Xe đạp điện là phương tiện giao thông tiện nghi và thân thiện với môi trường đô thị. Hầu hết các hybrid đều cực kỳ nhỏ và nhẹ, vì vậy chúng thích hợp để gấp lại và mang theo bên mình. Ngoài ra còn có xe đạp điện để lái thể thao và thậm chí chuyên chở những vật tải nhỏ gọn. Là một phần của bài viết này, chúng tôi nêu bật 10 xe đạp điện hàng đầu cho năm 2024.
Nội dung
Hệ thống truyền động điện hoàn toàn và hoàn toàn (hoặc ở một mức độ nào đó) dẫn động xe đạp điện, tăng tốc độ và giúp xe có thể dễ dàng đi những đoạn đường dốc và chướng ngại vật. Cơ chế hoạt động của xe đạp điện là đi được quãng đường dài hoàn toàn chỉ bằng sức kéo của điện mà không cần nỗ lực của người đạp. Bạn cũng có thể đi xe đạp hybrid bằng bàn đạp, giống như trên một chiếc xe đạp thông thường. Một chiếc xe đạp điện thường được hoàn thiện với:
Các bánh xe được dẫn động bởi một động cơ điện. Một giải pháp phổ biến được coi là mô tơ - máy điện một chiều không chổi than. Bộ điều khiển kích hoạt động cơ bánh xe và điều khiển hoạt động của nó. Về mặt nào đó, bộ điều khiển là trung gian giữa động cơ điện và cơ cấu lái, cung cấp dòng điện từ ắc quy đến động cơ và các bộ phận điện.
Các bộ điều khiển có sẵn với điện áp 36 và 48 V, và cũng được phân biệt bằng một thiết bị chắc chắn và đáng tin cậy. Vỏ được làm bằng hợp kim nhôm và các khu vực thoát cáp được làm kín. Pin cung cấp cho động cơ, do đó pin là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe đạp hybrid. Xe đạp điện được trang bị pin LiPo, SLA hoặc NiMH. Điện áp pin tương xứng với đặc tính của động cơ bánh xe và bộ điều khiển. Pin thường được đặt trên khung hoặc thân cây.
Giải pháp gắn trên cốp xe sẽ không phải là một lựa chọn chấp nhận được đối với tất cả mọi người, vì với trọng lượng đáng kể của nó, pin sẽ di chuyển trọng tâm, điều này ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của xe đạp điện.
Quan trọng! Một số khung được làm với các hốc đặc biệt cho pin.
Những chiếc hybrid tốt được trang bị những chiếc PC hiện đại, điều cần thiết trước hết là đối với các vận động viên hoặc người đi xe đạp chuyên nghiệp. Trên màn hình của một thiết bị điện tử có nguồn điện độc lập, các cài đặt cho chuyển động của xe đạp lai và tình trạng sức khỏe của người đi xe đạp được hiển thị.
Chúng ta hãy xem xét những ưu điểm chính của xe đạp điện.
Ra bến xe, đợi phương tiện công cộng, ngồi xuống và có thể bị kẹt xe. Nhân tiện, giao thông công cộng thường bị trì hoãn. Mặt khác, xe đạp điện, bạn chỉ cần lấy nó và đi bất cứ nơi nào trái tim bạn khao khát.
Có một quan điểm cho rằng một người không có khả năng thay đổi hoàn cảnh sinh thái. Đây không phải là sự thật. Nếu mỗi cá nhân bắt đầu suy nghĩ theo cách này, thì tình hình IVF khó có thể nghiêng về những chuyển biến tích cực. Đó là lý do tại sao ngay cả 1 người chọn xe đạp làm phương tiện di chuyển chứ không phải ô tô cũng có thể thay đổi được điều này.
Tất cả các hoạt động thể thao buộc máu phải lưu thông đúng cách và làm ấm các mô cơ. Ngay cả khi xe đạp điện tự “chạy”, điều này không có nghĩa là sẽ có ít lợi ích từ nó. Người đi xe đạp nhận được nguồn cung cấp hormone niềm vui (endorphin) và năng lượng. Hữu ích? Vẫn sẽ!
Cũng giống như bất kỳ phương tiện giao thông nào khác, xe đạp điện không phải không có nhược điểm.
Trên thực tế, mọi thứ nằm ở mô hình, nhưng xe đạp hybrid ở một khía cạnh nào đó vẫn đắt. Tất nhiên, chúng có giá thấp hơn một chiếc ô tô, nhưng vẫn vậy.
Đây là loại hình vận chuyển khó bị lập lờ nên tiềm ẩn nguy cơ trộm cắp tài sản. Chính xác hơn!
