Bạn không sợ quãng đường dài, điều kiện địa hình, tốc độ cao và gió tạt vào mặt? Mùa giải mới sắp đến và đã đến lúc chọn một chiếc xe đạp để có một thú vui thú vị. Bài viết này sẽ giới thiệu cho các phượt thủ những đặc điểm của việc lựa chọn mô tô để đi lại, cũng như những mẫu xe tốt nhất được trình bày trong lớp này.
Nội dung
Câu hỏi chọn xe máy phù hợp để du lịch rất khó. Điều đáng quan tâm là ngoài giá thành và thương hiệu của nhà sản xuất, có một số tiêu chí phải tuân theo trước khi mua hàng. Sai lầm trong việc lựa chọn có thể dẫn đến những hậu quả đáng buồn, và số tiền bỏ ra để mua một con ngựa “sắt” mới theo đúng nghĩa đen có thể “ném trúng gió”. Vì vậy, điều cần lưu ý đầu tiên khi chọn một chiếc xe máy du lịch:
Có lẽ là một trong những câu hỏi chính, câu trả lời sẽ xác định đẳng cấp của xe máy. Nếu việc đi lại của bạn chỉ giới hạn ở việc lái xe trên đường cao tốc, thì hầu như bất kỳ chiếc xe đạp nào cũng vậy. Nếu cần thiết phải đi trên những con đường nông thôn, hoặc thậm chí hoàn toàn không có chúng, sẽ hợp lý hơn nếu chọn một chiếc xe máy thích nghi với điều kiện địa hình.
Khối lượng của phương tiện được trang bị càng ít (và nó phải được cộng từ tổng khối lượng của bản thân xe đạp, người lái, hành khách và hành lý) thì khả năng xử lý càng tốt nhưng lực kéo càng kém. Những mẫu xe nặng nhất được thiết kế để di chuyển trên đường mòn, để đi địa hình tốt hơn hết bạn nên chọn các tùy chọn nhẹ hơn.
Yếu tố này quyết định sự cần thiết của các ngăn riêng cho hành lý. Theo quy định, chúng là những chiếc cốp bằng kim loại hoặc nhựa - những trường hợp đặc biệt có gắn vào thân xe máy. Thể tích của các hộc tủ quần áo trong hầu hết các trường hợp quyết định phạm vi di chuyển. Ví dụ, khi lên kế hoạch cho một chuyến đi dài hơn 300 km, thì 3 chiếc cốp với tổng dung tích lên đến 90 lít là điều bắt buộc. Điều đáng chú ý là còn có loại rơ mooc trục đơn hoặc trục kép riêng cho xe máy.
Khi đi cùng nhau, cần đặc biệt chú ý đến sự thoải mái của ghế hành khách - trước hết là lên "số hai". Để có một hành trình thư giãn, bạn nên chọn những chiếc mô tô nặng và rộng rãi, đối với những môn thể thao thứ hai, nó thường chỉ chật chội.
Yếu tố độ tin cậy của xe rất quan trọng. Bạn sẽ có thể sửa chữa nó trong điều kiện "thực địa", phụ tùng thay thế có sẵn và các trung tâm bảo hành với các chuyên gia có trình độ như thế nào? Sẽ rất hữu ích nếu có hệ thống chẩn đoán điện tử và thông báo kịp thời về các trục trặc, cũng như các thiết bị đặc biệt như bộ bôi trơn xích hoặc điều khiển hành trình.
Khi chọn một chiếc xe đạp, bạn không được quên mức tiêu hao nhiên liệu và khả năng tiếp nhiên liệu trên đường đi. Đối với những chuyến du lịch ở những nơi xa xôi, bạn nên chuẩn bị sẵn một nguồn cung cấp lớn hơn trong bể, và một hộp bổ sung, tất nhiên sẽ không thừa.
Đây trước hết là kích thước thoải mái và vừa vặn với khả năng điều chỉnh ghế ngồi, chỗ để chân…, chắn gió tốt và sự hiện diện của các “tiện ích” bổ sung, như tay nắm sưởi.
