Xe đạp là phương tiện di chuyển không thể thay thế trong mùa hè. Mẫu mã đa dạng nhiều vô kể. Mỗi đơn vị sản phẩm có sắc thái và khả năng riêng, điều này cũng áp dụng cho phân khúc giá. Do đó, phạm vi của dòng sản phẩm bị thu hẹp, điều này sẽ cho phép xác định các mẫu xe đạp phổ biến vào năm 2024 với mức giá lên đến 40.000 rúp.
Nội dung
Có một số loại phương tiện giao thông đường bộ hai bánh, chức năng của mỗi loại là riêng lẻ. Để thuận tiện, chúng tôi sẽ cung cấp mô tả chi tiết về từng loại xe đạp và cách chọn mẫu xe phù hợp cho bản thân.
Mức độ phổ biến của các mô hình tăng lên hàng năm do tính linh hoạt của xe đạp. Bạn có thể lái chúng trên địa hình rất gồ ghề và trên những con đường có bề mặt hoàn toàn nhẵn. Bề ngoài của xe đạp địa hình có sự khác biệt đáng kể so với các loại xe đạp khác nên bạn rất dễ nhận ra. Những thiết kế như vậy vốn có trong:
Cần tìm gì khi mua một chiếc xe đạp leo núi? Một điểm quan trọng là mục đích: tùy thuộc vào phong cách cưỡi, toàn bộ phạm vi được chia thành các danh mục phụ:
Các mô hình bình dân và phổ biến - MTV. Nó là giá trị mua một cấu trúc nhẹ với khung carbon hoặc nhôm. Kích thước bánh xe mong muốn là 20 inch. Các má phanh chữ V có đủ trong các nhãn hiệu này.
Bảng "Tỷ lệ giữa chiều cao người và khung xe đạp leo núi"
Chiều cao con người (tính bằng cm.) | Kích thước khung | ||
---|---|---|---|
cm | inch | đánh dấu | |
155-163 | 35-39 | 14-15 | XS |
164-172 | 40-44 | 16-17 | S |
173-181 | 45-49 | 18-19 | M |
182-190 | 50-54 | 20-21 | L |
191-199 | 55-59 | 22-23 | XL |
Sự lựa chọn của người hâm mộ đua xe đạp và lối sống lành mạnh. Xe đạp loại này là cần thiết để di chuyển với tốc độ cao trên đường cao tốc. Các mô hình thuộc loại này vốn có:
Bảng lựa chọn xe đạp đường trường
Chiều cao con người (tính bằng cm.) | Kích thước khung (cm) |
---|---|
155-162 | 47-51 |
163-170 | 52-54 |
171-178 | 55-57 |
179-186 | 58-59 |
187-194 | 60-61 |
195-203 | 62-63 |
204+ | 64+ |
Mô hình này được tạo ra cho những người hâm mộ môtô và phong cách tự do. Trẻ em - những vận động viên tương lai được đào tạo trên những cấu trúc như vậy. Người đi trên những chiếc xe đạp này có thể được tìm thấy trên đường phố thành phố hoặc trên các trang web chuyên biệt.
Những gì vốn có trong loại xe đạp này:
Tìm hiểu thêm về xe đạp BMX - đây.
Bảng "Lựa chọn xe đạp liên quan đến chiều cao của một người với khung xe đạp"
Chiều cao (cm) | Khung (inch) |
---|---|
hơn 180 | 21 |
170-180 | 20.75 |
160-170 | 20.5 |
140-160 | 20.25 |
Các thiết kế được phát triển đặc biệt cho các công việc thành thị: lái xe đi làm, mua sắm hoặc chỉ đi dạo.
Những gì vốn có trong các mô hình như vậy:
Bảng lựa chọn xe đạp đường trường
Chiều cao người đi xe đạp (cm) | Khung (tính bằng cm.) | Chiều dài ống khung (tính bằng cm) | Đánh dấu khung |
---|---|---|---|
157-163 | 49-51 | 42/52 | XS |
163-170 | 51-54 | 44/53,5 | S |
170-178 | 55-57 | 50/55,5 | M |
178-183 | 57-59 | 53,5/57 | M / L |
183-190 | 58-60 | 55,5/58,5 | L |
190-198 | 61-63 | 58,5/61 | XL |
Ghi chú. Mô hình đô thị tương tự như xe đạp đường trường, vì vậy bảng thiết kế cũng được sử dụng.