Chiếc xe đạp điện nặng nề. Ví dụ, một cô gái sẽ rất khó đối phó, cụ thể là nếu cô ấy cần hạ phương tiện từ tầng 5 xuống chẳng hạn.
Hầu hết các thương hiệu trên thị trường xe đạp điện đều ở nước ngoài. Các mô hình trong nước cũng được làm từ các thành phần sản xuất tại Châu Á. Về vấn đề này, chúng tôi đã chọn ra 8 thương hiệu đáng để tham khảo.
Công ty cung cấp cho người dùng:
Từ năm 2012, công ty Eltreco, trên cơ sở trung tâm dịch vụ của mình, đã khai trương một xưởng đặc biệt, ngoài việc sửa chữa, còn tham gia vào việc điều chỉnh các sản phẩm của chính mình. "Là người đầu tiên, là người tốt nhất, phụ trách." Nguyên tắc này đã được công ty tuân thủ ngay từ những ngày đầu thành lập.
Năm 1933, lịch sử của Electra bắt đầu, mang đến một cái nhìn mới mẻ về xe đạp cho thành phố. Những người sáng tạo ra thương hiệu - B. Benziger và D. Erfort, quyết định tiếp quản phân khúc tàu tuần dương thanh lịch và rẻ tiền, bắt đầu thiết kế các thiết kế kết hợp công nghệ truyền thống và sáng tạo. Năm 2003, công ty ra mắt Townie, công ty đi tiên phong trong công nghệ Chân phẳng đằng sau ý tưởng của thương hiệu để biến xe đạp trở nên thoải mái nhất cho thành phố.
Đến năm 2024, thương hiệu này đã trở thành thương hiệu hàng đầu quốc tế nổi tiếng trong phân khúc này, và các sản phẩm của công ty được bán ở Úc, Bắc Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản và Liên bang Nga.
Một thương hiệu di động điện được cá nhân hóa tập trung vào các sản phẩm giá cả phải chăng. Dòng xe Unimoto là phương tiện giao thông chất lượng cao, được thiết kế lạ mắt và thời trang.
Thâm Quyến First Technology Co đã sản xuất xe đạp với thương hiệu TWITTER từ mùa hè năm 2012. Chiếc xe đạp đầu tiên, TW5800, đã trở thành huyền thoại, chinh phục trái tim của những người đi xe đạp Trung Quốc. Thành tựu này giúp nó có thể mở rộng ranh giới sản xuất và mở rộng dây chuyền.Hiện nay TWITTER sản xuất xe đạp thông thường, xe đạp hybrid và các phụ kiện cho chúng.
Thời gian đầu, công ty hoạt động thành công trong lĩnh vực cho thuê xe đạp. Sử dụng ví dụ về xe đạp cho thuê, những người sáng tạo đã nhận ra rằng một chiếc xe đạp tốt cho điều kiện đô thị sẽ trông như thế nào và hoạt động như thế nào, cụ thể là phương tiện vận chuyển phải đơn giản, chất lượng cao và không cần phải bảo dưỡng hàng ngày.
Công nghệ Airwheel được thành lập vào năm 2004 bởi một nhóm những người cùng chí hướng, những người đã quyết định tích hợp các công nghệ tiên tiến vào cuộc sống hàng ngày. Với các khái niệm quy mô lớn, họ đã xây dựng một số SIC ở Thường Châu và Bắc Kinh, một trung tâm mua sắm ở Bắc Kinh và một trung tâm sản xuất ở Thường Châu.
Công ty xDevice đang cố gắng đáp ứng tối đa nhu cầu của thị trường hiện tại và nhu cầu của khách hàng, cho ra đời những sản phẩm cạnh tranh, hiện đại về chức năng và thông số.
Mục tiêu chính của công ty là cung cấp cho người dùng kỹ thuật điện công nghệ cao với tỷ lệ chi phí trên chất lượng lý tưởng.
Công ty này sản xuất các thiết bị của tương lai:
Công ty được thành lập vào năm 2001 tại Milton Keynes, Vương quốc Anh. Công ty tuân thủ các yêu cầu chất lượng cao, và tất cả các thiết bị và thiết bị của họ đều được kiểm tra theo thời gian, điều này chứng tỏ sự tin tưởng của khách hàng.
Thiết bị không gấp là thiết bị chính được sử dụng trong quá trình sản xuất xe đạp. Kiểu thiết kế này có tính đến tính toàn vẹn, có nghĩa là độ tin cậy và đồng thời, trọng lượng nặng. Chúng tôi giới thiệu đến bạn năm trong số những loại xe đạp lai tốt nhất với thiết kế không gấp.
