Xe đạp địa hình thuộc dòng thiết bị thể thao giải trí năng động. Được thiết kế để lái xe địa hình. Tuy nhiên, do ngoại hình và các thông số kỹ thuật tuyệt vời, nó được dùng như một phương tiện di chuyển dọc các con đường thành phố. Khác với các mẫu đường đua và đường ở chỗ có khung được gia cố, chiều rộng và độ bền của lốp xe đạp và độ thoáng mặt đường tăng lên do xe nâng.
Nội dung
THÉP | Nhà sản xuất Velomotors hold (Nga), thành lập năm 1996. Các mẫu xe của thương hiệu này được ưa chuộng trên thị trường trong và ngoài nước. Giấy chứng nhận - dữ liệu về doanh thu. Xe đạp của thương hiệu này, bao gồm cả xe đạp leo núi, rất được ưa chuộng trên thị trường thế giới, điều này được khẳng định qua số liệu bán hàng cao. |
Ở ĐẰNG TRƯỚC | Một nhà sản xuất xe đạp và phụ tùng ở Nga. Sản xuất nối tiếp các sản phẩm bắt đầu từ năm 1999. Chất lượng của hàng hóa được khẳng định qua việc các mẫu xe đạp địa hình tham gia thi đấu thể thao quốc tế. |
COBE | Các đánh giá tích cực nói lên chất lượng của các sản phẩm CUBE. Công ty Đức hàng năm giới thiệu những tác phẩm trưng bày tốt nhất tại triển lãm Eurobike tinh hoa. |
Khổng lồ | Công ty Đài Loan nổi tiếng với quy mô sản xuất xe đạp. Nó có hơn 10 công ty trên thế giới và được công nhận là một trong những nhà sản xuất xe đạp tốt nhất. |
Merida | Công ty Đài Loan là đối thủ chính của Giant tại các thị trường trong và ngoài nước. Anh là nhà tài trợ tích cực cho các đội đua xe đạp tại các cuộc thi danh giá. Đây là cách tốt nhất để quảng cáo và quảng bá sản phẩm đạp xe. |
Có bốn loại:
Các thương hiệu xe đạp leo núi nổi tiếng sử dụng bộ chuyển số có mái chèo từ Shimano Nhật Bản), Campagnolo (Ý) và SRAM Hoa Kỳ trong sản xuất hàng hóa. Có năm loại:
26 inch | Kích thước bánh xe tiêu chuẩn cho các mẫu núi. Đó là do tính năng thiết kế và ảnh hưởng trực tiếp đến việc khắc phục của tuyến chu trình. Trong cái lớn, các loại MTV khác nhau sử dụng các bánh xe khác nhau. Ở phiên bản đi bộ, 26 inch được lấy làm tiêu chuẩn. |
29 inch | Niners trở nên nổi tiếng cách đây không lâu. Bánh xe và kích thước của chúng không có gì đáng ngạc nhiên trong một thời gian dài. Tuy nhiên, điểm nhấn không nằm ở vẻ ngoài của họ. Bánh xe quá khổ được đặc trưng bởi độ nổi lớn hơn so với tiêu chuẩn 26 inch, độ ổn định và độ nhạy của mặt đường. |
Phân ngành sản phẩm theo giới tính. Tranh của những người mẫu dành cho phái yếu được phân biệt bởi sự mềm mại và dịu dàng của các sắc độ, kích thước của khung thường giới hạn ở 20 inch. Chúng không thua kém các mẫu dành cho nam giới về thiết bị kỹ thuật, chúng có giá thành gần như nhau.
Thể hiện sự kết hợp giữa xe đạp leo núi và đường bộ. Họ kết hợp các đặc điểm của cả hai bên và tìm thấy ứng dụng tuyệt vời trên các tuyến đường hỗn hợp. Điểm không hoàn hảo của xe hybrid là chúng không được xếp ngang hàng với những chiếc xe đạp đẳng cấp.
Một tính năng đặc biệt của mẫu lơ lửng kép là độ bền của thiết bị được tăng lên. Khung thép được gia cố bằng các thành phần bổ sung và phụ kiện lái mạnh mẽ. Phuộc nhún được trang bị lò xo để đệm chịu tác động của mặt đường. Phanh đĩa cơ, hệ thống treo vận hành và 18 tốc độ giúp người lái tự tin trên những địa hình gồ ghề. Hoàn thiện với gác chân và chắn bùn bằng nhựa. Nó được khuyến khích để sử dụng để giải trí ngoài trời.
Giá trung bình: 10999 chà.
Mô hình với bánh xe 26 inch. Độ nhẹ và độ tin cậy của sản phẩm được đảm bảo bởi kết cấu của khung - làm bằng hợp kim nhôm. Thêm vào đó là tinh thần thoải mái trong một chuyến đi dài. Shimano derailleurs ảnh hưởng đến an toàn khi sử dụng. Với phuộc nhún Suntour SF 13-XCT 100mm, phanh Promax và Kenda đã được kiểm chứng, chúng đảm bảo dừng xe khẩn cấp.
Chi phí trung bình: 22.175 rúp.
Hỗn hợp. Không phải là một lựa chọn ngân sách.Nó dùng để rèn luyện kỹ năng lái xe thể thao một cách quyết liệt hoặc nhẹ nhàng hơn, đặc trưng cho những cuộc đua xe đường trường, kiểu cách. Các mái hiên đã qua sử dụng chỉ thuộc loại thể thao và được phân biệt bởi độ vững chắc và độ tin cậy khi vận hành: phanh Tektro Vela, phuộc Shimano Deore Alivia derailleur và SR Suntour NCX-D-LO-700C với chiều dài bước răng là 63 mm. Khung nhôm mang lại lợi thế về tính di động và dễ dàng xử lý. Lốp vành đôi Merida Speed 40 Reflex có nhiệm vụ bám đường địa hình. Được xếp hạng trong số các mẫu thể thao tốt nhất.
Video đánh giá xe đạp:
Chi phí trung bình: 45.500 rúp.
Một chiếc xe đạp hybrid của công ty Merida. Nó không gây ấn tượng bằng cấu hình và thông số kỹ thuật quá nổi bật. Điểm nhấn là sự tiện lợi và an toàn của công nghệ. Với sự có mặt của các tấm che chống mài mòn trung bình, có thể điều chỉnh độ nâng và thân, một trụ ghế để hấp thụ sốc, làm cho ghế mềm trở thành một bộ giảm rung đặc biệt. Một phiên bản tuyệt vời cho người đi xe đạp. Được thiết kế cho các cuộc đua tốc độ cao trên đường cao tốc và các chuyến đi địa hình. Không đạt cấp độ thể thao do cài đặt phần cứng cấp thấp.
Đánh giá mô hình - trong video:
Chi phí trung bình: 32.200 rúp.
Phản hồi tích cực của khách hàng được đánh giá nhiều hơn các thông số kỹ thuật. Một bộ phụ kiện điển hình dành cho người đi bộ được kết hợp với phanh Tektro Draco và phuộc thể thao mềm SR Suntour SF13-XCT-V3. Bộ này đủ cho một cuộc hành trình thú vị qua những con đường thành phố và những con đường đất, những con đường mòn trong rừng và những khu vực khó tiếp cận. Không thể thay thế cho việc đào tạo cho những người nghiệp dư và bán chuyên có quyết tâm giữ dáng.
Giá trung bình: 27.000 rúp.
Phù hợp giữa các mô hình cổ điển và xe đạp BMX. Thích hợp cho các biker phượt cực chất. Thuộc loại cao nhất trong các loại không chuyên. Xe được trang bị phuộc độ bán chuyên nghiệp với giảm xóc lò xo dầu điều chỉnh độ cao gầm 160 mm, phanh Avid DB3 đẳng cấp thể thao ở bánh trước và bánh sau. Có sẵn 8 tốc độ.
Đánh giá xe đạp thực tế:
Giá: 60 140 RUB
Đối với phụ nữ. Xe đạp địa hình thể thao. Việc sử dụng hệ thống treo Shimano Altus, khác xa với tiêu chuẩn, không ngăn cản mẫu xe cạnh tranh trên các đường đua được trang bị cao. Được chế tạo trực tiếp cho môi trường khắc nghiệt. Trong điều kiện của một con đường bằng phẳng, thành phố thể hiện mình theo cách tốt nhất có thể.
Video đánh giá xe đạp:
Giá trung bình: 36.000 rúp.
Mẫu phụ nữ, được đặc trưng bởi sự đơn giản và phù hợp. Mục đích - đi bộ trong thành phố và đường nông thôn.
Giới hạn tốc độ và khả năng tăng tốc thấp. Việc lắp ráp được đặc trưng bởi chất lượng chấp nhận được, không có các tính năng. Mái hiên Shimano hoạt động tốt. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, các công tắc thường không sử dụng được.
Đánh giá xe đạp - trong video:
Giá trung bình: 16.000 rúp.
Bản sao từ nhà sản xuất Đức thú vị nhờ bảng màu và khung nhôm được chế tác chuyên nghiệp. Là một đơn vị lắp ráp, nó phải kết hợp các yếu tố ở mọi cấp độ: từ ban đầu đến thể thao. Tiêu cực: bánh xe rộng, gây khó khăn cho việc điều động một khối rắn do sự bất tiện khi quay thiết bị lái. Nó là một nguồn gốc của sự khó chịu khi lái xe đạp.
Đánh giá mô hình - trong video:
Giá trung bình: 32.000 rúp.
Đối với xuyên quốc gia. Được những người nghiệp dư ưa chuộng. Thiết kế được trang bị phanh đĩa thủy lực, phanh đĩa thủy lực Shimano Acera. Tính chất đặc trưng: cân bằng của derailleurs và lắp ráp đủ độ tin cậy cho cấp độ đi bộ. Không có chỗ để chân. Đây là một trong những điểm thiếu sót của sản phẩm 29 ”.
Đánh giá xe đạp - trong video:
Chi phí trung bình: 30.000 rúp.
Thuộc thể loại xe đạp địa hình thể thao. Thiết kế lò xo dầu của phuộc đảm bảo hành trình lên đến 100 mm, cho phép bạn vượt qua những đoạn đường khó. Tiềm năng mà không cần điều chỉnh bổ sung là đủ cho 3000 km, sau đó nó trở nên cứng hơn nhiều. Mô hình vượt qua bài kiểm tra độ bẩn một cách khó khăn. Một số dịch vụ cho thuê xe đạp có thể làm giảm chất lượng xe và tình trạng kỹ thuật của xe. Có sự khác biệt giữa yếu tố chất lượng lắp ráp và giá thành hàng hóa.
Chi phí trung bình: 37.000 rúp.
Một đại diện xứng đáng cho những chuyến đi trong thành phố và địa hình gồ ghề. Đèn trước và sau hiện diện như một thiết bị điện trong thiết kế. Chúng được cung cấp năng lượng bởi một động cơ trung tâm tích điện khi đang đi xe. Một điểm cộng khác là sự hiện diện của phuộc với độ cao 100 mm, dễ dàng che đi những va chạm dưới lòng đường. Bánh xe 26 inch với lốp Schwalbe Black Jack và vành đôi giúp thực hiện điều này.
Thông tin thêm về mô hình - trong video:
Chi phí trung bình: 27.000 rúp.
Mô hình đi bộ trên các con đường với các bề mặt khác nhau. Sống như mong đợi trong thành phố và off-road nhẹ. Khả năng phản hồi của phuộc SR Suntour XCT làm êm dịu các ổ gà. Để tinh chỉnh ngã ba mềm, tốc độ lò xo được thay đổi trong trường hợp khẩn cấp. Hệ thống phanh được đại diện bởi Avid BB3. Các derailleurs của Shimano Tourney không được xây dựng tốt. Các chỉ số khác đã được chứng minh là tuyệt vời.
Về đặc điểm của chiếc xe đạp - trong video:
Giá trung bình: 18.000 rúp.
Quyết định mua một mô hình có thể rất khó khăn. Nhưng việc nghiên cứu các thông số kỹ thuật của sản phẩm, phản ứng tích cực và tiêu cực của người tiêu dùng, ý kiến của các chuyên gia giúp đưa ra lựa chọn sáng suốt về một chiếc xe đạp leo núi.