Rơ mooc ô tô được thiết kế để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. Chúng được phân biệt bởi độ an toàn, độ tin cậy, cho phép giảm tải chính trên máy, do đó kéo dài tuổi thọ của máy. Trước khi mua hàng, bạn cần nghiên cứu đánh giá chất lượng hàng hóa và làm quen với các sản phẩm mới nhất từ các nhà sản xuất tốt nhất.
Nội dung
Các yêu cầu chính đối với các mô hình phổ biến hiện đại là độ tin cậy và an toàn. Sẽ phải vận chuyển nhiều loại hàng hóa, và do đó chúng sử dụng các loại kết cấu sau:
Trước khi quyết định lựa chọn cuối cùng, nó là giá trị xem xét rất nhiều sắc thái. Theo quy định, tất cả các nhà sản xuất đều sản xuất hai loại sản phẩm:
Các thiết bị cơ bản cho các sản phẩm khác nhau là giống nhau:
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Khung | Có thể hàn hoặc bắt vít. Tùy chọn thứ hai thực tế hơn, vì có khả năng thay thế bộ phận bị hỏng. |
Huyền phù | Các loại phổ biến nhất là lò xo và xoắn (cao su - dây nịt). Đầu tiên thuộc về loại đáng tin cậy hơn, thứ hai - đơn giản và rẻ tiền. |
Thân hình | Cấu trúc bao gồm đáy và hai bên. Trong các loại thuyền, cơ thể không được cung cấp. |
Ngăn kéo | Trang bị đầu khớp nối và ổ cắm điện. Có dạng hình chữ V hoặc loại thẳng. |
Kỹ thuật chiếu sáng | Ở phía trước của cấu trúc, đèn đỗ xe màu trắng được cung cấp, ở phía sau có khối - đèn pha (rẽ, chân, đèn chiếu sáng biển số, v.v.). |
Các mô hình phổ biến có thể được trang bị thêm chức năng. Tất cả phụ thuộc vào mong muốn và điều kiện tài chính của người mua. Họ thường được yêu cầu bổ sung thiết kế cho một chiếc xe du lịch với các tùy chọn sau:
Trong hầu hết các trường hợp, các công ty sản xuất các lựa chọn phổ quát. Chúng được sử dụng rộng rãi bởi cư dân mùa hè để vận chuyển cây trồng, cho các doanh nghiệp nhỏ và các đội xây dựng. Mua một sản phẩm như vậy ở đâu? Tại bất kỳ cửa hàng đặc sản nào. Tốt hơn là chọn các tùy chọn hai trục. Đồ đạc phổ biến là:
Cái nào tốt hơn để mua phụ thuộc vào phạm vi sử dụng tiếp theo của việc mua lại. Hiện tại, sự lựa chọn là rất lớn. Các mô hình tốt nhất được bán với một mức giá đáng kể, nhưng chúng được phân biệt bởi các đặc tính tuyệt vời và vật liệu sản xuất chất lượng cao. Theo quy định, họ dẫn đầu bảng xếp hạng các sản phẩm có thương hiệu với độ tin cậy và độ bền cao hơn.
Ngoài những loại phổ thông, các nhà sản xuất cũng sản xuất các cấu trúc chuyên dụng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cụ thể. Chúng được phân biệt bởi khả năng bảo mật tối đa đối tượng vận chuyển trên nền tảng và đưa nó đến đích một cách an toàn và lành mạnh. Các sản phẩm như vậy phù hợp với hầu hết mọi loại xe và dùng để vận chuyển:
Luật hiện hành cung cấp khả năng sử dụng đoạn giới thiệu nếu có giấy phép với loại mở "B". Trong trường hợp này, khối lượng của bệ tải không được vượt quá 750 kg. Nếu trọng lượng của ô tô và rơ-moóc vượt quá 3500 kg, thì cần phải mở thêm hạng "E" bằng cách tham gia các khóa học đặc biệt trong vòng một tháng rưỡi đến hai tháng.
