la voiture est réfléchie. Cependant, même une conception parfaite ne sera pas en mesure d'économiser du bruit provenant directement du véhicule. Les bruits étrangers fatiguent souvent les passagers, agacent et ne permettent pas une communication normale entre eux. Ainsi, l'isolation acoustique devient la seule issue.
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Lors du choix d'un matériau d'insonorisation, il ne faut pas oublier qu'ils ont tous leur propre objectif et sont utilisés pour effectuer certaines tâches. La structure multicouche obtiendra le meilleur effet. Le principe de son fonctionnement est d'appliquer plusieurs couches à la fois, qui se succèdent dans un certain ordre. Tous les isolateurs de bruit sont divisés en plusieurs catégories:
Le résultat souhaité ne sera pas atteint si vous appliquez un seul type de matériau parmi ceux ci-dessus. Cela nécessitera l'utilisation de mesures complexes, qui sauveront le véhicule du nombre maximum de sons parasites.
Le principe de fonctionnement de tous les matériaux peut être grossièrement divisé en deux types principaux. L'attitude envers telle ou telle chose dépend directement des fonctions exercées. Donc, il existe des isolateurs de vibrations et de bruit.Les premiers réduisent les amplitudes des vibrations et des vibrations créées directement par le véhicule lui-même. Ainsi, l'énergie de vibration est convertie en énergie thermique. Ceci est facilité par le frottement entre la feuille et le matériau élastique. La fixation du matériau sur les surfaces est réalisée grâce à l'utilisation d'une couche de colle.
Le second type est une sorte de barrière capable de supprimer au minimum les bruits émergents. De plus, une telle barrière est facile à placer dans des zones à géométrie complexe, car elle présente une structure flexible. En raison du vide entre l'isolateur de bruit et l'onde sonore, les sons étrangers sont absorbés.
Une connaissance approfondie de tous les types de matériaux permet à l'automobiliste d'acquérir le produit le plus efficace pour assurer un niveau de confort suffisant en cabine.
Lors du choix d'une question logique est: quel type d'isolation acoustique choisir et pourquoi exactement? Pour une définition plus simple de la réponse, vous devez catégoriser tous les matériaux disponibles, puis sélectionner le meilleur dans chacun. Après - considérez les avantages et les inconvénients de chacun, puis prenez la décision finale. L'utilisation de la meilleure insonorisation des marques les plus populaires rendra le résultat aussi productif que possible. Mais partout, il y a un revers de la médaille.
Pour déterminer la solution la plus correcte, vous devez diviser les produits disponibles en catégories distinctes. Il est important de comprendre que le prix n'est pas toujours un indicateur de qualité. Maintenant, il existe des produits qui vous permettent d'obtenir le résultat souhaité sans coûts tangibles.
Tout d'abord, l'étude devrait commencer par les isolateurs de vibrations. Le principal indicateur de leur efficacité est le module d'élasticité mécanique. Plus le matériau est épais et lourd, meilleur sera le résultat. Il est important de se rappeler que cette catégorie de marchandises absorbe les vibrations et ne les repousse pas, les convertissant en énergie thermique. La plupart des automobilistes ne savent pas à quoi donner la préférence. Cependant, les experts distinguent le leader incontesté des ventes - Bimast. Toutes ses variétés sont très populaires sur le marché automobile.
L'isolation acoustique joue également un rôle important. Pour leur fabrication, 2 bases sont utilisées: des produits structurés en fibres naturelles ou synthétiques; matières plastiques synthétiques remplies de gaz. Cependant, l'absorption d'humidité par les matériaux est souvent un inconvénient important. Le bruit fabriqué à partir de plastique n'est pas sujet à l'absorption, ce qui conduit à la pourriture des fibres du tissu au fil du temps. Factory Shumka est généralement utilisé comme couche supérieure. Si le matériau est devenu inutilisable pour une raison quelconque, vous pouvez facilement en acheter un nouveau sur le marché intérieur. Vous n'aurez pas à dépenser beaucoup, mais la qualité du travail plaira.
Parfois, les anti-grincements dans un véhicule sont indispensables. Bien que ce concept inclue des produits pour joints et joints, néanmoins, la tâche principale de la catégorie est d'éliminer divers grincements. D'où la conclusion qu'il n'est pas nécessaire de rechercher spécifiquement un matériau qui est inclus dans la catégorie antidérapante, il suffit de choisir un isolateur de bruit approprié qui peut avoir un effet complexe. Parfois, du caoutchouc mousse, de la pâte à modeler et des joints de fenêtre sont utilisés. Mais de telles expériences ne se terminent pas toujours bien. Un produit de qualité doit avoir de nombreuses propriétés qui assureront sa durabilité et sa résistance aux diverses influences. En outre, il ne faut pas oublier que ces fonds sont utilisés directement dans des endroits difficiles d'accès, ce qui nécessite leur facilité d'utilisation.
