Hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu. Chúng được sử dụng trong việc chế tạo các tàu du lịch cỡ nhỏ, tàu tuần tra hoặc đánh cá, tàu sang trọng, chở khách tốc độ cao, phà ô tô. Họ cũng sản xuất thuyền nhôm để đánh cá.
Nội dung
Lợi ích của kim loại bay:
Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ đưa ra những khuyến nghị về những điều cần lưu ý để không mắc phải sai lầm khi lựa chọn thuyền nhôm, chúng tôi sẽ cho bạn biết công ty nào tốt nhất để chăm sóc sản phẩm, chúng tôi sẽ tư vấn về chức năng của nó, kích thước và giá cả trung bình.
Thuyền nhôm là phương tiện nổi đáng tin cậy để đánh cá và giải trí dưới nước. Chúng phổ biến, được chế tạo cho một động cơ và được sử dụng tích cực để đi qua các vùng rộng lớn của Nga. Kim loại "dễ bay hơi" với việc bổ sung magiê rất bền, chống ăn mòn và dễ lắp đặt. Một mô hình có các cạnh tăng lên sẽ không sợ hãi bởi sóng cao, nó sẽ không bốc nước khi rẽ gấp ở tốc độ cao.
Khi tìm kiếm một chiếc tàu đánh cá với các tính năng hữu ích, điều quan trọng là phải xác định các tiêu chí lựa chọn sẽ cần được xem xét:
Điều quan trọng là phải có ngăn cho cá mới đánh bắt và một giàn thuận tiện cho việc câu cá. Công nghệ tiên tiến cung cấp nhiều tùy chọn bổ sung, cho phép bạn sửa đổi hoàn toàn sản phẩm theo ý muốn của khách hàng. Những chiếc thuyền được bán với một hoặc hai bảng điều khiển lái, những mẫu cổ điển với thanh chống rộng. Loại sau ít thoải mái hơn để câu cá.
Ưu điểm cơ bản của phương tiện giao thông đường thủy làm bằng kim loại "dễ bay hơi" là độ nhẹ, độ bền của vật liệu xây dựng. Con thuyền sẽ dễ dàng neo đậu vào một con đập, cây cầu hoặc bờ đá. Các nhà sản xuất sử dụng polystyrene để làm cho sản phẩm không bị chìm.
Xe kéo đặc biệt dùng để chở thuyền đến nơi đánh bắt. Chúng có nhiều kích cỡ, kiểu dáng khác nhau, thông số chính của chúng là sức chứa. Rơ moóc trục đơn được thiết kế cho tàu thuyền có trọng lượng lên đến 1500 kg.
Điều quan trọng cần lưu ý là, theo quy định phải đăng ký vận tải thủy nhỏ với cơ quan nhà nước có liên quan. Nếu không có sự hiện diện của các tài liệu, chủ sở hữu phải đối mặt với trách nhiệm hành chính.
Người tiêu dùng rất dễ phân vân giữa vô số lựa chọn tàu thuyền. Mô hình nào tốt hơn để mua, Nga hay Mỹ, mua một sản phẩm làm bằng nhôm dày hay tìm kiếm một sản phẩm nhẹ?
Phương tiện giao thông đường thủy phổ biến ở Nga: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, Crimea, Neman, Ob, Dnieper, Voronezh, Progress, Vyatka, Vinbot, Tactics, Velbot, Smartliner.
Chúng ta hãy xem xét các tính năng của các loại thuyền thông thường một cách chi tiết hơn:
1. KingFisher
Các mô hình dành cho ngư dân chuyên nghiệp sẵn sàng vận hành chuyên sâu tàu của họ cũng như những người thích hoạt động giải trí trên mặt nước, có thể trông coi tàu từ KingFisher. Chúng được thiết kế để sử dụng quanh năm. Công ty sản xuất một số dòng sản phẩm sẽ phù hợp với người dùng kén chọn nhất. Thủy thủ sẽ thích những chiếc thuyền dòng "Xa khơi", những người yêu thích đi bộ trong thời tiết êm đềm, không gió, chắc chắn sẽ thích những sản phẩm Ven biển, du ngoạn trên sông sâu, hồ nước khó chạm đáy sẽ mê mẩn "Sport", "Multi-Species" hay "River Jet".
