Tim là cơ quan quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ của con người. Bất kỳ kỹ thuật nào cũng có cùng một phần tử điều khiển - một động cơ và các thành phần khác nhau giúp nó thực hiện chức năng này, một trong số đó là pin.
Vì các phương thức vận tải được chia thành ba loại chính: đường bộ, đường hàng không và đường thủy, nên mỗi phương thức vận tải có một danh mục phụ riêng. Bài đánh giá sẽ giới thiệu loại pin dành cho xe điện mà theo người mua, loại pin này được coi là hiệu quả và đáng tin cậy nhất cho năm 2024.
Nội dung
Pin là thiết bị lưu trữ và sử dụng điện mà không cần kết nối mạng. Đối với các loại xe thuộc dòng này, thiết bị kéo được sử dụng. Ưu điểm của chúng so với các loại khác là khả năng hoạt động lâu dài ở tải liên tục (không cần sạc lại). Về mặt này, phạm vi ứng dụng của chúng rất đa dạng.
Cách thức hoạt động: chì bị ôxy hóa trong dung dịch axit sunfuric và nước lắng xuống bản cực dương trong quá trình phóng điện của pin, còn lưu huỳnh đioxit được thu hồi ở bản cực âm. Sạc pin là quá trình ngược lại.
Trên một ghi chú! Trong quá trình bổ sung thực phẩm trong chất điện giải, hàm lượng axit sunfuric giảm, và thể tích nước tăng lên.
Thiết bị này có vỏ, điện cực +/- và ổ cắm, bộ phân tách, dây dẫn xuống bên ngoài cho khối các tấm cùng tên (vách ngăn), lăng kính đỡ, nắp, phích cắm vít và cầu nối.
Mô tả các bộ phận: khung - vật liệu chống cháy, tấm - lưới kim loại. Các yếu tố cực (lấp đầy các lưới): bột ép - trong đĩa có dấu trừ, lưu huỳnh đioxit - trong đĩa có dấu +.
Trong các "rãnh" giữa các tấm là các phần tử vi xốp làm bằng ebonite / revertex (cả hai đều làm bằng cao su), giúp ngắt kết nối các cực khác nhau của điện cực để tránh đoản mạch (do rung động của động cơ hoặc toàn bộ xe).
Đối với xe điện, có một số loại pin: khởi động, bộ đệm và lực kéo.
Bộ khởi động chỉ thích hợp để khởi động động cơ, tại thời điểm khởi động, lượng năng lượng chính được cung cấp và bổ sung - trong khi lái xe.
Điều ngược lại xảy ra ở các đơn vị sức kéo, chúng được thiết kế để cung cấp năng lượng lâu dài và ổn định (chúng hoạt động ở mọi nơi).
Pin đệm hiệu quả ở mức phóng điện thấp. Chúng thấp hơn 20% so với những chiếc xe có sức kéo, và rẻ hơn, tuy nhiên, tuổi thọ sử dụng của chúng thực tế ít hơn 2 lần. Chúng chủ yếu được sử dụng trong thiết bị xét nghiệm và hệ thống kiểm soát y tế.
Trên một ghi chú! Ở chế độ đệm, pin axit chì AGM (khoảng 12 năm tuổi) hoạt động tốt và ngắn hơn một chút khi sử dụng ở chế độ sạc / xả sâu.
Trước khi bạn hiểu nên mua loại ắc quy nào tốt nhất cho xe điện, bạn cần biết những thiết bị nào tồn tại. Các thiết bị kéo được chia thành các lớp. Mỗi người trong số họ có đánh dấu riêng (được hiển thị trong bảng dưới đây).
Nó là thú vị! Nếu chúng ta lấy tỷ lệ phần trăm của các chất trong một pin canxi, thì nguyên tố chính trong đó không quá 0,1% của toàn bộ tấm (có nghĩa là trọng lượng). Do đó, sẽ tốt hơn nếu gọi sản phẩm là "chì-canxi", nhưng trong cuộc sống bình thường, một công thức đơn giản đã được cố định.