Việc sử dụng nền tảng giả định sự hiện diện của các thiết bị bổ sung cho ô tô dưới dạng thanh kéo và đầu ra của hệ thống dây điện tới rơ moóc để làm nổi bật kích thước, ngã rẽ, đèn phanh, v.v.
Cần lưu ý rằng một tải trọng bổ sung tác động lên phía sau sẽ không làm cho xe có thể tăng tốc mạnh và nhanh chóng dừng lại. Điều này phải được lưu ý khi vượt và phanh gấp. Rủi ro phải được loại bỏ hoàn toàn. Để làm được điều này, bạn nên làm theo khuyến nghị của các bác sĩ chuyên khoa:
Một số khó khăn bao gồm:
Điều bắt buộc là tải trọng phải được đặt đều nhau. Trọng tâm phải ở trên trục (trong các mô hình một trục) hoặc giữa các trục (trong các sản phẩm hai trục). Hàng hóa vận chuyển không được phép tiến hoặc lùi. Hơn nữa, trọng tâm phải càng thấp càng tốt. Điều này sẽ ngăn ngừa khả năng lắc lư theo chiều dọc và ngang, ảnh hưởng tiêu cực đến việc xử lý xe.
Tải trọng vận chuyển không được vượt quá chiều dài thân sau quá 2 mét và chiều rộng 2,55 mét. Chiều cao tối đa cho phép là 4 mét, tính từ lòng đường. Hàng hóa quá khổ phải được đánh dấu bằng các dấu hiệu nhận biết đặc biệt. Vào ban đêm hoặc nơi có tầm nhìn kém, nên bật đèn bên.
Dù sản phẩm là thương hiệu nào, việc vận chuyển trong đó bị nghiêm cấm:
Sự hiện diện của rơ moóc luôn bao hàm một tải trọng bổ sung lên xe, cụ thể là động cơ và hộp số, dẫn đến mòn sớm. Cần lưu ý rằng rất nhiều phụ thuộc vào lớp của chiếc xe. Nếu bạn gắn một rơ-moóc nhẹ vào một chiếc SUV mạnh mẽ, điều này thực tế sẽ không ảnh hưởng đến tình trạng của nó. Và nếu "Zhiguli" được trang bị một tải bổ sung ấn tượng, thì nó có thể không chịu được các thử nghiệm như vậy.
Cần phải hiểu rằng mức tiêu thụ nhiên liệu tự động tăng trung bình 10 phần trăm. Chỉ số này bị ảnh hưởng bởi tình trạng đường xá và điều kiện đi lại.
Theo người mua, cần phải chăm sóc lốp xe mùa hè và mùa đông cho nền tảng, mặc dù ở Nga điều này là không cần thiết, nhưng nó là mong muốn cho sự an toàn. Sản phẩm do Nga sản xuất được sản xuất trên lốp xe cả mùa.
Kết cấu phải được đăng ký với cảnh sát giao thông nơi cư trú của chủ sở hữu trong thời hạn 5 ngày kể từ ngày mua. Nếu bạn mua một sản phẩm thông qua các cửa hàng bán lẻ hoặc trong quá trình làm thủ tục hải quan, bạn sẽ nhận được hộ chiếu xe, trong đó có ghi rõ kiểu máy và nhãn hiệu, số nhận dạng, số khung, số khung, trọng lượng. Hợp đồng mua bán được ký kết được coi là cơ sở để công nhận quyền sở hữu rơ moóc cho người mua. Sau khi đăng ký, chủ sở hữu mới nhận được biển số và giấy chứng nhận đăng ký.
Việc kiểm tra kỹ thuật là bắt buộc. Tần suất thay đổi tùy thuộc vào năm sản xuất nền tảng. Luật pháp yêu cầu bạn phải bảo hiểm xe moóc, đã nhận được bảo hiểm MTPL hoặc CASCO (tùy chọn).
