La Première Guerre mondiale a donné un certain élan à la création de chariots élévateurs. C'est en raison d'un manque de main-d'œuvre que plusieurs entreprises européennes et américaines se sont développées indépendamment et, à la fin des années 1920, ont présenté au monde un chariot élévateur moderne.
Au moment de 2024, le marché des chariots élévateurs offre un assortiment assez large, qui, à son tour, permet à l'acheteur de choisir l'option la plus appropriée qui répond pleinement à ses critères de sélection.
Cependant, un large assortiment peut également présenter des difficultés de choix, notamment pour les acheteurs qui ne sont pas des experts du secteur. C'est pourquoi, en plus de l'examen des chariots élévateurs, nous vous fournissons des informations détaillées sur leurs caractéristiques et paramètres, ce qui facilitera le choix.
Contenu
Grâce à notre examen, vous apprendrez ce qu'est un chariot élévateur à fourche et quels sont ses types, et vous examinerez également en détail les caractéristiques suivantes, dont la connaissance affecte le bon choix:
Les chariots élévateurs, ou comme ils sont également appelés gerbeurs, désignent un type d'entrepôt, de plancher, d'équipement automoteur, qui est nécessaire pour empiler, décharger, traiter, charger et déplacer divers types de marchandises à l'aide d'accessoires (fourches).
Le domaine d'application de cette technique est varié: le chargeur est utilisé dans les ateliers, les terminaux, les entrepôts, l'agriculture, ainsi que sur les chantiers de construction, dans les grands centres logistiques, dans les entreprises industrielles et autres industries nécessitant une optimisation et une simplification des opérations de chargement et de déchargement.
Tout d'abord, les équipements d'entrepôt sous forme de chariot élévateur sont divisés en 2 types de moteurs: les moteurs à combustion interne et les moteurs électriques.
Le chargeur électrique est un équipement respectueux de l'environnement qui produit un bruit minimal et est assez économique à utiliser. Le chargeur est alimenté par une batterie rechargeable. La batterie est chargée sur le secteur.
Aux avantages d'un chariot élévateur électrique décrits ci-dessus, il convient d'ajouter une période suffisamment longue entre la maintenance et le domaine d'utilisation: entrepôts à basse température, industrie pharmaceutique, locaux à risque d'incendie et d'explosion et autres locaux qui excluent la possibilité d'utiliser des chariots élévateurs à moteur à combustion interne.
Les inconvénients d'un moteur électrique comprennent des difficultés avec la batterie. Si la batterie tombe en panne, il n'y a aucune possibilité de réparation, seul le remplacement des éléments individuels est disponible. La batterie nécessite également un entretien quotidien et nécessite une pièce séparée et dédiée pour la recharger.
Passons aux moteurs à combustion interne, qui à leur tour sont divisés en 4 types:
La capacité de levage des chariots élévateurs est divisée en 4 classes:
Vous devez faire attention au fait que lors du choix de la capacité de chargement du chargeur, il convient de considérer la capacité de chargement «résiduelle». Le poids minimum doit être d'au moins 500 kg. Ainsi, si la masse de la charge soulevée est de 1 000 kg, la valeur nominale doit être d'au moins 1 500 kg.
La hauteur de levage verticale maximale est de 8 mètres. La plupart du temps, la hauteur de levage standard est utilisée - 3 mètres. Pour lever plus de 8 mètres, on utilise des mâts à deux sections «standard» et «duplex» et des types «triplex» à trois sections. Les mâts duplex et triplex ont un jeu libre, ce qui est idéal pour travailler dans des espaces confinés, car il n'est pas nécessaire de soulever le reste des sections.
La hauteur libre est la hauteur maximale du véhicule avec le chariot abaissé et le mât non déployé.
Lors de l'achat d'un chariot élévateur pour un entrepôt, il est impératif de prendre en compte la hauteur des portes, des arches, et déjà en fonction des dimensions, choisissez la hauteur de bâtiment souhaitée.
Les fourches ont une longueur de 700 à 1200 mm. Surtout dans les entrepôts, les palettes sont utilisées pour déplacer les marchandises. C'est en fonction de la taille des palettes que les dimensions des fourches sont choisies.
Les chargeurs sont disponibles en version quatre et trois roulements, avec roues simples et doubles.
Les roues de tricycle sont placées en forme de triangle - leur avantage est une grande maniabilité dans les espaces confinés.
Il existe 3 types de pneus:
La transmission est automatique et manuelle. La transmission automatique en profite de manière significative, car les changements de vitesse se produisent pendant le fonctionnement, et avec une transmission manuelle, l'empileur doit être arrêté (alias le chargeur).
Le contrepoids est une partie importante du camion, car il est responsable de l'équilibre entre le camion et la charge, et agit également comme une protection du moteur. Le contrepoids est monté à l'arrière de la machine.