Câu trả lời cho câu hỏi - xe đạp nào tốt hơn - khá phức tạp. Cần phải xác định rõ ràng không chỉ mục đích và chức năng của nó, mà còn một số tiêu chí bổ sung. Cần nhớ rằng có một số loại xe đạp phục vụ du lịch. Thông tin thêm về chúng trong phần tiếp theo.
Các nhà sản xuất xe máy tốt nhất cung cấp nhiều loại phương tiện hiện đại. Trong trường hợp lựa chọn một chiếc xe máy để vượt qua những quãng đường dài trên những con đường có chất lượng bề mặt khác nhau, trước hết, bạn nên chú ý đến những mẫu xe phổ biến sau:
Enduros được bán trên thị trường như những chiếc xe máy đa dụng - chúng đều tốt cả trên đường lát đá lẫn đường quê, bãi biển đầy cát và dốc đá. Tuy nhiên, bạn không nên nhầm lẫn chúng với "xe địa hình". Khi chiếu về chủ đề ô tô, nó giống với một "chiếc SUV" hơn. So với các mô hình motocross, chúng có nhiều sức mạnh và tính năng động hơn, cũng như mức độ thoải mái hoàn toàn khác. Theo khả năng của chúng về khả năng vượt qua, chúng được phân biệt:
Nhìn chung, xe máy enduro là một lựa chọn tuyệt vời cho du khách. Các tính năng khá tốt, kết hợp với chi phí vận hành thấp và yêu cầu về kỹ năng phi công, tất cả những điều này khiến loại máy bay này trở thành một trong những loại máy bay phổ biến nhất, bất kể mục đích và lộ trình di chuyển.
Du khách được thực hiện để đi du lịch. Có thể nói đây là những chiếc "xe bán tải" thoải mái. Không có nhiều mô hình như vậy, nhưng chúng xứng đáng được nhận xét tích cực nhất. Trong số những thiếu sót, trước hết, cần làm nổi bật việc sử dụng chúng cực kỳ bất tiện trong môi trường đô thị, chủ yếu là do kích thước lớn và trọng lượng nặng. Tàu tuần dương có thể được gọi là một nhánh của lớp tourer. Chúng không quá “nhồi nhét” mà vẫn giữ được phong cách và cá tính độc đáo.
Hạng Sport Touring là sự dung hòa giữa tốc độ của một chiếc xe đạp thể thao và sự thoải mái của các mẫu xe du lịch. Và đây không chỉ là sức mạnh và tính năng động được phát triển cùng khoang hành lý rộng rãi mà còn có khả năng chắn gió tốt, vừa vặn thoải mái, hệ thống treo thông minh cùng các tùy chọn và "tiện ích" hữu ích khác. Đơn giản là không thể thiếu cho những chuyến du lịch xa, nhanh. Đi Crimea vào cuối tuần? Không có câu hỏi, điều chính là để chăm sóc bản thân trên đường đi.
Phần tiếp theo sẽ trình bày việc đánh giá những đại diện tốt nhất của các loại mô tô du lịch này, dựa trên phản hồi từ các chủ sở hữu thực tế, với mô tả về đặc tính kỹ thuật, cũng như ưu nhược điểm của từng loại mô tô.