Để kéo dài hiệu suất của trailer, bạn cần liên tục theo dõi chất lượng của các đơn vị chức năng của nó. Cần đặc biệt chú ý:
Mỗi khách hàng có những tiêu chí riêng để lựa chọn một sản phẩm: một số quan tâm đến thương hiệu, thứ hai là giá trung bình, thứ ba là đánh giá của khách hàng. Bạn cần đặc biệt lưu ý điều gì để tránh sai lầm khi lựa chọn? Lời khuyên chuyên nghiệp bao gồm những điều sau:
Các mô hình nằm trong TOP đáng tin cậy được làm bằng vật liệu chất lượng cao. Rơ mooc đắt tiền có khung mạ kẽm. Chi phí trung bình của chúng đạt 60.000 rúp. Nếu xe đầu kéo không dùng để vận chuyển thương mại thì tốt hơn hết bạn nên lựa chọn các sản phẩm thuộc phân khúc giá trung bình. Phạm vi của những hàng hóa như vậy là đáng kể. Nếu chúng ta tính đến các đặc tính kỹ thuật, thì chúng không khác nhiều so với các chất tương tự đắt tiền.
Đặc điểm của rơ-moóc dành cho ô tô chở khách có giá từ 35.000 đến 40.000 rúp như sau:
Mua hãng nào tốt hơn còn tùy thuộc vào sở thích của từng người. Tốt nhất là đến một cửa hàng chuyên dụng và đánh giá các sản phẩm được cung cấp, nói chuyện với người quản lý bán hàng, nhận trợ giúp đủ điều kiện trong việc lựa chọn, tìm hiểu chi phí. Bạn có thể đặt hàng trực tuyến mô hình yêu thích của bạn trong cửa hàng trực tuyến. Nhưng có khả năng gặp khó khăn khi giao hàng, vì trọng lượng và kích thước của hàng hóa là khá lớn.
Nhà sản xuất đã đưa ra một mô hình cổ điển cho hầu hết mọi chiếc xe. Kích thước bo mạch chính: 1660 x 1290 x 300 mm. Chiều dài đường ray - 560 mm. Trọng lượng sản phẩm - 740 kg. Được phân bổ cho tùy chọn ngân sách. Được thiết kế để vận chuyển các vật có trọng lượng lên đến 560 kg.Bộ sản phẩm bao gồm hệ thống treo lò xo lá, bánh xe R 13, thanh kéo hình chữ V và khung được làm bằng kim loại tráng men siêu bền. Thép mạ kẽm được sử dụng trong sản xuất bảng.
Chi phí trung bình của một sản phẩm là 28.000 rúp.
Thuộc loại vạn năng. Gắn chặt vào bất kỳ máy kéo đi bộ nào. Có thể vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nhưng trọng lượng nhỏ (tối đa 360 kg). Mô hình có một cơ thể trong đó bức tường phía sau có thể được gấp lại. Các đặc điểm chính:
Thuộc loại kết cấu bãi chứa. Có thể dỡ nội dung bằng cách gấp bảng. Bộ sản phẩm bao gồm một ghế ngồi thoải mái cho phép một người ngồi và hỗ trợ hàng hóa được vận chuyển. Hoàn chỉnh với ngăn kéo có thể tháo rời và bánh xe 10 ”. Tất cả các yếu tố chính được làm bằng kim loại bền.
Sản phẩm đang được bán với mức giá 21590 rúp.
Gắn vào bất kỳ máy kéo đi bộ sau. Được thiết kế để vận chuyển mọi đối tượng, cả mục đích xây dựng và nông nghiệp. Sự hiện diện của một chỗ ngồi thoải mái cho phép người vận chuyển kiểm soát quá trình vận chuyển và nếu cần thiết, hỗ trợ tải. Các tính năng chính là sự hiện diện của một cửa hậu gấp và một chức năng đổ. Mặc dù có trọng lượng thấp 75 kg nhưng nó có thể vận chuyển các sản phẩm có tổng trọng lượng lên đến 280 kg. Thân xe có lốp khí nén, khung có thể đóng mở và phanh băng.
Chi phí sản xuất trung bình là 17.960 rúp.