Hãy xem xét 5 mẫu điện thoại tầm trung hàng đầu.
Thiết bị xe đạp điện được triển khai xung quanh chu vi của một khung hoàn toàn mới làm bằng nhôm với hình dạng mịn, trong đó hầu như không có đầu và góc sắc. Chiếc xe đạp điện có vẻ ngoài hợp thời trang, tinh tế và đầy màu sắc, bao gồm nhiều màu sắc, thành phần và khung.
Xe đạp hybrid nặng khoảng 20 kg, đây là một chỉ số tuyệt vời cho phân khúc này. Eltreco XT 600 là sự bùng nổ của mùa đua xe đạp 2024 và cũng là một mẫu xe hybrid thực sự công cộng.
Giá trung bình là 40.000 rúp.
Một chiếc xe đạp hybrid giá cả phải chăng là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn mua một chiếc xe đạp điện thông thường với bộ body kit đáng tin cậy.
Nếu một người mới tập đi xe đạp đang tìm kiếm "người trợ giúp" đầu tiên của mình trên bánh xe hoặc không muốn trả quá nhiều cho những mẫu xe phức tạp hơn, thì VS7.0-ER100 là một lựa chọn tốt. Mặc dù có sẵn, mô hình này có khung nhẹ và chắc chắn làm bằng hợp kim nhôm 6061.
Bánh trước đặt trên phuộc ống lồng Retrospec có khả năng cản. Xe đạp điện được trang bị hệ thống phanh và vòng tua tốc độ từ nhà sản xuất phụ kiện xe đạp đẳng cấp thế giới Shimano.
Pin LG có công suất 360 W / h giúp tăng đáng kể quãng đường có thể đi được trong một lần sạc. Những ưu điểm của xe đạp điện cũng bao gồm khả năng hoạt động ở một số chế độ:
Quan trọng! Ở chế độ thứ hai, để kiểm soát tốc độ, một tay ga thoải mái được cung cấp.
Giá trung bình là 41.200 rúp.
Đây là một chiếc xe đạp leo núi tốt với bánh xe lớn 26 inch. Xe đạp điện được thiết kế theo cách mà người đi xe đạp có thể sử dụng bàn đạp, lực kéo điện và kết hợp cả hai trong quá trình đi xe.
Pin tháo ra có thể dễ dàng thay đổi trong chuyến đi, giúp tăng thời gian di chuyển đáng kể. Bánh xe lớn đảm bảo di chuyển dễ dàng trên các cung đường với nhiều loại bề mặt cũng như địa hình địa hình.
Nhờ sự hiện diện của máy tính xe đạp, người đi xe đạp có thể điều chỉnh cài đặt của xe đạp và xem thông tin về các chuyến đi. Chiếc xe đạp điện này sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai thích phong cách sống năng động và có ý định sử dụng phương tiện di chuyển cả trong điều kiện đô thị và ngoại ô thành phố.
Giá trung bình là 42.000 rúp.
Khung độc quyền của mẫu xe này được chứng nhận về chất lượng và đã trải qua quá trình phát triển bằng công nghệ NC. Nó được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ và có kích thước chỉ 20 inch. Trọng lượng của kết cấu là 21,1 kg, tải trọng tối đa trên mô hình là 100 kg.
Xe đạp điện bao gồm:
PC trên tàu, tín hiệu và cần phanh được cố định trên tay cầm. Phía trên bánh trước có đèn LED để lái xe an toàn trên đường vào ban đêm và đèn phản quang dạng LED được trang bị dưới yên xe. Mẫu xe có động cơ trung tâm bánh xe với động cơ điện loại không chổi than, công suất 250 W, cũng như hộp số 6 cấp ở phiên bản Shimano. Hệ thống giám sát cách người lái đạp và nếu cần, hỗ trợ thông qua động cơ điện. Số km tối đa cho mỗi lần sạc ở chế độ ECO là 80 km, ở chế độ trợ lý - 50 km.
Giá trung bình là 39.800 rúp.
Chiếc xe đạp điện này được thiết kế để đi cả thành thị và nông thôn. Mô hình sẽ là một giải pháp tuyệt vời cho việc đạp xe, đi đến cửa hàng hoặc đi công tác. Trên tay lái có một máy tính cá nhân được trang bị màn hình LCD hiển thị:
Mô hình cung cấp tới năm chế độ hỗ trợ đạp. Trên xe đạp điện, bạn có thể đạp xe ở 3 chế độ:
Mô hình có một động cơ điện với công suất 250 watt. Xe đạp điện được trang bị pin Li-Ion có công suất 10 A / h và điện áp 36 V. Pin được đặt trên một ống dưới yên xe và được bảo vệ bằng một nắp.Không cần sạc pin phụ, chiếc xe đạp hybrid có thể đi được quãng đường 35 km ở chế độ chạy điện và 65 km ở chế độ đồng bộ.