2. G3
G3 sản xuất nhiều loại tàu đánh cá. Kích thước nhỏ gọn giúp tăng khả năng cơ động. Nhà sản xuất Mỹ đã đảm bảo rằng những chiếc thuyền có thể thoải mái đi trên sông và hồ với các điều kiện khác nhau. Đây là lựa chọn thích hợp cho những ai thích kỳ nghỉ hè với nhiều hành lý.
3. Volzhanka
Một sản phẩm có tỷ lệ giá cả / chất lượng độc đáo, mỗi loạt mẫu của một nhà sản xuất trong nước là lý tưởng để sử dụng trong các hồ chứa của Liên bang Nga. Volzhanka “Classic” có thiết kế mui bạt sẽ rất hữu ích trên những tuyến đường thường xuyên náo nhiệt, thời tiết không ổn định, hay thay đổi, nếu bạn là người yêu thích các hoạt động ngoài trời, câu cá ở eo biển hẹp thì hãy chọn “Bowrider”.
"Original" có một bố cục cơ thể mạnh mẽ, nhẹ nhàng, nó không phô trương, có một mũi mở hoặc đóng. Câu cá ở vùng cạn sẽ không thành công nếu không có thuyền “Cá”, và các chuyên gia sẽ đánh giá cao “Thể thao” (Fish Pro). Thiết kế đáng tin cậy nhất, cho phép bạn bơi xa bờ biển, có "Cabin".
4. Quintrex
Nhà sản xuất Quintrex của Nga sản xuất những chiếc thuyền mui trần. Các mẫu của hãng nổi bật với thiết kế vỏ hộp thanh lịch và được bán trên thị trường với giá cả phải chăng. Bạn có thể nhìn vào công ty với các tàu cỡ nhỏ, hoàn chỉnh với động cơ tiết kiệm, các tàu lớn với động cơ mạnh mẽ, thích hợp cho các hoạt động ngoài trời, câu cá.
5. Berkut
"Berkut" thích hợp cho những người yêu thích mô hình cứng cáp, câu cá, đi bộ trên mặt nước. Sản phẩm của công ty có thể được mua mà không cần có ngân sách lớn. Các sản phẩm của Berkut không chỉ có giá cả phải chăng mà còn có thiết kế tiện dụng.Trong số các tùy chọn được nhà sản xuất đưa ra, có những chiếc thuyền dưới mái chèo "Berkut XS", hoặc những chiếc thuyền được trang bị một nhà bánh để sử dụng quanh năm "Nord Cruiser".
6. Hoa râm
Nhà sản xuất sau đây được phân biệt bằng cách tiếp cận linh hoạt trong việc sản xuất xe của họ. Các mô hình của ông có cấu trúc kết hợp giữa nhôm chắc chắn với việc bổ sung magiê (AMg-5), không gian boong được làm bằng sợi thủy tinh bền. Dòng sản phẩm từ "Grizzly" bao gồm các mô hình hấp dẫn, công ty thử nghiệm rất nhiều với các hình thức và sự xuất hiện của sản phẩm của mình.
7. NorthSilver
Nord Silver là một công ty của Nga chuyên sản xuất các sản phẩm đơn giản, đáng tin cậy. Kiểu dáng đẹp, thiết kế đặc biệt sẽ thu hút các ngư dân và bạn bè của họ. Một lợi thế quan trọng mà công ty có thể tự hào là giá cả phải chăng.
Các mô hình bình dân với nhiều màu sắc và kiểu dáng được bán trong các tiệm chuyên dụng. Những người quản lý sẽ cho bạn biết về sự phổ biến của các mô hình hiện đại, giải thích chiếc thuyền bạn thích có giá bao nhiêu, nó có những thiết bị gì. Bạn cũng có thể xem tàu trong cửa hàng trực tuyến, đặt hàng trực tuyến.
