Thuyền bơm hơi rất phổ biến đối với những người năng động: thợ săn, ngư dân và khách du lịch. Tại sao các con tàu tìm thấy những người ngưỡng mộ của họ? Có điều là thiết kế dạng thuyền bơm hơi rất thuận tiện cho việc vận chuyển, cất giữ và sửa chữa. Thật dễ dàng để tìm thấy tất cả các loại mô hình thuyền trong các cửa hàng, nhưng làm thế nào để bạn chọn đúng? Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Chỉ những người dùng có kinh nghiệm mới có thể xem xét tất cả các chi tiết khi mua một chiếc thuyền. Đối với những người mới bắt đầu, để không bị lừa với sản phẩm, điều quan trọng là phải hiểu rõ vấn đề.
Nội dung
Ngày nay, thị trường thuyền bơm hơi ngày càng được bổ sung với các sản phẩm làm bằng polyvinyl clorua, đang trở nên rất phổ biến. Nếu lựa chọn có lợi cho một chiếc thuyền như vậy, bạn cần phải xem xét chất lượng, nó phải tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế. Có các quy tắc rõ ràng cho mỗi tàu về độ bền, sức mạnh, khả năng chống dầu, dung môi và tia cực tím.
Ngoài PVC, neoprene, hipalon, vải cao su có thể dùng làm vật liệu cho một chiếc thuyền bơm hơi.
Những con tàu từ sau này được gọi là thuyền cao su. Những chiếc tàu như vậy khó bảo quản hơn một chút so với các sản phẩm PVC, và PVC có độ bền tốt hơn, nhưng cho đến ngày nay, thuyền cao su vẫn được nhiều người ngưỡng mộ. Có một số lý do cho điều này: giá cả - vải cao su rất rẻ, có nghĩa là bản thân con tàu cũng rất phải chăng; thuyền nhẹ như vậy; dễ sửa chữa - một sản phẩm làm bằng vải cao su sẽ không khó để vá nếu xảy ra thủng; giữ tốt hơn ở nhiệt độ thấp và không bị mất tính đàn hồi.
Nhưng cao su cũng có mặt hạn chế của nó. Nó sẽ thối rữa theo thời gian, vì vậy việc chăm sóc tốt là rất quan trọng. Ngay cả vải cao su cũng kém bền hơn các vật liệu hiện đại hơn.
Cao su hay PVC? Tất cả phụ thuộc vào ngân sách và mục tiêu của người mua.
Để xác định chiếc thuyền theo ý thích của mình, bạn cần tự trả lời một số câu hỏi quan trọng:
Một điểm quan trọng giúp phân biệt chức năng của các mô hình và đặc điểm của chúng. Đối với những người đi nghỉ cùng một công ty gồm những người cùng chí hướng, bạn cần một chiếc thuyền rộng rãi, trên tàu có thể chở nhiều người hơn.
Nếu bạn dự định đi ra ngoài thiên nhiên một mình, bạn sẽ dễ dàng giới hạn bản thân trong một chuyến tàu. Nó dễ sử dụng và thậm chí dễ vận chuyển hơn do trọng lượng thấp. Tốt hơn là chọn một chiếc thuyền có chiều dài ít nhất là hai mét rưỡi. Mọi thứ bạn cần sẽ nằm gọn trong một chiếc thuyền như vậy.
Thuyền cao su đôi dài hơn, từ ba mét. Một mình chống chọi với nó đã khó, nhưng trước gió mạnh thì vững chắc hơn.
Mặc dù thuyền bơm hơi cao su không được thiết kế cho động cơ, một số mô hình vẫn có một cần cẩu, có thể được gắn hoặc dán. Phải nói rằng di chuyển trên thuyền cao su có động cơ sẽ không nhanh.
Động cơ thuyền vải cao su có công suất thấp. Nó có thể là xăng và điện.
Một nhà sản xuất của Nga như Nhà máy Kỹ thuật-Cao su Yaroslavl cung cấp một loạt các tàu thuyền có dây chuyển giới hạn: Volga và Vega 3 và 12. Chúng có thể được trang bị động cơ lên đến ba mã lực.