Giá trung bình là 50.000 rúp.
BẢNG SO SÁNH | |||||
---|---|---|---|---|---|
TÊN MÔ HÌNH | CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (W) | DUNG LƯỢNG PIN | NGUYÊN LIỆU KHUNG | TRỌNG LƯỢNG, KG) | GIÁ HÀNG KHÔNG (BẰNG RUBLES) |
Eltreco XT 600 | 350 | 7,8 Ah | nhôm | 20,5 | 40 000 |
Twitter VS7.0-ER100 | 250 | 10 Ah | Hợp kim nhôm | 19,9 | 41 200 |
Airwheel R8 162,8Wh | 235 | 8 Ah | nhôm | 19,5 | 42 000 |
Xiaomi Himo C20 | 250 | 10 Ah | Hợp kim nhôm | 21 | 39 800 |
FIT Vintage | 250 | 10 Ah | nhôm | 24 | 50 000 |
Chúng tôi giới thiệu đến bạn TOP-6 trong số những mẫu cao cấp tốt nhất.
Một chiếc xe đạp điện thuộc phân khúc trung bình với hệ thống treo chắc chắn và động cơ mạnh mẽ. Nếu người dùng đang tìm kiếm một chiếc xe đạp điện phù hợp với túi tiền thì mẫu xe này sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời. Xe đạp điện có khung nhẹ và bền được làm bằng hợp kim nhôm 6061. Bộ điều khiển động cơ điện được tích hợp sẵn trong hộp pin, bánh trước đặt trên phuộc nhún có khả năng khóa.
Xe có hệ thống phanh đĩa thủy lực hiệu quả cao. Phiên bản hybrid cũng có bộ chuyển số cao cấp Shimano Altus / Alivio và bộ chuyển số 27 tốc độ.
Giá trung bình là 53.000 rúp.
Không có cấu trúc nặng hoặc khó xử lý hoặc bảo trì. Bộ khung của mẫu xe thân thiện với người dùng này được tích hợp hài hòa với động cơ điện Bosch Performance System có công suất 250 watt. Nó không đạp cho người đi xe đạp, nhưng nó cho bạn khả năng leo ngay cả những đoạn dốc cao nhất chỉ trong nháy mắt.
Cá nhân người lái sẽ thiết lập công suất và mức tiêu thụ điện năng thông qua PC trên bo mạch. Tùy thuộc vào địa hình, bạn có thể lái xe khoảng 40-120 km cho một lần sạc.
Các đặc điểm thiết kế của mẫu xe bao gồm khung nhẹ được làm bằng nhôm có độ bền cao, chắn bùn chống văng hoàn toàn, lốp Schwalbe đáng tin cậy và một trục kín kiểu hành tinh không dính cát và bụi bẩn.
Lấy cảm hứng từ những cuộc đua café nhịp độ nhanh, Electra Cafe Moto Go kết hợp niềm đam mê đua xe với vẻ ngoài bắt mắt của thập niên 60, các thành phần cải tiến từ các nhà sản xuất nổi tiếng, tốc độ và sự yên tĩnh.
Quan trọng! Số lượng xe đạp điện ở Liên bang Nga được giới hạn ở 10 mẫu.
Giá trung bình là 390.000 rúp.
Mô hình đã được phát hành vào năm 2018 và vẫn giữ nguyên lòng bàn tay ở các đỉnh khác nhau.Đây là một mẫu xe lai hợp thời trang và chất lượng cao dành cho những người đi xe đạp đầy tham vọng. Mẫu xe này thuộc danh mục xe đạp điện tử xuyên quốc gia, động cơ và thiết bị phụ trợ đáp ứng mức độ đi bộ.
Giá trung bình là 59,900 rúp.
Một phiên bản cập nhật của mô hình nổi tiếng có hình dạng khung núi. Chiếc xe đạp điện này thậm chí còn hiện đại, thanh lịch, bền và có thể vượt qua. Các nhân viên của Eltreco đã làm việc chăm chỉ về các yếu tố kỹ thuật và ngoại hình. Mô hình có sẵn với 6 màu sắc nổi bật và độc đáo.