Có rất nhiều kiểu dáng xe đạp khác nhau. Bài đánh giá bao gồm những chiếc xe đạp phổ biến và thông dụng nhất trong dân số.
Xe đạp trẻ em được lựa chọn dựa trên đường kính của vành xe, và người lớn - theo kích thước của khung. Thực tế, một chiếc xe đạp dành cho thanh thiếu niên không khác với một mẫu xe dành cho người lớn về các thông số của nó. Sự khác biệt chính là:
Bảng "Lựa chọn cấu trúc xe đạp trẻ em"
Bánh xe (inch) | Chiều cao của trẻ (cm) | Từ tuổi nào (năm) |
---|---|---|
12 | 90-100 | 2-4 |
14 | 95-105 | 3-5 |
16 | 100-115 | 4-6 |
18 | 105-115 | 5-7 |
20 | 110-125 | 6-11 |
24 | 125-155 | 9-14 |
Đánh giá chất lượng xe đạp được thực hiện bởi các thiết kế của các nhà sản xuất khác nhau. Trước hết, việc lựa chọn được thực hiện có tính đến ý kiến của người mua. Xem xét các phản hồi từ chủ sở hữu xe đạp, mặt tích cực và tiêu cực của mỗi đơn vị sản phẩm đã được tổng hợp. Sau khi tìm hiểu kỹ lưỡng tất cả các thông tin, bạn có thể trả lời một số câu hỏi, một trong số đó là: mua xe đạp hãng nào tốt hơn.
Hai nhà sản xuất được bao gồm trong danh mục này:
Mẫu xe năm nay, unisex, dành cho thế hệ cũ, có bánh xe rời. Cấu trúc được trang bị mọi thứ cần thiết để di chuyển thoải mái trên đường thành phố và không chỉ. Độ thể thao của phuộc mềm cho phép chiếc xe được sử dụng như một chiếc xe du lịch. Tay lái được thiết kế cong với khả năng điều chỉnh vị trí thân và nâng nếu cần thiết.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Gì | du lịch, đường bộ |
Chiều cao của người đi xe đạp (xem): | 152, 156, 160 |
Đường kính bánh xe | 28 inch |
Tốc độ | 24 |
Nguyên liệu khung | nhôm |
Du lịch ngã ba | 63 cm |
Kích thước khung hình có thể có (tính bằng inch): | 18, 20, 22 |
Số sao | 8/3 |
Số răng | 48/38/28 |
Loại ghế trục vận chuyển | Quảng trường |
Bàn đạp | nền tảng |
Phanh | đi dạo |
Trang thiết bị | Gác chân, chắn bùn, cốp |
Xe | Không tích hợp |
giá trung bình | 31.000 rúp |
Mẫu xe Đức dành cho nữ được trang bị cốp và đèn nhấp nháy ở phía sau và phía trước.Chất liệu: khung - nhôm, vành - thép. Có giảm xóc cho phuộc và yên xe bọc da. Màu khung chính là màu tím. Tay lái thẳng, tích hợp bán trụ.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Kích thước khung | 16 hoặc 18 inch |
Tuổi tác | người lớn |
Một loại | lưu diễn, đường bộ |
Cái nĩa | Zoom 189 AMS, lò xo dầu, cấp độ - thể thao, có thể điều chỉnh - tốc độ lò xo và khóa hành trình |
Phanh | đi bộ, đĩa cơ |
Đường kính bánh xe | 28 inch |
loại ổ đĩa | chuỗi |
Vành | 700x35c |
Số tốc độ | 24 |
Xe | không tích hợp |
Bàn đạp | nền tảng |
Số sao | băng cassette - 8, hệ thống - 3 |
Theo giá cả | 30.000 rúp |
Hãy xem xét ba mô hình từ các công ty khác nhau:
Ba bánh có phanh tay, ổn định trên đường trải nhựa và đường quê. Nó được trang bị hai giỏ: trên mũ và ở phía sau, cũng như chắn bùn toàn chiều dài.