Đánh giá của chúng tôi dựa trên đánh giá thực tế, nó có tính đến ý kiến của người mua và ngư dân.
Vị trí thứ ba trong số các lựa chọn ngân sách được chiếm bởi VISA Alumax-300. Ba người có thể câu cá trong thuyền. "Alumax-300" có thông số hoạt động không tồi với giá cả phải chăng. Thiết kế cung cấp cho việc lắp đặt một động cơ, nhưng có thể phục vụ những người yêu thích đi bộ dưới mái chèo.
"Alumax-300" có đáy bằng phẳng ở đuôi tàu, có thể nói là "biến đổi deadrise", trên cần cẩu nó không quá 5 độ. Với đặc điểm này, “Alumax” dễ dàng lên lượn, thuyền có mớn nước nhỏ, thân tàu ổn định tốc độ và gần bờ, giúp xoay sở ổn định.
Bất kỳ số ngư dân nào trên tàu đều có thể sử dụng động cơ công suất khiêm tốn (tối đa 2,5 mã lực) hoặc động cơ điện. Mua "Alumax-300" giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc quý báu, vì nó không cần phải đăng ký. Thiết kế cung cấp hai tủ khóa tổng thể, cầu trượt ổn định và tay vịn thoải mái sẽ giúp giữ thăng bằng khi chơi bắn cá. Ở phía sau là một cặp giá đỡ que.
Các thanh cứng dọc hai bên làm cho chúng chắc chắn hơn, thuận tiện cho người lái khi ngồi trên chúng khi lái xe. Các đường hàn chắc chắn, chống mài mòn. Các khối giữ Alumax-300 nổi đảm bảo an toàn cho hành khách trong trường hợp có lỗ xuyên qua.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Bố trí | Dưới máy xới hoặc mái chèo |
Loại vỏ | Dòng cổ điển |
Chiều dài cơ thể, m | 2.93 |
Chiều dài tổng thể, m | 2.93 |
Chiều rộng cơ thể, m | 1.42 |
Chiều rộng tổng thể, m | 1.48 |
Chiều sâu tàu thuyền, m | 0.52 |
Vật liệu cơ thể | Hợp kim nhôm-magiê |
Độ dày đáy, mm | 2 |
Độ dày của bảng, mm | Transoms - 2.0. Cạnh bên - 1,5 |
Hàng km trên cây chuyển, độ. | 5 |
Trọng lượng cơ thể, kg | 50 |
Trọng tải, kg | 300 |
Số lượng hành khách | 3 |
Chiều dài chân động cơ bên ngoài | Quần short) |
Chiều cao của Transom, m | 0.38 |
Công suất tối đa của động cơ bên ngoài, h.p. | 8 |
Công suất tối đa của động cơ gắn ngoài, kW | 5 |
Loại CE | C |
Chiều cao sóng tối đa, m | 0.4 |
Kích thước gói, m | 2,93x1,53x0,63 |
Bảo hành trường hợp mở rộng, nhiều năm | 3 |
Bảo hành thành phần mở rộng, nhiều năm | 2 |
Bạc - dành cho mô hình kinh tế, ngân sách "Salute NewLine 430". Ưu điểm không thể phủ nhận của nó so với các loại thuyền khác là thiết kế đẹp và ngoại hình hấp dẫn. NewLine 430 được thiết kế cho sông nhỏ, kênh nhỏ. Khả năng đi biển của sản phẩm không tồi kết hợp với đặc tính tốc độ, không cho phép NewLine 430 lăn bánh trên những khúc cua gấp.
Transom "NewLine 430" có thể chứa một động cơ 30 mã lực, trong hai giây có khả năng đạt tới xuồng cao tốc, trong khi tốc độ tối đa sẽ đạt 47 km / h.Hai bên mạn thuyền có một lớp màng nhựa vinyl trông rất tốt về mặt thẩm mỹ. Ưu điểm nữa của tàu là chống trơn trượt bằng vật liệu tôn ở mũi tàu, đường viền, các tấm thoải với khóa thép không gỉ sáng bóng.