Notez que la disponibilité maximale du poids à soulever est directement proportionnelle au poids du contrepoids.
En plus de l'équipement standard, les chariots élévateurs disposent également d'équipements supplémentaires qui augmentent l'efficacité du transport. Voici un exemple d'équipement supplémentaire:
Le travail de l'opérateur sur un chariot élévateur est assez dangereux. Dans le processus, il peut se blesser, travailler à grande vitesse, dans des conditions exiguës ou lors du transport de charges lourdes, en déplaçant le centre de gravité, en recevant une charge sur le toit de la cabine et dans d'autres situations similaires.
Afin d'exclure d'éventuelles blessures, la cabine du chariot élévateur doit être conforme aux normes de sécurité internationales ROPS / FOPS.
En choisissant un équipement spécialisé pendant plusieurs jours, vous pouvez économiser de l'argent. Et si vous souhaitez obtenir un transport de haute qualité qui durera longtemps et garantira la sécurité lorsque vous interagissez avec lui, vous devez oublier les économies. Après avoir économisé une fois, l'acheteur devra dépenser beaucoup d'argent pour d'autres réparations et l'achat de pièces pour lui.
Les chargeurs des États-Unis, des pays européens, de la Chine et du Japon sont importés sur le territoire de la Russie. Les statistiques générales montrent que les entreprises suivantes fournissent le plus grand nombre d'équipements importés:
Il convient également de noter la haute qualité des chariots élévateurs fournis par le constructeur automobile japonais Nissan, fondé en 1933, et le constructeur automobile Mitsubishi, fondé en 1870.
Car le prix sortira | environ 1300000 roubles |
Capacité de chargement | jusqu'à 3 t |
Hauteur de levage | jusqu'à 3 m |
Renversement | 2,43 mètres |
Dimensions | 124 x 279,5 x 217 centimètres |
Moteur | 1DZ-II, d'un volume de 2486 cm3 cm et une puissance de 44 kW et 2600 tr / min |
Pays du fabricant | Japon |
TOYOTA 7FB30 est un représentant d'une entreprise japonaise qui allie haute qualité et coût abordable.
Ce modèle a un haut niveau de maniabilité, grâce à un rayon de braquage de 2,2 m.La durée de fonctionnement autonome du véhicule est de 8 heures, avec une capacité de batterie de 370 A * h et une tension de 80 V.Avec une puissance du moteur électrique de 11,9 kW, la capacité de charge maximale est de 3 tonnes ...
Le 7FB30 vous permet d'installer des équipements supplémentaires sous la forme de mâts V, FV et FSV, de fourches à rotation complète et de pinces à papier rouleau, de chariot à mouvement transversal et de fourches basculantes.
prix moyen | 2,300,000 roubles |
Capacité de chargement maximale | de 2,5 à 3,5 t |
La vitesse | jusqu'à 21 km / h |
Voltage de batterie | 80 dans |
roues | à quatre roulements, superélastique |
Position de travail | séance |
Produit par | en Allemagne |
la taille | maximum 7,6 m |
Tour | 2,1 m |
Véhicules spécialisés de la série STILL RX60 à traction avant monomoteur, fabriqués en Allemagne et de haute qualité. Le modèle est très maniable, le rayon de braquage est de 2,1 m. La puissance sera suffisante pour charger une cargaison de 2,5 à 3,5 tonnes (selon le modèle) à une hauteur de 7,6 m.
Une batterie avec une tension de 80 V ravira le consommateur avec un travail de longue durée, puisque le constructeur a pris soin de restituer jusqu'à 20% de l'énergie grâce au système de récupération.
Les commandes du RX60 sont simples et intuitives. En plus de l'équipement standard, le modèle prend en charge de nombreuses options supplémentaires, y compris des grappins et des accessoires.
STILL RX60 convient au travail avec des marchandises volumineuses, à la fois dans l'entrepôt et dans les espaces ouverts. Il est possible de transporter des marchandises dans toutes les conditions météorologiques, car tous les systèmes importants sont protégés de l'humidité, ce qui exclut la possibilité de se mouiller.
Par ailleurs, il convient de souligner la haute qualité du système de freinage, qui se caractérise par une usure lente.
Poids total | 3 530 kg |
Capacité et tension de la batterie | 450 A * h, 72 V |
Poste de travail | séance |
coût moyen | 2512000 roubles |
Capacité de chargement | 3 tonnes |
Dimensions | 358 x 122,5 x 207,5 cm |
Puissance du moteur (poussée, portance) | 11,9 kW, 14 kW |
La vitesse | jusqu'à 15 km / h |
Hauteur de levage | jusqu'à 6 m |
Type de pneu | pneumatique |
L'autonomie du TCM FB30-8 atteint 8,5 heures, ce qui a été rendu possible grâce à l'utilisation d'un système de freinage régénératif. Le modèle est parfait pour travailler dans de petits espaces grâce à sa bonne maniabilité et sa compacité.