Thông tin thú vị! Có một phiên bản giới hạn của mô hình này trên thị trường được gọi là "PATRIOT". Xe đạp hybrid nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh ở chỗ nó được sơn màu của quốc kỳ Nga.
Giá trung bình là 59,900 rúp.
Một chiếc xe đạp điện đa năng sẽ là giải pháp tuyệt vời cho những tay đua muốn vượt qua mọi bề mặt đường không bằng phẳng để tăng tính tiện lợi. Động cơ Yamaha PW-SE mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và êm ái, trong khi hệ thống treo hoàn chỉnh và kiểu dáng đẹp làm tăng thêm phong cách cho chiếc xe đạp điện này. Đường kính bánh xe là 27,5 inch, có nghĩa là khả năng xử lý địa hình tuyệt vời.
Giá trung bình là 239,900 rúp.
Đây là một chiếc xe đạp điện leo núi mạnh mẽ có thể vượt qua mọi cung đường địa hình với bộ lốp lớn, dày đặc (26 "x 4,0) với rãnh địa hình rõ rệt. Áp suất lốp thấp và một miếng vá tiếp xúc lớn với bề mặt đảm bảo cực kỳ trơn tru và dễ dàng vượt qua các va chạm, hố, v.v. Chiếc xe đạp lai này thuộc loại phổ thông, vì vậy bạn có thể đi nó ngay cả trong mùa đông trên tuyết.
Kết cấu dựa trên khung nhôm có độ bền cao, không đè nặng lên kết cấu. Ngoài ra còn có hệ thống giảm xóc kép (phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc khí / dầu ở phía sau), mang lại sự êm ái khi di chuyển khi vượt qua các va chạm.
Hệ thống phanh thủy lực dạng đĩa mạnh mẽ phản hồi rõ ràng các hành động của người đi xe đạp để đảm bảo dừng xe kịp thời ở bất kỳ tốc độ nào. Chiếc xe đạp điện này có bộ đề sau Shimano Tourney để lựa chọn tốc độ được cơ giới hóa khi đang lái xe. Người lái cũng có cơ hội lựa chọn chế độ di chuyển tối ưu trên lực kéo điện (với sự trợ giúp của bướm ga), sử dụng mô hình như một chiếc xe tay ga điện và với chế độ hybrid PAS (hỗ trợ động cơ khi đạp).
Giá trung bình là 159.800 rúp.
BẢNG SO SÁNH | |||||
---|---|---|---|---|---|
TÊN MÔ HÌNH | CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (W) | DUNG LƯỢNG PIN | NGUYÊN LIỆU KHUNG | TRỌNG LƯỢNG, KG) | GIÁ HÀNG KHÔNG (BẰNG RUBLES) |
Twitter Mantis E0 | 350 | 360 W / h | Hợp kim nhôm | 18,2 | 53 000 |
CAFÉ MOTO ĐI | 250 | không được chỉ định | nhôm hàng không | 26,6 | 390 000 |
Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018) | 250 | 13 Ah | Hợp kim nhôm | không được chỉ định | 59 900 |
Eltreco FS900 mới | 350 | 10,4 Ah | nhôm | 22,5 | 59 900 |
HAIBIKE Sduro FullSeven | 250 | 14 Ah | nhôm | 23,8 | 239 900 |
Chịu 3.0 | 1000 | 23,2 Ah | nhôm | 44 | 159 800 |
Xe đạp điện gấp có những đặc điểm riêng khi so sánh với xe đạp điện không gấp. Trước hết, khả năng gấp gọn cho phép bạn lưu trữ chúng ở nhà hoặc trong căn hộ. Trong số các ưu điểm khác so với xe đạp không gấp, đáng chú ý là độ nhẹ giúp cải thiện đặc tính tốc độ của các mẫu xe gấp.
Hãy xem xét 5 mô hình tốt nhất từ phân khúc giá trung bình.
Nó là một mô hình thời trang được thiết kế để đi bộ và lái xe trong môi trường đô thị. Chiếc xe đạp điện này sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho những doanh nhân không muốn lãng phí thời gian khi kẹt xe, cũng như những người trẻ tuổi không muốn tốn sức cho việc đạp. Mô hình được làm bằng thép, tăng độ tin cậy và mặc dù nhỏ gọn nhưng có thể chịu được trọng lượng tối đa 130 kg.
Chiếc xe đạp hybrid được trang bị khung hạ thấp bất thường và hệ thống treo cứng cáp, giúp cho việc sử dụng không vướng víu và thoải mái. Mẫu xe có yên xe rộng, có lò xo cho cảm giác thoải mái khi đi xe.