Dòng xe này được thiết kế để chuyên chở nhiều loại hàng hóa, bất chấp điều kiện đường xa và địa hình. Nó có một trục, trong quá trình sản xuất, phương pháp nhúng nóng đã được mạ kẽm. Khung bên đúc sẵn làm bằng hồ sơ mạ kẽm. Thép mạ kẽm được sử dụng trong sản xuất cánh, mặt và thanh kéo. Mô hình thuộc loại một trục, có thân gấp, hai mặt sau và trước có thể tháo rời. Ván ép phủ phim được sử dụng cho mặt dưới.
Hệ thống treo gồm hai lò xo bán elip giảm chấn thủy lực. Đường kính của bánh xe là 13 inch. Chịu được trọng lượng 485 kg. Bộ sản phẩm bao gồm mái hiên, tấm che nhựa, thanh đỡ, bánh xe dự phòng.
Giá trung bình là 46.000 rúp.
Cấu trúc kiểu bậc tam cấp với các mặt được tráng kẽm. Dễ dàng bốc dỡ hàng hóa ra khỏi thùng xe. Có thể vận chuyển đồ gia dụng, thiết bị, đồ vật khác nhau, tổng trọng lượng không vượt quá 540 kg. Một mái hiên và bánh xe lăn khác có thể được mua với một khoản chi phí bổ sung.Thông số: 2000 x 1230 x 400 mm, đường kính bánh xe - 13 inch. Cánh bằng nhựa, sàn bằng ván ép chống ẩm.
Bạn sẽ phải trả 30,900 rúp cho mỗi đơn vị hàng hóa.
Thân sản phẩm được mạ kẽm, thân ke, bo gấp. Nhà sản xuất đã gia cố thêm phần ván bên để một người có thể dễ dàng tải xe kéo. Thiết kế có thể chịu được trọng lượng là 540 kg. Nhờ hệ thống treo lò xo lá tiên tiến, tải trọng được phân bổ đều trên thân xe. Không có mái hiên nhưng có thể lắp đặt mái hiên, điều này sẽ giúp tăng sức chứa của thùng hàng và ngăn mưa, tuyết, bụi bẩn rơi vào hàng hóa vận chuyển. Do ván ép tăng khả năng chống ẩm nên sàn không bị mất đi phẩm chất ban đầu trong thời gian dài.
Sản phẩm được bán với mức giá 38.500 rúp.
Được gắn đơn giản và hiệu quả vào bất kỳ máy kéo đi bộ nào. Nó có một thân bên, rất phổ biến với cư dân mùa hè. Được trang bị mái vòm và mái hiên. Cơ thể mạ kẽm, hệ thống treo lò xo. Tải trọng nâng tối đa là 500 kg. Trong sản xuất sàn, ván ép chống ẩm đã được sử dụng. Các mặt và khung là kim loại, mạ kẽm.
Chi phí trung bình là 39.600 rúp.
Nhà sản xuất đã giới thiệu một thiết kế nhà ở được mạ kẽm hoàn toàn cho công chúng. Hệ thống treo lò xo lá có thêm bộ phận giảm sóc. Các cạnh gấp, chắc chắn. Trong sản xuất của họ, kim loại sóng đã được sử dụng. Thân xe xúc giúp dễ dàng xếp dỡ các mặt hàng được vận chuyển liên quan đến lĩnh vực xây dựng, nông nghiệp và các hoạt động khác. Khả năng nâng tuyệt vời - 540 kg.
Người bán đề nghị mua một chiếc xe kéo với mức giá 43800 rúp.
Nhà sản xuất sẽ tổ chức sản xuất các nền tảng trên tàu không chỉ để vận chuyển hàng hóa mà còn để vận chuyển các loại thiết bị khác nhau, chẳng hạn như ATV hoặc xe máy. Thuộc loại trục đơn treo lò xo lá. Đường kính bánh xe tiêu chuẩn là 13 inch. Các mặt và khung được mạ kẽm. Có khả năng chở đồ với tổng trọng lượng 470 kg. Kích thước của thân máy như sau: 2500 x 1512 x 300 mm. Có chức năng xe ben.
Giá trung bình là 49.200 rúp.