Buồng lái được thiết kế cho hai người, thiết kế của nó cung cấp một tấm che ngả lưng, một tủ khóa, rất thuận tiện nếu bạn muốn tổ chức bến. "NL 430" được trang bị theo yêu cầu với mái hiên giúp bạn có thể thực hiện các chuyến đi ngắn ngày.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài tổng thể, m | 4.5 |
Chiều dài tối đa, m | 4.3 |
Chiều rộng tổng thể, m | 1.75 |
Chiều rộng tối đa, m | 1.706 |
Trọng lượng thuyền, kg | từ 200 |
Độ dày da đáy, mm | 3 |
Kilnage trên transom, độ | 6 |
Chiều cao bảng, mm | 730 |
Sức chở, kg | 400 |
Sức chứa hành khách, con người | 5 |
Chiều cao của Transom | S hoặc L |
Công suất động cơ được đề xuất, h.p. | 30-40 |
Công suất động cơ tối đa, H.p. | 40 |
Vàng được lấy bằng thuyền do Timax LLC sản xuất. Công ty nằm ở thành phố Sosnovka, vùng Kirov. Tactic 370 Classic có thể dễ dàng chứa 3-4 người có thể tận hưởng tốc độ với động cơ 20 mã lực và chiều cao gầm xe 38 cm.
"Tactics 370 Classic" được làm bằng hợp kim nhôm-magiê (AMg5), độ dày tấm - 1,5 mm ở hai bên, 2 mm ở đáy. Tốc độ keel có thể thay đổi (16 ° ở giữa, 10 ° ở đuôi tàu). Để giảm khả năng chống nước, cấu trúc cung cấp bốn bậc dọc. Vỏ tàu được buộc chặt bằng các dây, khung hình hộp. Không gian boong, thùng xe được trang bị ván ép chịu nước, tổng trọng lượng của "370 Classic" không động cơ khoảng 80 kg.
Phần mui của Tactics 370 Classic có tủ để đồ dưới ghế và phía trước. Boong được làm bằng nhôm sóng có gờ, tạo thêm độ tin cậy cho tàu. Với kích thước nhỏ gọn, Tactica 370 Classic có thể chứa được một cánh súng, một kính chắn gió bao phủ toàn bộ buồng lái, điều này giúp ích rất nhiều cho việc đi tới mũi tàu.
Ghế ngồi được thiết kế khoa học và không cản trở việc di chuyển thoải mái xung quanh khoang lái. Chúng được làm bằng ván ép chịu nước trên nền nhôm, bên dưới có bình tích điện, bình xăng. Chủ sở hữu của "Tactics 370 Classic" có thể tự hào về khóa lái, tay lái bao gồm trong bộ cơ bản.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Nước xuất xứ | Nga |
Độ dày vỏ bọc mm | 1.5 |
Độ dày da đáy mm | 2 |
Vật liệu cơ thể | Nhôm |
Công suất động cơ cho phép hp | 20 |
Năng lực con người | 3 |
Tải trọng kg. | 300 |
Chiều cao dưới PM, cm. | 38 |
Độ sâu của các lớp đáy, (cm). | 45 cm |
Hull keel at midships, hail | 10 |
Hull keel on transom, mưa đá | 7 |
Chiều rộng tổng thể cm. | 130 |
Chiều dài tổng thể cm. | 370 |
Cân nặng | 75 kg |
Tên thương hiệu | Chiến thuật |
Đồng - tại "Ruff", được phát động bởi công ty "Aqua Terra", cùng với Liên đoàn Thể thao Xuồng điện Samara. Sản phẩm lý tưởng cho những người yêu thích các hoạt động ngoài trời, các kỳ nghỉ gia đình, du lịch và câu cá. "Yorsh" là phương tiện giao thông đường thủy có giá cả phải chăng đối với hầu hết người tiêu dùng. Anh ta đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao, điều quan trọng khi ở trên sông.