Các trang bị đáng chú ý khác:
Thực tế là chiếc xe đạp có thể gấp lại được nên rất thoải mái khi cất giữ trong căn hộ. Mô hình khi lắp ráp sẽ vừa với cốp ô tô, vận chuyển trên xe khách cũng rất tiện lợi. Xe đạp điện được trang bị động cơ điện không chổi than đặt phía sau với công suất 250 watt. Ngoài ra, một pin axit-chì có công suất 10 A / h được lắp đặt.
Giá trung bình là 28.800 rúp.
Một chiếc xe đạp điện có thể gập lại với khung nhôm nhẹ và trung tâm hành tinh Shimano Nexus 3 tốc độ. Vào năm 2017, một trong những chiếc xe đạp GOA-V nổi tiếng nhất đã được phát hành trong phiên bản chạy điện và được đặt tên là E-GOA.
Mục tiêu chính mà các nhà phát triển theo đuổi trong quá trình tạo ra chiếc xe đạp này là duy trì cảm giác sử dụng một chiếc xe đạp bình thường về trọng lượng và thiết kế, nhưng đồng thời, tăng đáng kể sự tiện lợi của việc sử dụng sức kéo điện.
Giờ đây, việc đạp xe quen thuộc với nhiều người, người lái có thể dễ dàng vượt quãng đường dài trong thời gian ngắn mà không tốn nhiều công sức. Người đi xe đạp có thể dễ dàng leo dốc hoặc đi ngược chiều gió, và do có thêm lực kéo điện, người lái có thể có cảm giác rằng gió thổi liên tục ở lưng.
Sức mạnh của một động cơ điện nhỏ đủ để ngay cả một người đi xe đạp hạng nặng cũng có thể leo dốc, với điều kiện anh ta phải đạp ít nhất một chút. Các nhà phát triển đã cố gắng tiết kiệm trọng lượng của xe đạp điện ở mức thoải mái, vì vậy ngay cả một cô gái cũng có thể dễ dàng mang nó qua lề đường, chất nó vào ô tô hoặc thang máy.
Mô hình mở ra và gấp lại mà không tốn nhiều công sức, chiếm ít không gian trong căn hộ.Xe đạp điện được sạc lại từ một ổ cắm thông thường. Trong quá trình đi xe, động cơ điện hoạt động rất yên tĩnh, vì vậy rất khó để nhận thấy nó dưới tiếng sột soạt của lốp xe. Chiếc xe đạp này sẽ được quan tâm chủ yếu đối với những người muốn đi làm theo cách này.
Giá trung bình là 49.000 rúp.
Một chiếc hybrid xe đạp gấp được thiết kế để sử dụng trong đô thị. Khung của mô hình được làm bằng thép. Bánh xe được đúc, 20 inch, với khả năng dự trữ năng lượng được cải thiện. Chiếc xe đạp điện nổi bật so với đối thủ với pin dung lượng lớn và thiết kế khác thường. Chiếc xe đạp điện này sẽ là sự thay thế tuyệt vời cho xe buýt và các phương tiện công cộng khác.
Nhờ có pin Li-ion 375 Wh tăng cường, mẫu xe nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh với quãng đường đi được tuyệt vời trong một lần sạc. Đĩa 3 trục chắc chắn được làm từ hợp kim nhôm cứng. Ngoài tính thẩm mỹ, chúng còn nổi bật về độ nhẹ và tăng độ tin cậy khi so sánh với kim đan cổ điển.
Mặc dù nhỏ gọn nhưng chiếc xe đạp điện này là sự lựa chọn tuyệt vời cho những tay đua lớn hơn. Thực tế là trọng lượng tối đa mà mô hình có thể chịu được là 120 kg, đảm bảo sử dụng hiệu quả nguồn pin và động cơ ở mọi chế độ hoạt động.
Bánh xe động cơ không chổi than 250 W mạnh mẽ kết hợp với trọng lượng khá nhẹ giúp xe có khả năng tăng tốc tuyệt vời. Tốc độ tối đa của mô hình là 25 km / h. 6 tốc độ và 3 chế độ sử dụng giúp bạn có thể trực tiếp lựa chọn chế độ lái phù hợp với người lái. Trong khi lái xe, bạn có thể chọn 1 trong 3 chế độ khả dụng:
Mẫu xe này cũng có đèn pha định hướng sáng giúp di chuyển an toàn vào ban đêm. Bạn chỉ có thể sử dụng tùy chọn "xe đạp điện" và sử dụng pin bằng chìa khóa tương tự như chìa khóa ô tô.
