Историята на появата на балансиращи машини започва преди повече от 50 години. Дизайнът е разработен от американския инженер Лий Хънтър, той е първият, който се замисли върху дизайна на автоматизирана машина за балансиране на колелата, без която не може да направи нито един съвременен чейнджър или автомобилен сервиз.
Съдържание
По-рано такива нюанси бяха решени с помощта на статичен метод. Разбираемо е, че колелото е било поставено на специален прът, след което е завъртяно. Точките за спиране бяха маркирани. За да се определи зоната на дисбаланс, такива манипулации бяха повторени няколко пъти. Обслужването на едно превозно средство може да отнеме цял ден. Освен това трябва да се отбележи високо ниво на грешка, което беше преодоляно след години. Колко често трябва да използвате тези услуги?
Според обикновените хора, ако колата редовно се движи по градските пътища, тогава автомобилната служба трябва да се свързва поне веднъж на всеки шест месеца. Тези пътувания съвпадат със сезонните промени в гумите, което ви спестява пари. Ако обаче превозното средство често се движи извън пътя или в предградията, препоръчително е да проверявате машината веднъж на няколко месеца. Балансирането има благоприятен ефект не само върху работата на "колелата", но и:
Въпросът е, че отстраняването на грешки може да бъде насочено към функционирането на отделни елементи на машината. Как да разберем, че подобни манипулации са необходими? За тези, които наскоро шофират, този въпрос е повече от актуален. За да не правите често срещани грешки, трябва да обърнете внимание на това как колата се движи на скорост и дали има вибрации в областта на волана. Тези обаждания са първото нещо, на което шофьорът трябва да обърне внимание и да посети чейнджър в близко бъдеще.
Експертите съветват да правите балансиране след всеки удар на колелото в голяма дупка. Ако ударът е наистина силен и е имало видима деформация на диска, тогава просто не можете да направите без стойки. В допълнение към изравняването на повредената повърхност, трябва да прибегнете до услугите на специалисти.
Навременното свързване със специалисти ще помогне да се избегнат много проблеми, включително:
Основната задача на работника в сервиза на гуми е да идентифицира дисбаланса и да го отстрани. В този случай компенсиращите натоварвания върху определени части на диска се елиминират.В допълнение към личния опит на служителя, важен критерий е наличието на висококачествено оборудване от най-добрите световни производители. Средната цена на работа ще зависи от диаметъра на колелото. Сумата от 200 рубли не изглежда толкова голяма, особено що се отнася до безопасността на себе си и другите. Какви са настройките?
Най-популярни са моделите за леки автомобили. По време на въртенето осите X и Y на колелото трябва да останат непроменени. В противен случай центробежната сила ще бъде насочена към други елементи на превозното средство. Дисбаланс може да възникне поради среща със сериозен удар, ямка или друг вид товар. В случай на разглеждане на ситуации, свързани с камиони, към общия списък трябва да се добавят прекомерни вибрации на самото тяло, които се появяват по време на транспортирането на стоки. Такива моменти влияят негативно на окачването и експлоатационния живот на гумите.
Инсталациите, проектирани за камиони, се класифицират като специализирани. На обикновени машини задачите не могат да бъдат изпълнени. В допълнение към по-точното разпознаване на балансирането, те могат значително да увеличат живота на гумата и други елементи на автомобила. След поредица от успешни манипулации вибрациите на тялото стават по-малко, натоварването на шасито и главината намалява и се наблюдава повишена плавност на движението. За разлика от конвенционалните стойки, машините за камиони са оборудвани с подсилена рамка.
Изключително трудно е да си представим модерен чейнджър без оборудване от този тип. Дори в малки работилници има място за устройство, което ще отнеме до 3 кв. м площ. Предварително подсилване на основата също не се изисква. Основата на конструкцията е подсилена. От едната страна е закрепен валът за колелото. Отгоре е прикрепен защитен капак. В зависимост от мощността на електродвигателя и размерите на корпуса зависи размерът на колелото, което е прикрепено към стойката.
Принципът на балансиране се състои в завъртане на колелото, което открива отклоненията на оста по време на въртене. Във всеки от моделите това се случва по различен начин.
За удобство по-долу е дадена сравнителна таблица с преглед на основните показатели.
тип задвижване | Описание |
---|---|
Автоматичен | Най-доброто решение за повечето бизнеси в този сектор на услугите. Необходимите операции се извършват автоматично - от машина. Колелото се върти с помощта на вала. Измерванията се извършват с електронна линийка. Откритите отклонения се показват на монитора. След кратка обработка на данните, местата за инсталиране на тежестите се определят автоматично, както и тяхното тегло. За по-голямо удобство могат да се използват гласови команди. |
Полуавтоматично | Въртенето на гумата също се случва автоматично. За това не трябва да се полагат външни усилия. Независимо от марката, данните ще трябва да се въвеждат в компютъра ръчно. |
Ръчно | Валът се върти ръчно. За измерване на основните параметри е необходима механична линийка. Получената информация се сравнява с насоките на GOST за отклонения. |
На какво трябва да обърнете специално внимание при избора на популярни модели? Относно производителя, отзиви на потребителите и цената на основния комплект. Повечето съвременни предприятия разчитат на качеството на оборудването, като по този начин намаляват броя на служителите. В този случай трябва да се даде предпочитание на скъпите и напълно автоматизирани структури от руско или китайско производство.