Sản phẩm từ "Aqua Terra" không cần đăng ký với Cơ quan Kiểm tra Nhà nước, và chủ sở hữu của nó không cần quyền kiểm soát; không yêu cầu kế toán đối với tàu thuyền có trọng lượng đến 200 kg, công suất động cơ đến 8 kW. Thủ công có một số sửa đổi phổ biến được người tiêu dùng ưa chuộng:
Tất cả các sửa đổi đều được trang bị tay cầm để giữ cho hành khách thăng bằng ở tốc độ. Các giá đỡ kính chắn gió được hàn, cùng với một bộ khung kênh khắp thân xe, đóng vai trò như một sự bổ sung đáng tin cậy. Một mái hiên chống thấm nước bao phủ toàn bộ bên trong cũng như các cửa sổ bên hông giúp bảo vệ khách du lịch khỏi nước bắn và gió, tăng thêm sự thoải mái.
Có một cửa sập phía trước, qua đó thuận tiện để tải các vật dụng và thiết bị. Khi lắp đặt mái chèo, nó được sử dụng như một nơi phụ, điểm nhấn của chiếc bánh là phần trang trí bên trong cửa sập bằng một chiếc gối êm ái, chắc chắn sẽ làm hài lòng người chèo. Mũi của "Ruff" thẳng, điều này làm tăng không gian boong. Ngoài ra còn có một tay cầm tiện lợi giúp xách thuyền và cố định trong quá trình vận chuyển.
Chủ nhân của "Ruff" không ngại sóng cao từ tàu thuyền đi qua. Đuôi tàu được trang bị các đường viền rộng, chèn bằng nhôm gấp nếp, điều này giúp tăng thêm độ an toàn trên tàu. Thiết kế cung cấp cho việc lắp đặt thang gấp 90 cm. Các đường viền, nhờ ba đoạn có các khe thoát nước, sẽ luôn khô ráo.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Đẳng cấp đi biển | D - Vùng nước được bảo vệ (vùng nước nội địa) |
Loại vỏ | Nhôm |
Thiết kế | Hiện đại / chính thống |
Mục đích của ứng dụng | Đánh bắt cá |
Xưởng đóng tàu | Aqua Terra |
Quốc gia | Nga |
Mô hình | Ruff |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao, m | 4.5*1,6 *0,7 |
Độ dày: | |
Bảng | 2 mm |
Dưới cùng | 3 mm |
Kích thước buồng lái, mm | 2.100*1.300 |
Vị trí thứ 2 thuộc về "TUNA 425 DC", nó có thân tàu nhẹ, buồng lái thoải mái, rộng rãi với khả năng bảo vệ tuyệt vời cho người lái và hành khách khỏi gió và nước bắn. Con thuyền có khả năng đi biển không tồi, và động cơ 30 mã lực có thể tăng tốc "TUNA 425 DC" lên đến 50 km / h.
Cấu trúc một mảnh được làm bằng kim loại dễ bay hơi có bổ sung magiê. Độ dày của các tấm mà thân tàu được bao bọc là 3 mm, và khả năng chống hóa chất của chúng góp phần vào việc sử dụng tàu trong nước biển. Kích thước nhỏ của xe giúp bạn có thể vận chuyển trên xe nhỏ.
Hộc đựng đồ phía sau đủ rộng để chứa bình điện, bình xăng, áo phao. Mặt phẳng có dạng hình chữ C, trên đó có thể gắn hệ thống buộc Borika. Dưới động cơ có một ngách với lỗ thoát nước, nhờ đó, bằng máy bơm, bạn có thể bơm hết nước bên trong ra ngoài. Transom được trang bị một phích cắm, giá đỡ cho một máy đo tiếng vang.