Trong kho chứa kiềm, vai trò của chất điện phân do natri ăn da hoặc kali. Ngoài ra, thành phần có chứa graphit, có tác dụng có lợi cho độ dẫn điện, và các tạp chất khác nhau bình thường hóa khả năng làm việc và độ ổn định của thiết bị.
Ghi chú! Nguyên tố “-” chứa hợp kim kim loại của cadmium, niken và một loại bột cụ thể. Trong mỗi trường hợp, tỷ lệ của các thành phần là duy nhất. Và lithium monohydrate, là một phần của chất điện phân, chịu trách nhiệm về độ bền của thiết bị.
Máy lai được thiết kế cho xe. Bao gồm: cực dương antimon thấp và cực âm canxi. So với các thiết bị canxi, nó có một cơ sở kỹ thuật cải tiến.
Bảng - "Các khía cạnh tích cực và tiêu cực của các loại pin"
Một loại: | Dấu cộng: | Dấu trừ: |
---|---|---|
SCA | kích thước nhỏ gọn; | giá bán; |
cân nặng; | tăng tiến hóa khí; | |
năng lượng riêng cao; | thời gian ngắn | |
ổn định công việc trong mọi điều kiện thời tiết | ||
SLA | rẻ tiền; | nặng nhiều |
tự tải nhỏ; | ||
năng lượng mạnh | ||
NiCd | ngân sách; | vật liệu không an toàn; |
hoạt động trong sương giá; | có một hiệu ứng ghi nhớ | |
có thể được bỏ dỡ; | ||
năng suất | ||
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (thiết bị nhỏ) | không có hiệu ứng bộ nhớ; | cháy nguy hiểm |
dòng điện thấp; | ||
cấu hình khác nhau; | ||
điều kiện làm việc | ||
Ni-MH (thay thế NiCd) | an toàn; | đắt; |
hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt; | có ngưỡng hoạt động và điện dung; | |
có thể tái chế | không chịu được nhiệt độ cao | |
LiFePO4, LFP (dành cho xe điện) | phục vụ lâu dài; | trọng lượng riêng thấp |
ổn định điện áp; | ||
an toàn; | ||
mất năng lực chậm phát triển | ||
Li-ion | tự phóng điện thấp; | mất công suất ở chế độ nhàn rỗi |
không yêu cầu bảo trì; | ||
chỉ số mật độ cao | ||
GEL | các phương pháp cài đặt; | không thể sửa chữa được; |
tự phóng điện yếu; | sau khi giảm áp sẽ không được bảo dưỡng | |
không độc hại | ||
LTO (lưu trữ năng lượng) | tài nguyên khổng lồ - 1 nghìn chu kỳ trở lên; | giá cao; |
ứng tuyển vào bất kỳ vị trí nào; | nặng nhiều; | |
tự xả thấp | dòng xả trung bình | |
Ca / Ca (dành cho xe du lịch) | bền chặt; | nhạy cảm với phóng điện sâu; |
mức độ tự sạc thấp; | giá cao; | |
không được bảo dưỡng; | không thích hợp để di chuyển trong thành phố | |
chống rung; | ||
bảo vệ quá tải; | ||
sức mạnh tốt |
Ngoài việc đánh dấu, bạn cần phải biết kích thước của thiết bị, có thể giải mã các mã. Điều này thường được thực hiện bởi các bác sĩ chuyên khoa. Người mua sẽ chỉ cần quyết định công ty nào tốt hơn để mua sản phẩm.
Mỗi người mua đặt ra cho mình nhiệm vụ là chọn pin như thế nào để sử dụng được lâu. Vì vậy, chỉ số chính mà người sử dụng xe điện lưu ý khi lựa chọn ắc quy là nguồn của nó.
Đáng tin cậy nhất có nghĩa là đắt nhất, và trên thực tế, nó gần như luôn luôn giống nhau, như nhiều người mua khẳng định. Nếu xét về ắc quy cho xe du lịch (điện) thì tuổi thọ trung bình là 8 - 10 năm, tuy nhiên vẫn chưa có con số xác nhận chính xác về con số thống kê này, vì có rất ít xe điện hoạt động lâu dài và sự phổ biến của các loại phương tiện giao thông như vậy chỉ mới bắt đầu “phát triển sự nghiệp”. ... Hầu hết các nhà sản xuất đều đặt tuổi thọ sử dụng lên đến 5-8 năm, trước khi hỏng hóc để chủ sở hữu có thể thay pin kịp thời.