Một phiên bản quen thuộc hơn của chiếc thuyền làm bằng vải cao su. Lý tưởng nếu bạn định "lắc lư trên sóng" gần bờ biển. Việc thiếu động cơ trên thuyền ảnh hưởng đến trọng lượng nên việc sử dụng sẽ thuận tiện hơn.
Trong thị trường thuyền bơm hơi, một sự thay đổi người lãnh đạo đã diễn ra trong nhiều năm. Một vài năm trước, ngư dân Nga và những người yêu thích các hoạt động ngoài trời trên mặt nước ưa thích những chiếc thuyền của các thương hiệu bình dân Ufimka, Nyrok, Yaz, Ivolga, Zorka, Veterok, Chaika, Omega và "Lisichanka". Trong số các nhà sản xuất nước ngoài, Zodiac, Quicksilver và Stingray được ưa chuộng, nhưng tàu thủy của họ rất đắt.
Cho đến nay, trong số các mô hình phổ biến nhận được nhiều phản hồi tích cực nhất, có thuyền bơm hơi của các thương hiệu:
Trong bài đánh giá ngày hôm nay, những chiếc thuyền bơm hơi từ các nhà sản xuất này sẽ được giới thiệu, đã nhận được một số lượng lớn đánh giá tích cực.
Trước khi mua thuyền, bạn cần kiểm tra chất lượng. Vải nên được tráng cao su ở cả hai mặt - vải sẽ bền hơn và ít thủng hơn. Lốp "một chiều" có thể hỏng vào thời điểm không thích hợp nhất.
Khi lựa chọn, điều quan trọng là phải chú ý đến các điểm kết nối. Các đường nối trên thuyền có các loại sau:
Độ bền của các khớp sẽ cao hơn nếu có băng keo.
Tốt hơn nên mua một chiếc thuyền có ghế cứng, có thể tháo rời. Điều này là thuận tiện hơn nhiều để sử dụng.
Các nhà sản xuất không có kế hoạch tạo ra những chiếc thuyền cao su có đáy cứng, vì vậy mọi thứ chỉ giới hạn ở những chiếc thuyền cao su bơm hơi hoặc đơn giản mà bạn không thể đứng được.
Sự xuất hiện của đáy trong thuyền cao su không đóng một vai trò đặc biệt.Nhưng nếu có sự lựa chọn giữa một mô hình với cao su đơn giản và một bơm hơi, thì tốt hơn là chọn một bơm hơi, nó được coi là an toàn hơn.
Oars luôn được cung cấp với một thuyền cao su. Chúng sẽ là gỗ hoặc nhôm. Những cái kim loại nhẹ hơn, nhưng chúng có thể chìm. Gỗ nặng hơn, nhưng sẽ không chìm.
Tại CIS, việc đăng ký bắt buộc đối với một con tàu có chiều dài hơn hai mét rưỡi, có thể chịu được hơn 225 kg. Thuyền máy độc lập về thông số và tất cả đều đã được đăng kiểm. Đồng thời, kiểm tra kỹ thuật, số phụ và thuế là một phần không thể thiếu.
Giám sát có thể phạt những người vi phạm, cũng như ban hành lệnh cấm lái xe trong cơ sở bơi lội. Nếu chưa đăng ký thì bạn phải có giấy tờ về thuyền và động cơ, xác nhận quyền sở hữu.
Bất kỳ con thuyền nào cũng đòi hỏi một thái độ “tốt”. Để nó tồn tại lâu hơn, bạn cần tuân theo các khuyến nghị về bộ nhớ:
Thật không dễ dàng để chọn một chiếc thuyền có thể thỏa thích đi nghỉ với đặc điểm lái, sự thoải mái và vẻ đẹp của nó. Một số tàu tốt hơn về mặt nào đó so với một số mẫu, nhưng lại kém hơn các tàu khác ở các thông số khác. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy ưu và nhược điểm của các thiết bị hỗ trợ bơi lội khác nhau trong bảng xếp hạng các mẫu phổ biến và chất lượng cao:
Đây là loại thuyền chèo ba chỗ ngồi được làm bằng nhựa PVC không cường lực. Đáy được bơm hơi, tích hợp sẵn cần gạt, keel không mong đợi.
Kích thước của chiếc thuyền: 117x211 cm, trọng lượng - 3,5 kg, đường kính khối trụ - 41 cm, thuyền có khả năng nổi 182 kg.
Bộ sản phẩm bao gồm: máy bơm, kết cấu mái chèo, chốt chặn.
Chi phí khởi điểm là 1890 rúp.
Công việc này giả định hoạt động của một động cơ có công suất tối đa lên đến 6 mã lực. Được thiết kế cho 2-3 người lớn, khả năng chuyên chở - lên đến 250 kg. Đáy không bơm hơi, tích hợp cần nâng cao 38,1 cm, ghế ngồi cứng cáp.
Bộ sản phẩm bao gồm: mái chèo, mái chèo, dây thừng, thiết bị bơm, bộ sửa chữa.
Thuyền được sản xuất màu xanh lá cây, kích thước: 140x290 cm, buồng lái: 58x192 cm, đường kính khinh khí cầu 38 cm, thuyền nặng 32 kg.
Chi phí - từ 21 300 rúp.
Một chiếc thuyền bơm hơi khác, cung cấp cho việc lắp đặt một động cơ có công suất tối đa 10-15 mã lực. và nặng tới 34 kg. Vật liệu của thủ công là PVC gia cố với một đáy bơm hơi.Có một cần cẩu tích hợp, ke bơm hơi. Thuyền có thể chứa đến 500 kg, được thiết kế cho 3-4 người lớn, chỗ ngồi trên ghế cứng. Đáy bơm hơi, số ngăn khí 4 ngăn.
Bộ sản phẩm bao gồm: mái chèo, tay cầm, tay xách, máy bơm, bộ sửa chữa.
Kích thước thuyền: dài - 350 cm, rộng - lên đến 175 cm, buồng lái: 80x240 cm, đường kính khinh khí cầu - 45 cm, thuyền nặng tới 47 kg, và cả bộ - lên đến 52 kg.
Chi phí - từ 49,950 rúp.
Thuyền này là thuyền máy, công suất động cơ được khuyến nghị lên đến 10 mã lực. từ. Chiếc thuyền nổi được thiết kế cho 3 chỗ ngồi có đáy không bơm hơi với một tấm ván ép có thể đóng mở được. Được trang bị cần cẩu tích hợp và ke bơm hơi. Khả năng chuyên chở - 370 kg.
Trọn bộ: mái chèo, mái chèo, dây thừng, máy bơm, bộ sửa chữa, tay cầm để vận chuyển, mái hiên có thể tháo rời.
Kích thước thuyền: 144x300 cm, buồng lái: 66x224 cm, bóng đường kính 39 cm, trọng lượng của thuyền là 46 kg.
Chi phí - từ 29.700 rúp.
Thuyền chèo được thiết kế cho 3 người, được làm bằng nhựa PVC gia cường, có đáy bơm hơi và các ghế mềm bơm hơi nằm ở mũi và phía sau buồng lái. Nó có thể chứa tới 300 kg trên tàu.
Thuyền được trang bị dây thừng, bộ dụng cụ sửa chữa, khóa chèo và giá đỡ cần câu.
Thuyền dài 295 cm, rộng 137 cm, đường kính ống trụ là 43 cm, khoang khí 2. Thuyền nặng hơn một chút là 9 kg.
Chi phí - 6000 rúp.
Thuyền máy được thiết kế cho 4 người và có thể chứa tối đa 500 kg trên tàu. Sức mạnh của động cơ để hoàn thành thủ công nổi phải nằm trong khoảng 15-18 lít. từ. Có một cần cẩu tích hợp và ke bơm hơi. Phần đáy, tùy thuộc vào sự thay đổi, có thể bơm hơi hoặc không, với sàn ván ép. Có ba ngăn khí.
Hoàn chỉnh với một chiếc thuyền: ghế cứng, mái chèo, khóa chèo, dây thừng, bộ phận bơm, bộ sửa chữa.
Kích thước tàu thủy: 172x334 cm, buồng lái - 45x251. Cân nặng: 43-59 kg.
Chi phí - từ 31.790 rúp.
Thuyền máy có đáy không bơm hơi và ván sàn bằng ván ép hoặc nhôm. Tùy thuộc vào sự thay đổi, nó có thể được trang bị cho 3-6 nơi và có sức chở 420-610 kg. Động cơ có thể lắp đặt trên tàu thủy phải có dung tích từ 18-25 lít. từ. Có một cần cẩu tích hợp và một ke bơm hơi. Ngăn khí - 3.
Những gì đi kèm với thuyền: ghế cứng, mái chèo và khóa chèo, dây thừng, tay cầm, máy bơm, bộ sửa chữa, mái hiên có thể tháo rời.
Kích thước của tàu nước: chiều dài - 330 cm, chiều rộng tùy thuộc vào sự thay đổi và có thể là 150-172 cm Buồng lái: 67-78x235-246 cm. Khinh khí cầu có đường kính 40-47 cm. Thuyền nặng 52-66 kg.
Chi phí - từ 32 650 rúp.
Thuyền máy làm bằng PVC gia cố với mật độ 900 g / sq. m, được trang bị đáy bơm hơi, cần cẩu tích hợp và ke bơm hơi. Động cơ được khuyến nghị sử dụng cho tàu nước này phải có dung tích lên đến 15 lít. từ.
Thuyền được thiết kế cho ba chỗ ngồi trên ghế cứng và có sức nâng 500 kg.
Bộ sản phẩm bao gồm dây thừng, chắn bùn, bộ dụng cụ sửa chữa, mái chèo, chốt chặn và tay cầm để vận chuyển.
Kích thước của thuyền: 170x350 cm, buồng lái: 80x240 cm, đường kính hình trụ là 45 cm, trọng lượng của thuyền là 38 kg, tổng thiết bị là 50 kg.
Chi phí: từ 49,900 rúp.
Một chiếc thuyền máy, đáy không bơm hơi, ván sàn làm bằng ván ép. Động cơ được khuyến nghị phải lên đến 18 HP. từ. Thuyền, có một ke bơm hơi và một cần cẩu tích hợp, được trang bị ghế cứng và có thể chứa ba người lớn. Toàn bộ trọng lượng có thể mang lên máy bay là 420 kg.
Cùng với cơ sở bơi lội còn có cấu trúc mái chèo, khóa chèo, tay cầm, bộ dụng cụ sửa chữa, thiết bị bơm và mái hiên có thể tháo rời.
Kích thước thuyền: 152х330 cm, buồng lái: 67х236 cm. Hình trụ có đường kính 42 cm, thuyền nặng 52 kg.
Chi phí - 32 650 rúp.
Thuyền máy được làm bằng PVC gia cố, đáy khác nhau tùy thuộc vào sự thay đổi, nó có thể được bơm hơi hoặc không, trong trường hợp sau, ván ép, đóng mở, được sử dụng. Cần cẩu được tích hợp sẵn, cần bơm hơi hoặc không có.
Thuyền được thiết kế cho 2-3 chỗ, sức chở: 300-350 kg, tùy theo sự cải tiến. Nó cũng ảnh hưởng đến công suất động cơ được khuyến nghị - 5-9,9 lít. từ. Ngồi trên ghế bơm hơi.
Đi kèm với đồ nghề còn có: một sợi dây, mái chèo, chốt chèo, tay cầm, một máy bơm, một bộ dụng cụ sửa chữa.
Kích thước của thủ công: chiều dài - 290 cm, chiều rộng tùy theo sửa đổi và có thể là 140-152 cm, buồng lái: 63x192 cm, đường kính trụ: 39-42 cm, thuyền nặng từ 22 đến 31 kg.
Chi phí - từ 15 200 rúp.
Điều quan trọng là phải lựa chọn và không bị nhầm lẫn. Lên kế hoạch cho một chuyến đi bè dài với bạn bè? Tốt hơn là chọn một chiếc thuyền rộng rãi và bền. Bạn có thích ngồi câu cá buổi tối và nghĩ về cuộc sống một mình? Một mô hình nhẹ sẽ làm được. Nếu bạn là một thợ săn vịt, thì hãy thoải mái đi một chiếc tàu ổn định có đáy cứng.
Thoải mái, đẹp, bền, với đặc tính chạy tốt, chiếc thuyền sẽ làm hài lòng chủ nhân và làm cho thời gian giải trí thoải mái. Phương tiện giao thông nào tốt hơn để mua? Một trong những phù hợp với nhu cầu của bạn chính xác. Có rất nhiều thuyền bơm hơi cao su, vì vậy mỗi người đam mê hoạt động ngoài trời sẽ tìm thấy mô hình của riêng mình.