Ghi chú. Giá của sản phẩm có thể thấp hơn vài nghìn nếu bạn nhìn vào danh sách tất cả các cửa hàng.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Cân nặng | 27,5 kg |
Khung | 15,5 inch |
Khấu hao | không phải |
Cái nĩa | cứng |
Cần tay lái | luồng, không tích hợp |
Đường kính bánh xe | 24 inch |
Vật liệu gọng và khung | Hợp kim nhôm |
Phanh: | phía trước - đi bộ, V-Brake; |
trở lại - chữ cái đầu, chân | |
Tốc độ | một mình |
Số răng | 38 |
Bàn đạp | cổ điển |
Bao nhiêu | khoảng 30.000 rúp |
Xe đạp gấp đường phố. Do đặc thù của thiết kế, nó dễ dàng được vận chuyển trong xe hơi và chiếm ít không gian trong căn hộ. Thiết kế trang bị phanh tay + trục hành tinh, cốp và tay lái thẳng, có chắn bùn.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Bánh xe | 20 inch |
Cân nặng | 13 kg 700 g |
Tốc độ | 7 |
Đổ bộ | Quảng trường |
Số sao | 1/1 |
Hành trình bàn đạp | cổ điển |
đồng xu | với tay cầm quay |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Cái nĩa | cứng |
Khung | nhôm |
Cột | bán tích hợp, không có luồng |
Phanh | V-Brake, đi bộ |
Công tắc điện | sơ cấp |
Chi phí | 31300 rúp |
Xe đạp nam với bộ truyền động xích và phuộc lò xo đàn hồi được thiết kế để chạy trên đường nhựa và đường cát cứng. Kết cấu bằng hợp kim nhôm siêu bền, có vành kép cùng thành phần và tay lái có thể điều chỉnh nâng hạ.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Cân nặng | 14 kg 950 g |
Kích thước khung | 18 inch |
Du lịch ngã ba | 63 mm |
Đường kính bánh xe | 26 inch |
Số tốc độ | 7 |
Kích thước lốp xe | 26x2.125 |
Loa ngoài | xâu chuỗi |
Số răng | 38 |
Bàn đạp | nền tảng |
Của các ngôi sao | 7/1 |
Chi phí | 32.000 rúp |
Ngoài các công ty đã biết trước đây, nhà cung cấp "Định dạng" đã được thêm vào danh mục "nhà sản xuất tốt nhất". Nhà sản xuất này thiên về các thiết kế chuyên nghiệp, mặc dù các loại xe đạp mới được bổ sung vào ống heo mỗi năm. Vì vậy, ví dụ, vào năm 2018, một dòng khách du lịch đã được phát hành.
Xe đạp leo núi (MTB) của năm ngoái được phát hành đồng thời cho phụ nữ và nam giới Nó có trọng lượng nhỏ và thêm vào danh sách các mô hình rẻ tiền. Thiết kế truyền động bằng xích có gắn phanh đĩa: khung, phuộc, ống lót. Khung là nhôm với tay lái cong.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Phong cách cưỡi ngựa | xuyên quốc gia |
Cân nặng | 16 kg 80 g |
Kích thước khung các loại (inch) | 18 và 20 |
Khấu hao | Đuôi cứng |
Cấp độ mềm | các môn thể thao |
Du lịch ngã ba | 100 mm |
Cần tay lái | bán tích hợp, không có luồng |
Đường kính bánh xe tính bằng inch | 27.5 |
Lốp xe | 27,5x2,8 |
Tốc độ | 24 |
Công tắc điện | đi bộ, viết tắt |
Phanh | thể thao, đĩa thủy lực |
Cấu trúc tiền xu | kích hoạt xương đòn kép |
Số sao | 8 và 3 |
Số răng | 42/34/24 |
Bàn đạp | cổ điển |
Chiều dài quây | 17,5 cm |
giá trung bình | 37300 rúp |
Người lớn, xe đạp cho mọi giới tính. Mục đích: núi, đường mòn. Khung mô hình - hợp kim nhôm, có phuộc dầu lò xo. Tay lái cong.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Khối lượng tịnh | 13 kg 300 g |
Bánh xe | 27,5 inch |
Thiết bị chạy ngã ba | 120 mm |
Tốc độ | 9 |
Phần hạ cánh | Quảng trường |
Zubiev | 32 |
Khung yên | hợp kim chrome molypden |
Mức cassette | 9 |
Hệ thống phanh | đĩa thủy lực |
Bàn đạp | nền tảng |
Xe | không tích hợp |
Giá bán | 35100 rúp |
Theo người mua, ba mẫu xe từ các nhà sản xuất sau đã được đưa vào đánh giá về những chiếc xe đạp tốt nhất:
Một mô hình phổ biến cho bất kỳ người lớn với một ổ đĩa xích. Vật liệu xây dựng và vành - nhôm. Nó được coi là lựa chọn rẻ nhất trên thị trường.
Ghi chú. Giá vốn có thể thấp hơn vài nghìn (tùy cửa hàng).