Ở nhiều bình ắc quy, dung lượng giảm dần nên sau vài năm hoạt động, xe điện bị sụt giảm từ giá trị ban đầu xuống còn 70 - 80%.
Trên một ghi chú! Pin lithium-ion giảm hiệu suất của nó bất kể chu kỳ sạc / xả, trong khi hầu hết các thiết bị khác suy giảm theo mỗi lần sạc. Còn về phần pin còn lại, tất cả đều phụ thuộc vào điều kiện sử dụng chịu ảnh hưởng không nhỏ từ môi trường.
Khi chọn một “hybrid”, hãy chú ý đến nhu cầu bổ sung nước (ký tự cuối cùng trong đánh dấu): bình thường (N), thấp (L), rất thấp (VL), có van điều chỉnh (VRLA). Chỉ báo này cho biết loại dịch vụ, thông báo xem mực nước có cần được theo dõi hay không, cho biết cài đặt các thông số hiện tại được sử dụng trong quá trình sạc lại.
Về sức mạnh, canxi và đơn vị hybrid được coi là cao cấp nhất. Họ đang có nhu cầu lớn trong số những người lái xe hiện đại.
Trên một ghi chú! Thiết bị canxi chỉ được lắp đặt trên ô tô, nếu chúng được lắp đặt trên thuyền hoặc thuyền, chúng có thể trải qua quá trình phóng điện sâu, tốt hơn là nên tránh.
Như đã nói trước đó, chất điện phân là một thành phần quan trọng của pin. Dưới tác động của nhiệt độ thấp, nó không đóng băng (không giống như nước), nhưng đặc lại, mất tính chất và dung lượng pin giảm. Để tránh tình trạng như vậy, các chất phụ gia khác nhau được thêm vào chất.
Pin GEL là đỉnh cao của sự tiến hóa. Chúng không bị mất đặc tính trong thời tiết lạnh (ổn định) và không bị lật do khối giống thạch.
Một chỉ số quan trọng là dòng điện quay nguội, được đo bằng ampe theo một phương pháp nhất định. Các tiêu chuẩn chính bao gồm:
Dựa trên yêu cầu hiện đại, các mẫu pin phổ biến nên sử dụng ổ đĩa với mức tiêu thụ năng lượng tăng mà không làm thay đổi kích thước và trọng lượng của sản phẩm.
Đại diện chính của phân khúc này là hàng từ các nhà sản xuất nước ngoài, pin rất được người mua ưa chuộng. Đặc thù của hàng hóa được trình bày là ứng dụng rộng rãi của chúng. Giá thành của pin phụ thuộc vào cơ sở kỹ thuật. Các công ty hàng đầu:
Ghi chú! Tất cả các mô hình trong danh sách các nhà lãnh đạo không vượt quá ngưỡng 6 nghìn rúp ở mức giá.
Mô hình không cần bảo dưỡng được làm bằng nhựa ABS bền, kín, với chất điện phân dạng gel đặc, được sản xuất bằng công nghệ đặc biệt. Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống VRLA (Tái kết hợp khí). Thiết bị được thiết kế cho bất kỳ loại xe nào được điều khiển bằng điện.
Thích hợp cho: Xe máy điện, xe ba bánh, xe đẩy, xe đạp, xe máy, xe tay ga, xe lăn và dụng cụ.
Các ưu điểm chính của sản phẩm bao gồm: tăng thời gian hoạt động, vỏ chống va đập, chống rung, không cần thêm nước trong suốt thời gian sử dụng, bảo quản lâu dài mà không cần sạc - lên đến 1,2 năm (nếu còn pin).
Ghi chú! Nhiệt độ bảo quản tối ưu - +25 C.
