Съдържание
Собствениците на автомобили са до известна степен отделна категория граждани. Автомобилът отнема доста значителна част от живота им, като не само носи определен комфорт, но и изисква специална поддръжка, инвестиция на пари и голям брой трудни решения. Разликата между собствениците на автомобили и пешеходците е почти същата като между омъжените и самотните.
Колата е капризно устройство. И най-важното е, че може да бъде непредсказуемо капризно точно когато най-малко очаквате изненади от него.
Например мразовита зимна сутрин. Собственикът на колата, затопляйки ръцете си от студа, се втурва към колата с всякакви скорости, за да съкрати неприятната замръзнала пътека от топла къща до топъл интериор. И тогава ... колата решава да не тръгва. Тоест в него няма повреди, всичко е в ред. Но двигателят на студено категорично отказва да стартира. Междувременно времето минава, началото на работния ден няма да се отдалечи и собственикът на автомобила не иска да пълзи навън на студа и да бърза да отстрани проблема.
На този ден, за да не закъснее, нашият герой вероятно ще отиде до спирка на градския транспорт, за да не закъснее. А какво ще кажете за шофьорите на камиони или автобуси, за които превозното средство е работа и вие трябва да запалите колата? Освен това опитните собственици на автомобили знаят, че стартирането на двигателя без предварително загряване ще го изхаби много. За да се предотврати такава неприятна ситуация, водачите ще се нуждаят от просто устройство, наречено предварително нагревател за кола.
В някои съвременни модели автомобили, доставени за северните региони, такова устройство вече е инсталирано. И ако не е там, няма значение: много е лесно да закупите единица. Просто трябва да знаете какви са те, техните плюсове и минуси, видове и цени.
Всъщност това е печка, инсталирана под капака на автомобил, работеща локално или дистанционно. В първия случай шофьорът ще трябва да настрои таймер за стартиране (например от вечер до сутринта, един час преди тръгване). Във втория случай можете да управлявате печката с помощта на дистанционно управление или мобилен телефон.
Сигнал за активиране се изпраща към устройството, горивото ще започне да тече в горивната камера от резервоара за гориво на автомобила.Там той ще се смеси с наличния въздух и ще се запали от свещ или керамични щифтове. Получената топлина се насочва по веригата на тръбопроводите и загрява двигателя, интериора и предното стъкло. Когато се достигне необходимата температура в машината, системата ще спре да подава топлина и ще я възобнови, ако температурата падне под необходимата температура. В крайна сметка: до пристигането на водача интериорът и двигателят се затоплят в колата и предното стъкло и чистачките се размразяват. Колата е напълно готова за пътуване.
По тип нагряващо вещество устройствата за предварително стартиране са електрически, въздушни и течни. Самолетите се инсталират на големи транспортни превози (кораби в морето, автобуси, товарни превози и т.н.) и са по-обемни от течните.
Електрическите са полезни за всички, освен че се нуждаят от външен източник на енергия в непосредствена близост.
Течните могат да работят с двигатели, работещи на бензин, бензин или дизел и се разделят по размер на:
A - за малки по размер автомобили;
B - комби;
B - за големи автомобили (кросоувъри, джипове, микробуси).
Тип "А" се инсталира на автомобили с обем на двигателя до 2 литра. Те заемат малко място, консумират малко енергия. Тип "В" е универсален за автомобили и големи джипове и минивани. Може да бъде закупен в случай, че купувачът притежава няколко различни автомобила. Той е със средни размери.
Тип "В" е по-голям от своите другари и консумира повече гориво.
Най-големият недостатък е високата цена - не всеки шофьор може да си го позволи. Наред с другите неудобства - увеличен разход на гориво от резервоара за газ, сега ще трябва да зареждате с очакване на работата на отоплителното устройство. Всеки решава ползата и необходимостта да я закупи за себе си, но можем да кажем със сигурност, че печката е необходима на шофьорите в тяхната професия в северните региони.
Име | Тип | Вид транспорт | Средна цена, руб. |
---|---|---|---|
Северс + | Електрически | Всякакви | 4200 |
Лонгфей | Електрически | Всякакви | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | Течност | Голям, товарен | 25500 |
Бинар 5S | Течност | Автомобили | 24000 |
Webasto | Течност | Автомобили, минивани, джипове | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | Течност | Големи автомобили, джипове, кросоувъри | 45000 |
Планар 2D-12 / 24GP | Въздух | Всякакви | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Въздух | Голям, товарен | 60900 |
Nomakon PP-201 | Нагревател за гориво | Всякакви | 8200 |
АЕЦ "Платан" EPTF-150 Ya (YaMZ) | Нагревател за гориво | Всякакви | 750 |
Руснак, роден в компанията CJSC "Leader", един от моделната гама нагреватели. Той има мощност от 2 kW и е оборудван с помпа, която е способна бързо и равномерно да загрява охлаждащата течност както на малки автомобили, така и на големи превозни средства. Има терморегулатор и изключване в случай на прегряване - собственикът не трябва да се притеснява от неизправности. Устройството се управлява механично с помощта на таймер (предварително зададен). Лесен за сглобяване. Като цяло, добро устройство за цената си.
Тип: електрически.
Размери: за всякакъв тип автомобили.
Средна цена: 4200 рубли.
Повече за устройството - във видеото:
Китайската версия на нагревателя, противно на стереотипите за качество от "небесния", е най-купуваният електрически нагревател поради своята надеждност и издръжливост. Мощност: 3 kW. Охлаждащата течност в машината се загрява от нагревателен елемент, а веригата за антифриз се циркулира от центробежна помпа. Той работи от конвенционално 220V захранване с недостатъка, че кабелът на този модел е откровено къс и е необходимо наличието на мрежа или удължителен кабел в непосредствена близост до автомобила.
Тип: електрически.
Размери: за всяка кола.
Средна цена: 4300 рубли.
Преглед на китайския нагревател:
Мощен домашен нагревател за големи автомобили: автобуси, камиони. Мощност: 4-15,5 kW. Управлението е възможно както ръчно, така и в автоматичен режим. Има термостат за поддържане на температурата в даден диапазон.
Тип: течен, дизелов.
Размери: голям транспорт: камиони, автобуси и др.
Средна цена: 25 500 рубли.
Продуктът на местната компания "Teplostar", която произвежда различни модели нагреватели на течно гориво. Устройствата работят както за предварително подгряване, така и за поддържане на температурата в купето или двигателя за известно време. Има възможност за дистанционно управление чрез GPS модула: с помощта на дистанционно управление или мобилен телефон. Нагревателите от линията Binar са подходящи за двигатели с обем до 4 литра.
Устройството има компактни размери, лесна инсталация и много удобна работа. Има функция за самодиагностика, като цяло много качествен нагревател.
Тип: течно, различни видове гориво.
Размери: в лек автомобил.
Средна цена: 24 000 рубли без монтаж.
Видео преглед на устройството:
Германското устройство, което направи името на компанията си домакинско име: много шофьори казват, че Webasto вместо „устройство за затопляне“, точно както всички памперси за еднократна употреба се наричат памперси. Моделите на тази компания са проектирани не само като се вземат предвид размерите и обема на двигателите на автомобилите, но в някои случаи и за конкретните им марки, например Land Rover Freelander, Land Rover Discovery и др. Най-известният модел е Webasto Evoque.
Нагревателите Webasto са надеждни и издръжливи; компанията се погрижи и за руските потребители, като изгради достатъчен брой сервизни центрове Webasto в Руската федерация. Моделите са предназначени за бензин и дизел.
Тип: течност: бензин, дизел.
Размери: автомобили, джипове, кросоувъри.
Средна цена: 38 000 рубли без монтаж.
Още предимства на устройството са във видеото:
Друга гама от модели на друга германска компания, характеризираща се с висока надеждност, съчетана с простота на дизайн и контрол. Инсталиран на автомобили с обем на двигателя над 2 литра. Предлага се модел за дизел и бензин. На територията на Руската федерация има достатъчно сервизни и ремонтни центрове за нагреватели на тази компания. Мощност на устройството: 1,5-4,3 kW.
Тип: течност за бензин или дизел.
Размери: големи автомобили с обем на двигателя от 4 литра.
Средна цена: 45 000 рубли.
Устройство от местно производство, което загрява двигателя с горещ въздух, генериран с дизелово гориво, взето от резервоар за газ. Мощност: 1,8 kW. Подходящ за всички превозни средства.
Видове: въздух.
Размери: за всяка кола.
Средна цена: 19 000 рубли.
Най-мощният въздушен нагревател е способен бързо да отоплява интериора на камиони, кабини за яхти, спални отделения на микробуси. Не само се загрява, но и поддържа зададената температура. През по-топлите сезони може да се използва като вентилатор. Мощност на отопление: 3,5 kW, устройството произвежда до 132 кубически метра горещ въздух на час. Работи независимо от работата на двигателя. Благодарение на керамичните компоненти е по-лек от всички метални модели: теглото на устройството с горивна помпа е само 5,9 кг. Вградена защита от прегряване, повишена издръжливост.
Тип: въздух. Гориво: дизел, бензин.
Размери: за големи камиони, автобуси, яхти.
Средна цена: 60 900 рубли.
Това устройство е инсталирано в горивната линия до филтрите за почистване. Оборудван с устройство за автоматично управление на отоплението. Работата започва при стартиране на двигателя и ако горивото, което влиза в двигателя, има температура под +5 градуса С, устройството започва да го загрява. Веднага след като горивото достигне температурна отметка от +5 градуса С., устройството се изключва.
Тип: нагревател за гориво.
Средна цена: 8200 рубли.
Видео преглед на нагревателя:
Руско просто устройство, което загрява горивния филтър, за да предотврати сгъстяването на горивото при ниски температури.
Нагревателят е монтиран директно в горивния филтър и много бързо довежда дизела до необходимата температура и състояние. Дори горивото да е замръзнало и втвърдено, нагревателят ще го върне в течно състояние в рамките на 5-10 минути. Ако е необходимо, устройството може да работи и когато автомобилът се движи, ако температурата навън е критично ниска.
Тип: нагревател за гориво.
Средна цена: 750 рубли.
Собствениците на автомобили, живеещи в северните региони, все повече купуват нагреватели за автомобили, убедени в огромните ползи, които носят. Доста пари, похарчени за нагреватели, се изплащат както директно (увеличен живот на двигателя), така и индиректно (комфорт дори при силен студ идва при кола с вече загрят двигател, топъл интериор и размразено предно стъкло).