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Vành | 28 inch |
Thông số khung (inch): | 18 và 20 |
Vòng | DA-40, đôi |
Phanh | phía trước - đánh dấu, phía sau - đi bộ |
Cái nĩa | cứng |
Cột | không có sợi |
Chế độ tốc độ | 14 chiếc. |
Cassette và công tắc | ban đầu |
Thiết kế vận chuyển | không tích hợp |
Hàm răng | 50-34 |
Các ngôi sao | 7/2 |
Theo chi phí | Khoảng 30 nghìn rúp |
Xe đạp cứng cáp với bộ truyền động bằng xích, tất cả các yếu tố chính được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao. Chất liệu dây là kim loại.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Kích thước của khung là gì (tính bằng inch) | 17,32; 18,11; 18,89 |
Bánh xe | 28 inch |
Lốp xe | 700cx23c |
Hệ thống phanh | tích tắc, đi bộ |
Chuyển đổi tốc độ | 16 bước |
Zubiev | 53-39 |
Của các ngôi sao | 8/2 |
Hình dạng toa tàu hạ cánh | Quảng trường |
Vành | hai vách |
đồng xu | Kiểm soát kép |
Chi phí ước tính | 36600 rúp |
Khung và vành của mô hình được làm bằng nhôm, phuộc không có hấp thụ sốc, cứng, bán tích hợp. Xe được sản xuất với màu trắng và được coi là một mẫu xe phổ thông. Trong phân khúc giá dưới phạm vi được coi là 1,5 nghìn rúp.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Kích thước khung hình (inch): | 21.5 |
Cần tay lái | không có sợi |
Đường kính bánh xe | 28 inch, |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Số tốc độ | 14 |
Phanh | đánh dấu |
Xe | không tích hợp |
đồng xu | Kiểm soát kép |
Số sao | 7/2 |
Zubiev | 52-42 |
Theo chi phí | trong vòng 28500 rúp |
Xe đạp 2 trong 1: sự kết hợp giữa xe đạp địa hình + đường bộ. Do đặc tính lái tuyệt vời và khả năng đi địa hình, những mẫu xe như vậy được sử dụng làm mẫu xe du lịch.
Hãy xem xét mô hình của ba công ty:
Mẫu nữ từ bộ sưu tập mùa trước vẫn là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc giá của nó. Có nhiều màu: xanh, đỏ và đen. Cấu tạo bằng hợp kim nhôm, với thanh thẳng, vành hai thành, phuộc cứng và trụ lái tích hợp ren. Cũng có thể lắp phanh đĩa.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Bánh xe | 28 inch |
Kích thước cột | 11/8 inch |
Vành | Đĩa Marin |
Phanh | thể thao, đĩa thủy lực |
Tốc độ | 27 |
Công tắc điện | thể thao / đi bộ |
Thiết kế tiền xu | kích hoạt xương đòn kép |
Đổ bộ | Quảng trường |
Của các ngôi sao | 9/3 |
Zubiev | 48/36/26 |
Bàn đạp | cổ điển |
giá trung bình | 37100 rúp |
Nữ người mẫu mặc áo trắng xám. Thích hợp cho những chuyến đi xa và lái xe trong thành phố. Cấu trúc được làm bằng hợp kim nhôm.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Chiều cao của người đi xe đạp | 15 inch |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Thông số khung (inch): | 13; 15; 17; 19 |
Cái nĩa | cứng |
Đường kính bánh xe | 28 inch |
Loại vành | Bontrager AT-750, đôi |
Hệ thống phanh | V-Brake, đi bộ |
Tốc độ | 24 |
Của các ngôi sao | 8/3 |
Zubiev | 48/38/28 |
Bàn đạp | cổ điển |
Lốp xe | 700x35c |
Giá của sản phẩm | 36600 rúp |
Cũng là một mẫu đồng hồ dành cho nữ, mọi tính năng và chức năng gần như giống với TREK 7.2 FX WSD. Xe đạp này có giá rẻ hơn. Bằng cách so sánh các thông số kỹ thuật của các dòng máy, bạn có thể chọn cho mình thiết kế tiện lợi nhất.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Cân nặng | 12 kg 490 g |
Khung (inch): | 15; 17; 19; 21; 23 |
Cột | 11/8’’ |
Bánh xe | 28’’ |
Lốp xe | 700x32c |
Vành | Vera Corsa DPD17 đôi |
Tốc độ | 24 |
đồng xu | kích hoạt xương đòn kép |
Hàm răng | 48/38/28 |
Các ngôi sao | 8/3 |
Bàn đạp | nền tảng |
Yên xe | thép |
Chi phí | khoảng 30.000 rúp |
Danh mục này bao gồm các mẫu xe đạp chưa phổ biến trong dân chúng.