Такива устройства в един цикъл са в състояние да идентифицират проблеми и да ги отстранят, ако е необходимо. Повече клиенти ще бъдат обслужвани на работна смяна, което означава, че доходът ще бъде по-висок. Клиентите прекарват по-малко време в посещение на бензиностанцията, което означава, че ще предпочетат да се върнат там отново.
Моделът се използва за отстраняване на неизправности на колелата на леки автомобили, малки камиони и мотоциклети.Функционира в статичен и динамичен режим. Перфектното решение за малки и развиващи се центрове. Тя се основава на прогресивна технология, която позволява всички необходими манипулации да се извършват в един цикъл, дори ако тежестите са поставени близо. В допълнение към режима на калибриране, има възможност за работа с лети джанти (три режима). Панелът има голям и лесен за четене дисплей.
На цената такъв комплект е изгоден, тъй като покупката ще струва 48 000 рубли.
Моделът принадлежи към бюджетната категория. Освен това устройството се позиционира като надеждно и изключително лесно за използване. Трябва да се отбележи, че операторът може да е без подходящ трудов опит. Има патентована защита срещу пренапрежения на напрежението - "захранване". За да стартирате системата, натиснете съответния бутон или затворете капака. Електронната линийка е отговорна за определяне на диаметъра и разстоянието. Специален сензор отговаря за обема на извършената работа. Въз основа на многобройни отзиви, 40 мм шпиндел в сглобяване заслужава специално внимание.
Можете да закупите устройството в онлайн магазина на цена от 52 000 рубли.
Използва се за обслужване на камиони, автомобили и мотоциклети. Уредът е предназначен за средно и леко натоварване. Моделът няма да изтегли активния поток. Информацията може да се види на дисплея с руския интерфейс. При поставяне на товари възниква звуково известие. Програмата се стартира след въвеждане на данни. Калибрирането се извършва независимо от оператора. Цифрата на шума е 70 dB, което се счита за приемлива цифра. Диагоналът на дисплея е 24 инча, което позволява визуален и информационен контрол.
Цена - 53 000 рубли.
Уредът е в състояние да обслужва колела с диаметър 10-24 инча, които се използват от леки камиони, автомобили и мотоциклети Именно този модел е по-добре да се купува за работа с лети джанти. Характеризира се с извеждането на показатели с повишена точност по време на самокалибриране и конвенционална диагностика. Измерванията се извършват автоматично. Контролният панел е оборудван с цветен дисплей, клетки и работна маса, където се поставят тежести. Валът е изработен от високоякостни материали и има повишен индекс на якост. Има три отделни програми за работа с алуминиеви дискове. Има и статичен и динамичен режим. Автоматично стартиране при спускане на корпуса.
Колко струва моделът? Покупката ще струва 62 000 рубли.
Новостта в света на балансиращите щандове има модерен външен вид и набор от характеристики, които ще помогнат на начинаещия механик да започне собствен бизнес. Работи с 10-24 "джанти, което се счита за стандарт за малки камиони, автомобили и мотоциклети. Проектиран за работа с отливки.Характеризира се с наличието на високо прецизно устройство, което се използва за инсталиране на самозалепващи тежести. Открити са отлични показатели както по време на самокалибриране, така и по време на диагностика. Компютърът прави измервания самостоятелно. Продуктът е оборудван с цветен дисплей, специални клетки за тежести и работна маса.
Покупката ще струва 87 000 рубли.
Добре известен марков продукт от корейски производител, базиран на най-новите интегрални схеми. Това е пълен диагностичен комплекс, който показва информация в реално време. Оборудван с 15-инчов дисплей. Операционната система при проектирането на собственото ни производство, което показва високата точност на измерванията. Тежестите се добавят автоматично чрез спиране на колелото за това. Въртенето на вала е фиксирано отделно. Лазерният показалец отговаря за правилното положение.
Цена - 95 000 рубли.
Висококачествен продукт от добре познат и проверен във времето производител. В допълнение към модерния дизайн, трябва да се отбележи, че има набор от програми, които могат да се справят с посочените функции. Отговаря за балансирането на колелата на автомобили, камиони, мотоциклети както в статичен, така и в динамичен режим. Перфектното решение за нови и малки работилници. Двупиновата измервателна владетел е отговорна за поставянето на балансиращи тежести и измервания. Опцията "autoprogramm" помага за задаване на оформлението. Осветлението се осигурява от светодиоди, разположени върху тялото. Изчислителният блок е изграден върху микропроцесор в Тексас, който принадлежи към категорията с висока производителност. Електромагнитната спирачка значително намалява времето, отделено за спиране на колелото.
Цена - 99 000 рубли.