Do có bảng điều khiển với cửa giữa người lái và hành khách, khoang lái thoải mái hơn nhiều so với các mô hình mở. Trong mũi của TUNA 425 DC có đủ không gian để câu cá thoải mái.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài | 416 mm |
Chiều rộng | 170 mm |
Cân nặng | 150 Kg |
Sức chứa | 4 người |
Nâng công suất | 370 kg |
Góc chết trên cây cầu | 11 ° |
Deadrise angle midships | 12 ° |
Chiều cao của Transom | 38/51 [S / L] cm |
Bản nháp | 18 cm |
Công suất động cơ tối đa | 30 giờ |
Trọng lượng động cơ [tối đa] | 75 kg |
Thùng nhiên liệu tĩnh | 58 [tùy chọn] l |
Hạng mục dự án | TỪ |
Vật liệu cơ thể | Nhôm / AMg (5083) |
Người chiến thắng là chiếc Victory 570 Cruiser. Mẫu xe này có cabin giúp bạn có thể trang bị bến đỗ hay trốn mưa gió trong những chuyến hải trình thú vị trên mặt nước. Cấu hình cơ bản có vỏ hợp kim nhôm (AMg5M), được bọc bằng thép không gỉ, kính chắn gió đáng tin cậy, thiết bị bổ sung.Bộ bài được làm bằng nhựa cao cấp.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài tối đa | 5,70 m |
Chiều rộng tối đa | 2,25 m |
Chiều sâu tàu thuyền | 1,15 m |
Chiều cao của Transom | 0,51 m |
Keel on transom | 16° |
loại động cơ | Huyền phù |
Công suất động cơ tối đa | 150 l / s |
Vật liệu đáy | Amg5M |
Sức chứa | 6 khách |
Đánh giá phân khúc sản phẩm cao cấp, không thể thiếu một đại diện trong nước. Vị trí thứ 4 thuộc về "Volzhanka FISHPRO X5", được sản xuất đặc biệt cho những người hâm mộ môn thể thao câu cá. Những người muốn mua "FISHPRO X5" sẽ không chỉ nhận được một phương tiện mà còn là một người bạn đáng tin cậy, người sẽ giúp bạn thể hiện mình trong các cuộc thi câu cá quay.
Volzhanka được thiết kế cho năm người, hoàn hảo cho các cuộc thi thoải mái. Boong có hai bệ với ghế ngồi, bể cá sục khí, một số lượng lớn các hốc thoải mái cho các vật dụng nhỏ khác nhau.
Đặc điểm của thiết kế "FISHPRO X5":
Điều quan trọng là phải đề cập đến các thông số tốc độ tuyệt vời đã nâng cao ấn tượng tích cực về "Volzhanka FISHPRO X5"
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài, cm | 540 |
Chiều rộng, cm | 214 |
Độ dày đáy / cạnh, mm | 4.0. |
Tối đa công suất động cơ, h.p. | 130 |
Trọng lượng toàn bộ, kg | 450 |
Sức chứa hành khách, cá nhân. | 5 |
Sức chở, kg | 535 |
Chiều cao của Transom, m | L |
Chiều sâu tàu, cm | 91 |
Hàng km trên cây chuyển, mưa đá | 14 |
Nước sản xuất | Nga |
Thương hiệu (thuyền) | Volzhanka |
Chiều dài tổng thể cm. | 370 |
Cân nặng | 75 kg |
Tên thương hiệu | Chiến thuật |
Vị trí thứ 3 - "Berkut", có khả năng bao quát quãng đường dài, có cabin ấm cúng, điều quan trọng trong những chuyến hành trình dài. Một động cơ có thể được đặt trên máy bay, khi đó thời gian của bạn để đến nơi câu cá hoặc nghỉ ngơi sẽ giảm đi. Cấu trúc “Berkut M-HT Comfort” có các cạnh cao, lồng rộng rãi để giữ các chiến lợi phẩm đánh bắt được.