BMW R1200GS Adventure | KTM 1190 Adventure | Ducati Multistrada 1200 S | |
---|---|---|---|
Dịch chuyển động cơ, cm3 | 1170 | 1195 | 1198 |
Công suất động cơ, h.p. | 125 | 150 | 160 |
Tối đa Mô-men xoắn, Nm | 125 Nm tại 7750 vòng / phút | 125 Nm tại 7500 vòng / phút | 136 Nm tại 7500 vòng / phút |
Số lượng xi lanh / sự sắp xếp | 2 / Bị phản đối | 2 / Hình chữ V | 2 / hình chữ L |
Tact | 4 | 4 | 4 |
Làm mát | Chất lỏng | Chất lỏng | Chất lỏng |
Tốc độ tối đa, km / h | 200+ | 260 | 279 |
Thể tích bể, l | 30 | 23 | 20 |
Chiều cao ghế, cm | 87 | 89 | 82.5 |
Chiều dài cơ sở, cm | 150.7 | 158 | 152.9 |
Trọng lượng, kg | 212 | 217 | 209 |
Nước xuất xứ | nước Đức | Áo | Nước Ý |
Giá trung bình, nghìn rúp | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
Một đại diện của dòng GS huyền thoại, được giới chơi xe trong nước mê mẩn "ngỗng". Một đơn vị rất nghiêm túc cho việc di chuyển đường dài. R1200GS Adventure so sánh thuận lợi với những người tiền nhiệm của nó ở tính linh hoạt do sử dụng một số chế độ điều khiển riêng biệt cùng một lúc, kể cả trong thời tiết mưa và khi lái xe trên đường cao tốc. Chiếc mô tô được trang bị tấm chắn động cơ đồ sộ, ốp nhựa và sàn để chân rộng. Riêng biệt, đáng chú ý là bình xăng khá rộng có dung tích 30 lít và dàn máy tính hiện đại có khả năng điều hướng và theo dõi trạng thái của “chú ngựa sắt”. Trong số những nhược điểm là chi phí cao cho cả bản thân chiếc xe và việc bảo dưỡng thường xuyên và các phụ kiện bổ sung, điều thường thấy ở BMW.
Phiên bản “dân dụng” của chiếc mô tô - người tham gia liên tục trong các cuộc đua Dakar, một đối thủ xứng tầm của xe BMW với thiết kế độc đáo. Động cơ 148bhp và đặc tính nổ thừa hưởng từ một chiếc xe đạp thể thao. Những người hâm mộ du lịch thoải mái chắc chắn sẽ tận hưởng được toàn bộ sức mạnh và sự chuẩn bị trên mọi địa hình, bao gồm khung gầm được gia cố và hệ thống chống bó cứng phanh khi phanh. Mẫu xe này được tạo ra đơn giản để làm hài lòng chủ nhân của nó - sự phù hợp thoải mái nhất khi lái xe đường dài, hệ thống treo có thể điều chỉnh, lốp rộng và một số chế độ lái tự động.
Mẫu xe bán chạy nhất trong dòng Multistrada với động cơ 160 mã lực mượn từ một chiếc superbike. Hệ thống điều khiển điện tử tinh vi với một số chế độ di chuyển và điều chỉnh hệ thống treo, lốp Pirelli đặc biệt và thiết kế tuyệt đẹp với màu đỏ đặc trưng - tất cả những điều này là của Ducatti Multistrada 1200 S. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo đặc biệt và ABS. Biến thể này kết hợp các tính năng của một chiếc mô tô đô thị, thể thao và touring và thực sự đa dụng.
BMW K1600 GTL | Honda GL1800 Gold Wing | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited | |
---|---|---|---|
Dịch chuyển động cơ, cm3 | 1649 | 1833 | 1690 |
Công suất động cơ, h.p. | 160 | 126 | 87 |
Tối đa Mô-men xoắn, Nm | 175 Nm tại 5250 vòng / phút | 170 Nm tại 4500 vòng / phút | 138 Nm tại 3750 vòng / phút |
Số lượng xi lanh / sự sắp xếp | 6 / Nội tuyến | 6 / Bị phản đối | 2 / Hình chữ V |
Tact | 4 | 4 | 4 |
Làm mát | Chất lỏng | Chất lỏng | Không khí |
Tốc độ tối đa, km / h | 200+ | 225 | 223 |
Thể tích bể, l | 26.5 | 21.1 | 22 |
Chiều cao ghế, cm | 81 | 74.5 | 74 |
Chiều dài cơ sở, cm | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
Trọng lượng, kg | 334 | 365 | 394 |
Nước xuất xứ | nước Đức | Nhật Bản | Hoa Kỳ |
Giá trung bình, nghìn rúp | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
Một trong những chiếc flagship cùng hạng, sở hữu động cơ 4 thì 6 xi-lanh công suất 160 mã lực, cho khả năng đạt vận tốc trên 200 km / h. Trong số những ưu điểm chính của đứa con tinh thần của các kỹ sư Đức là trình độ công nghệ cao, nhẹ và cơ động. Mô hình được đặc trưng bởi sự thoải mái tăng lên và cải thiện tính năng lái xe. Các tính năng công thái học được quan tâm nhất, điều khiển hệ thống điện tử bằng máy tính trên bo mạch và nhiều thành phần tưởng chừng đơn giản khác, nhưng đồng thời không thể thay thế, chẳng hạn như hệ thống sưởi bổ sung cho tay cầm và ghế ngồi, hệ thống quang học chất lượng cao và hộc tủ rộng rãi - tất cả những điều này khiến chuyến đi đến BMW K1600 GTL trở nên khó quên.