La capacité de charge maximale est de 3 tonnes, que le véhicule peut soulever à une hauteur de 6 mètres. La limitation de vitesse empêche l'extrémité arrière de déraper pendant le processus de travail. Le système anti-roulis offre une sécurité supplémentaire.
Prix | à partir de 4300000 roubles. |
Hauteur de levage | jusqu'à 6 m |
Poids de la cargaison | jusqu'à 2,7 t |
Nombre de roues | 3 |
Pays du fabricant | Allemagne |
HUBTEX DS 27 est un véhicule électrique universel capable de travailler dans toutes les directions. Trois grandes roues avec des vannes à 4 voies permettent au camion d'être utilisé à l'intérieur et à l'extérieur avec des surfaces inégales.
Le modèle convient pour travailler avec des poids standard et des poids longs.
La gestion est effectuée en position debout. Le réglage du dossier de l'opérateur et la marche basse sont disponibles pour plus de commodité.
Car le prix sortira | environ 1300000 roubles |
Capacité de chargement | jusqu'à 3 t |
Hauteur de levage | jusqu'à 3 m |
Renversement | 2,43 mètres |
Dimensions | 124 x 279,5 x 217 centimètres |
Moteur | 1DZ-II, d'un volume de 2486 cm3 cm et une puissance de 44 kW et 2600 tr / min |
Pays du fabricant | Japon |
L'empileur japonais a une bonne durabilité et fiabilité. Avec une capacité de levage maximale possible de 3 tonnes, il est capable de soulever une charge jusqu'à une hauteur de 3 M. La consommation de carburant est assez économique.
TOYOTA 8FD30 a un petit rayon de braquage de 2,43 m, ce qui lui permet d'être utilisé dans de petits espaces. Le modèle fonctionne sans prétention et durera de nombreuses années, sous réserve d'un entretien en temps opportun.
Capacité de chargement (t) | maximum 2 |
Hauteur de levage (m) | maximum 3 |
Contrôle | séance |
Pneus | pneumatique |
Produit par | au Japon |
Prix moyen (en roubles) | 1375000 |
Rayon de braquage (m) | 2.19 |
Unité d'entraînement | Manuel |
Tension, capacité de la batterie (V, A * h) | 12, 64 |
Moteur | Komatsu 4D94LE |
Fréquence de rotation, puissance (tr / min, kW) | 2 200, 34.2 |
Capacité du réservoir (l) | 58 |
À son faible coût, le KOMATSU FD20T-17 dispose d'un moteur suffisamment puissant avec une consommation de carburant économique et permet un mouvement rapide avec de grandes charges. Les hauteurs de levage et de levage maximales sont de 2 t et 3 m.
Le modèle se distingue par une bonne maniabilité, un assemblage de haute qualité, une durabilité et une fiabilité.
Produit par | en Corée du Sud |
prix moyen | 2 150 000 roubles |
Capacité de chargement maximale | 5 t |
Modèle, puissance et régime moteur | D4DD, 70 kW, 2300 tr / min |
Vitesse maximum | 26,6 km / h |
Type de contrôle | séance |
Hauteur de levage | 2,9 m |
Dimensions | 330 x 174 x 220,8 centimètres |
Type de pneu | pneumatique |
Rayon de braquage | 3,02 m |
En Russie, HYUNDAI 50D est très populaire, car elle est dotée d'un certain nombre de bonnes caractéristiques techniques qui lui permettent d'être facilement utilisée dans des conditions extérieures par tous les temps.
L'équipement a une qualité de construction élevée, une excellente maniabilité et une productivité élevée au travail. La capacité de charge maximale est de 5 tonnes.
Prix | à partir de 4 910 990 frotter. |
Produit par | en Allemagne |
Levage de charge maximum | 5 tonnes |
Hauteur de levage | maximum 4,56 m |
Hauteur du bâtiment | 3,2 m |
Pneus | superélastique |
Poids | 7,4 tonnes |
Mât | la norme |
Dimensions | 260 x 223 x 320 centimètres |
HUBTEX DQ 50 D est une solution polyvalente pour le transport et la manutention de charges volumineuses et longues aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. L'empileur est disponible à l'achat en versions essence et diesel.
Ce modèle combine un chariot à mât rétractable, un chariot élévateur et un chariot élévateur latéral. Une telle polyvalence a été obtenue grâce à une conception spéciale: le mât de type cadre s'étend horizontalement. Une caractéristique distinctive est également un entraînement séparé pour chaque roue.
Le classement présentait les meilleurs chariots élévateurs diesel, à essence et électriques. Après avoir lu notre avis, vous pouvez choisir le modèle qui vous convient le mieux. Pour des informations plus détaillées, il est préférable de contacter un spécialiste afin d'exclure d'éventuelles erreurs lors de l'achat.