Pin được đặt trong một hộp đặc biệt, có thể được khóa bằng chìa khóa, giúp bảo vệ pin khỏi thời tiết tiêu cực và những kẻ xâm nhập. Chiều cao yên xe và tay lái có thể dễ dàng điều chỉnh mà không cần chìa khóa để tăng sự thoải mái khi đi đường dài.
Giá trung bình là 42.250 rúp.
Chiếc xe đạp điện có thể gập lại có thể là một trợ thủ đắc lực cho chủ nhân. Đây là một mô hình thông minh với một chương trình cung cấp cho người lái dữ liệu về mỗi chuyến đi trực tuyến. Nhờ máy tính trên tàu, người đi xe đạp có thể phân tích tất cả các đặc điểm, cũng như tính toán kết quả thể dục (ví dụ, người lái đã đốt cháy bao nhiêu calo, quãng đường anh ta đi được, v.v.).
Giá trung bình là 45,900 rúp.
Chiếc xe đạp hybrid trông tinh vi nhờ khung uốn cong chứa pin.Ngoài vẻ ngoài thời trang, chiếc xe đạp điện tự hào có chức năng tốt và sự thoải mái đáng kinh ngạc, vì vậy ngay cả một người hâm mộ thiếu kinh nghiệm của các mẫu xe truyền thống cũng sẽ thích nó.
Giá trung bình là 46,900 rúp.
BẢNG SO SÁNH | |||||
---|---|---|---|---|---|
TÊN MÔ HÌNH | CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (W) | DUNG LƯỢNG PIN | NGUYÊN LIỆU KHUNG | TRỌNG LƯỢNG, KG) | GIÁ HÀNG KHÔNG (BẰNG RUBLES) |
Unimoto bay | 250 | 10 Ah | Thép | 29 | 28 800 |
SHULZ E-Goa | 249 | 7,8 Ah | Hợp kim nhôm | 17,5 | 49 000 |
Động cơ HIPER BF201 | 250 | 10 Ah | Thép | 26 | 42 250 |
Xiaomi QiCycle | 250 | 2,9 Ah | nhôm | không được chỉ định | 45 900 |
Eltreco Leto (2019) | 350 | 7,8 Ah | nhôm | 21,5 | 46 900 |
Kiểm tra 5 mô hình cao cấp hàng đầu.
Xe đạp điện Volteco Cyber béo được tung ra thị trường trong năm nay. Xe đạp điện được trang bị động cơ điện 500 W mạnh mẽ, pin Li-ion công suất 12,5 A / h, cố định chất lượng cao, cơ cấu gập thoải mái với khung nhôm và tay lái.
Tất cả những điều trên, không nghi ngờ gì nữa, khiến mẫu xe này thực sự bùng nổ trong mùa giải đua xe đạp 2024. Các thông số kỹ thuật và tính năng thiết kế của xe đạp điện giúp người đạp xe có thể tăng tốc lên 40 km / h với tổng quãng đường đi được là 50 km mà không cần sạc lại.
Mặc dù có kích thước nhỏ, chiếc xe đạp béo này phù hợp với những người đi xe đạp lớn, vì tải trọng tối đa cho phép của mô hình là 110 kg và do trụ yên mở rộng, bạn có thể tự điều chỉnh vị trí của mình, có tính đến chiều cao.
Giá trung bình là 80.000 rúp.
Xe đạp hybrid mới và cải tiến đã được tung ra thị trường vào năm ngoái. Chiếc xe đạp điện nhỏ này giờ đây thậm chí còn thoải mái và thiết thực hơn khi so sánh với người tiền nhiệm của nó. Mẫu xe sẽ là một lựa chọn tốt để lái xe trong môi trường đô thị, cũng như các hoạt động ngoài trời ở nông thôn.
Do các thông số tối ưu của nó, chiếc xe đạp lai này phù hợp cho cả người lớn và thanh thiếu niên, bất kể tuổi tác. Thiết bị được cải tiến giúp bạn có thể lái xe thoải mái hơn. Chiếc xe đạp hybrid này được lắp ráp trên khung nhôm nhẹ và chắc chắn, chỉ nặng 23 kg (kèm theo pin).
Thiết kế có thể gấp gọn giúp việc vận chuyển xe đạp điện trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Sau khi lắp ráp, nó có thể được vận chuyển trong thùng xe ô tô, xe buýt hoặc xách tay. Do sự nhỏ gọn của nó, nó sẽ không chiếm nhiều không gian hữu ích ngay cả trong một căn hộ nhỏ.