Kết cấu nhôm với bánh xe đúc để lái xe trong đô thị. Được sử dụng bởi người lớn thuộc mọi giới tính. Chiếc xe đạp chỉ có một bánh răng. Cấu trúc hoàn toàn có thể gập lại, giúp tiết kiệm không gian trong căn hộ. Xe được trang bị: thanh thẳng, phuộc cứng, trụ ren và khả năng lắp phanh đĩa.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Cân nặng | 17 kg |
Tốc độ tối đa | 20 km / giờ |
Cưỡi một lần sạc | 25 km |
Thời gian để sạc lại | 3 giờ |
Bánh xe | 14 inch |
Phanh | đi bộ, đĩa cơ |
Xe | không tích hợp |
Động cơ | 235 watt |
Ắc quy | Li-ion, Panasonic, công suất 214 Wh |
Băng cát xét và dấu sao | từng cái một |
Bàn đạp | cổ điển |
Chi phí | 32300 rúp |
Một kiểu cấu trúc dạng núi, điểm nổi bật là lốp xe dày. Nó có khả năng xuyên quốc gia cao trên các bề mặt rời khác nhau (tuyết, cát). Mô hình năm nay có sẵn bằng hợp kim nhôm, với ba màu: trắng, đen và đỏ. Thích hợp cho cả nữ và nam.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Khung | 18 hoặc 20 inch |
Cái nĩa | cứng |
Cần tay lái | bán tích hợp, không có luồng |
Đường kính bánh xe | 26 inch |
Lốp xe | Triều Dương H5176, 26x4.0 |
Thiết kế phanh | đi bộ, đĩa cơ |
Giá đỡ phanh đĩa | khung, ngã ba, ống lót |
Bánh răng tốc độ cao | 21 |
Công tắc điện | người mới bắt đầu / thể thao |
Xe | không tích hợp |
Đổ bộ | Quảng trường |
Các ngôi sao | 7/3 |
Bàn đạp | nền tảng |
Băng cassette | ban đầu |
Giá bán | 33400 rúp |
Một chiếc xe hai bánh để lái xe yên tĩnh trong đô thị và ngoại ô, có thiết kế độc đáo. Đặc thù của một chiếc xe đạp như vậy là một số ít bánh răng. Thích hợp cho những người yêu thích phong cách cưỡi cổ điển đích thực.
Xe dành cho nữ, có hai màu đỏ và đen. Cấu tạo bằng nhôm với phuộc cứng, không tích hợp, cột ren. Chỉ có một phanh sau cấp nhập cảnh. Phần chiếu nghỉ của trục là hình vuông, bàn đạp là bệ, cụm tay lái cong, và còn có một ghế lò xo thoải mái.
Thông số kỹ thuật
Tên | Sự miêu tả |
---|---|
Năm phát hành | 2018 |
Cho ai | người lớn |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Kích thước bánh xe | 26 inch |
Vành | Khổng lồ |
Tốc độ | 3 chiếc. |
Lắp ráp tiền xu | tay cầm quay |
Số răng | 44 |
Của các ngôi sao | 1/1 |
Công tắc điện | Cấp độ đầu vào |
Chi phí | 35600 rúp |
Bảng xếp hạng được thực hiện bởi các mẫu xe đạp phổ biến nhất trong phân khúc giá đã trình bày. Từ mô tả về xe đạp, bạn có thể thấy nhiều loại khác nhau, cũng như các nhà sản xuất tạo ra thiết kế theo công nghệ riêng. Lô sản phẩm đại diện của một doanh nghiệp có hương vị riêng.
Tiêu chí chung để chọn đơn vị xe đạp:
Bất chấp tất cả sự khác biệt, những chiếc xe đạp tốt nhất được làm từ hợp kim nhôm. Một số công ty lấy nguyên liệu thô khác làm cơ sở, nhưng trong kho vũ khí vẫn có xe đạp nhôm.
Phổ biến nhất trong dân số là: mô hình núi, thành phố và đường cao tốc.
Thiết kế gấp / mở đang được người dân thành phố và những người đam mê du lịch quan tâm.
Đánh giá của khách hàng và lời khuyên của chuyên gia sẽ giúp tránh những sai lầm khi chọn một chiếc xe đạp.