Cấu trúc có thể được gắn ở bất kỳ bên nào của xe, ngoại trừ phiên bản đảo ngược.Nó hỗ trợ công nghệ Deep Cycle AGM, vượt trội hơn nhiều lần so với mô hình cung cấp điện liên tục ở mọi thông số và không áp đặt các hạn chế đối với vận tải đường sắt.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước (cm): | 15,1/10/9,9 |
Khối lượng tịnh: | 4 kg 200 g |
Một loại: | gel, không cần bảo dưỡng |
Dòng điện tích điện: | 1,2-2 A |
Nhiệt độ làm việc (độ): | từ -20 đến +50 C |
Điện áp (V): | 48 - điểm dừng, 14,63-14,84 - phí |
Sạc / xả: | từ 700 chu kỳ |
Sức chứa: | trong 2 giờ xả 12 A * h, trong 20 giờ - 18 A * h |
Nội kháng: | 8 MOM ở +25 ° C |
Công nghệ: | Gel silica |
Chủ đề bu lông: | M5 |
Hoạt động đệm: | 5 năm |
Màu sắc: | màu xanh lá |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Theo giá: | 2750 rúp |
Thiết bị có đèn báo sạc được sử dụng cho các bộ lưu điện công suất lớn, bộ lưu điện, thích hợp cho xe đạp điện, xe tay ga.
Thân bình làm bằng nhựa ABC, hoàn toàn kín, có thể lắp ở mọi vị trí, tùy thuộc vào loại thiết bị axit-chì được chế tạo theo phương pháp AGM (không điện phân lỏng). Xử lý phóng điện từ trung bình đến cao.
Khuyến nghị: 1. Không thể xả hoàn toàn thiết bị, đồng thời giữ thiết bị ở trạng thái này. 2. Bạn nên sạc đầy không quá sáu tháng một lần. 3. Cho đến khi chỉ báo cho thấy bộ lưu điện đã sạc đầy, nơi lắp pin, không ngắt kết nối nó khỏi mạng.
Thông số kỹ thuật:
Một loại: | Axit chì AGM, có thể sử dụng được |
Thiết bị đầu cuối: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Kích thước (cm): | 15,1 - chiều dài, 6,5 - chiều rộng, 9,4-10 - chiều cao |
Khối lượng tịnh | 2 kg 750 g |
Công nghệ: | ĐHCĐ |
Điện áp (V): | 12 - làm việc, 14,4-15 - sạc, 13,5-13,8 - sạc lại ở chế độ đệm |
Sức chứa: | trong 20 giờ 9 A * h, trong 10 giờ - 8 A * h |
Bắt đầu từ hiện tại: | 0,9-2,4 A |
Nhiệt độ sạc: | + 0- + 40 độ |
Cả đời: | 12 năm - nói chung, 10 - ở chế độ đệm |
Màu sắc: | màu đen |
Nội kháng: | 15 mOhm ở +25 độ |
Tổng số chu kỳ: | lên đến 260 |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Thẻ bảo hành: | 1 năm |
Bao nhiêu: | 2600 rúp |
Bộ phận graphene công suất cao được chế tạo theo công nghệ hiện đại "GRAPHENE", giả định sự hiện diện của chất điện phân gel "Silica GEL" bên trong cấu trúc. Nó có những đặc tính tích cực như độ kín tuyệt đối, tăng phạm vi lái do dung lượng pin cao hơn 16% so với pin đầu kéo tiêu chuẩn.
Các ưu điểm khác của sản phẩm bao gồm: khả năng chống phóng điện sâu, chống va đập, vỏ chống cháy và tăng tuổi thọ lên đến 50% do phụ gia graphene trong các điện cực.
Ứng dụng: xe đạp điện, xe tay ga, xe ba bánh, xe điện, xe quét rác, máy phát điện, đồ chơi điện trẻ em và các loại xe điện khác.
