Mùa đạp xe mở màn khiến bạn nghĩ đến việc sắm một “người bạn” hai bánh. Các loại hàng hóa có sẵn đặt ra một sự lựa chọn khó khăn về việc mua công ty nào tốt hơn. Mô hình nào phù hợp hơn phần còn lại? Và nhiều câu hỏi quan tâm khác của người mua. Bài đánh giá trình bày xếp hạng các mô hình chất lượng được bao gồm trong phạm vi giá lên đến 50.000 rúp.
Nội dung
Tiêu chí lựa chọn xe đạp được chia làm hai điểm chính là kiểu xe và độ tuổi. Dựa trên phân loại này, khách hàng sẽ dễ dàng điều hướng hơn khi mua một nhãn hiệu hàng hóa cụ thể.
Là gì:
Các loại thiết bị theo độ tuổi:
Thiết kế dành cho trẻ em hiện đại hóa và có thuộc tính của "máy biến áp" (ví dụ, từ 3 bánh thành 2). Quá trình này gắn liền với thực tế là đứa trẻ đang phát triển nhanh chóng.
Trên thực tế, mô hình dành cho thanh thiếu niên là phiên bản dành cho người lớn của xe đạp, chỉ có kích thước và trọng lượng nhỏ hơn.
Do đó, để mua một thiết bị trượt băng, bạn phải:
Làm thế nào để chọn một chiếc xe đạp xem xét chiều cao của một người? Đối với trẻ em, xe được chọn dựa trên đường kính của bánh xe:
Chiều cao (tính bằng cm) | Đường kính (inch) |
---|---|
126-155 | 24 |
115-128 | 20 |
101-115 | 16 |
95-101 | 12 |
75-95 | ít hơn 12 |
Đối với người lớn, xe đạp phù hợp với kích thước khung:
Chiều cao (cm.) | Khung (inch) |
---|---|
185-190 | 21.5 |
175-185 | 20 |
165-175 | 18 |
150-165 | 16 |
135-155 | 14 |
Để dễ dàng nhận biết, tất cả các mô hình được chia thành các loại chính. Các đánh giá của khách hàng tạo nên các khía cạnh tích cực và tiêu cực của kỹ thuật.
Xe đạp nam được đặc trưng bởi cấu trúc khổng lồ, mức độ chịu tải khác nhau, các tính năng bổ sung, giá thành cao và trọng lượng lớn.
Mô hình năm 2018 được thiết kế để đạt hiệu suất cao trên mọi địa hình trên nhiều loại bề mặt không ổn định (ví dụ: cát hoặc tuyết). Khung và vành được làm bằng hợp kim nhôm, phuộc cứng và dây cườm bằng kim loại.
Cột lái không ren hiện đại và đáng tin cậy tăng thêm độ ổn định cho thiết kế cong. Bàn đạp cổ điển (không tiếp xúc). Thiết kế được trang bị hai phanh.
Để so sánh, một chiếc xe đạp của nhà sản xuất Trung Quốc "LEIMAIBIKE" được cung cấp. Nó được hiện đại hóa phần lớn: gấp với phuộc lò xo đàn hồi và dẫn động đến bánh sau. Thiết kế được trang bị động cơ Honda-GX35 4 kỳ. Máy vận hành êm ái và tiết kiệm: mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km, khoảng 1,3 lít xăng. Tất cả các thông số cơ bản khác được hiển thị trong bảng.
Tên | "THÉP" | "LEIMAIBIKE" |
---|---|---|
Khấu hao | vắng mặt | bị đình chỉ kép |
Khung (inch) | 18 và 20 | 16 |
Loại phanh | đĩa cơ học | đĩa cơ học |
Chiều rộng lốp | 4.0 | 3.0 |
Đường kính bánh xe (inch) | 26 | 20 |
Trọng lượng, kg.) | 16.2 | 22 |
Số tốc độ | 8 | 24 |
Đơn vị lái xe | chuỗi | "song công" |
Tốc độ (km trên giờ) | không được chỉ định | 45 |
Giá trung bình (rúp) | 26000 | 48000 |
Xe đạp địa hình với phuộc ống lồng và giảm xóc bánh sau. Điều này cho phép bạn điều chỉnh gầm trước của xe đạp cũng như khóa nó. Thiết kế phuộc lò xo với kiểu dáng thể thao mềm mại.
Vành xe hai thành cầu ngang làm bằng hợp kim nhôm giống như khung xe đạp.
Về phần hộp số, có một công tắc kiểu thể thao ở phía sau và một công tắc đi bộ ở phía trước. Tay lái cong và bàn đạp không tiếp xúc. Các tùy chọn lắp phanh đĩa: khung, phuộc và trục.
Phong cách cưỡi ngựa: xuyên quốc gia.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Cân nặng | 14,5 kg |
Số sao | 9 trong một băng cassette, hệ thống - 3 |
Số răng | 40/30/22 |
Kích thước (inch) | 14; 15,55; 17,32; 18,89; 20,86 |
Du lịch ngã ba | 10 cm |
Đường kính bánh xe | 27,5 inch |
Phanh | đĩa thủy lực |
Đổ bộ | Quảng trường |
Khấu hao | Đuôi cứng |
Số tốc độ | 27 |
loại ổ đĩa | chuỗi |
Theo giá cả | 43500 rúp |
Mô hình năm nay được tạo ra để di chuyển thoải mái trên đường phố. Thiết kế trang bị gác chân và chắn bùn cỡ lớn. Chất liệu khung - nhôm. Khung xe đạp được thiết kế đặc biệt cho hình học nam. Mô hình đã được cải thiện khả năng xử lý và khả năng cơ động. Phuộc giảm chấn cứng trung hòa các dao động trên đường. Xe đạp này cũng có thể được sử dụng để đi du lịch.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Cân nặng | 11,91 kg |
loại ổ đĩa | chuỗi |
Kích thước khung hình (inch) | 16,14; 17,32; 18,11; 18,89; 20,47; 21,65; 22,83; 24,01 |
Đường kính bánh xe | 28 inch |
Xe | Đi bộ, không tích hợp |
Số tốc độ | 27 |
Phanh | đĩa thủy lực |
Hàm răng | 40/30/22 |
Bàn đạp | cổ điển |
Vành đôi | có |
Bao nhiêu | 46.000 rúp |
Xe đạp trong danh mục này chủ yếu được phân biệt bởi thiết kế nổi bật, cũng như kích thước và trọng lượng. Các thông số này thấp hơn các phiên bản dành cho nam.
Xe đạp được thiết kế để đi trên một bề mặt phẳng và rắn. Mô hình năm 2018 có vành và khung nhôm, phuộc cứng và cột lái không ren tích hợp. Khung được làm bằng thép.
Hạng vận chuyển - thể thao, tiền xu và băng cát-xét - đi bộ.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Ổ đĩa nào: | chuỗi |
Kích thước (inch): | Rama - 16,14; 17,32; 18,50; 19,68; 20,86; 22,04; 23,22. |
Cột lái - 11/8; 11/2. | |
Đường kính bánh xe 28. | |
Chỉ số số (miếng): | Tốc độ - 16, |
Các ngôi sao trong băng cassette - 8, trong hệ thống - 2, | |
Răng - 50-34. | |
Chiều dài thanh kết nối (tính bằng cm): | 16,5; 17,0; 17,5 |
Công tắc: | đi dạo |
Loại phanh | phanh v |
Chi phí | khoảng 46.000 rúp |
Mẫu xe ba bánh với tay nắm xoay, khoang hành lý và giỏ đựng đồ phía trước. Nó được thiết kế để lái xe trong thành phố. Cấu trúc được làm bằng hợp kim nhôm và có một dây hạt kim loại. Lý tưởng để vận chuyển tải trọng nhỏ. Và bánh xe bổ sung giúp xe đạp ổn định tốt trong quá trình di chuyển.
Trục của toa hạ cánh vuông, tay lái cong và có thể điều chỉnh, yên xe thoải mái, có lò xo. Ngoài ra còn có chắn bùn và bộ bảo vệ xích.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Thông số (inch): | Khung - 16, |
Đường kính bánh xe - 26 | |
Cân nặng | 28 kg 400 gram |
Chiều cao của người đi xe đạp | 150-165 cm |
Thiết kế cột lái | luồng, không tích hợp |
Vành thứ 2 | + |
Tên lốp xe | 26 ở 2.125 |
Phanh: | Phanh trước - đi kiểu V-Brake; |
Quay lại - ban đầu, chân. | |
Bánh răng tốc độ cao: | 3 |
Zubiev | 28 |
Của các ngôi sao | 01.01.1970 |
Thiết kế bàn đạp | nền tảng |
Chiều dài quây | 17 cm |
Giá bán | 40.000 rúp |
Mẫu xe năm nay có kiểu dáng cổ điển, hướng đến chuyển động trên bề mặt ổn định tốt, cũng thuộc loại "touring".
Chất liệu khung và vành - nhôm. Cấu trúc được trang bị:
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Năm phát hành | 2019 |
Cân nặng | 11 kg 910 gam |
Khung (kích thước tính bằng inch): | 16,14; 17,32; 18,11; 18,89; 20,47; 21,65; 22,83; 24,01. |
Tốc độ | 27 |
Của các ngôi sao | 01.01.1970 |
Hàm răng | 40/30/22 |
Phanh | đĩa thủy lực |
Chi phí ở phân khúc giá trung bình | 46.000 rúp |
Những mẫu xe như vậy được thiết kế cho những chuyến đi dài, hoàn toàn phù hợp với môi trường đô thị với tình trạng tắc nghẽn giao thông, phù hợp với những người có chống chỉ định y tế về mức độ căng thẳng, và nhiều hơn nữa.