L'utilisation d'anti-grincements n'est souvent pas discutable. L'essentiel ici est de mesurer correctement la pièce à couper, puis de la coller uniformément sur la surface de la machine.
Une place distincte est donnée à l'isolation phonique liquide, car il est utilisé là où la feuille ne peut pas être utilisée en raison de ses caractéristiques.Le type liquide est souvent utilisé à l'extérieur de la voiture, car les feuilles sont instables à l'humidité et aux températures extrêmes. Même une couche assez mince fournit un niveau suffisant d'isolation acoustique. Cependant, ce matériau sert spécifiquement à la protection contre les vibrations. Pour obtenir le résultat attendu, il est important de suivre les instructions du fabricant lors de l'exécution des travaux.
Maintenant, il existe une grande variété de toutes sortes de marques et de modèles sur le marché. Par conséquent, le client est souvent perdu lors du choix. Pour réduire cette fourchette, vous devez immédiatement mettre en évidence la liste des entreprises leaders. Les automobilistes avancés préfèrent uniquement les produits de marque. Il existe plusieurs entreprises sur le marché moderne qui diffèrent considérablement des autres par la qualité de leurs produits et les évaluations des consommateurs. Un examen détaillé de ces données nous a permis de créer une liste des meilleurs fabricants:
Sur la base des données ci-dessus, vous pouvez choisir le fabricant, puis rechercher des options parmi les modèles de ses produits.
Mais la décision sur la manière d'effectuer le travail (attribuer la responsabilité à des professionnels qualifiés ou tout faire vous-même) est une question purement individuelle. Vous devez évaluer judicieusement vos propres capacités, car vous ne pouvez pas vous passer des zones difficiles à atteindre, où il n'est pas facile de poser correctement une isolation phonique. Par conséquent, la décision la plus correcte serait de tout transférer entre les mains de professionnels, bien que dans ce cas des coûts supplémentaires soient prévus.
Après avoir étudié les avis des consommateurs, nous pouvons conclure que les produits les plus répandus proviennent de deux fabricants: STP et Shumoff. De plus, un grand nombre de modèles sont populaires. Ainsi, parmi les produits de la première marque se démarquent:
Il remplace l'un des matériaux les plus populaires pouvant être utilisés pour protéger la carrosserie et l'intérieur du véhicule des vibrations. La gamme comprend quatre échantillons: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Chaque échantillon a des caractéristiques individuelles.
Le Vibroplast M1 s'est avéré être le moins cher, car la productivité de son travail n'est perceptible que lors de l'interaction avec un métal mince. Les voitures nationales sont juste incluses dans la gamme de son travail, mais les propriétaires de voitures étrangères modernes faites de couches de métal plus épaisses n'atteindront pas le résultat souhaité. Une instruction est jointe au produit, indiquant les éléments de la voiture sur lesquels le matériau spécifié peut être appliqué.
Vibroplast M2 est essentiellement une version améliorée du M1. Sa couche est légèrement plus épaisse, mais le produit est également budgétaire, malgré le prix plus élevé que son prédécesseur.
Les deux options suivantes présentées dans la ligne sont classées comme prime. Vibroplast Silver est un analogue modifié du Vibroplast M2. Le dernier modèle avec le nom révélateur "Gold" est un matériau presque parfait. Même les formes les plus complexes peuvent être placées sans effort. D'où la conclusion que l'installation d'un tel produit peut être réalisée sans l'aide de spécialistes. Le seul inconvénient est le coût élevé.
Les matériaux de cette série sont multicouches. Convient pour une utilisation sur des revêtements métalliques plus épais, ils conviennent donc également aux voitures étrangères. La ligne se compose de 4 représentants:
Cette ligne n'a pas perdu de sa popularité depuis de nombreuses années. Il a reçu une distribution séparée parmi les conducteurs de voitures où le métal épais est impliqué.
Cette société fournit des produits de deux types: des matériaux d'isolation phonique isolants thermiques et des amortisseurs de vibrations.
Avec l'aide de l'isolation phonique, il devient possible non seulement de se protéger des sons gênants, mais également de garantir une conduite confortable tout au long de la période. Donc, si le véhicule n'a même pas un niveau minimum d'isolation acoustique, cela doit être corrigé immédiatement. Mais il ne faut pas oublier que certains sons provenant de l'extérieur peuvent être le signe d'une panne grave ou de la perte de détails en cours de route, car on ne sait jamais ce qui peut arriver. Cela suggère que l'insonorisation n'a pas à être absolue.
Si nous parlons du choix d'un isolateur de bruit spécifique, le choix doit être basé sur des données générales et le niveau d'isolation souhaité. En termes simples, tout dépend du désir du consommateur lui-même et des caractéristiques initiales de la voiture. En outre, le prix joue ici également un rôle important. Par conséquent, il vaut la peine de choisir l'option où le rapport qualité-prix sera le plus optimal. La note ci-dessus peut simplifier cette tâche, car il est basé sur l'opinion des consommateurs qui ont déjà traité tel ou tel matériel.