Nhà sản xuất đã đưa ra một mô hình rất thành công, được phân biệt bởi các đặc tính kỹ thuật của nó.Nó rất phổ biến trong giới doanh nhân. Đặc điểm nổi bật là thiết bị chạy đơn giản, dễ sử dụng, khả năng vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. Được trang bị một mái che bảo vệ các mặt hàng được vận chuyển khỏi sự bất thường của thời tiết.
Thiết kế có thể được mua với giá 39.050 rúp.
Đặc điểm nổi bật của mẫu xe này là các mặt bên được bảo vệ khỏi gỉ sét bằng hợp chất đặc biệt và bánh xe hỗ trợ có thể chịu tải tối đa 550 kg. Các bảng được gắn thành hai hàng. Được trang bị mái hiên màu đen dài 60 cm và hệ thống treo lò xo và giảm chấn. Thanh kéo mở rộng cho phép bạn vận chuyển đồ dài đến 5,5 m. Chiều cao của các cạnh được tăng lên thông qua việc sử dụng các thanh kéo dài. Có thể gắn vào xe SUV bằng cách gia cố trước trung tâm và lắp bánh xe ngoại cỡ (15 hoặc 16 inch).
Chi phí trung bình là 49,900 rúp.
Một lựa chọn tốt cho một nền tảng hai trục cho chủ sở hữu của một ngôi nhà nông thôn và một ngôi nhà nhỏ mùa hè. Nơi sản xuất - Togliatti. Khác biệt ở thanh kéo đơn giản cổ điển, hệ thống treo của Đức và các mặt chống ăn mòn. Nhà sản xuất đã trang bị một cách thận trọng cho sản phẩm một bánh xe đỡ. Trong sản xuất cấu trúc, thép mạ kẽm đã được sử dụng. Hệ thống treo kiểu lò xo.
Giá trung bình là 55850 rúp.
Đại diện của loạt phim thương mại được trang bị một nền tảng tích hợp. Đề cập đến loại hai trục. Trong sản xuất tất cả các thành phần, tấm mạ kẽm chất lượng cao đã được sử dụng. Một tính năng đặc biệt là khả năng loại bỏ và cài đặt bảng do sự hiện diện của các vòng lặp đặc biệt. Nội thất được làm bằng ván ép chống ẩm 9mm. Hệ thống treo được trang bị bốn lò xo với giảm xóc ống lồng. Thanh kéo có tiết diện thay đổi được, giúp điều chỉnh độ cao của đầu ghép. Tời có thể chịu được tải trọng 50 kg. Trong sản xuất cấu trúc, thép mạ kẽm đã được sử dụng.
Giá của sản phẩm là 73.000 rúp.
Nhà sản xuất cho ra đời những thiết kế có trục phanh chính giữa. Hệ thống phanh quán tính, trang bị số lùi tự động. Thân xe được sản xuất bằng công nghệ mạ kẽm nhúng nóng sáng tạo. Sự hiện diện của hệ thống treo thanh xoắn hoặc RHP giả định việc bảo trì được đơn giản hóa. Sàn được làm bằng gỗ bạch dương FSF chất lượng cao. Kích thước sản phẩm: 358 x 166 x 84 cm Chiều cao bảng - 0,31 m. Hệ thống treo kiểu dây nịt - cao su.
Giá trung bình là 94.800 rúp.
Đối với nhiều người mê xe, rơ mooc hạng nhẹ là trợ thủ không thể thay thế và là một phần không thể thiếu của chú ngựa sắt. Anh ta giúp chuyển vật liệu xây dựng đến dacha để tiếp tục xây dựng và cải tạo lãnh thổ, giao thu hoạch đến nơi chế biến. Nhờ các nền tảng chất lượng cao, bạn có thể bắt đầu kinh doanh vận chuyển hàng hóa theo yêu cầu của khách hàng với vốn đầu tư ít.
Cần chú ý nhiều đến các công ty sản xuất. Thật vậy, độ bền và độ tin cậy của hàng hóa được cung cấp phụ thuộc vào sự chuyên nghiệp và tận tâm của họ. Cần nhớ rằng các tùy chọn đoạn giới thiệu ngân sách không có chất lượng cao.
Các nhà sản xuất hàng đầu trong lĩnh vực này là: