Търсенето на камиони в областта на товарния транспорт се дължи на относителната евтиност на горивото и богат избор от маршрути до точката на доставка. Камионът може да доставя стоки на всякакво разстояние, дори и най-далечното. Но как да изберете най-добрия камион за превоз на товари? Нека се опитаме да го разберем.
Съдържание
Съществуват международни стандарти, които разделят видовете камиони на 3 категории: N1-N2-N3. Категорията N1 включва автомобили с минимално допустимия капацитет за превоз на товари, тоест до 3,5 тона. Категория N2 предполага тонаж от 3,5-12 тона. Автомобили с допустимо тегло за товарене, надвишаващо теглото от 12 тона, попадат в раздел N3.
Най-просто казано, автомобилът за транспорт е разделен на категории с ниска / средна / висока товароносимост. Такъв транспорт се предлага в 2 вида: отворен и затворен корпус. Отвореният тип е типичен за:
Затвореното тяло е характерно за следните типове автомобили:
Автомобилният транспорт на стоки е незаменим, когато клиентът на доставката трябва да планира сложен маршрут, който не позволява използването на влакове и самолети на определени участъци. Машината е способна да доставя товари до основните транспортни линии, тоест до летището или железопътната гара за по-нататъшен трансфер. Например на малки разстояния, в границите на един град, е необходим автомобилен транспорт, тъй като това е единственият цивилизован начин за доставяне на размери на колет от една точка до друга.
Камионът трябва да отговаря на 3 основни изисквания: якост, икономичен разход на гориво и управляемост. Следващият елемент е цената на такава кола. Цената трябва да бъде пропорционална на качествените характеристики на камиона.
Моделът Caddy от Volkswagen силно привлече руския любител на камионите и семейните автомобили. От началото на продажбите в Русия до днес този модел не напуска редиците на лидера в продажбите. Фургонът е универсален, подходящ за ежедневен превоз на средни товари, както и за семейна употреба или излизане в провинцията с група приятели. Немските инженери изчисляват всеки детайл от дизайна на Caddy:
Моделът Caddy включва 5 пътнически седалки и ако възникне необходимост, той лесно се превръща в малък камион с впечатляващ капацитет, просто трябва да завъртите задните седалки в определена позиция, за да подготвите място. Задните врати са по-големи, отколкото в стандартния пътнически автомобил, това се прави, за да се увеличи максимално достъпът до багажното отделение. Двигателят отговаря на съвременните стандарти и се отличава с впечатляваща динамика, съчетана с нисък разход на газ, което е важно за автомобил, използван за товарен транспорт.
Doblo Gargo е с поразителен дизайн. Колата привлича погледите на минувачите, въпреки факта, че не принадлежи към изпълнителния сегмент. Собствениците отбелязаха отлично управление и гъвкавост при задаване на параметри по време на шофиране. Достъпът до товарното отделение е отличен. Задните врати "широко отворени", заедно със страничните врати, осигуряват лесен достъп до товара. Италианският ван е лидер сред аналозите в своя клас по отношение на товароподемност / просторност. Оборудван с малък по размер двигател с нисък разход и обем от 1,4 литра.
Руските шофьори обичат този модел поради комбинацията от адекватна стойност, добър външен вид и цялостен комфорт в експлоатация. Единственото оплакване са прозорците за обратно виждане, които поради дизайна на задната част са най-податливи на замърсяване при шофиране. Същото се отнася и за огледалата за обратно виждане. Плюс това, окачването на Fiat е доста твърдо (предимство за някои), а трансмисията е шумна при високи скорости.
Моделът Largus от Lada е един от най-често срещаните в руския сегмент на малките превози на товари. Вътрешните шофьори са добре запознати с предимствата на руските автомобили, тоест с най-евтината услуга, евтини резервни части, които могат да бъдат заети от други модели Lada, достъпни ремонти, в много случаи направени със собствени ръце. Ларгус ще се справи отлично с превоза на стоки до 750 кг. Работата по микробуса беше сериозна, особено по отношение на безопасността на пътниците. Рамата е подсилена, коланите са модерни, възглавниците са разположени както отпред, така и отстрани, антиблокиращата спирачна система на колелата е изпълнена съвестно. Двигателят е класически, 1.6 л., Предаването на механик, върши отлична работа с разпределението на въртящия момент.
Собствениците говорят за Largusa като идеалната машина за работа. Цената е една от най-демократичните на пазара, услугата е достъпна, окачването не е задоволително.Моделът има малко недостатъци: оборудването не е най-богатото, изолацията на кабината от шум оставя много да се желае, динамиката на двигателя е по-ниска от чуждестранните аналози.
Преобладаването на модела Citroen Berlingo се обяснява с неговата практичност с широк набор от функции. Френският ван комбинира перфектно качествата на работещ автомобил и семеен автомобил. Основната работа на инженерите на Citroen е извършена около организацията на вътрешното пространство. Целта им беше да създадат пространство, подходящо за транспортиране на стоки и семейства едновременно. Производителят успя да реализира своите идеи в пълна степен. Интериорът е пълен с различни отделения и прорези, които спомагат за организирането на товарното пространство за възможно най-кратко време и с минимум усилия. Моделът се предлага в 2 варианта: икономичен и максимално продуктивен. Първият е с дизелов двигател и изисква само 5,7 л / 100 км. Вторият работи на бензин и ще изисква повече, но също така ще осигури на водача 120 к.с.