Модерно устройство, което позволява балансиране на колелата на леките автомобили. Оборудван със защита от пренапрежение и самодиагностика. Устройството бързо идентифицира всички неизправности и ги показва на удобен дисплей. Специално внимание трябва да се обърне на интерфейса на използваното приложение, което ще бъде разбираемо дори за човек, който никога преди не се е занимавал с подобно оборудване. Има няколко режима на работа, които ще ви помогнат лесно да се справите с ежедневните задачи. Маркирането и самокалибрирането се извършва от системата.
Цена - 101 000 рубли.
Това е такава фирма, че е по-добре да купувате автоматизирано оборудване, ако фирмата разполага с достатъчно средства. Един от основните критерии за избор са характеристиките на този модел на височина. Говорим за разстоянието, ширината и диаметъра на обслужваните елементи. Цялата необходима информация се показва на удобен 17-инчов дисплей с течни кристали. Работи на напрежение 220 V. Сглобяването и производството на ключови елементи се извършва в Китай. Вече сглобеното оборудване обаче се тества в Европа, както се вижда от съответните сертификати.В комплекта потенциалният купувач може да намери метър, чифт компаси, клещи, тежести и гайки.
Цена - 114 000 рубли.
Популярен модел от известен производител. Отличен избор за малки и полупрофесионални работилници, които обслужват леки автомобили и други малки превозни средства. При условие че бюджетът на компанията позволява, тогава трябва да отдадете предпочитание на висококачествено и изпитано във времето оборудване на приемлива цена.
Средната цена е 119 000 рубли.
Балансиращата конструкция е предназначена за обслужване на камиони. Трябва да се отбележи наличието на пневматичен асансьор, който е толкова необходим за работа с голямо оборудване. Позволява ви да идентифицирате дисбаланса на двата колела на товара и пътника. Различава се в присъствието на мощен микропроцесор, който има грешка от 0,005 кг.
Цена - 142 000 рубли.
Един от най-висококачествените продукти на пазара днес. Качеството обаче напълно оправдава разходите. Ако е необходимо, моделът може да бъде поръчан онлайн директно от уебсайта на производителя. Позволява ви да идентифицирате дисбаланси в минивани, мотоциклети и автомобили. Работата на оператора е максимално опростена поради вградените програми, които независимо работят с тежести върху гумата. Цялата необходима информация се показва на панела с LED подсветка. Дискът е показан в раздел, след което системата самостоятелно определя равнината на разположение на везните.
Цена: 220 000 рубли.
Перфектното решение за малкия бизнес и малките работилници, които току-що са започнали своя път към всеобщо приемане. Според повечето експерти подобна покупка е съществена стъпка към успеха и високите доходи. Дизайнът ви позволява да извършите необходимите манипулации за кратък период от време, без много загуба на труд.
Цена - 430 000 рубли.
Чест посетител на сменители на гуми, градски бензиностанции и дилъри с висок и среден обем ежедневна работа. Перфектното решение за обслужване на мотоциклети, джипове, микробуси, малки камиони и автомобили. Системата прави независим предварителен избор от списъка с налични режими. За да се опрости въвеждането на информация и настройката на балансите, се използва подсветка. Мониторът е вграден, сензорен тип, с лесен за използване графичен интерфейс.
Цена - 468 000 рубли.
Балансираща стойка, която съдържа всички необходими характеристики и функционални характеристики, които наистина трябва да притежават висококачествените балансиращи стойки. Измерват се както странични, така и радиални въздействия върху диска, след което системата издава препоръки за решаване на посочения проблем. Такива аспекти могат да се отнасят както до ходовата част на машината, така и до други ключови елементи, за които конвенционалното оборудване може да не е достатъчно за отстраняване на проблема. Счита се за най-доброто оборудване за определяне на силите на приплъзване на гумите, измерване на изходни линии, качество на балансиране, натоварено изтичане и радиални сили.
Цена - 1,018 000 рубли.
Инсталацията се използва в професионални работилници, сервизи и представителства, в които има безкраен поток от клиенти. Системата първо проверява нивото на седалката на гумата и правилното й положение на джантата. Измерва се също аксиалното и радиалното биене на гумата и джантите. Системата проверява модела на протектора, който след това се показва на екрана. Комплектът съдържа спомагателни скоби от електромеханичен тип. Екранът е широк, вграден и цветен.
Цена - 1 250 000 рубли.
В процеса на избор на оборудването, така необходимо за цеха, трябва да се намери баланс между качеството и цената на предложения продукт. Кой модел е за предпочитане да закупите за малко или новоотворено предприятие? Гамата от такива продукти е обширна. В допълнение към цената на машината, няма да е излишно да се запознаете с многобройните отзиви на клиенти или да разберете кой дизайн е търсен на съвременния пазар.
В началото почти никой няма достатъчно финансови възможности, но трябва да се отбележи, че без висококачествено оборудване за балансиране нито един сервизен център не може да функционира.Може би трябва да закупите модел с висока ценова категория, който ще разшири обхвата на услугите, предлагани от услугата и ще възстанови разходите за закупуването й в близко бъдеще. Успех във вашите начинания!