Một cổ điển thực sự trong số những chiếc mô tô du lịch. Một mô hình đã rất phổ biến trong hơn một chục năm. Sự thoải mái và dễ dàng điều khiển đáng kinh ngạc, động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ và mô-men xoắn cao, ghế hành khách lớn, chân chống thấp, một loạt các tùy chọn bổ sung như ABS và kiểm soát hành trình - chiếc mô tô này được hàng nghìn người đi xe đạp trên thế giới yêu thích. GoldWing có thể không phải là nhanh nhất và tiên tiến nhất, nhưng do độ tin cậy và sự quý giá của nó, nó chắc chắn được xếp hạng trong số các đơn vị du lịch sang trọng hàng đầu.
Không một đánh giá nào có thể làm được nếu không có một đại diện xứng đáng của dòng Harleys. Trong trường hợp này, đó là mô hình Electra Glide Ultra Limited. Một chiếc xe đạp khổng lồ và sang trọng với bánh xe mạ crôm sáng bóng, đèn bên ấn tượng và các bộ phận chất lượng. Nó có tất cả những thứ cơ bản mà bạn cần, bao gồm cả hệ thống âm nhạc và máy tính trên bo mạch. Mặc dù có kích thước ấn tượng nhưng mô hình này có công suất 87 mã lực. và có khả năng chinh phục những con đường mòn với bất kỳ độ khó nào. Cần nhớ rằng khi chọn thương hiệu này, bạn phải chuẩn bị tâm lý rung lắc liên tục khi lái xe và tiếng kêu "hàng hiệu" của Harley. Và, tất nhiên, mức giá sẽ phù hợp với "huyền thoại" của nó - đây là chiếc xe máy đắt nhất trong danh mục của nó.
Yamaha FJR1300A | BMW S1000XR | Honda VFR1200 | |
---|---|---|---|
Dịch chuyển động cơ, cm3 | 1298 | 999 | 1237 |
Công suất động cơ, h.p. | 146.2 | 160 | 172 |
Tối đa Mô-men xoắn, Nm | 138 Nm tại 7.000 vòng / phút | 112 Nm tại 9250 vòng / phút | 129 Nm tại 8750 vòng / phút |
Số lượng xi lanh / sự sắp xếp | 4 / trong dòng | 4 / trong dòng | 4 / trong dòng |
Tact | 4 | 4 | 4 |
Làm mát | Chất lỏng | Chất lỏng | Chất lỏng |
Tốc độ tối đa, km / h | 250 | 200+ | 270 |
Thể tích bể, l | 25 | 20 | 18 |
Chiều cao ghế, cm | 80.5 | 84 | 81.5 |
Chiều dài cơ sở, cm | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
Trọng lượng, kg | 289 | 228 | 267 |
Nước xuất xứ | Nhật Bản | nước Đức | Nhật Bản |
Giá trung bình, nghìn rúp | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Không nghi ngờ gì nữa, một trong những người dẫn đầu trong lớp thể thao du lịch. Nó kết hợp hoàn hảo tất cả những phẩm chất tốt nhất của mô tô du lịch và thể thao.Khác biệt ở một trong những mức giá thấp nhất trong phân khúc của nó, cũng như chất lượng công nghệ khá cao "lấp đầy". Động cơ tuyệt vời 142 mã lực với tốc độ tối đa hơn 200 km / h cho phép bạn di chuyển cả trên đường ô tô và đường quê. Khả năng bám đường tuyệt vời trong toàn bộ phạm vi, hệ thống phanh tuyệt vời, người lái thoải mái khi lái xe, kiểm soát độ bám đường và khả năng điều chỉnh ghế, kính chắn gió và vô lăng - một danh sách không phải tất cả các lợi thế của Yamaha so với các đối thủ.