Отзивите за Берлинго са предимно хвалебствени. Потребителите са доволни от работата на инженерите, което позволява удобно организиране на товарна зона, нисък разход на гориво в дизеловата версия, гъвкаво регулиране на параметрите по време на шофиране. Моделът няма много недостатъци, поразителен е само сглобяването на някои компоненти.
Моделът Expert от Peugeot е предпочитан от професионалистите в превоза на камиони. Моделът съчетава качествата, важни за класа на товарните превозни средства: удобна експлоатация, надеждност на общата структура, икономичен разход на гориво. Приятният външен вид на камиона е съчетан с впечатляващи показатели за товароносимост. Инженерите си поставят за задача да направят управлението на модела Expert възможно най-удобно за водача. Собственикът на колата може да инсталира проекция отпред на автомобила, гъвкав държач за приспособление, като телефон или таблет. Два двигателя с мощност 95/150 к.с., дизел, по избор от водача. И двете отговарят на екологичните стандарти. Фургонът е способен да превозва стоки до 1,4 тона.
Руските шофьори оценяват модела Peugeot Expert като качествен микробус с впечатляващ капацитет, икономичен разход на гориво и лесно управление. Освен това външният вид на модела е приятен. Недостатъците са високата цена на самия фургон и неговата поддръжка.
Напоследък има спад в продажбите на Газели, но тази кола остава най-популярният камион в Русия. Популярността на домашния фургон е разбираема, тъй като цената на самата кола (само 780 хиляди рубли) е по-ниска от тази на всички най-близки аналози и много собственици извършват поддръжката сами. Лесно е да намерите в продажба версии на този модел както за 3, така и за 6 места. Шасито на модела предполага много вариации за всеки вид дейност: изометрично тяло с технологии за специални товари, европейски стандарт платформа, класическо затворено тяло и тяло за транспортиране на печени изделия.
Един от най-оптималните варианти за малко и средно частно предприемачество. В допълнение, Gazelle отдавна е на руския пазар и няма съмнение за неговата надеждност. В допълнение към официалните опции (дизел / бензин), желаещите могат лесно да намерят модели на вторичния пазар с „популярни“ конфигурации. Също така в официалната продажба се предлагат опции за задвижване на четирите колела за най-комфортно шофиране по проблемни пътища.
Транспортерът е легендарен модел от немски производител. Камионът се утвърди като един от най-надеждните и универсални представители на своя сегмент. Transporter е широко разпространен във всички сфери на малкия бизнес, от транспорта в града до транспорта на дълги разстояния. Със стандартната товароносимост от 1,4 тона за своя клас, автомобилът има впечатляващо багажно отделение. Инженерите на компанията са обмислили ергономичността на товарната зона до детайлите, което позволява да се натоварят дори най-големите товари в Transporter. Двигателят работи на дизел и е с обем 2 литра. Предлагат се варианти с механична и роботизирана 7-степенна скоростна кутия. Дори основното оборудване включва впечатляващ списък от технологии, насочени към безопасността на пътниците.
Шофьорите отбелязват следните качества на Transporter: надеждност на каросерията и частите, гъвкавост в приложението, отлично управление, мощен двигател и приятен дизайн. Transporter има малко недостатъци и всички те са свързани с контрола на климата. Освен това цената и услугата са традиционно високи за Volkswagen и няма да бъдат достъпни за всички.
Производителят от Южна Корея отдавна е разбрал къде продуктите му се обичат най-много, затова всяка нова линия от Hyundai е тествана, за да отговори на руските реалности. Моделът HD 120 може да натовари до 8 тона. Предлагат се за продажба автомобили със защитен тент, изометричен тип защита, класическа тапицерия за превоз на индустриални стоки.
Популярността се определя от баланса в модела на адекватна цена и широка функционалност. Минималната цена ще бъде 2 милиона 800 хиляди рубли.
Моделът се различава в широк спектър от вариации. В допълнение към стандартните форми за подобни камиони (отворено тяло, опция за промишлени стоки, изометрична защита), моделът elf 9.5 е представен в следните типове:
Всеки от горните варианти е популярен на различни пазари, от строителство до транспорт. Капацитетът на камиона е ограничен до 6,5 тона, което е по-малко от конкуренцията, но в повечето случаи е достатъчно за адекватни характеристики. Вариант със стандартна дъска се предлага за 2,2 милиона рубли, цените на останалите зависят от сложността на надстройката.
Вътрешен самосвал с голям капацитет. Товарът е разрешен до 20 тона включително. Минималната цена за модела 6520 ще бъде 3,3 милиона рубли. Както и в предишните случаи, всички предимства на домашния камион са относителната наличност, евтината поддръжка и предоставянето на евтини резервни части. Добър избор за големи строителни, кариерни, селскостопански транспортни цели.
Един от най-надеждните и ефективни тежкотоварни камиони на пазара. Кабината на водача е забележителна. Американците ценят комфорта във всичко, така че техните трактори са оборудвани с най-удобната кабина.Натоварването е допустимо до 44 тона, което е впечатляващо дори по стандартите за тежки тежести. Цената е над средната - от 5,1 милиона рубли.
Препоръчително е да изберете камион в рамките на необходимия обем на транспортиране въз основа на неговата цена. В края на краищата, колкото по-евтина е колата, толкова по-бързо ще бъде възстановена цената. В този смисъл местните производители са най-предпочитани, тъй като техните модели предлагат добро качество на цена по-ниска от тази на конкурентите, освен това поддръжката и резервните части за тях са много по-евтини.