Thông số kỹ thuật:
Một loại: | graphene liti |
Thông số (cm): | 18,1/7,7/16,7 |
Mã nhà sản xuất: | 1385 |
Sức chứa: | 12 A * h |
Tuổi thọ pin: | 610 chu kỳ |
Nhiệt độ làm việc: | -20- + 50 độ |
Tương tự: | "6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20" |
Lưu trữ mà không cần sạc lại: | 15 tháng |
Phân cực: | phổ quát [- +], [+ -] |
Vôn: | 12 trong |
Dòng điện tối đa (A): | 150 - xả (5 giây), 2,7 - sạc |
Cân nặng: | 7 kg |
Tương thích với các dòng máy: | HR12-18 / HR12-80W |
Bảo hành: | năm |
Màu sắc: | trái cam |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Giá xấp xỉ: | 5400 rúp |
Pin của dòng “HR”, được sản xuất theo công nghệ “GEL”, dành cho xe và thiết bị khác có động cơ điện.
Mô tả sản phẩm: Bộ phận chì-axit với chất điện phân dạng gel đặc và hệ thống VRLA (tái kết hợp khí), được trang bị ổ điện. Nó có thể được sử dụng trong xe điện (xe tay ga, xe tay ga, xe máy) và xe lăn.
Thông số kỹ thuật:
Một loại: | gel, không cần bảo dưỡng |
Kích thước (cm): | 15,1/9,9/9,7-10,3 |
Khối lượng tịnh: | 4 kg 200 g |
Nhiệt độ làm việc (độ): | -20- + 50 (khi tính phí: + 20- + 30) |
Điện áp (V): | 14,4-14,7 - sạc, 13,5-13,8 - ở chế độ đệm, 12 - hoạt động |
Công suất (A * h): | 16 - C20, 15 - C10, 5 - C5 |
Dòng xả tối đa: | 100 A |
Tất cả các chu kỳ: | 700 chiếc. |
Thiết bị đầu cuối: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Thành phần: | acrylic + butadien + styren |
Thẻ bảo hành: | hàng năm |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Giá cả: | 3100 rúp |
Bộ máy gel AGM công suất năng lượng cao, được đóng kín, được sử dụng làm nguồn điện không dây. Nó tương tự như "6-DZM-12" và được sử dụng trong nhiều lĩnh vực:
Mô tả ngoại hình: lắp đặt hình chữ nhật, bao gồm một thân và một nắp có lỗ cho các thiết bị đầu cuối. Nó được lắp ráp tốt, không để hơi ẩm (nước) lọt vào bên trong.
Thông số kỹ thuật:
Mã nhà sản xuất: | 873 |
Một loại: | gel, không cần bảo dưỡng |
Kích thước (cm): | 15,1 - chiều dài, 6,5 - chiều rộng, 9,4-100 - chiều cao |
Khối lượng tịnh: | 2 kg 620 g |
Công nghệ: | ĐHCĐ |
Phân cực: | phổ cập |
Nhiệt độ làm việc: | -80 |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 12 A * h |
Số chu kỳ: | 250 chiếc. |
Dòng điện tối đa: | 130 A trong 5 giây |
Nội kháng: | 19 mΩ |
Màu cơ thể: | xanh lam + cam |
Cả đời: | 8 năm |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Theo giá: | 3000 rúp |
Danh mục này bao gồm các cài đặt có giá lên đến 20 nghìn rúp. Chúng có thể được thiết kế riêng hoặc đa mục đích. Các công ty tốt nhất bao gồm:
Mục đích: cho thuyền.
Pin phóng điện sâu với chất điện phân polypropylene lỏng được sử dụng trong các tàu thuyền nhỏ, cung cấp cho chúng hiệu suất và công suất lý tưởng. Công nghệ phân tách tiên tiến 'Maxguard' độc quyền và công thức dán 'Alpha Plus' độc quyền giúp kéo dài tuổi thọ pin, duy trì năng suất và giảm chi phí bảo trì tổng thể.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước sàn BCI: | 24 |
Kích thước (cm): | 28,6/17,1/24,8 |
Khối lượng tịnh: | 23 kg |
Nhiệt độ làm việc: | -20- + 45 độ |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 80/100 A * h |
Tự xả: | 5-15% mỗi tháng |
Dòng điện lạnh: | 53-650 |
Màu cơ thể: | màu đỏ tía |
Chu kỳ: | 900 chiếc. |
Vật chất: | polypropylene |
Nước sản xuất: | Hoa Kỳ |
Theo chi phí: | 15400 rúp |
Mô hình axit-chì làm bằng polypropylene của dòng GP được sản xuất theo công nghệ AGM và có thể hoạt động ở chế độ đệm và chế độ tuần hoàn. Nó có các đặc tính phóng điện đặc biệt và được thiết kế để sử dụng trong các UPS.Thân bình được làm kín để tránh tràn chất điện giải. Ngoài ra, không cần thêm nước trong suốt thời gian sử dụng. Chất điện phân được hấp thụ vào chất độn sợi thủy tinh và cũng đóng vai trò như một chất phân tách.
Ứng dụng: hệ thống báo cháy điện lạnh, công nghệ y tế, viễn thông và truyền thông, các ngành công nghiệp khác cần nguồn điện đảm bảo.
Thông số kỹ thuật:
Một loại: | không giám sát |
Kích thước (cm): | 26,6/17,2/22,2-23,9 |
Khối lượng tịnh: | 23 kg 600 g |
Thiết bị đầu cuối: | F-M6 |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 66,6 A * h |
Dòng điện ngắn mạch: | 1420 A |
Nội kháng: | 9 mΩ |
Màu cơ thể: | Màu xám |
Cả đời: | 12 tuổi |
Nước sản xuất: | Đức / Trung Quốc |
Bảo hành: | hàng năm |
Theo chi phí: | 16400 rúp |
Mục đích: dùng cho xe lăn, xe lăn có lắp động cơ điện.
Lực kéo, ắc quy xả sâu hoàn toàn kín và không cần bảo dưỡng. Vỏ ngăn ngừa sự cố tràn chất điện phân và phá hủy các tấm do rung, đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ đặc biệt chống lại các hư hỏng cơ học cho toàn bộ pin.
Các ứng dụng khác: điều khiển thông tin liên lạc và thiết bị hàng hải, chiếu sáng khẩn cấp và khẩn cấp, cung cấp năng lượng cho động cơ điện, hệ thống cung cấp điện khẩn cấp, cung cấp điện cho cơ sở.
Các tính năng: không kiểm soát mức điện giải và nước, đóng gói đáng tin cậy, sạc lại nhanh nhất, 100% không cần bảo trì, tự xả pin yếu.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước (cm): | 19,7/16,8/17,5 |
Khối lượng tịnh: | 15 Kg |
Một loại: | GEL |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 42 A * h |
Kiểm tra chất lượng: | hơn 250 chiếc. |
Bắt đầu từ hiện tại: | 225 A |
Phân cực: | đảo ngược |
Màu cơ thể: | Màu xám |
Thẻ bảo hành: | hàng năm |
Nước sản xuất: | Hoa Kỳ |
Số lượng mỗi mặt hàng: | 13.700 rúp |
Chất lượng cao, máy bền tạo nên danh mục này. Chúng được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, có nền tảng kỹ thuật tuyệt vời để hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt, vì vậy giá thành của chúng cao hơn một bậc so với các mẫu pin bình dân. Các nhà cung cấp tốt nhất:
Mô hình bao gồm silica gel phân tán cao được phát triển theo công thức đặc biệt, cũng như chất làm giàu gel đặc biệt. Thiết bị này có các tính năng giống hệt với đối tác "6-DZM-12". Sự khác biệt chính là kích thước, cơ sở kỹ thuật.
Ứng dụng: mật ong. thiết bị, thiết bị nhà kho, ô tô chơi gôn, xe ba bánh điện (thông thường, chở hàng) và xe đẩy, xe đạp, xe máy, xe tay ga, dụng cụ điện, máy làm sạch và máy chà sàn.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước (cm): | 48,3/17/24 |
Công nghệ: | Gel silica |
Nhiệt độ làm việc: | -20- + 50 độ |
Vôn: | 12 trong |
Sức chứa: | 150 A * h |
Số chu kỳ: | 700 chiếc. |
Hiện hành: | 15-23 A |
Cân nặng: | 50 kg |
Màu cơ thể: | trắng |
Cả đời: | 7 năm |
Theo chi phí: | 21.700 rúp |
Mục đích: để làm sạch sàn và thiết bị nhà kho, vận chuyển đường thủy, các loại xe điện khác nhau, các nguồn điện tĩnh và tái tạo.
Thiết bị kéo dòng EV được chế tạo bằng công nghệ Dry Cell Traction và được thiết kế cho các điều kiện hoạt động khắc nghiệt và xả sâu lặp đi lặp lại.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước (cm): | 32,7/18/27,4 |
Khối lượng tịnh: | 40 Kg |
Một loại: | ĐHCĐ |
Thiết bị đầu cuối: | AM (M8) |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 140 A * h |
Số chu kỳ: | từ 500 chiếc. |
Bắt đầu từ hiện tại: | 1055 |
Phân cực: | 1-thẳng |
Màu cơ thể: | màu đen |
Bảo hành: | 12 tháng |
Nước sản xuất: | Canada |
Theo giá: | 27.700 rúp |
Phạm vi ứng dụng: vệ sinh máy móc, xe điện, xe golf, hệ thống năng lượng mặt trời, xe nâng điện.
Pin có sức kéo nhỏ được bảo dưỡng với chất điện phân "WET" lỏng và các tấm dương dạng ống mạnh mẽ cho tuổi thọ lâu dài.
Thân máy được làm bằng nhựa bền bỉ, bảo vệ đáng tin cậy trong quá trình hoạt động. Nó giống như một hình chữ nhật trong hình dạng. Có một tay cầm ở bên cạnh và 8 phần tử tròn ở trên.
Thông số kỹ thuật:
Kích thước (cm): | 51,2/22,2/19,4-22 |
Khối lượng tịnh: | 47 kg 500 g |
Một loại: | phục vụ |
Vôn: | 12 trong |
Công suất định mức: | 145-180 A * h |
Số chu kỳ: | 1200 chiếc. |
Thiết bị đầu cuối: | B0 |
Đầu ra: | 3 (+ L) |
Màu cơ thể: | màu đen |
Thời gian bảo hành: | 12 tháng |
Nước sản xuất: | Slovenia |
Theo chi phí: | 29800 rúp |
Lựa chọn pin cho xe điện phụ thuộc vào nhiều chu kỳ sạc / xả với lần sạc đầy tiếp theo. Đối với pin đệm, độ dày của các điện cực, thành phần của khối lượng hoạt động và trọng lượng rất quan trọng.
Trên một ghi chú! Ắc quy cho UPS hoạt động theo chu kỳ ít hơn từ 2-3 lần so với ắc quy chuyên dùng cho sức kéo.
Bảng này cho thấy các loại pin phổ biến nhất trong năm hiện tại cho xe điện. Nghiên cứu nó sẽ giúp bạn hiểu cách chọn phương án phù hợp.
Bảng - "Các loại pin tốt nhất cho xe điện năm 2024"
Tên: | Nhãn hiệu: | Chu kỳ (chiếc): | Công suất (A * h): | Giá trung bình (rúp): |
---|---|---|---|---|
"6-DZM-12" | "RUTRIKE" | 700 | 12 | 2750 |
"ELECTRO Velo 6-DZF-22" | "RDrive" | 260 | 9 | 2600 |
"HRL9-12" | "Pin BB" | 610 | 12 | 5400 |
"6 DZM (F) 12" | "Chilwee" | 700 | 16 | 3100 |
"HR 12-12" | DELTA | 250 | 9 | 3000 |
"SCS150" | "Trojan" | 900 | 80-100 | 15400 |
"XL12V70" | "Marathon" | - | 66.6 | 16400 |
"Bộ điều khiển 8G40C" | "Deka" | - | 42 | 13700 |
"6-EVF-150" | "RuTrike" | 700 | 175 | 21700 |
"EV12A-A" | "KHÁM PHÁ" | 500 | 140 | 27700 |
Hình ống chuyển động 145 T | "CHUYỂN HƯỚNG" | 1200 | 145-180 | 29800 |