Cảm xúc kết hợp của supersport và sự thoải mái của một chiếc xe đạp du lịch. Động cơ 4 xi lanh 160 mã lực - trên đường đua, anh ấy chưa chắc đã bằng. Đồng thời, S1000XR không ngại những con đường có bất kỳ bề mặt nào - không trơn trượt, không núi, cũng không cát. Chiếc xe máy có thiết kế rất sáng sủa và chỉn chu - có công thái học tuyệt vời, khí động học chất lượng cao và khoảng sáng gầm cao. Khung gầm hoàn mỹ - hệ thống điều chỉnh hệ thống treo điện tử đặc biệt chịu trách nhiệm cho sự thoải mái và tự tin trong quá trình lái xe. Về hệ thống phanh, có ABS Pro tùy chọn, giúp bánh xe không bị bó cứng không chỉ trên đường thẳng mà còn ở các góc cua. Một giấc mơ có thật cho những người yêu thích du lịch và tốc độ cao.
Một chiếc xe đạp năng động khác với thành phần chủ yếu là thể thao. Động cơ V4 khá lớn với công suất ấn tượng 170 mã lực, tốc độ tối đa lên đến 250 km / h, khả năng cơ động tuyệt vời và di chuyển mượt mà - tất cả những điều này là về VFR1200. Thêm vào khả năng chống gió tuyệt vời, sự vừa vặn và công thái học thoải mái, cùng các ngăn chứa đồ rộng rãi cho một chuyến du lịch thể thao gần như hoàn hảo. Mẫu xe được điều chỉnh tối đa cho việc đi địa hình - hệ thống treo và các bộ phận bảo vệ chất lượng cao sẽ mang lại sự di chuyển thoải mái trên mọi loại bề mặt. Đừng bỏ qua vẻ ngoài của chiếc xe máy - một thiết kế mượt mà và khắc khổ mang lại sự tự tin hơn khi lái xe.
Xe ba bánh lạ mắt là một lựa chọn thay thế hàng đầu cho bất kỳ loại xe máy nào ở trên. Thứ nhất, nó an toàn hơn nhiều - có một số hệ thống đặc biệt cùng một lúc: ổn định hướng, chống bó cứng và chống trượt, cũng như hệ thống lái trợ lực động. "Spider" linh hoạt hơn và điều khiển chính xác hơn - nó có thể xử lý ngay cả những khúc cua gấp. Đồng thời, anh ta không thiếu cảm giác năng động và tự do cần thiết, xa lạ với những người lái xe. Về tiện nghi, mẫu xe này khó có thể chịu thua những chiếc xe mui trần "sành sỏi" nhất. Hạ cánh ở đây không chỉ thoải mái mà còn siêu thoải mái. Chiếc roadster được trang bị hệ thống âm nhạc hiện đại, khả năng chắn gió cực tốt và hàng loạt “đồ dùng” hữu ích khác. Chà, thiết kế của chiếc xe ba bánh này sẽ không khiến người đi đường thờ ơ. Nếu bạn thích nổi bật giữa đám đông, đơn giản là không có lựa chọn nào khác.
Thị trường mô tô du lịch rất đa dạng nên mọi người đều sẽ tìm được một chiếc theo ý thích của mình. Đây có thể là một chiếc enduro vượt mọi địa hình, một chiếc xe du lịch sang trọng hay một chiếc du lịch thể thao siêu tốc. Những mẫu xe tốt nhất được giới thiệu trong bảng xếp hạng đã có từ lâu và được nhiều hơn một thế hệ người lái xe ưa chuộng. Khi đã lựa chọn có lợi cho mình, bạn chắc chắn sẽ không bỏ lỡ và ước mơ được du ngoạn trên “con ngựa sắt” đáng tin cậy của riêng mình sẽ thành hiện thực. Cái chính là giữ khát vọng đi du lịch và khám phá thế giới.