Bước vận chuyển để bảo quản dễ dàng. Mô hình này được trang bị một PC trên bo mạch, màn hình LCD hiển thị dữ liệu liên quan đến người đi xe đạp về tốc độ, quãng đường đã đi, mức sạc còn lại và mức trợ lý. Chiếc hybrid xe đạp còn đi kèm giá đỡ điện thoại với khả năng sạc USB.
Trên tay lái, phía bên trái có các nút bật đèn pha và phát tín hiệu âm thanh. Có đèn đỗ xe và cốp sau.
Giá trung bình là 59,900 rúp.
Xe đạp béo mạnh mẽ, nhưng rất nhỏ gọn và cơ động với động cơ điện, sẽ mang đến cho việc đạp xe của bạn một cảm xúc hoàn toàn mới. Lốp địa hình cỡ lớn của Kenda với gai lốp kết hợp với phuộc trước giảm chấn và độ cứng có thể điều chỉnh có thể xử lý mọi điều kiện mà không cần lo lắng về mặt đường.
Xe đạp điện tuy nhỏ gọn nhưng lại có tải trọng tối đa khá ấn tượng - lên đến 120 kg. Tay lái của mẫu xe này cung cấp nhiều điều chỉnh, giúp bạn có thể điều chỉnh độ cao phù hợp với chiều cao của người lái. Chiếc xe đạp hybrid này có ghế ngồi giải phẫu thoải mái và dây an toàn có thể điều chỉnh, và hệ thống phanh đĩa Tektro có nhiệm vụ dừng xe đúng lúc.
Trên vô lăng có một chiếc PC tích hợp nhiều thông tin với một bộ chức năng tốt và màn hình LCD lớn. Ngoài ra còn có giá tháo nhanh chắc chắn, chắn bùn và bậc lên xuống. Khung xe đạp có thể gấp lại được, giúp mô hình dễ dàng vận chuyển và cất giữ.
Giá trung bình là 89,900 rúp.
Xe máy điện có thể gập lại được trang bị động cơ đẩy điện Bafang 750W, mang lại công suất tối đa 1200W. Pin của model này được sản xuất bởi tập đoàn Samsung của Hàn Quốc. Pin sử dụng BMS có khả năng truyền dòng điện 40 A. Một cái nĩa chắc chắn được làm bằng nhôm giúp tăng khả năng kiểm soát đáng kể do cấu trúc cứng cáp. Phuộc này giúp bạn có thể dễ dàng đi trên các bề mặt đường nhựa và địa hình. Sự thoải mái tăng lên đạt được bằng cách nén áp suất trong các bánh xe lớn.
Mẫu xe được trang bị phuộc dầu khí MOZO, đảm bảo hệ thống treo trước hoạt động rất êm ái. Khung được làm bằng nhôm chất lượng cao và cơ chế gấp đáng tin cậy và bền. Lai xe đạp cũng có 2 rổ nhôm. Bên dưới giỏ sau có giá để hành lý hoàn toàn bằng nhôm có thể dễ dàng chịu được tải trọng 30 kg. Một loạt các cài đặt tay lái sẽ cho phép bạn điều chỉnh độ cao phù hợp với chiều cao của người lái.
Giá trung bình là 88,900 rúp.
Xe đạp hybrid sẽ là một giải pháp tuyệt vời cho những chuyến đi trong đô thị. Khung xe được làm bằng hợp kim nhôm, bánh xe được trang bị lốp 20 inch độc quyền, cho phép bạn đạp xe thoải mái ở cả thành thị và nông thôn.
Giá trung bình là 89,900 rúp.
BẢNG SO SÁNH | |||||
---|---|---|---|---|---|
TÊN MÔ HÌNH | CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (W) | DUNG LƯỢNG PIN | NGUYÊN LIỆU KHUNG | TRỌNG LƯỢNG, KG) | GIÁ HÀNG KHÔNG (BẰNG RUBLES) |
VOLTECO CYBER | 500 | 12,5 Ah | nhôm | 28,5 | 80 000 |
xDevice xBicycle 20 (2019) | 350 | 7,8 Ah | nhôm | 23 | 59 900 |
Cyberbike Fat 500W | 500 | 13 Ah | nhôm | 26 | 89 900 |
GẤU 2.0 | 750 | 11,6 Ah | nhôm | 30 | 88 900 |
ELTRECO TT Max (2020) | 500 | 12,5 Ah | nhôm | 28 | 89 900 |
Quan trọng! Thông tin đăng tải trên không khuyến khích người dùng mua hàng. Trước khi bạn mua một chiếc xe đạp điện, hãy chắc chắn tham khảo ý kiến của một chuyên gia.