Nhờ cơ cấu gấp nên cơ cấu dễ nhập. Nó có một phuộc mềm cấp nhập cảnh, cột lái không ren và giá đỡ phía dưới không tích hợp. Thiết bị chạy bằng pin.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Trọng lượng xây dựng | 21 kg 300 g |
Tốc độ tối đa | 25 km / giờ |
Số dặm trong một lần sạc | Lên đến 40 km |
Loại khấu hao | Đuôi cứng |
Đường kính vành | 20 inch |
Phanh | Đi bộ, đĩa cơ |
Số lần thay đổi bánh răng | 7 chiếc. |
Các ngôi sao | 01.01.1970 |
Công suất động cơ | 250 watt |
Loại pin | Li-ion |
Công suất sạc | 10,4 A * h |
Vôn | 36 vôn |
Trang thiết bị: | Gác chân, chắn bùn |
Thích hợp cho sự phát triển | 205 cm |
Chống bụi và chống ẩm | IP45 |
giá trung bình | hơn 50.000 rúp một chút |
Mô hình độc đáo: nó có thiết kế và cấu trúc khác thường. Mô hình được giới thiệu cho phép hai người lái xe cùng một lúc. Thích hợp cho những buổi dạo chơi lãng mạn. Thiết kế được trang bị: ghế lò xo, có thể điều chỉnh độ cao và độ nghiêng của tay lái, giá để cốc đựng đồ uống. Nó cũng có đầy đủ chắn bùn và bảo vệ xích để giữ quần áo của người đi xe đạp luôn sạch sẽ. Để có chỗ đậu xe thoải mái, chỗ để chân được bao gồm.
Trên một đơn vị như vậy, tốt hơn là đi trên đường nhựa.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Chiều cao của người đi xe đạp | 167-178 cm |
Thông số xe (tính bằng inch): | Khung - 18, |
Cột chỉ đạo - 11/8, | |
Đường kính bánh xe - 26. | |
Các chỉ số số: | Chế độ tốc độ - 7, |
Mức cassette - 7, | |
Hệ thống sao - 1, | |
Răng - 39. | |
Loại hệ thống phanh: | đi bộ, V-Brake |
Du lịch ngã ba: | cứng |
Trang thiết bị | cánh |
Thiết kế sang số | tay cầm quay |
Năm phát hành | 2018 |
Theo giá cả | 49,900 rúp |
Theo người mua, lựa chọn xe đạp này được coi là tối ưu nhất, vì nó tiết kiệm ngân sách của người dùng và cho phép bất kỳ người lớn nào cũng có thể đi xe, không phân biệt giới tính.
Thiết kế tinh vi và khác thường để lắp ráp và tháo gỡ nhanh chóng. Nó là tuyệt vời để lưu trữ và vận chuyển nó trong xe hơi. Thích hợp để đi trên bề mặt cứng.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Bánh xe | 18 inch |
Đơn vị lái xe | thắt lưng |
Phanh | đĩa |
Cân nặng | 11 kg 600 g |
Tốc độ | 1 |
Của các ngôi sao | 01.01.1970 |
Bàn đạp | cổ điển, gấp |
Vô lăng | thẳng |
Vật chất: | Vành - nhôm, |
Dây là kim loại. | |
Tên lốp xe | Innova |
Yên xe | Thoải mái với keo chèn |
Nhãn giá | Khoảng 40.000 rúp |
Tầm quan trọng của loại xe đạp này đã được đề cập ở trên, vì vậy chúng tôi sẽ chỉ xem xét khía cạnh kỹ thuật của mô hình được trình bày.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Một loại | thành thị |
Khung | Thép |
Bánh xe | 24 inch |
Số tốc độ | 1 |
Tăng tốc tối đa | 35 km / h - quãng đường trong một lần sạc |
Cân nặng | 34 kg |
Quyền lực | 350 watt |
Ắc quy: | Loại - Li-ion, |
công suất - 9 A * h, | |
điện áp - 48 vôn. | |
Mang năng lực | lên đến 130 kg |
Loại phanh | Trục lăn |
Cấp độ mềm | ban đầu, mùa xuân |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Chi phí | 49,900 rúp |
Xe đạp xích lô, chất liệu yên - hợp kim chrome-molypden, tay lái - kiểu đường trường, phuộc cứng. Khung nhôm được trang bị bộ truyền động bằng xích. Có vành thứ 2.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Kích thước (inch): | Khung - 20.07; 21,65; 23,22; |
Cột chỉ đạo - 11/8; 11/2; | |
Bánh xe - 28. | |
Cân nặng | 10 kg 500 g |
Hệ thống phanh | đĩa cơ học |
Các ngôi sao | 01.01.1970 |
Hàm răng | 46-34 |
Giá bán | 41.000 rúp |
Đối với thanh thiếu niên, địa điểm trượt tuyết chủ yếu là các đường phố trong khu vực cư trú (thành phố, làng quê). Kiểu dáng của những chiếc xe đạp này được thiết kế đặc biệt cho mục đích sử dụng của trẻ em, có tính đến độ tuổi của chúng. Mua xe đạp trẻ em hãng nào tốt hơn? Một trong những nhà lãnh đạo là công ty Giant. Một số mô hình của nhà sản xuất này được cung cấp để xem xét, tốt nhất, theo đánh giá của khách hàng.