Đặc điểm của "Berkut M-HT Comfort":
Vỏ tàu được làm đầy bằng các phần tử polyurethane, với thể tích khoảng 0,5 m3, mang lại khả năng nổi, cách ồn và độ tin cậy cao hơn. Có chắn bùn trên tàu. "Berkut M-HT Comfort" rất nhanh nhẹn, tạo cảm giác thoải mái khi bào, tự tin bước vào các ngã rẽ mà không bị ngã, giữ đường đi đã chọn, cắt ngay các ngọn sóng đang tới với tốc độ tối đa.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài thuyền, m | 4.6 |
Chiều rộng thuyền, m | 1.9 |
Sức chứa hành khách, con người | 5 |
Sức chở, kg | 500 |
Công suất động cơ tối đa, l / s | 70. |
Nhà sản xuất / Thương hiệu | Berkut / Berkut |
Loạt | M-series |
Đội hình | Mui cứng |
Cây ngang | L - 510 mm |
Vật chất | Nhôm |
Loại vỏ | Kayutny |
Độ dày đáy, mm | 3 |
Độ dày của bảng, mm | 3 |
Hull keel on transom, mưa đá | 18 |
Chiều sâu tàu thuyền, m | 0.92 |
Thuyền nhôm bạc - Trident với mô hình 450 của họ. “Trident 450 FISH” có một phần mũi tàu mở ra của boong, điều này chắc chắn có thể là do công lao của một chiếc thuyền được thiết kế để đánh cá, chúng ta cũng không được quên về việc đi qua toàn bộ con tàu với một cần quay.
Trident 450 FISH là một chiếc thuyền chắc chắn, thoải mái với cấu trúc hoàn toàn bằng kim loại làm bằng nhôm pha tạp magiê. Lý tưởng cho các hoạt động câu cá, săn bắn, dưới nước. Thuyền không có đặc tính chạy bình thường, độ ổn định tuyệt vời, đơn giản, dễ vận hành và bảo trì. “Trident 450 FISH” sẽ phù hợp với những ai yêu thích sự thoải mái và an toàn.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Tổng chiều dài | 4,52 m |
Chiều rộng tổng thể | 1,65 m |
Chiều cao tổng thể | 1,3 m |
Chiều sâu tàu thuyền | 0,73 m |
Keeliness | 12º |
Bản nháp | 230 mm |
Hành khách | 5 người |
Động cơ | 9,9-50 HP |
Nhiên liệu (bình xa) | 24 l. |
Thuyền với thiết bị | 250 kg |
Độ dày kim loại đáy | 3 mm |
Độ dày kim loại bảng | 2 mm |
“REALCRAFT 510 FISH PRO”, chiếm vị trí số 1, không chỉ là một chiếc thuyền, mà là một ý tưởng mới cung cấp cho người dùng một mức độ thoải mái và độ tin cậy khác.
Chiều dài thuyền - 510 cm, chiều rộng - 214 cm, kích thước như vậy cung cấp khả năng sinh sống tối đa trên boong, buồng lái lớn, tủ khóa. Có một chiếc ghế sofa ở phía sau, nơi bạn có thể ngủ với độ cao tối đa.
"Realcraft 510 Fish Pro" đã tăng cường khả năng đi biển, cho phép ngư dân dễ dàng đến nơi mong muốn trong một cơn bão nhỏ. Đồng thời, người lái cùng với hành khách sẽ vẫn khô ráo, bất chấp thời tiết xấu.
Thiết kế có các đường viền "xoắn", góc chết ở phía sau là 18 °, với việc tăng góc tới mũi tàu lên đến 50 °. Kết quả của các cuộc kiểm tra kỹ lưỡng, hình dạng tối ưu của những chiếc bánh đỏ đã được chọn. Tàu tạo cảm giác tự tin trên sóng, đường đi êm ái, độ an toàn cao.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thông số | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chiều dài tổng thể, m | 5.67 |
Chiều dài tối đa, m | 5.17 |
Chiều rộng tổng thể, m | 2.14 |
Chiều rộng tối đa, m | 2.14 |
Trọng lượng thuyền, kg | từ 650 |
Độ dày da đáy, mm | 4 |
Kilnage trên transom, độ | 18 |
Chiều cao bảng, mm | 1000 |
Sức chở, kg | 500 |
Sức chứa hành khách, con người | 5 |
Chiều cao của Transom | L |
Công suất động cơ được đề xuất, h.p. | 90 |
Công suất động cơ tối đa, H.p. | 115 |
Chúng tôi hy vọng, sau khi nghiên cứu TOP những chiếc thuyền nhôm dùng để câu cá và giải trí của chúng tôi, sau khi xem các bảng so sánh, bạn sẽ đưa ra quyết định xác minh hơn về việc chọn chiếc thuyền bạn thích.