Một chiếc xe đạp thích hợp để đi trên mọi bề mặt ổn định. Một phương tiện để đi xung quanh thành phố hoặc cho các chuyến đi du lịch. Thành phần của vật liệu để xây dựng là tiêu chuẩn: nhôm + kim loại (dây hạt). Mẫu năm nay dành cho các bé trai.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Từ tuổi nào | 9-15 tuổi |
Chiều cao của người đi xe đạp | từ 135 cm |
Đường kính bánh xe (inch): | 24 |
Số tốc độ | 16 |
Các ngôi sao | 01.01.1970 |
Hàm răng | 48-34 |
Phanh | đánh dấu |
Đơn vị lái xe | chuỗi |
Giá bán | 45500 rúp |
Kết cấu chắc chắn và nhẹ, được làm bằng hợp kim ALUXX. Mô hình cung cấp tính năng động và khả năng xử lý off-road tuyệt vời.
Khung được tối ưu hóa cho hình dạng thanh thiếu niên tạo ra sự thoải mái khi lái xe và bảo vệ tối đa cho người lái khi lái xe.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Tuổi tác | 7-14 tuổi |
Cho ai | người đạp xe leo núi |
trượt băng | xuyên quốc gia |
Tốc độ | 9 |
Chiều cao (tính bằng cm): | 130-145; 145-160 |
Khung | 13 và 15 inch |
Bánh xe | 24 inch |
Hệ thống phanh | đĩa thủy lực |
Kích thước cột lái | 11/8 inch |
Các ngôi sao | 01.01.1970 |
Zubiev | 32 |
Chiều dài quây | 15,2 cm |
Màu sắc | màu vàng |
Cho ai | các cô gái |
chi phí trung bình | 45600 rúp |
Xe đạp phong cách dành cho dân phượt (phiên bản nam). Cấu tạo bằng nhôm với phuộc cứng và cột lái ren bán tích hợp. Có phanh trước và phanh sau, loại V-Brake đi bộ.
Thông số kỹ thuật | |
---|---|
Tuổi trẻ em | 9-15 tuổi |
Chiều cao thanh thiếu niên | 135 cm |
Trọng lượng của xe đạp | 13 kg 400 g |
Bánh xe | 24 inch |
Tốc độ | 3 chiếc. |
Của các ngôi sao | 01.01.1970 |
Bàn đạp | cổ điển |
Giá bán | 44.000 rúp |
Sự phổ biến của mẫu mã gắn liền với tính mới của sản phẩm và sự hiện đại hóa của hệ thống xây dựng cũ, do đó giá thành của sản phẩm tăng lên. Phương tiện di chuyển bằng xe đạp nào tốt hơn để mua?
Lời khuyên 1. Tốt hơn là nên đi xe lai - loại xe thích hợp cho một số kiểu cưỡi;
Lời khuyên 2. Nên lấy những thiết kế có chức năng điều chỉnh từng bộ phận riêng biệt: tay lái, yên xe, v.v.
Cần tìm gì khi mua một chiếc xe đạp? Điều chính: tuân thủ tỷ lệ kích thước của khung và sự tăng trưởng của chủ sở hữu; kích thước và khả năng xuyên quốc gia, cũng như khả năng bảo vệ và an toàn của kết cấu.
Có những loại xe đạp nào? Nhiều loại và phân loài của phương tiện, mỗi loại đều có mục đích riêng. Vì vậy, để không mắc sai lầm khi lựa chọn, bạn nên tuân thủ rõ ràng tất cả các tiêu chí chọn mua xe đạp (chúng đã được đề cập ở phần đầu của bài viết).
Bài đánh giá tổng hợp các thiết kế xe đạp tốt nhất để đạp xe ở các địa điểm khác nhau. Từ toàn bộ phân loại được xem xét, có thể rút ra các kết luận sau: